stringtranslate.com

Рено Кангу

Renault Kangoo — семейство фургонов, выпускаемых Renault с 1997 года в трех поколениях. Продается как пассажирский многоцелевой автомобиль или как легкий коммерческий автомобиль . Для европейского рынка Kangoo производится на заводе MCA в Мобеже , Франция.

Kangoo также продавался компанией Nissan в Европе как вариант под новым брендом как Nissan Kubistar (первое поколение), Nissan NV250 (второе поколение) и Nissan Townstar (третье поколение). В сентябре 2012 года Mercedes-Benz начал продавать вариант Kangoo второго поколения под новым брендом как Mercedes-Benz Citan , который также продается как Mercedes EQT и Mercedes T-Class для текущего поколения. [1]

По состоянию на декабрь 2019 года электрический вариант Renault Kangoo ZE является самым продаваемым полностью электрическим легким коммерческим автомобилем в Европе: с момента его выпуска в 2011 году глобальные продажи составили 48 821 единиц .

X76 первого поколения (FC/KC; 1997 г.)

Первое поколение Kangoo было представлено в октябре 1997 года и подверглось фейслифтингу в марте 2003 года с новым дизайном передней части, особенно решеткой радиатора , стандартизированной для всей линейки Renault, с ромбовидным знаком Renault, установленным на панели цвета кузова в центре решетки радиатора. и каплевидные фары.

Задние окна и сиденья Kangoo можно было снять, в результате чего получился панельный фургон Kangoo Express. Kangoo стал популярен среди людей с ограниченной подвижностью и пользователей инвалидных колясок благодаря своей высоте и доступности, а также потому, что его можно было адаптировать для установки точек крепления для инвалидных колясок . Задняя часть автомобиля обрезана для установки пандуса. Установлена ​​пара передних ремней безопасности (выдвижные ремни безопасности с соленоидом, позволяющим их вытягивать, пропускать вокруг рамы инвалидной коляски, а затем фиксировать назад, когда соленоид выключается и они втягиваются); это не дает инвалидной коляске двигаться назад. Пара задних креплений с обычными зажимными пряжками не дает коляске двигаться вперед. Инвалид-колясочник пристегивается обычным длинным ремнем безопасности.

И Kangoo, и Kangoo Express были доступны в полноприводной версии. Также была доступна удлиненная версия с увеличенным грузовым отсеком. Версия пикап продавалась на шведском рынке . В некоторых странах, например в Малайзии, Kangoo собирался компанией Nissan с третьим рядом сидений.

С июля 2003 года Уоллес и Громит снимались в рекламе Kangoo в Великобритании. [9]

Расставаться

Kangoo Break'Up — полноприводный концепт-кар , анонсированный в августе 2002 года и являющийся прототипом обновленного дизайна, который должен был появиться в 2003 году, а также задней части в стиле пикапа . Он был оснащен двигателем объемом 1,6 л мощностью 82 кВт (110 л.с.). [10]

Кангу Трекка 4х4

Kangoo Trekka 4x4 (первый фейслифтинг)

Версия Kangoo с полным приводом была представлена ​​в 2002 году и продавалась под названием Trekka . [11] Его не следует путать с построенным в Новой Зеландии внедорожником под названием Trekka с двигателем Skoda , который продавался в Антиподах в течение нескольких лет примерно в 1970 году.

Система полного привода Kangoo Trekka отличалась от Renault Scénic RX4 включением автоматической крутящей муфты «ATC» производства Nissan , гидравлической муфты, которая включала бы привод всех четырех колес, если передние колеса начали терять сцепление с дорогой.

Это позволило Kangoo Trekka в большинстве условий работать на переднем приводе, тем самым экономя топливо. Работая в сочетании с системой ATC, Kangoo Trekka имел систему контроля тяги «ASR» с электронным управлением, которая могла тормозить передние колеса, чтобы предотвратить потерю тяги.

Передняя подвеска имела более длинные передние стойки с модернизированными винтовыми пружинами, нижние рычаги подвески были заменены литыми стальными. Задняя подвеска была полностью переработана: со стандартной торсионной балки Kangoo на полностью независимую систему винтовых пружин с поперечными рычагами. Задний дифференциал был установлен по центру с двумя карданными валами, передающими мощность на задние колеса. Все это было перенесено на подрамник, что увеличило дорожный просвет и ход колес.

Эти изменения дали Kangoo Trekka глубину преодолеваемого брода 400 мм (15,7 дюйма) и способность преодолевать подъемы под углом 28 градусов. Kangoo Trekka продавался в Великобритании с двумя двигателями на выбор: 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и турбодизелем Common Rail объемом 1,9 л с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач.

В 2005 году эти модели стоили 12 600 и 13 600 фунтов стерлингов соответственно. Дизель развивал пиковый крутящий момент 180 Нм (133 фунт-фут) и достигал расхода более 7 л/100 км (40 миль на галлон в США ; 34 миль на галлон в США ) в комбинированном (городском и загородном) тесте на расход топлива.

Бензиновый двигатель имел время разгона от 0 до 100 км/ч (от 0 до 60 миль в час) 14,3 секунды и комбинированный расход топлива 9 л/100 км (31 миль на галлон имп ; 26 миль на галлон в США ). Интерьер Kangoo Trekka был спартанским. Заднее сиденье можно было сложить вперед, чтобы получить погрузочную площадку площадью 2,5 м 3 (88 куб. футов) с улучшенным доступом через сдвижные боковые двери.

Аргентина

Кангу Спортвей

Kangoo первого поколения производится в Аргентине с 1998 по 2018 год. Производство панельных фургонов было начато в 1998 году, а пассажирской модели - в 2001 году. Первый рестайлинг он получил в 2008 году . Long Life») был представлен в 2013 году эксклюзивно для аргентинского рынка и сочетал в себе стилистические элементы актуального на тот момент языка дизайна Renault. [13] Его производство было прекращено в 2018 году, чтобы освободить место для его замены на базе Dokker , после того как в Аргентине для местного рынка было произведено 374 591 единиц, а также в некоторых других странах Латинской Америки (Бразилия, Уругвай, Парагвай, Колумбия, Чили, Мексика и Куба). [14]

Двигатели

Kangoo и Kangoo Express были/есть доступны с несколькими двигателями на выбор:

Также производятся некоторые варианты бензиновых двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе и сжатом природном газе .

Ниссан Кубистар

Версия фургона Kangoo со значком продавалась как Nissan Kubistar на многих европейских рынках с 2003 по 2009 год. [15] Nissan применил код модели «X76» к Kubistar.

Электрический

Cleanova II — это гибридная система электропривода, используемая в автомобиле на базе Renault Kangoo, с двумя электрическими версиями: полностью электромобиль (FEV) и гибридный автомобиль с подключаемым модулем (PHEV). [16]

Второе поколение X61 (FW/KW; 2007 г.)

Kangoo второго поколения основан на Scénic и производится в Мобеже. Продажи начались в мае 2007 года. С июля 2012 года стала доступна семиместная версия, длиннее на 40 см.

Они также продаются Mercedes-Benz как Mercedes-Benz Citan с измененным дизайном передней части, который будет выпущен в сентябре 2012 года. В феврале 2012 года Renault сняла с производства линейки Kangoo MPV , Espace , Laguna , Modus и Wind в Соединенном Королевстве. . [18]

Обновленная версия как фургона , так и пассажирской версии была доступна с начала 2013 года. [19] [20]

В ноябре 2018 года было объявлено, что Nissan переименует Kangoo, превратив его в NV250. [21] Nissan NV250 был выпущен в декабре 2019 года и в настоящее время продается в Великобритании. [22]

Стили кузова

Kangoo доступен в трех конфигурациях колесной базы: Kangoo Express, Kangoo Compact с более короткой колесной базой и Kangoo Express Maxi с более длинной колесной базой — все три предлагаются в пассажирских вариантах. [23] [24] [25] Версия с короткой колесной базой продавалась как Kangoo Be Bop в период с 2009 по 2012 год. [26]

Полезная нагрузка Kangoo Express и Express Maxi составляет от 650 кг (1433 фунта) до 825 кг (1819 фунтов) в зависимости от версии и рынка, в то время как Kangoo Compact с короткой колесной базой имеет уменьшенную полезную нагрузку на 500 кг (1102 фунта). [25] [27] Kangoo Express Maxi имеет полезную длину пола до 2,90 м (9,5 футов). [28]

Кангу Би Боп

Вслед за концепцией Renault Kangoo Compact 2007 года на Парижском автосалоне 2008 года был представлен Renault Kangoo Be Bop . Эта модель длиной 3870 мм (152 дюйма) всего с тремя дверями оснащена сдвижной стеклянной крышей сзади, 4 сиденьями и двухцветным кузовом. [29] Kangoo Be Bop был признан дорогим и непрактичным, но потерпел коммерческую неудачу, и в период с 2009 по 2011 год было произведено всего 1400 единиц. [30] [31]

Кангу Экспресс Компакт

Кангу Экспресс

Кангу Экспресс Макси

Гранд Кангу

2013 Рено Кангу Макси

7-местная версия Kangoo под названием Grand Kangoo присутствует на рынке с июля 2012 года. [32]

Двигатели

Кангу ZE

История

В рамках своей инициативы по производству электромобилей ZE компания Renault разработала модель Kangoo ZE , которая производится на заводе в Мобёже. [34] Прототип был показан на Международной выставке коммерческих автомобилей в сентябре 2010 года в Ганновере, Германия, [35] а электрический фургон поступил в розничную продажу в октябре 2011 года . [36] В ноябре 2011 года Kangoo ZE был признан международным фургоном. [37] [38] Он также был избран электромобилем года в 2012 и 2013 годах по версии GreenFleet . [39]

Он был представлен в Мексике 15 октября 2020 года. [40] В 2021 году электрический Kangoo следующего поколения был представлен как электрический Kangoo E-Tech, основанный на платформе Renault-Nissan CMF-C/D . [41]

Продажи

Всего до декабря 2012 года во Франции было зарегистрировано 3652 фургона Kangoo ZE, [42] [43] , а в 2012 году было поставлено 2869 единиц, и этот электрический фургон стал самым продаваемым электромобилем в стране. [43] В 2011 году Kangoo ZE было продано 991 единица в Европе, а совокупные продажи в регионе достигли 6658 единиц, проданных в регионе до декабря 2012 года, при этом глобальные продажи составили 6665 единиц. [44]

К началу сентября 2013 года совокупные продажи по всему миру превысили отметку в 10 000 единиц, что составляет около 10% от общих мировых продаж фургонов Kangoo. [45] Kangoo ZE является лидером в сегменте небольших полностью электрических фургонов и самым продаваемым электромобилем во Франции: по июнь 2014 года было зарегистрировано 9 125 единиц. [42] [43] [46] [47] Автомобиль был обновлен. в 2017 году.

Kangoo ZE — самый продаваемый в Европе полностью электрический легкий коммерческий автомобиль, глобальные продажи которого с момента его выпуска по декабрь 2019 года составили 48 821 единиц. [2]

Трансмиссия

Kangoo ZE имеет те же размеры, что и модель с двигателем внутреннего сгорания . В нем используется синхронный электродвигатель с обмоткой ротора. Его пиковая мощность составляет 44 кВт (59 л.с.) при 10 500 об/мин, а максимальный крутящий момент — 226 Нм (167 фунт-сила-фут). Его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 130 км/ч (81 миль в час). [35] [48] Автомобиль питается от литий-ионной аккумуляторной батареи емкостью 22 кВтч , обеспечивающей запас хода в смешанном цикле 170 км (110 миль) NEDC , который варьируется в зависимости от таких факторов, как тип дороги, температура окружающей среды, скорость или стиль вождения. стиль. [33] Максимальная мощность зарядки ограничена 3,7 кВт (переменный ток). [49]

Kangoo ZE Power+, выпущенный в 2017 году, включает четыре изменения: новый аккумулятор, новый двигатель, новое зарядное устройство и тепловой насос . Новая батарея имеет емкость 33 кВтч на запас хода 270 км (170 миль) в соответствии с циклом NEDC . [50] Новый тяговый двигатель R60 производит ту же пиковую мощность 44 кВт (59 л.с.), но был разработан Renault на основе двигателя R90, установленного в Renault Zoe . Мощность зарядки увеличилась вдвое до 7 кВт, а тепловой насос обеспечивает более эффективный метод обогрева салона. [51]

XFK третьего поколения (ФФК/КФК; 2020)

Kangoo третьего поколения был представлен 12 ноября 2020 года вместе с отдельной моделью с более низкими характеристиками под названием Express . [53] Он основан на совершенно новой платформе CMF-CD, разработанной Renault и Nissan . Производство началось в конце 2020 года [54] , а продажи — в начале 2021 года. [55]

Версия с новым брендом [56] под названием Nissan Townstar была представлена ​​в сентябре 2021 года и заменила NV200 [57] и NV250 на различных рынках. В Европе электрический Nissan e-NV200 будет заменен Townstar EV на базе Kangoo E-Tech Electric.

Двигатели

Размеры

Примечания

Кангу Э-Тек Электрик

Рено Кангу Э-Тех

Renault Kangoo третьего поколения был представлен концептом Renault Kangoo ZE, представленным 23 апреля 2019 года, который, как утверждается, на 80% соответствует серийной модели. [59] Концепт Kangoo ZE (2019 г.) представляет собой электромобиль и не имеет стойки на передней кромке сдвижной боковой двери для облегчения доступа, как концепт Frendzy . [60] Прототип серийного электромобиля Kangoo, переименованного в Kangoo Van E-Tech Electric , был впервые показан в марте 2021 года. [61] Он был официально представлен в ноябре 2021 года, заменив предыдущий электрический Kangoo ZE, основанный на Kangoo второго поколения производился с 2011 года. Производство планировалось начать в 2022 году .

Рено Кангу Ван Э-Тех

Полностью электрический серийный фургон поступил в производство в июне 2022 года. Он предлагается в двух вариантах длины с грузовым объемом 3,9 м 3 (140 куб. футов) или 4,9 м 3 (170 куб. футов). [62] Пассажирская версия была представлена ​​в октябре 2022 года [63] на Парижском автосалоне 2022 года . [64]

Kangoo E-Tech оснащен тяговым двигателем мощностью 90 кВт (120 л.с.) и 245 Нм (181 фунт-сила-фут), питающимся от аккумулятора емкостью 45 кВт-ч, что дает автомобилю расчетный запас хода 285–300 км. км (177–186 миль) по смешанному циклу вождения WLTP . [63] В таком оснащении фургон разгоняется от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль в час) за 11,6 секунды, а максимальная скорость составляет 135 км/ч (84 мили в час). [65] Существует режим Eco с ограниченной мощностью, который снижает мощность до 56 кВт (75 л.с.), а максимальную скорость до 110 км/ч (68 миль в час). Стандартное бортовое зарядное устройство ограничено мощностью 11 кВт (переменный ток); В качестве опции автомобиль может быть оснащен зарядным устройством, обеспечивающим потребляемую мощность до 80 кВт (постоянный ток) или 22 кВт (переменный ток). [63]

Безопасность

Евро НКАП

Kangoo в стандартной конфигурации для европейского рынка получил 4 звезды от Euro NCAP в 2021 году .

Townstar в стандартной конфигурации для европейского рынка получил 4 звезды от Euro NCAP в 2021 году .

Производство

Рекомендации

  1. ^ «Mercedes-Benz Citan: Фургон Renault с трехконечной звездой» . Автомобиль и водитель . 29 августа 2012 года . Проверено 10 октября 2012 г.
  2. ^ ab «Документ универсальной регистрации 2019 года» (PDF) . Рено. 19 марта 2020 г. Проверено 22 мая 2020 г. См. стр. 24 и 39. С момента запуска программы электромобилей Renault Группа продала более 252 000 электромобилей в Европе и более 273 550 электромобилей по всему миру. С момента создания по декабрь 2019 года по всему миру было продано в общей сложности 181 893 автомобиля Zoe, 48 821 электрофургон Kangoo ZE и 29 118 квадрициклов Twitzy.
  3. ^ «Renault – Годовой отчет за 2010 год» (PDF) . Рено.com. 27 апреля 2011 г. с. 26. Архивировано из оригинала (PDF) 6 января 2012 года.
  4. ^ "Renault Maroc: Voitures neuves, véhicules utilitaires, monospace" . Рено.ма. _ Проверено 27 июня 2010 г.
  5. ^ "Завод Кордова (Рено)" . group.renault.com . Проверено 13 июля 2018 г.
  6. ^ "Renault Argentina Fabricó el último Kangoo en Santa Isabel" (на испанском языке). Motoresapleno.com.ar. 5 апреля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
  7. ^ "Сомака: Peugeot-Citroën sur le départ" . 27 июня 2005 г.
  8. ^ «Renault – Краткое изложение годового отчета за 2004 год» (PDF) . Рено.com. 25 апреля 2005 г. с. 9. Архивировано из оригинала (PDF) 23 марта 2012 года.
  9. ^ «Пара из мультфильмов тестирует новый Renault Kangoo» . Southwalesargus.co.uk. 1 августа 2003 года . Проверено 5 февраля 2020 г.
  10. ^ «Renault представляет распад Kangoo, новую концепцию, основанную на Kangoo» (PDF) . Рено. 2 августа 2002 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 июля 2012 г.
  11. ^ "Рено Кангу Тракка 4x4" . Авто Экспресс . 1 марта 2002 г.
  12. ^ Renault Kangoo Celebra su 25° aniversario - ar.Motor1.com , получено 17 октября 2023 г.
  13. ^ «Ланзамиенто: Renault Kangoo 2014» . Motor1.com . 5 декабря 2013 г.
  14. ^ "Прощайте а-ля Renault Kangoo" . Motor1.com . 8 марта 2018 г.
  15. ^ "Ниссан Кубистар 1.5dCi" . Новости флота: фургоны . Бауэр Автомотив. 1 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 г.
  16. ^ ШВЕРЕР, Филипп (15 января 2016 г.). «Клеанова, электрическое решение Дассо: 10 лет назад!».
  17. ^ ab «Регистрационный документ Renault – 2010» (PDF) . Рено. 18 апреля 2011 г. с. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 5 апреля 2012 года.
  18. ^ «Renault сократит пять британских моделей» . Телеграф.co.uk. 19 декабря 2011 г.
  19. ^ «Новый Renault Kangoo Van: линейка автомобилей, созданных специально для требовательных бизнес-клиентов» . Рено. 1 февраля 2013 года . Проверено 31 декабря 2013 г.
  20. ^ «Новые Renault Kangoo и Grand Kangoo: цены и ассортимент (французский рынок)» . Рено. 28 февраля 2013 года . Проверено 31 декабря 2013 г.
  21. ^ «Производство фургонов Renault-Nissan-Mitsubishi расширяется во Франции» . Группа Рено . Проверено 18 декабря 2018 г.
  22. ^ «Nissan предлагает значительный рост сегмента компактных фургонов с NV250» . Официальная европейская новостная служба . 22 мая 2019 года . Проверено 9 декабря 2020 г.
  23. ^ "Новый Renault Kangoo Express Maxi et Trafic" . Автоньюс. 9 февраля 2010 года . Проверено 17 августа 2013 г.
  24. ^ "Рено Кангу". Рено . Проверено 17 августа 2013 г.
  25. ^ ab "Новый Кангу Экспресс". Рено Франция . Проверено 17 августа 2013 г.
  26. ^ «Renault kangoo будет бопом, безлюдным автомобилем, концентрированным пространством и светом» (PDF) . Рено. 12 февраля 2009 года . Проверено 17 августа 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  27. ^ "Renault KANGOO - Renault Australia" (PDF) .
  28. ^ "Рено Кангу Экспресс". Рено . Проверено 17 августа 2013 г.
  29. ^ «Renault рассказывает о новом Kangoo Be Bop» . Автоблог .
  30. ^ «Фото 54 — Renault Kangoo Be Bop vue arrière Orange et Gris — Les plus gros échecs commerciaux» . www.largus.fr . Проверено 16 декабря 2022 г.
  31. ^ "Большие разочарования. Renault Be Bop: le mini Kangoo... qui n'était pas pratique!". www.dna.fr (на французском языке) . Проверено 16 декабря 2022 г.
  32. ^ «Renault представляет новый семиместный Grand Kangoo» . Автоблог .
  33. ^ abc «Renault Kangoo ZE и Maxi ZE» Renault.com . Проверено 29 июля 2012 г.
  34. ^ «RENAULT ПРОИЗВОДИТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ФЛЮЕНС В БУРСЕ, ТУРЦИЯ» (пресс-релиз). Рено. 13 ноября 2009 года . Проверено 17 мая 2010 г.
  35. ↑ Аб Хэнкинс, Тристан (23 сентября 2010 г.). «Renault представляет полностью электрический фургон Kangoo ZE 2011 года на выставке в Ганновере, продажи начнутся в следующем году» . Автомобильные совки . Проверено 21 ноября 2022 г.
  36. ^ «Renault празднует первую годовщину электрического фургона» . Пресс-релиз Рено. 29 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2012 г. - на сайте The Green Car.
  37. ^ «Renault Kangoo ZE — международный фургон 2012 года» . Международный фургон года . Проверено 21 ноября 2013 г.
  38. ^ «Международный фургон года 2012: Renault Kangoo Van ZE» Autoevolution.com. 25 ноября 2011 года . Проверено 21 ноября 2013 г.
  39. ^ «Renault Kangoo ZE сохраняет за собой звание GreenFleet «Электромобиль года»» . ВнутриEVs . Проверено 21 ноября 2013 г.
  40. Гарсия, Херардо (15 октября 2020 г.). «La Renault Kangoo ZE ya Tiene Precio: это первый коммерческий электрический автомобиль в Мексике». Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 19 октября 2020 г.
  41. ^ "Электрический Renault Kangoo E-Tech" . Рено Великобритания . Проверено 25 июля 2021 г.
  42. ^ аб Ашард, Джастин (30 ноября 2012 г.). «Inmatriculations VP et VUL France à fin October 2012 (2010–2012)» [Регистрация легковых и грузовых автомобилей во Франции до октября 2012 г. (2010–2012 гг.)] (PDF) (на французском языке). Франция Мобилите Электрик. Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2013 года . Проверено 13 декабря 2012 г. В 2010 году было зарегистрировано 14 единиц, в 2011 году — 768.
  43. ^ abc «Bilan des Immatriculations pour l'Année 2012» [Баланс регистраций за 2012 год]. France Mobilité Électrique – AVERE France (на французском языке). АВЕРЕ. 7 января 2013 г. Архивировано из оригинала 20 октября 2013 г. Проверено 16 февраля 2013 г. Всего в 2012 году было продано 2869 единиц.
  44. ^ "Ventes Mensuelles" [Ежемесячные продажи] (на французском языке). Рено.com. 17 апреля 2013 года . Проверено 18 апреля 2013 г. Нажмите «Ventes mensuelles (декабрь 2012 г.) (xls, 294 Ko)», чтобы загрузить файлы продаж за 2012 г., и откройте вкладку «Продажи по моделям» для продаж за 2011 и 2012 гг.
  45. Сандерленд, Фэй (13 сентября 2013 г.). «Renault достигла 10 000 продаж электрического фургона Kangoo» . Сайт «Зеленых автомобилей». Архивировано из оригинала 4 октября 2013 года . Проверено 15 сентября 2013 г.
  46. ^ «Барометр AVERE-Франция, Янвье 2014» [Барометр AVERE-Франция, январь 2014 г.]. France Mobilité Électrique – AVERE France (на французском языке). АВЕРЕ. 8 января 2014 года . Проверено 14 февраля 2014 г. Всего в 2013 году во Франции было продано 4174 единицы.
  47. Торрегросса, Микаэль (23 июля 2014 г.). «Utilitaires électriques – 2099 иммигрантов в первом семестре 2014 г.» [Электрические коммунальные услуги – 2099 регистраций в первой половине 2014 г.] (на французском языке). Ассоциация по продвижению электрических транспортных средств Средиземноморья (AVEM) . Проверено 26 августа 2014 г.
  48. ^ «RENAULT FLUENCE ZE И KANGOO EXPRESS ZE: РАСКРЫТЫ ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ И ОТКРЫТО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ БРОНИРОВАНИЕ» (PDF) (пресс-релиз). Рено . 15 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2011 г. . Проверено 15 апреля 2010 г.
  49. Барри, Роберт (3 августа 2022 г.). «Обзор Renault Kangoo ZE Maxi EV 2017 года» . Автокар Новая Зеландия . Проверено 21 ноября 2022 г.
  50. Байден, Пит (7 июля 2017 г.). «Обзор нового Renault Kangoo ZE 2017». Авто Экспресс . Проверено 21 ноября 2022 г.
  51. ^ «Renault представляет новый Kangoo ZE: больший запас хода и более быстрая зарядка» . Конгресс зеленых автомобилей . 22 июня 2017 г. Проверено 21 ноября 2022 г.
  52. ^ «Фургон Renault Kangoo станет первым электромобилем на платформе альянса CMF-C/D» . Автомобильные новости Европы . 28 апреля 2021 г.
  53. ^ «Обнародованы Renault Kangoo и Renault Express 2021 года, Kangoo подтверждена для Австралии | CarAdvice» . CarAdvice.com .
  54. ^ ab "Usine Renault de Maubeuge (MCA, Франция) - Renault Group" . 20 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2021 года . Проверено 30 марта 2023 г.
  55. ^ "Renault Kangoo (2021). Les prix et la gamme du combispace" . www.largus.fr . Проверено 30 марта 2023 г.
  56. ^ «Новый электрический фургон Nissan Townstar - это переименованный Renault Kangoo» . ВнутриEVs .
  57. ^ «Nissan заменяет NV200 и e-NV200 совершенно новым Townstar и обновляет остальную часть своего модельного ряда легких коммерческих автомобилей» . Автосовки . 27 сентября 2021 г. Проверено 27 сентября 2021 г.
  58. ^ ab «Совершенно новые Renault Kangoo и Kangoo E-Tech» (PDF) . Renault UK, Ltd. Ноябрь 2022 г. Проверено 29 ноября 2022 г.
  59. ^ «Электрический концепт Renault Kangoo ZE представляет собой компактный фургон следующего поколения, который появится в 2020 году» . Автосовки . 23 апреля 2019 г.
  60. ^ "Концепт Renault Kangoo ZE: авангард нового Kangoo 2020" . Л'Аргус (на французском языке). 23 апреля 2019 г.
  61. Кейн, Марк (24 марта 2021 г.). «Renault представляет новый Kangoo Van E-TECH Electric». Внутри электромобилей . Проверено 21 ноября 2022 г.
  62. ↑ Аб Кейн, Марк (16 ноября 2021 г.). «Renault представляет электрический Kangoo нового поколения». Внутри электромобилей . Проверено 21 ноября 2022 г.
  63. ^ abc Гауди, Джеральдин (12 октября 2022 г.). «Renault Kangoo E-Tech Electric (2022). Le ludospace в режиме EV». Л'Аргус .
  64. ^ «Mondial de l'Auto 2022: voici le nouveau Renault Kangoo E-Tech électrique!». Автоплюс (на французском языке). 13 октября 2022 г. Проверено 14 октября 2022 г.
  65. Хамфрис, Дэйв (12 июля 2022 г.). «Обзор Renault Kangoo E-Tech Electric 2023 года» . Автомобильный эксперт Австралия . Проверено 21 ноября 2022 г.
  66. ^ «Официальный рейтинг безопасности Renault Kangoo 2021» . www.euroncap.com .
  67. ^ «Официальный рейтинг безопасности Nissan Townstar 2021» . www.euroncap.com .
  68. ^ "Usine Renault de Maubeuge (MCA, Франция) - Renault Group" . 9 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 года . Проверено 30 марта 2023 г.
  69. ^ "Мануфактура Мобёж - Группа Renault" . 28 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2023 г. Проверено 30 марта 2023 г.

Внешние ссылки