stringtranslate.com

Список действующих канадских военных самолетов

В этом списке указаны военные самолеты , которые в настоящее время эксплуатируются Королевскими канадскими военно-воздушными силами . Список самолетов ВВС Канады включает все самолеты, эксплуатируемые Королевскими канадскими военно-воздушными силами (RCAF) и их предшественниками, как нынешними, так и бывшими, в то время как Список самолетов Королевского канадского военно-морского флота охватывает все самолеты Королевских канадских военно-воздушных сил (RCN) .

Текущий самолет

Аэробус CC-150 Поларис
Самолет CC-150 Polaris Королевских ВВС Канады заправляет два самолета CF-18 Hornet около авиабазы ​​Борден.
Транспортные самолеты Airbus A310 были приобретены в 1992 году для использования в качестве стратегических транспортных самолетов и заправщиков класса «воздух-воздух» для замены Boeing CC-137 . Два из них были переоборудованы в заправщики и получили обозначение CC-150T. Один из них постоянно используется для перевозки VIP-персон ; все четыре самолета эксплуатируются 437-й эскадрильей, базирующейся в 8-м крыле Трентона, Онтарио.
Airbus CC-295 Кингфишер [1]
Двухмоторный турбовинтовой тактический поисково-спасательный самолет в качестве замены для поисково-спасательного самолета CC-115 Buffalo и более старой модели C-130H Hercules
BAE Systems CT-155 Ястреб
Одномоторный учебный истребитель, взятый в аренду в 2000 году. 17 самолетов в эксплуатации с начала 2024 года, базируются в 15-м авиакрыле Мус-Джо, Саскачеван, и 4-м авиакрыле Колд-Лейк, Альберта, объявлены «выведенными из эксплуатации с апреля 2024 года».
Beechcraft CT-156 Гарвард II
Одномоторный учебный самолет, арендованный у CAE Inc. для замены Canadair CT-114 Tutor . 24 самолета базируются в 15 Wing Moose Jaw, Саскачеван
Бичкрафт Кинг Эйр C-90B
Многомоторный учебный самолет. Сдан в аренду Королевским канадским военно-воздушным силам компанией Allied Wings , 7 самолетов базируются в Портидж-ла-Прери, Манитоба.
Boeing CC-177 Globemaster III
Самолет C-17 Globemaster III Королевских ВВС Канады в международном аэропорту Калгари
Пять стратегических транспортных самолетов, эксплуатируемых 429 (T) эскадрильей , базирующейся в 8-м крыле Трентона, Онтарио . Четыре были поставлены с 2007 по 2008 год, пятый был поставлен в 2015 году. [2]
Бомбардье CC-144 Челленджер
Первые транспортные самолеты общего назначения и VIP-самолеты были поставлены в 1982 году. Ранние модели Challenger 600 и 601 были дополнены моделями 604 в 2002 году. Четыре самолета эксплуатируются 412(T) Sqn и базируются в Оттаве, но принадлежат 8-му авиакрылу Трентон.
Canadair CT-114 Репетитор
Введен в эксплуатацию в 1962 году как базовый и усовершенствованный реактивный учебный самолет, изначально заказано 190 самолетов, замененных на CT-156 Harvard II и CT-155 Hawk в 2000 году. Всего в эксплуатации остается 26 самолетов, 24 из которых используются 431-й демонстрационной эскадрильей « Снежные птицы ». Пять используются Испытательным центром аэрокосмической техники (AETE) для испытательной поддержки и профессиональной подготовки пилотов. [3] [4]
DHC CC-138 Твин Оттер
Двухмоторный транспортный самолет общего назначения, эксплуатируемый с 1970-х годов, четыре из которых по-прежнему базируются в Йеллоунайфе, Северо-Западные территории, и эксплуатируются 440-й транспортной эскадрильей.
DHC CT-142 Dash 8
Двухмоторный переоборудованный региональный авиалайнер поступил на вооружение в 1987 году в качестве учебного самолета для воздушной навигации и тактики. Четыре самолета эксплуатируются 402-й эскадрильей «Город Виннипег» и базируются в 17-м авиакрыле , Виннипег, Манитоба.
Гроб Г 120 А
Одномоторный учебный самолет первой ступени, используемый для подготовки кандидатов на пилотирование перед их переводом на Harvard II . Сданные в аренду Королевским канадским военно-воздушным силам Канады компанией KF Defence Programs , 14 самолетов базируются в 3-й школе летной подготовки канадских вооруженных сил в Портидж-ла-Прери, Манитоба. [5]
Локхид CC-130H Геркулес
Самолет RCAF CC-130H Hercules приближается к международному аэропорту имени Джеймса Ричардсона в Виннипеге
Четырехмоторный тактический транспорт. Несколько версий эксплуатировались с 1960 года. Оставшиеся CC-130H использовались для поисково-спасательных работ и дозаправки в воздухе. 12 самолетов остаются в эксплуатации, [5] 4 из которых были переоборудованы в самолеты-заправщики. Базируются в 14-м крыле Гринвуд, Новая Шотландия, 8-м крыле Трентон, Онтарио и 17-м крыле Виннипег, Манитоба.
Локхид CP-140 Аврора
Четырехмоторный морской патрульный самолет на базе американского Lockheed P-3 Orion ; поступил на вооружение в 1980 году, 18 самолетов в настоящее время базируются в 19-м авиакрыле Комокс, Британская Колумбия, и 14-м авиакрыле Гринвуд, Новая Шотландия. [5]
Lockheed Martin CC-130J Супер Геркулес
Четырехмоторный тактический транспортный самолет, заменяющий более ранние варианты Hercules в этой роли. [6] Всего в эксплуатации находится 17 самолетов, эксплуатируемых 436-й (T) эскадрильей, базирующейся в 8-м крыле Трентона. [7]
Макдоннелл Дуглас CF-18 Хорнет
Самолет RCAF CF-18 Hornet во время авиашоу в Баготвилле
Истребитель поступил на вооружение в 1982 году, когда было заказано 98 одноместных CF-18A и 40 двухместных CF-18B. Семнадцать были потеряны с 1984 года. [8] Базировался в 3-м авиакрыле Баготвилль, Квебек и 4-м авиакрыле Колд-Лейк, Альберта; 60 CF-18A и 25 CF-18B остаются в активной эксплуатации. [5] [9]
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (бывший RAAF)
18 (12 F/A-18A и 6 F/A-18B) были поставлены. До семи дополнительных Хорнетов также поставляются для использования в качестве запасных. [10]

Вращающееся крыло

AgustaWestland CH-149 Баклан
Трехмоторный поисково-спасательный вертолет, который заменил CH-113 Labrador . Четырнадцать поставлено между 2000 и 2002 годами. Базируется в (103-я эскадрилья) 9-е крыло Гандер, Ньюфаундленд; (413-я эскадрилья) 14-е крыло Гринвуд, Новая Шотландия; и (442-я эскадрилья) 19-е крыло Комокс, Британская Колумбия. Один самолет был потерян в результате несчастного случая во время учений.
Bell CH-139 JetRanger (модель C или III)
Одномоторный многоцелевой и учебный вертолет. Заказанный для 3-й школы летной подготовки канадских вооруженных сил на авиабазе Портидж-ла-Прери, Манитоба; более старая версия (модель CH-136 - Jetranger A) использовалась регулярными войсками на авиабазе Лар ​​в Германии и Канаде с 1972 по 1995 год, после чего была заменена на CH-146 Griffon . Осталось 12 самолетов, взятых в аренду у Allied Wings и используемых для летной подготовки в Портидж-ла-Прери, Манитоба.
Белл CH-146 Грифон
Самолет CH-146 Griffon Королевских ВВС Канады обеспечивает непосредственную авиационную поддержку подразделений Вооруженных сил Афганистана и ISAF .
Тактический транспортный вертолет общего назначения (UTTH), введенный в эксплуатацию в 1995–1997 годах. Первоначально было закуплено 100 самолетов для замены CH-136 Kiowa (Bell 206), CH-135 Twin Huey (Bell 212), CH-118 Iroquois (Bell 205) и Boeing C-Model Chinooks CH-47C. Базируется в Баготвилле, Квебек (439-я эскадрилья), Сент-Хьюберте, Квебек (438-я эскадрилья), Колд-Лейке, Альберта (417-я эскадрилья), Гейджтауне, Нью-Брансуик (403-я эскадрилья), Валькартье, Квебек (430-я эскадрилья), Гус-Бей, Ньюфаундленд (444-я эскадрилья), Эдмонтоне, Альберта (408-я эскадрилья) и Бордене, Онтарио (400-я эскадрилья); также выполняют поисково-спасательные обязанности в 8 Wing Trenton (424 Squadron). Развернуты в Афганистане для сопровождения Chinook, вооружены комбинацией 7,62-мм пулемета C-6, 7,62-мм пулемета Dillon Aero M134D Gatling и пулемета GAU-21 .50 калибра на одной или обеих дверях. [11] [12] [13] 9 бывших RCAF Griffon, обозначенных CT-146, взяты в аренду у Allied Wings для обучения пилотов в Портидж-ла-Прери, Манитоба. CT-146 Griffon окрашены полностью в черный цвет и имеют опознавательный знак RCAF, текстовый знак RCAF, текстовый знак Canada и гражданские регистрационные номера. [ важность? ]
Боинг CH-147F Чинук
CH-147F Chinook — это современный многоцелевой вертолет средней и большой грузоподъемности. Его основная задача — тактическая транспортировка оборудования и персонала во время внутренних или развёрнутых операций. 450-я тактическая вертолётная эскадрилья под командованием 1-го крыла Кингстон , Онтарио, базирующаяся на авиабазе Петавава , Онтарио, была восстановлена ​​в качестве базы для канадского флота из 15 CH-147F Chinook. Первые два планера прошли интенсивные эксплуатационные испытания и оценку в Соединенных Штатах в течение нескольких месяцев, прежде чем Канада получила первый планер 147303 на официальной церемонии приемки в Международном аэропорту Оттавы 27 июня 2013 года. [14] [15] [16] Первоначально было приобретено пятнадцать самолетов, но один из них разбился в 2023 году. [17] [5] Полная эксплуатационная готовность к июню 2018 года. [18] Генеральный аудитор раскритиковал Национальную оборону за «недооценку и занижение» сложности закупок вертолетов Chinook, «[т]операция по предварительному уведомлению о контракте, примененная при прямой закупке вертолетов Chinook, не соответствовала букве или намерению применимых правил и политик». [19]
Сикорский CH-148 Циклон
CH -148 Cyclone в полете
Транспортный/противолодочный вертолет корабельного базирования на базе Sikorsky H-92 Superhawk . Двадцать восемь заказано для замены Sea King с 2009 года. Задержки отодвинули первую поставку на 2015 год. [5] Один самолет был потерян в результате несчастного случая в апреле 2020 года. [20]

Арендованные и подрядные самолеты

Канадские вооруженные силы арендовали самолеты у поставщиков для транспортировки войск и оборудования из Канады и других мест в течение последнего десятилетия. Транспортные самолеты арендовались по мере необходимости. Несмотря на маркировку RCAF, все самолеты имеют гражданские регистрационные номера.

Beechcraft B300 Супер Кинг Эйр
Самолет Дорнье Альфа Джет Тип А

Беспилотные летательные аппараты (БАС)

БПЛА Королевских ВВС Канады

SAGEM Sperwer
Обозначен как CU-161; вступил в строй в 2003 году, снят с вооружения [22]
IAI Цапля
3 взяты в аренду в 2009 году для использования в Афганистане; переданы Королевским ВВС Австралии в 2011 году [23]

БПЛА канадской армии/RCN

BAE Systems Серебряная Лиса
Приобретен в 2004 году Экспериментальным центром канадских вооруженных сил [24]
Boeing Insitu ScanEagle
Обозначен как CU-165; эксплуатировался канадской армией в 2008–2014 годах [22]
Элбит Жаворонок
Обозначен как CU-168; эксплуатируется канадской армией [25]
AeroVironment RQ-11 Raven
Эксплуатируется канадской армией.
AeroVironment RQ-20 Пума
Приобретен в 2018 году; эксплуатируется Королевским канадским флотом [26]
Prioria Robotics Maveric
Эксплуатируется канадской армией [27]
Сааб Скелдар
Приобретен в 2019 году; эксплуатируется Королевским канадским флотом и CANSOFCOM [28]
Boeing Insitu RQ-21 Блэкджек
Обозначен как CU-172; 5 приобретено в 2016 году, эксплуатируется канадской армией [22] [29]

Будущие закупки

Локхид Мартин F-35 Молния II

Канадский CF-35 — это предлагаемый вариант, который будет отличаться от F-35A добавлением тормозного парашюта и может включать в себя дозаправочный зонд в стиле F-35B/C. [30] [31] В 2012 году было объявлено, что CF-35 будет использовать ту же систему дозаправки штангой, что и F-35A. [32] После федеральных выборов 2015 года Либеральная партия , чья кампания включала обещание отменить закупку F-35, [33] сформировала новое правительство и начала открытый конкурс на замену существующего CF-18 Hornet . [34] 28 марта 2022 года правительство Канады объявило, что конкурс поставил F-35A на первое место и планирует закупить 88 из них. В соответствии с правилами закупок правительство вступило в переговоры с Lockheed Martin. [35] 9 января 2023 года правительство Канады официально заказало 88 истребителей F-35A. [36] [37]

General Atomics MQ-9B SkyGuardian

19 декабря 2023 года правительство Канады объявило о подписании контракта на 11 беспилотников MQ-9B , 219 ракет Hellfire и 12 500-фунтовых бомб Mk82 в рамках сделки стоимостью 2,49 млрд канадских долларов. [38] [39] Ожидается, что первые поставки беспилотников состоятся в 2028 году, а их полная эксплуатация начнется в 2033 году. [39] Беспилотники будут размещены в 14-м крыле Гринвуд , Новая Шотландия, с 55 сотрудниками и с 25 сотрудниками в 19-м крыле Комокс , Британская Колумбия, и в Оттаве, где 160 сотрудников будут управлять беспилотниками. [40] Персонал также будет перебрасываться в северную Канаду по мере необходимости. [40]

Боинг P-8A Посейдон

30 ноября 2023 г. — Канада завершила межправительственное соглашение с правительством США о приобретении до 16 самолетов P-8A Poseidon для Королевских канадских ВВС. Будет закуплено четырнадцать многоцелевых самолетов с возможностью приобретения еще двух. [41]

Airbus CC-330 Husky (A330-200) MRTT

В 2022 году два бывших самолета Airbus A330 -200 компании Kuwait Airways были выбраны для переоборудования в Airbus A330 MRTT для замены CC-150 Polaris. Два самолета прибудут зимой 2023 года и будут переоборудованы компанией Airbus Defence and Space (в основном в Испании и перекрашены во Франции). [42] 19 июня 2023 года был заключен контракт на приобретение девяти самолетов CC-330 Husky (сочетание 4 новых и 5 бывших в употреблении самолетов A330-200), сопутствующего оборудования, интегрированных элементов логистической поддержки, тренажеров и обеспечения. [43]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "Новый поисково-спасательный самолет Королевских канадских ВВС будет назван "Kingfisher"". Журнал Pioneer . Получено 25.09.2020 .
  2. ^ "Правительство Канады приветствует усиление воздушной мощи Королевских канадских ВВС - пятый канадский CC-177 Globemaster приземлился на авиабазе 8 Wing Trenton" (пресс-релиз). Министерство национальной обороны. 30 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 1 апреля 2015 г. Получено 5 апреля 2015 г.
  3. ^ "Aerospace Engineering Test Establishment (AETE)". Зал славы авиации Канады . 15 февраля 2021 г. Получено 18 августа 2023 г.
  4. ^ "AETE присоединится к испытательному "центру передового опыта" в Оттаве". Skies Magazine . 11 января 2019 г. Получено 18 августа 2023 г.
  5. ^ abcdef "World Air Forces 2018". Flightglobal.com . Архивировано из оригинала 2018-02-06 . Получено 2018-09-04 .
  6. ^ Уорик, Грэм. «Канада подписывает контракт на 1,4 млрд долларов на 17 Lockheed Martin C-130J». Архивировано 10 марта 2008 г. в Wayback Machine Flight International , 16 января 2008 г. Получено: 17 января 2008 г.
  7. ^ "Canadian Forces CC-130 Hercules." Архивировано 2011-07-06 на Wayback Machine Ody.ca. Получено: 20 марта 2011.
  8. ^ "CF-18 Hornet на канадской службе". Архивировано 28 сентября 2013 г. на Wayback Machine ejection-history.org.uk. Получено: 26 сентября 2011 г.
  9. ^ «Канадские истребители CF-18 будут использоваться до 2025 года». Архивировано 04.10.2014 на Wayback Machine airrecognition.com , 2 октября 2014 г.
  10. ^ Эндрю Маклафлин (2021-05-13). "Канада получает последние бывшие RAAF F/A-18A/B Hornets". ADBR . Получено 2021-05-14 .
  11. ^ "Dillon Aero 7,62 мм M134 Minigun во время учений недалеко от Кандагара". Архивировано 09.06.2011 в Wayback Machine The Maple Leaf , том 12, № 9, 4 марта 2009 г. Получено: 26 сентября 2011 г.
  12. ^ "Канада увеличивает воздушные возможности в Афганистане". DND/CF News, ноябрь 2008 г. Получено: 13 марта 2009 г.
  13. ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  14. ^ "Первый вертолет CH-147F Chinook был принят в Канаде" (пресс-релиз). Министерство национальной обороны. Архивировано из оригинала 28-06-2013 . Получено 28 июня 2013 .
  15. ^ "Boeing Completes Delivery of Canadian CH-147F Chinooks Transport Helicopter". Air Recognition . Архивировано из оригинала 2014-07-14 . Получено 2 июля 2014 .
  16. ^ "Boeing поставил CH-147F Chinook Maintenance Trainer в Королевские ВВС Канады". Air Recognition . Архивировано из оригинала 2015-01-14 . Получено 13 января 2015 .
  17. ^ Прингл, Джош (21 июля 2023 г.). «Обломки вертолета «Чинук» извлечены из реки Оттава». CTV News . Получено 3 августа 2023 г.
  18. ^ "Проект закупок CH-147F Chinook". Правительство Канады. 13 декабря 2018 г. Получено 16 августа 2021 г. – через Canada.ca.
  19. ^ "FAQ: Как Канада закупила новые военные вертолеты". CBC News . 26 октября 2010 г. Получено 16 августа 2021 г.
  20. ^ Пульезе, Дэвид. «Вертолет RCAF Cyclone пропал, предположительно, упал в море у побережья Греции». Ottawa Citizen . Получено 03.11.2020 .
  21. ^ "Добро пожаловать в Top Aces". Архивировано из оригинала 2019-04-23 . Получено 2019-06-03 .
  22. ^ abc "Блэкджек: Армия достигает 21 с новым тузом в небе". Canadian Army Today . 4 декабря 2017 г. Получено 11 августа 2021 г.
  23. ^ Орр, Конрад Эдвард (2016). «Могут ли беспилотные авиационные системы удовлетворить потребности канадской авиации?». Журнал RCAF . 5 (3) . Получено 11 августа 2021 г.
  24. ^ "Canadian Forces Purchases Mini UAV System". Defense-aerospace.com . 4 мая 2004 г. Получено 11 августа 2021 г.
  25. ^ "Канада выбирает Skylark в качестве своего будущего мини-БПЛА". Defense Industry Daily . 6 октября 2006 г. Получено 11 августа 2021 г.
  26. ^ "Королевский канадский флот оснастит бортовые беспилотные летательные аппараты AeroVironment Puma II AE с датчиком Mantis i45 на борту судов береговой обороны". Bloomberg.com . 28 февраля 2018 г. Получено 9 августа 2021 г.
  27. Мортимер, Гэри (15 августа 2010 г.). «Prioria выиграла канадский оборонный контракт с Maveric MAV». Suas News . Получено 11 августа 2021 г.
  28. ^ "QinetiQ выигрывает контракт на 51 млн канадских долларов с программой обслуживания беспилотных летательных аппаратов Вооруженных сил Канады". UMS SKELDAR . 7 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 20-10-2020 . Получено 27-11-2020 .
  29. ^ Раскин, Бретт (15 июля 2016 г.). «Новые канадские беспилотники с фиксированным крылом стоимостью 14,1 млн долларов не требуют взлетно-посадочной полосы». CBC News . Получено 11 августа 2021 г.
  30. ^ "Проект замены поисково-спасательных самолетов с фиксированным крылом". Public Works and Government Services Canada. Архивировано из оригинала 2016-09-04 . Получено 2016-09-09 .
  31. ^ Дейли, Брайан (1 сентября 2010 г.). «Харпер, Игнатьев спорят о реактивных истребителях». Calgary Sun. Архивировано из оригинала 2 марта 2014 г. Получено 2 марта 2014 г.
  32. ^ Бертиом, Ли (20 декабря 2012 г.). «Военные заключат контракт на дозаправку в воздухе, если Канада выберет F-35». Canada.com . Архивировано из оригинала 2 марта 2014 г. Получено 2 марта 2014 г.
  33. ^ "Новый план для сильного среднего класса" (PDF) . Либеральная партия Канады . 5 октября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2015 г. . Получено 5 октября 2015 г. .
  34. Дрю, Джеймс (21 октября 2015 г.). «Выход из эксплуатации канадских F-35 может стать сигналом к ​​более широкому пересмотру ВВС». FlightGlobal .
  35. ^ Брюстер, Мюррей (28 марта 2022 г.). «Либералы начинают переговоры о покупке истребителей F-35». CBC News . Архивировано из оригинала 29 марта 2022 г. Получено 29 марта 2022 г.
  36. ^ Бертиом, Ли (20 декабря 2022 г.). «Министерство обороны получает разрешение потратить 7 миллиардов долларов на 16 истребителей F-35: источники CP». CTV News . Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 г. Получено 21 декабря 2022 г.
  37. ^ Брюстер, Мюррей (9 января 2023 г.). «Федеральное правительство подписывает сделку о покупке парка истребителей F-35». CBC News . Архивировано из оригинала 9 января 2023 г. . Получено 9 января 2023 г. .
  38. ^ «Правительство Канады заказывает MQ-9B SkyGuardian RPAS у GA-ASI».
  39. ^ ab Brewster, Murray (19 декабря 2023 г.). «Канадские военные покупают вооруженные беспилотники за 2,49 млрд долларов». CBC . Получено 7 сентября 2024 г. .
  40. ^ ab Coyne, Todd (19 декабря 2023 г.). «Канадские военные потратят 2,5 миллиарда долларов на вооруженные беспилотники». CTV News . Получено 7 сентября 2024 г.
  41. ^ «Канада закупает до 16 многоцелевых самолетов P-8A Poseidon для Королевских ВВС Канады». 30 ноября 2023 г.
  42. ^ Роб Котсопулос (15 июля 2022 г.). «Канада движется вперед с приобретением первых 2 самолетов Airbus A330-200 для будущего танкера Королевских канадских ВВС». Skiesmag.com . Получено 27 июля 2022 г.
  43. ^ «Проект стратегических возможностей транспортировки танкеров». 18 декабря 2020 г.