Караикал ( /kʌdɛkʌl/ , французский язык : Карикал / kaʁikal/ ) — город на территории Индийского Союза Пудучерри . [2] Это административный центр Караикальского района и второй по численности населения город союзной территории после Пондичерри . Расположенный на Коромандельском побережье Бенгальского залива в Южной Индии , он представляет собой прибрежный анклав и окружен штатом Тамил Наду в южной части Индийского полуострова .
Происхождение слова Карайкал неясно. В Имперском справочнике Британской Индии это слово означает «рыбный проход». Оба слова «Караи» и «Кал» имеют несколько значений, из которых наиболее приемлемыми являются «смесь извести» и «канал» соответственно. Поэтому было высказано предположение, что это название может означать канал, построенный из известковой смеси, однако никаких следов такого канала не обнаружено.
Караикал был продан французской колониальной империи раджей Танджавура и стал частью Французской индийской колонии в 1739 году . Французы удерживали контроль, с редкими перерывами со стороны британского владычества , до 1954 года, когда он был де-факто включен в состав Республики Индия ( де-юре в 1962 году), наряду с другими франко-индийскими колониями Маэ , Янаон , Чандернагор и Пондишери .
Карайкал — небольшой прибрежный анклав, ранее входивший в состав Французской Индии . Вместе с другими бывшими французскими территориями Пондичерри , Янам и Маэ он образует союзную территорию Пудучерри. Караикал ограничен на севере и юге округом Нагапаттинам штата Тамил Наду , на западе — округом Тируварур (также принадлежащим Тамил Наду), а на востоке — Бенгальским заливом . Анклав расположен в 140 километрах (87 милях) к югу от города Пондичерри, в 158 километрах (98 милях) к востоку от Тричи и известен своим богатым культурным наследием.
Основными рукавами Кавери ниже Гранд-Аникута являются Кудамурутти , Арасалар , Вирасоланар и Викраманар. Хотя Арасалар и его рукава распространяются по территории Карайкала, воды Кудамурутти и Вирасоланара также удовлетворяют ирригационные потребности региона.
Являясь частью плодородной дельты Кавери, регион полностью покрыт притоками Кавери. Рельеф региона плоский, полностью покрытый толстой мантией аллювия различной мощности, с пологим уклоном в сторону Бенгальского залива на востоке. Он ограничен на севере Нандаларом и на юго-востоке Веттаром . Группа пород, известная как формация Куддалор, встречается на территории, прилегающей к региону Карайкал в районе Нагапаттинам.
Система классификации климата Кеппена-Гейгера классифицирует климат как тропический влажный и сухой ( As ).
Районный коллектор является официальным представителем вице-губернатора, а также главным координатором и офицером связи во всех государственных ведомствах Карайкальского района. Районный коллектор Карайкал является функциональным штабом Каракальского района.
Каракальский район состоит из Каракальского муниципалитета и коммуны.
По данным переписи населения Индии 2011 года , общая численность населения района Караикал составляет 2 00 222 человека, в том числе 97 809 мужчин и 1 02 413 женщин. Население округа составляет 16,04% от общей численности населения Пудучерри, Юта, и занимает второе место среди округов. Уровень грамотности составляет 87,1%, при этом грамотность мужчин составляет 92,4%, а грамотность женщин - 82,0%. [5]
Караикал Аммайяр — один из 63 наянмаров , живших в Караикале. [6] Караикал также известен храмом, посвященным Господу Санишваре в Тируналларе . [7]
Большинство жителей города — офисные работники и промышленные рабочие. В Караикале имеется ряд металлопрокатных, прядильных, черепичных, полиэтиленовых, резиновых и химических производств. Другими распространенными источниками доходов населения является бизнес. Основным источником дохода этого района является сельское хозяйство и рыболовство. Карайкал — прибрежный город с общей береговой линией 26 километров (16 миль). Есть 12 крупных рыбацких деревень, и в этих прибрежных деревнях проживает около 25 000 рыбаков (6 000 семей). Их основная занятость – рыболовство, экспорт и деятельность, связанная с рыболовством. Другим основным источником является алкогольный бизнес: налог здесь меньше, а стоимость почти вдвое меньше, чем в соседнем штате Тамил Наду. Караикал - один из городов Южной Индии с высокой стоимостью жизни из-за присутствия французского NRI. Во Франции живут тысячи семей карайкальского происхождения. Puducherry Power Corporation Limited производит электроэнергию с использованием природного газа на своей электростанции комбинированного цикла и поставляет электроэнергию в электроэнергетический отдел Пудучерри. Топливный газ поступает через GAIL India Limited по подземным трубопроводам от ONGC Wells. Офис ONGC, буровая установка Кавери, находится в Караикале. [8]
Аэропорт Карайкал строится как новый проект . Это первый аэропорт в стране, построенный полностью за счет частного капитала. Проект получил принципиальное разрешение Министерства гражданской авиации в феврале 2011 года. Однако управление воздушным движением аэропорта Карайкал будет осуществляться Управлением аэропортов Индии (AAI). Аэропорт, занимающий площадь 562 акра (227 га), разрабатывается компанией Karaikal Airport Private Limited, дочерней компанией Super Airport Private Limited. Первый этап строительства включает в себя строительство взлетно-посадочной полосы длиной 1200 метров и здания аэровокзала, способного принять 120 пассажиров в часы пик. Ожидается, что аэропорт будет принимать региональные турбовинтовые авиалайнеры, такие как ATR-42. Компания планирует расширить аэропорт через пять лет, увеличив взлетно-посадочную полосу до 2600 метров (8500 футов) и увеличив пропускную способность здания терминала до 500 пассажиров в час. Дальнейшее расширение планируется через десять лет с взлетно-посадочной полосой длиной 3500 метров и пропускной способностью 1000 пассажиров в час.
Порт Карайкал – новый глубоководный водный порт, строящийся в Карайкале. Более 600 акров (2,4 км 2 ) земли было сдано в аренду корпорации MARG в 2005 году сроком на 30 лет с возможностью продления каждые 10 лет в дальнейшем. В порту будет в общей сложности девять причалов, и он будет предназначен для первичной перевозки угля, текстиля и цемента. Порт Караикал предназначен в первую очередь для перевалки цемента и угля для обслуживания внутренних районов Ариялура, Перамбалура и Тиручи. Ожидается, что порт также станет альтернативой портам Ченнаи и Тутикорин, которые являются основными портами на побережье, но разделены большим расстоянием. Кроме того, Караикал находится в центре побережья Тамил Наду, на полпути между двумя глубоководными портами Ченнаи и Тутикорин.
Недавнее потепление индо-шри-ланкийских отношений и оживление пантамилизма на юге Индии способствовали восстановлению морского транспорта между двумя странами, который до сих пор был остановлен из-за гражданской войны в Шри-Ланке, а затем из-за финансовой борьбы (долговые проблемы). ) частной компании, которая управляла паромной линией ( линия Тутикорин-Коломбо ). Новое паромное сообщение было запланировано между севером Шри-Ланки ( порт Канкесантурай ) и югом Индии в рамках программы Сагармала , инициированной Министерством портов, судоходства и водных путей Индии для развития каботажного судоходства. [9] Когда-то планировалось, что этот паромный проект будет отправляться из порта Караикал, [9] но в конечном итоге он был реализован с портом отправления Нагапаттинам (недалеко от Карайкала) в штате Тамил Наду. [10] [11]
Национальное шоссе NH 32 соединяет Ченнаи и Тутукуди , проходит через Караикал. Он расположен на расстоянии 297 км (185 миль) от Ченнаи , 132 км (82 миль) от Пудучерри , 154 км (96 миль) от Тируччирапалли , 57 км (35 миль) от Кумбаконама и 20 км (12 миль) от Нагапаттинама. . Карайкал связан как с национальными, так и с государственными автомагистралями. Оба правительства. и частные автобусы из Карайкала в Бангалор, Ченнаи, Коимбатур, Тируччирапалли, Кумбаконам, Майиладутурай, Пудучерри, Куддалор, Чидамбарам.
Караикал имеет железнодорожную линию, соединяющую Тируччирапалли через Танджавур, Тируварур, Нагапаттинам и Нагор. В настоящее время железные дороги доступны из Карайкала в Бангалор, Мумбаи, Ченнаи, Эрнакулам, Тируччирапалли, Танджор, Тируварур, Нагапаттинам, Нагор, Веланганни, и в настоящее время ведутся работы по железнодорожной линии Караикал-Пералам.
По данным переписи 2011 года, уровень грамотности в Карайкале составляет 87,1%. В Каракальском районе существует широкая сеть учебных заведений от начального до университетского уровня.
Институт последипломного медицинского образования и исследований Джавахарлала (JIPMER) был основан в Караикале в 2016 году с первоначальным набором 50 студентов. Студенты отбираются посредством вступительных экзаменов, проводимых по всей стране.
Национальный технологический институт Пудучерри был основан в Караикале в 2010 году. Студенты принимаются на основе результатов совместного вступительного экзамена - основного вступительного экзамена.
