K-99 — это государственная автомагистраль в американском штате Канзас . Шоссе протянулось на 234,473 мили (377,348 км) от шоссе Oklahoma State Highway 99 (SH-99) на границе штата Оклахома около Чатокуа на север до шоссе Nebraska Highway 99 (N-99) на границе штата Небраска в Саммерфилде . K-99 соединяет Эмпорию с несколькими меньшими окружными центрами на юге и севере, включая Седан , Ховард , Эврику , Альму и Уэстморленд , проходя через холмы Флинт в восточном Канзасе.
Шоссе, которое стало K-99, изначально было обозначено в 1926 году как K-11 и проходило от Седана на север до Франкфорта . К 1927 году северная конечная остановка была продлена на север до US-36 в Битти. К 1931 году она была продлена на юг до границы с Оклахомой. Затем к 1932 году она была продлена на север до границы с Небраской. 17 мая 1938 года K-11 была переименована в K-99, и Оклахома и Небраска сделали то же самое, чтобы создать трехштатное непрерывное шоссе 99.
.jpg/1280px-KS99sRoadSignLeft-BeattieKS_(28267185863).jpg)
K-99 проходит через четыре физико-географических региона . Шоссе проходит через западный край холмов Чатокуа непосредственно к северу от границы штата Оклахома. K-99 продолжается через куэсты Осейдж . Шоссе проходит через холмы Флинт с севера от Эмпории до реки Канзас в Вамего . Часть маршрута через холмы Флинт, от Эскриджа до около Вамего, является частью живописного маршрута Native Stone Scenic Byway, который отмечает известняк региона , который использовался во многих кладках региона. [4] Оттуда K-99 проходит через ледниковый регион до границы штата Небраска. [5] K-99 имеет четыре мемориальных обозначения шоссе. От границы штата Оклахома до Севери шоссе является частью Prairie Parkway. Маршрут является частью шоссе Maisie Devore вдоль его параллели с K-4 от Эскриджа до около Альмы. K-99 следует по дороге в страну Оз от межштатной автомагистрали 70 (I-70) около Альмы до южной границы города Франкфорт . Наконец, маршрут называется Frankfort Boys World War II Memorial Highway от южной границы города Франкфорт до US Route 36 (US-36) около Битти . [6] [7] Название Frankfort Boys, одобренное законодательным собранием Канзаса в 2012 году, чествует жертв Второй мировой войны в городе Франкфорт; во время войны во Франкфорте погибло больше жителей на душу населения, чем в любом другом сообществе в Соединенных Штатах. [8]
K-99 начинается на границе штата Оклахома в округе Чатокуа , как продолжение шоссе штата Оклахома 99. Шоссе проходит через город Чатокуа на Джонсон-стрит. K-99 пересекает US-166 к северу от Чатокуа, и государственный маршрут продолжается на север одновременно с автобусом US-166. через ручей Мидл-Кейни, который питает реку Кейни , в город Седан, административный центр округа Чатокуа. Шоссе входят в город на Школьной улице и поворачивают на запад на Мэйн-стрит, которая проходит мимо музея Эммета Келли и исторического отеля Брэдфорд . K-99 и автобус US-166. пересекают Дир-Крик, чтобы покинуть город и разветвиться; деловой маршрут направляется на юго-запад, чтобы снова присоединиться к US-166, а K-99 поворачивает на север в сторону округа Элк . K-99 пересекает южный рукав Wildcat Creek, который питает реку Elk River , и имеет пересечение с железной дорогой South Kansas and Oklahoma Railroad непосредственно к югу от ее соединения с US-160 к востоку от Молина . Два шоссе пересекают северный рукав Wildcat Creek вместе, прежде чем они расходятся; US-166 направляется на восток к Elk Falls . K-99 пересекает Mound Branch реки Elk River и саму реку к югу от Говарда. Маршрут следует по восточной границе города округа, где находятся историческое здание суда округа Элк и исторический музей Бенсона. К северу от Говарда K-99 пересекает Pawpaw Creek и идет параллельно Snake Creek к округу Гринвуд . [5] [7]
K-99 пересекает Salt Creek, который питает Fall River , и проходит к западу и северу от Severy, последняя сторона во время 1-мильного (1,6 км) совпадения маршрута с идущей с востока на запад US-400 . Государственное шоссе пересекает Plum Creek непосредственно к северу от US-400 и Otter Creek к югу от города Climax , который шоссе обходит на запад. K-99 пересекает Fall River к югу от его пересечения с US-54 к востоку от окружного центра Eureka. Два шоссе направляются на северо-восток и пересекают Bachelor Creek, который питает Verdigris River , прежде чем K-99 разделяется на север. K-99 пересекает Homer Creek и Indian Creek к югу от Hamilton и Onion Creek и Willow Creek к северу от этого города. Шоссе пересекает Holderman Creek, прежде чем ненадолго войти в город Madison . В своем кратком поперечном направлении K-99 поворачивает на северо-запад, в то время как K-249 (Southwest Boulevard) направляется к центру города. Шоссе встречается с западным концом K-58 (Madison Avenue) к западу от города. К северу от K-58, K-99 пересекает реку Вердигрис сразу же ниже по течению от слияния северного и южного рукавов реки и в 1 миле (1,6 км) к западу от исторического моста через реку Вердигрис к северу от Мэдисона. Шоссе продолжается в округе Лион , где пересекает Игл-Крик, приток реки Неошо , к югу от Ольпе , где маршрут изгибается на запад через город, прежде чем возобновить свой курс на север в сторону Эмпории. [5] [7]
K-99 проходит мимо муниципального аэропорта Эмпории и входит в город Эмпория на Коммершиал-стрит, пересекая реку Коттонвуд параллельно историческому мосту Соденс-Гроув, арочному мосту Марш . Шоссе проходит мимо парка Соден, места расположения зоопарка Дэвида Трейлора в Эмпории , и исторического дома Холли Б. Соден, а также к западу от дома Ричарда Хоу в южной части города. K-99 входит в исторический район Эмпории в центре города , пересекая на одном уровне трехпутную железную дорогу BNSF . К северу от своего пересечения с US-50 (6-я авеню) шоссе проходит мимо театра Гранада , исторического центра округа Лион и здания Кресс, а также к востоку от дома Киблера-Стоуна. К северу от центра города K-99 проходит к востоку от дома Уоррена Уэсли Финни и к западу от дома Харриса-Бормана и государственного исторического памятника Уильяма Аллена Уайта , дома, также известного как Красные скалы. На 12th Avenue, которая ведет на запад к Walt Mason House и Andrew Carnegie Memorial Library, Commercial Street заканчивается в южном конце кампуса Emporia State University . K-99 поворачивает на запад на 12th Avenue и на север на Merchant Street, чтобы пройти вдоль западной стороны кампуса, где находятся Johnston Geology Museum, Schmidt Museum of Natural History и National Teachers Hall of Fame . На северном конце кампуса шоссе имеет ромбовидную развязку с I-35 и покидает город Emporia, пересекая реку Neosho. [5] [7]
K-99 пересекает Аллен-Крик и пересекает часть I-335 магистрали Канзас-Тернпайк . Шоссе поворачивает на восток, снова пересекает магистраль и снова поворачивает на север в 1 миле (1,6 км) к югу от ее пересечения с K-170 . K-99 пересекает магистраль в третий и последний раз и пересекает Дак-Крик и Хилл-Крик по пути в Адмайр . В пределах города шоссе пересекает железнодорожный путь вдоль бывшей линии Миссури-Пасифик-Рейлроуд , а к северу от города маршрут пересекает US-56 . K-99 пересекает ручьи Сто сорок две мили и Элм-Крик, слияние которых образует реку Марэ-де-Сигн , прежде чем шоссе въезжает в округ Уобаунси . Шоссе встречается с западным концом K-31 и пересекает Dragoon Creek перед въездом в город Эскридж, в пределах которого маршрут следует по 3rd Avenue и проходит к северу от Eskridge Bandstand. K-99 пересекает K-4 (Main Street), и два шоссе вместе направляются на запад от города. Маршруты проходят к северу от озера Вабаунзее, вокруг которого окружная дорога озера пересекает два исторических каменных арочных моста . К западу от озера K-4 и K-99 следуют по извилистой траектории — по сравнению с дорогами, следующими за линией раздела — до того, как шоссе расходятся. [5] [7]
K-99 продолжается на север через долину Южного отделения Милл-Крик, в пределах которой шоссе не следует линиям сечения. Шоссе проходит к западу от Peter Thoes Barn и пересекает Западное отделение Милл-Крик к западу от его слияния с Южным отделением. K-99 поворачивает на северо-запад в город Альма, административный центр округа Вабаунси. Шоссе имеет пересечение с железной дорогой Union Pacific и поворачивает на север на улицу Missouri Street, чтобы пройти через исторический район Alma Downtown Historic District , который включает здание суда округа Вабаунси, исторический музей округа Вабаунси и дом Стьюви . К югу от отеля Brandt Hotel , K-99 поворачивает на восток на 7th Street и поворачивает на север, чтобы покинуть город по мере приближения к железной дороге. К северу от Альмы шоссе пересекает Хендрикс-Крик и имеет ромбовидную развязку с I-70 и US-40 . K-99 встречается с восточным концом K-18 к востоку от некорпоративной деревни Вабаунси и пересекает реку Канзас по мосту K-99 Вамего в город Вамего в округе Поттаватоми . [5] [7]
K-99 проходит через Вамего на Линкольн-авеню, которая имеет двухпутный переезд железной дороги Union Pacific, и проходит мимо Музея страны Оз, музея, посвященного Волшебнику страны Оз , и Колумбийского театра . [9] Шоссе проходит к западу от Исторического музея Вамего, который включает в себя Старую голландскую мельницу, и к востоку от исторического дома Кассиуса и Аделии Бейкер и дома Джорджа и Вирджинии Траут . В северной части города K-99 пересекает US-24 . Государственное шоссе пересекает Рок-Крик, проходя через город Луисвилл , который находится к западу от пересечения Орегонской тропы через ручей Вермиллион . K-99 пересекает ручей Бокслер и Рок-Крик и проходит мимо амбара Джона МакКиммонса по пути к окружному центру Уэстморленд, где путь маршрута пересекает Орегонскую тропу и находится недалеко от Музея исторического общества долины Рок-Крик. Шоссе имеет кратковременное совпадение с K-16 , проходя к западу от деревни Блейн, прежде чем войти в округ Маршалл . [5] [7]
.jpg/1280px-KS99sSignRoad-Summerfield_(28267184373).jpg)
K-99 пересекает Clear Fork реки Black Vermillion и Cedar Creek по пути во Франкфорт, в южном конце которого шоссе пересекает собственно реку Black Vermillion. Шоссе следует по Kansas Avenue через переезд железнодорожной линии Union Pacific до 2nd Street, на которую K-99 поворачивает на восток, чтобы присоединиться к K-9 . Два шоссе поворачивают на север на один квартал восточнее на Locust Street, которая ведет на юг к старой городской тюрьме Frankfort. K-99 и K-9 проходят мимо школы Frankfort по пути из города, и два шоссе расходятся в 1 миле (1,6 км) к северу от городской черты. K-99 пересекает Snipe Creek перед пересечением с US-36 (шоссе Pony Express) к югу от Beattie. Шоссе пересекает Wolf Creek и пересекает железнодорожную линию Union Pacific, поскольку маршрут входит в город с юга на Center Avenue и уходит на восток на Elm Street. K-99 делает три поворота под прямым углом на расстоянии 0,5 мили (0,80 км) друг от друга, последний из которых — последний поворот на север в Канзасе, и пересекает железнодорожную линию Union Pacific в третий раз, где шоссе пересекает путь Pony Express . Шоссе проходит к западу от церкви Св. Бриджит перед въездом в город Саммерфилд, через который шоссе проходит по 4-й улице и проходит мимо Transue Brothers Blacksmith & Wagon Shop. K-99 заканчивается на северной границе города, которая также является границей штата Небраска, и дорога продолжается как Nebraska Highway 99. [5] [7]
K-99 впервые была обозначена как K-11 в 1926 году, по шоссе, которое шло от K-44 в Седане на север через Эмпорию и Эскридж до K-6 во Франкфорте . [1] К 1927 году K-44 стала US-166, а K-6 стала K-9, также северная конечная остановка была продлена на север до US-36 в Битти. [10] К 1931 году K-11 была продлена на юг до границы с Оклахомой . [11] Затем к 1932 году она была продлена на север до границы с Небраской . [12] В резолюции от 6 ноября 1936 года K-11 была перестроена с севера Луисвилла на юг Уэстморленда, чтобы устранить пять крутых поворотов. [13] 17 мая 1938 года шоссе K-11 было переименовано в K-99, после чего Оклахома и Небраска сделали то же самое, образовав непрерывную трассу 99 для трёх штатов. [2] [14]
Постановлением от 14 июня 1940 года K-99 была перестроена между Франкфортом и US-36, что устранило четыре резких поворота. [15] Постановлением от 10 августа 1950 года K-99 была перестроена от Альмы на юг на 1,1 мили (1,8 км). [16] Постановлением от 24 ноября 1954 года участок K-99 длиной 11,315 миль (18,210 км) был перестроен к югу от Альмы. [17] Постановлением от 28 июня 1958 года перекресток с US-24 и US-40 был перенесен на 1 милю (1,6 км) к северо-западу в Вамего. [18] Постановлением от 8 июня 1960 года перекрытие с US-59 было перестроено к востоку от Эврики, чтобы устранить два резких поворота. [19] Постановлением от 11 февраля 1964 года K-99 была перестроена из Мэдисона на запад от города. [20] Постановлением от 18 января 1978 года K-99 и US-160 были немного перестроены в месте их пересечения, к северо-востоку от Молина. [21] Постановлением от 10 октября 1984 года K-99 была немного перестроена, чуть севернее I-35, чтобы устранить два резких поворота. [22] До 1985 года K-99 поворачивала на восток к Севери, затем поворачивала на север и пересекала K-96. Затем постановлением от 22 апреля 1985 года K-99 была перестроена так, чтобы идти прямо на север к K-96, затем пересекать ее на восток на 1, а затем снова поворачивать на север. [23] Перекрытие с автобусом US-166 в Седане изначально было US-166. В резолюции от 22 декабря 1993 года KDOT одобрил и запросил перестроить US-166 к югу от Седана и переименовать бывшую трассу в US-166 Business. [24] Этот запрос был одобрен AASHTO на заседании 10 апреля 1994 года. [25] До 2004 года K-57 перекрывала K-99 от севера от K-249 до Эмпории. Затем в резолюции от 20 сентября 2004 года K-57 была усечена до Дуайта, а K-57 от K-99 к востоку была перенумерована в K-58. [26]
21 мая 2019 года шоссе было закрыто от Эмпории до Олпе из-за наводнения на реке Коттонвуд. Также участок от I-35 до K-170 был закрыт из-за наводнения на реке Доу-Крик, которое открылось утром следующего дня. Другой участок был полностью открыт для движения 28 мая 2019 года. [27] [28]
В декабре 2020 года начался проект по реконструкции и перепланировке участка K-99, между двумя милями (3,2 км) к северу от I-70 и немного южнее K-18. Ожидается, что проект будет завершен к лету 2022 года. Ebert Construction Company из Вамего является подрядчиком проекта стоимостью 12,6 млн долларов. [29] Улучшенный участок будет лучше обслуживать движение грузовиков с завода Caterpillar .