stringtranslate.com

Список самолетов ВВС Канады

RCAF Golden Hawks Canadair Sabres

Это список самолетов ВВС Канады .
Самолеты перечислены для следующих организаций:

В этот список включены только самолеты, принадлежащие канадскому правительству, и не входят самолеты, которыми управляют канадские пилоты, служащие в Королевском летном корпусе , Королевском летном корпусе Канады или Королевских военно-воздушных силах , включая эскадрильи Статьи XV .

С 1917 по ноябрь 1918 года британское правительство финансировало и управляло Королевским летным корпусом Канады (позднее Королевскими военно-воздушными силами Канады), который готовил летчиков на примерно 1210 самолетах Curtiss Canucks, построенных в Канаде, 120 самолетах Curtiss JN-4, построенных в США, а также на двух самолетах Avro 504 и одном Airco DH.6, построенных в Канаде.

В 1918 году канадское правительство сформировало Канадские военно-воздушные силы в Европе, которые состояли из двух крыльев, интегрированных в обычную командную структуру Королевских военно-воздушных сил , оснащенных самолетами Sopwith Dolphins , Royal Aircraft Factory SE.5as и Airco DH.9As, поставляемыми и принадлежащими RAF. Они были расформированы в 1920 году. Когда война закончилась, некоторые из этих же типов были предложены Канаде как часть Императорского подарка , вместе с партией Fokker D.VII, захваченных в Германии, которые, за исключением нескольких незаконных полетов, были отправлены в первую очередь на хранение и использовались в качестве учебных планеров.

Независимо от Королевских канадских военно-морских сил (RCN) также эксплуатировали самолеты; после объединения CAF/CF взяли на себя оперативную ответственность за все оставшиеся самолеты RCN Canadair CT-133 Silver Star , Grumman CS2F Tracker , Sikorsky HO4S-3 и Sikorsky CHSS-2 Sea King .

Обозначения

Во время Первой мировой войны не существовало официальных стандартов для наименования самолетов, поэтому все обозначения в то время присваивались оригинальным производителем, и использовались как номера, так и названия. С 1918 года самолетам давали названия на основе набора правил, а отдельные варианты обозначались цифрами как mark I, mark II и т. д. в соответствии с практикой RAF, включая самолеты, приобретенные у американских источников. Для получения дополнительной информации об особенностях системы см. British military aircraft signage systems . Самолеты, приобретенные у местных источников, часто сохраняли свои оригинальные коммерческие названия, такие как Barkley-Grow T8P -1 или Waco AQC-6 , особенно если они были куплены в небольших количествах, были отпечатаны или куплены не у оригинального производителя. CF-100 и CF-105 были обозначениями компании Avro Canada , которые предшествовали аналогичным обозначениям RCAF, которые стали основой для обозначений канадских вооруженных сил, введенных в феврале 1968 года. В отличие от системы обозначений США, существует только одна последовательность, а не отдельные последовательности для каждой роли, и нумерация начинается с 100, с префиксом C (для Канады) и буквой или буквами роли. По словам RW Walker, 102 и 103 не использовались в системе CF, чтобы избежать путаницы с использованием Avro этих номеров для отмененного самолета Avro Canada C-102 Jetliner и проекта перехватчика Avro Canada CF-103 . [1]

Список самолетов

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Аэробус A310 -304/304F
  2. ^ 2 экземпляра, построенных в Канаде во время Первой мировой войны.
  3. ^ abc Впечатлен
  4. ^ Боинг 707-347C
  5. ^ предоставлено ВВС США для разработки двигателя Arrow
  6. ^ Канадский вариант Bristol Blenheim
  7. ^ Первый военный самолет Канады
  8. ^ Northrop F-5, построенный по лицензии
  9. ^ модифицированный Convair CV-240 .
  10. ^ Douglas C-54 с двигателями Merlins
  11. ^ улучшенный F-86
  12. ^ Усовершенствованный учебно-тренировочный самолёт Т-33 , снят с эксплуатации в 2002 году.
  13. ^ модифицированный F-104G
  14. в действующей службе в 431-й эскадрилье по состоянию на 2014 год
  15. ^ abcd только испытания/оценка
  16. ^ первый самолет, разработанный для канадских условий
  17. ^ последний экземпляр использовался в качестве учебного самолета до 1954 года
  18. ^ Королевские ВВС Канады стали первыми военными, использовавшими реактивные транспортные самолеты.
  19. ^ некоторые преобразованы из FC-2
  20. ^ Обозначение CT-102 использовалось DND, но не было объявлено официальным.
  21. Канадский Grumman G-23 .
  22. Все действующие Tracker, построенные по лицензии de Havilland Canada для RCN; 1 построенный в США S2F-1 , полученный в качестве образца самолета и впоследствии использовавшийся в качестве стационарного учебного самолета до 1972 года [37]
  23. ^ 451 построено в Канаде
  24. ^ Построен в Канаде как Canadair Silver Star .
  25. ^ Используется для тестирования интегрированной навигационной системы вертолета (HINS), предназначенной для отмененной программы создания нового корабельного самолета (NSA), которая изначально должна была заменить Sea King.
  26. ^ Двухместный штурмовик-вариант Harvard с более мощным двигателем.
  27. ^ Модель самолета для производства Canadair Sabre .
  28. ^ Первый цельнометаллический самолет, построенный в Канаде.
  29. ^ Включает 15 самолетов H-19 с двигателями R-1340, построенных для Королевских канадских ВВС, и 5 действующих самолетов HO4S-3 с двигателями R-1300, построенных для Королевских канадских ВВС; 8 других самолетов HO4S-2/3 Королевских канадских ВВС, потерянных в результате аварий или помещенных на хранение до объединения [51]
  30. ^ бывший Королевский канадский флот CHSS-2.
  31. ^ Арендованный самолет, обозначение может быть неофициальным.
  32. ^ ab построен в Канаде по лицензии.
  33. ^ Планер Waco Hadrian с двигателем .

Цитаты

  1. ^ abcdefghijk Walker, RW Серийные номера канадских военных самолетов CAF с февраля 1968 г. по настоящее время, дата получения: 21 января 2014 г.
  2. ^ Канадские вооруженные силы закупают систему мини-БПЛА дата доступа: июнь 2014 г.
  3. ^ Уокер, RW CH-149 Cormorant подробный список дата доступа: 21 января 2014 г.
  4. ^ ab Griffin, 2005, стр.12
  5. ^ abcdefghijklmnopq Гриффин, 1969, стр.9
  6. ^ abcd Гриффин, 1969, стр.3
  7. ^ abcdefg Гриффин, 1969, стр.4
  8. ^ Гриффин, 1969, стр.4-5
  9. ^ abcde Гриффин, 1969, стр.5
  10. Уокер, подробный список RW CT-155 Hawk получен: 21 января 2014 г.
  11. ^ Гриффин, 1969, стр. 5-6
  12. ^ abc Griffin, 2005, стр.13
  13. ^ Уокер, RW CT-156 Harvard II подробный список дата доступа: 21 января 2014 г.
  14. ^ abcdefghij Гриффин, 1969, стр.6
  15. ^ abcdefg Гриффин, 2005, стр.14
  16. ^ Уокер, RW Серийные номера канадских военных самолетов, подробный список самолетов CC-177 Globemaster Вооруженных сил Канады Дата получения: 21 января 2014 г.
  17. ^ ab "Canadian CH-147 CH-47C Model". www.helis.com . Архивировано из оригинала 2021-12-23 . Получено 2022-04-12 .
  18. ^ ab "Canadian CH-147D CH-47D Model". www.helis.com . Архивировано из оригинала 2021-11-23 . Получено 2022-04-12 .
  19. ^ "Canadian CH-147F CH-47F Model". www.helis.com . Архивировано из оригинала 2021-01-22 . Получено 2022-04-12 .
  20. ^ abcdefghijklmno Гриффин, 1969, стр.7
  21. ^ Гриффин, 1969, стр.6-7
  22. ^ abcdef Гриффин, 2005, стр.15
  23. Уокер, RW Серийные номера канадских военных самолетов, подробный список CC-144 Challenger Вооруженных сил Канады 2006. Получено: 21 января 2014 г.
  24. ^ Гриффин, 2005, стр.16
  25. ^ abc Griffin, 2005, стр.17
  26. ^ abcdefghijklmn Гриффин, 1969, стр.8
  27. ^ abcd Гриффин, 2005, стр.18
  28. ^ abcdefghijk Гриффин, 1969, стр.10
  29. ^ Уокер, RW CAF Buffalos подробный список дата доступа: 21 января 2014 г.
  30. ^ abcde Гриффин, 2005, стр.19
  31. ^ abcdefghi Гриффин, 1969, стр.11
  32. ^ ab Griffin, 2005, стр.20
  33. ^ abcdefgh Гриффин, 1969, стр.12
  34. ^ abcdefghijklm Гриффин, 1969, стр.13
  35. ^ ЛАРУШ Пьер-Оливье, ЛЕНДРИ Сэмюэл, тактическая истребительная эскадрилья 3-го крыла OJTs, лето 2019 г.
  36. ^ Гриффин, 2005, стр. 20-21
  37. ^ "Grumman CS2F/CP 121 Tracker". Музей авиации Shearwater . Получено 28 мая 2015 г.
  38. ^ abcdefghijklmn Гриффин, 1969, стр.14
  39. ^ abcd Гриффин, 2005, стр.21
  40. ^ abcdefghij Гриффин, 1969, стр.15
  41. ^ Уокер, RW CC-130 Hercules подробный список дата доступа: 21 января 2014 г.
  42. ^ abcd Гриффин, 2005, стр.22
  43. ^ Гриффин, 2005, стр. 16-17
  44. ^ Уокер, RW CH-143 подробный список дата доступа: 21 января 2014 г.
  45. ^ "RCAF не любит признавать, что летал на российских Ми-17-В5". The Canadian Armed Forces Dispatch. 14 октября 2015 г. Получено 14 июля 2019 г.
  46. ^ "RCAF не любит признавать, что летал на российских Ми-17-В5". The Canadian Armed Forces Dispatch. 14 октября 2015 г. Получено 14 июля 2019 г.
  47. ^ abcdefghij Гриффин, 1969, стр.16
  48. ^ Гриффин, 1969, стр. 15-16
  49. ^ abcdefghijklmn Гриффин, 1969, стр.17
  50. ^ abcdef Гриффин, 2005, стр.23
  51. ^ Мюррей, Роберт. "Canada Aviation Museum Aircraft – Sikorsky HO4S-3 (S-55) Horse – Royal Canadian Navy (RCN)" (PDF) . Canada Aviation Museum . Получено 30 июня 2015 г. .
  52. ^ abcdefg Гриффин, 1969, стр.18

Библиография

Внешние ссылки