Карл Рейнхард Расван (7 марта 1893 г. – 14 октября 1966 г.), урожденный Карл Рейнхард Шмидт , был одним из величайших знатоков и покровителей арабских лошадей породы асиль . Он написал множество книг об арабских лошадях и бедуинах , которые их разводили. Будучи исследователем арабских родословных, он также опубликовал Индекс Расвана, обширный сборник информации о родословных и породах арабских лошадей. Он выступал за толерантность и понимание образа жизни и культуры бедуинов в Аравии.
Карл Расван родился Карлом Рейнхардом Шмидтом в Дрездене , Лаубегаст-Толкевиц, в 1893 году, сыном Мартина Шмидта и матери-венгерки. В возрасте пяти лет Карл Расван получил в подарок от отца пони по имени «Фили». Когда его отец купил недвижимость в 1898 году, Карл совершал длительные поездки на своем пони в районе Дрездена, без необходимости пересекать реку Эльбу . Карл проводил свои школьные каникулы, занимаясь верховой ездой, часто в компании своего дяди Бернхарда Шмидта, лесника. Во время одного из таких каникул Расван наблюдал за молодым принцем Эрнстом Генрихом Саксонским , который ехал на арабской лошади шагия . Расван заметил, что лошадь, казалось, узнала свое собственное отражение в воде и играла с ним. Этот опыт, предполагающий высокую степень интеллекта у лошади, пробудил в нем интерес к арабской лошади; позже он описал это как ключевое событие в своей жизни.
В 1902 году Расван поступил в гуманистическую Королевскую гимназию Веттина в Дрездене. Выбор этой школы оказался для него удачным, поскольку он получил возможность изучать Древнюю Грецию и Рим , а также языки. Карл Расван углубил свое изучение классических языков в старших классах школы, читая труды Симона Афинского , Ксенофонта , Варрона , Оппиан и Палладия . После окончания школы в мае 1911 года родители отправили его в трехнедельную поездку в Грецию, во время которой он провел несколько дней в Константинополе (ныне Стамбул ), бывшей столице Османской империи . Эта поездка ознаменовала начало его пути к осуществлению детской мечты «поиска идеальной лошади». Большую часть времени он провел, изучая древние произведения искусства, изображающие лошадей, такие как фриз Парфенона греческого скульптора Фидия и тогда еще существовавшую процессию, содержащую изображения сотен лошадей. Осмотрев частную библиотеку дружелюбного греческого археолога, Расван узнал много нового о древней истории лошади.
В этот период чтения Расван также познакомился с двумя томами « Паломничества в Неджд » леди Энн Блант , которые произвели на него глубокое впечатление и вдохновили его на более позднее заявление: «После моего возвращения из Афин я больше не мог представить своего будущего в Европе...».
Вдохновленный трудами леди Энн и изучением древних произведений искусства, Расван вернулся из Греции и вскоре начал изучать все, что связано с Аравией, и за несколько лет овладел как языком, так и письмом на уровне носителя. Расван впервые отправился на Ближний Восток в 1911 году по приглашению в Египет своего кузена, который занимался импортно-экспортными операциями в Каире. Он проехал через Триест и Александрию в Каир и впервые увидел красоту и разнообразие Ближнего Востока. К 1912 году Расван перешел на работу помощником на ферму Санта-Стефано недалеко от Рамле, к востоку от Александрии, где он отвечал за методы орошения и вопросы фермерства, активно работая с проблемами, с которыми сталкивалось сельское население. Его тогдашняя 16-летняя сестра Шарлотта Шмидт последовала за Расваном в Египет, чтобы помочь ему взять на себя финансовое управление в Рамле.
Во время своих конных прогулок по окрестностям Александрии Расван и его сестра впервые познакомились с местными бедуинами. Однажды они встретили шейха Аммера ибн-эль-Аиде из племени Вилд Али, который ездил на небольшом арабском жеребце по имени Газаль (по-арабски газель). В палатке шейха Расвана они впервые узнали об обычаях и семейной жизни бедуинов, а также познакомились с Марзуки, бывшим конюшим египетского царя Тауфика (также Тауфика).
В своих постоянных поисках «лошади мечты» Расван был приглашен Марзуки присоединиться к нему в качестве помощника в поездке в Иерусалим и Дамаск . В этой поездке у него появилась первая возможность познакомиться с племенами бедуинов, занимающихся разведением лошадей. Шейх Аммер одолжил Расвану своего жеребца Газаля для этой поездки. Дружба между шейхом и Расваном стала настолько близкой, что его прозвали «Азиз» (по-арабски «дорогой»). Это прозвище также помогло Карлу Расвану в других контактах с бедуинами. Во время этой поездки, которая длилась около года, Расван узнал много способов общения с кочевыми племенами арабских бедуинов. Он многое узнал об их образе жизни, религии и провел исследование, чтобы понять социальную структуру бедуинских племен.
Во время этого первого путешествия его интерес к арабским скакунам и его опыт в пустыне привели к кровному братству между Расваном и молодым бедуинским принцем Фавазом ас-Шаланом (Фуазом). Эти близкие отношения продолжались до самой смерти Расвана. Во время этого путешествия, как позже написал Расван в своей книге «Пьющие ветер», [1] он наконец понял в жеребце Газале, представителе арабской лошади асиль , свою «лошадь мечты». Позже шейх Аммер подарил Газаля Расвану.
С началом Первой мировой войны жизнь Расвана резко изменилась. Осенью 1914 года он получил приказ явиться в Саксонский королевский гусарский полк № 18 после Гроссенхайна, но его зачисление было отложено. Затем в мае 1915 года Расван явился добровольцем в немецкое посольство в Константинополе. Расван участвовал в тяжелых боях в Галиполи и сражался в составе 4-й турецкой армии на Суэцком канале, где он подхватил малярию и брюшной тиф. После участия в сражениях в Месопотамии (ныне Ирак) Расван отправился на Украину в 1917 году, где стал свидетелем русско-германского перемирия. По пути домой Расван пережил Октябрьскую революцию в Варшаве. Он прибыл в Дрезден, значительно потеряв в весе.
Вернувшись в Дрезден, Карл Расван больше не чувствовал себя как дома. В 1921 году он решил переехать в Окленд, штат Калифорния , чтобы жить там, и США стали его домом по выбору. Прошло еще четыре года, до 1925 года, прежде чем Расван полностью оправился от последствий для здоровья Первой мировой войны.
Страсть Расвана к арабским лошадям привела его к знакомству с WK Kellogg , заводчиком чистокровных арабов недалеко от Помоны, Калифорния . В 1925 году Келлог попросил Расвана отправиться в путешествие, чтобы получить племенной скот из конного завода Crabbet Arabian Stud в Сассексе , Великобритания, которым тогда владела леди Уэнтворт . 22 февраля 1926 года прибыли его избранные арабские лошади. Самой высокопородной лошадью этой группы был жеребец *Raswan (рожденный в 1921 году), который, как говорят, был лучшим сыном жеребца Сковронека . Леди Уэнтворт подарила *Raswan жеребца Карлу Расвану (тогда еще известному как Карл Шмидт). Расван или Радхван в мусульманской вере является ангелом милосердия у входа в Рай.
Лошадь *Расван стояла на коневодческом заводе на ранчо Келлогг , но при этом погибла в трагическом несчастном случае. Карл Расван, узнав о смерти жеребца, воскликнул: "Умер? Нет! Он будет жить! Отныне все, что я делаю, я делаю от его имени!" В то время он сменил свое имя с Карла Шмидта на Карла Расвана.
Ранчо Келлогга также предоставляло лошадей для съемок в кино. На жеребце Джадане, принадлежащем Келлоггу, ездил Расван в апреле 1926 года, когда он был дублером актера Рудольфа Валентино во время съемок, требующих быстрой или опасной езды в фильме « Сын шейха» . [2]
Начиная с конца 1930-х годов Карл Расван содержал небольшую ферму в горах Сандия в Нью-Мексико, где разводил чистокровных арабских лошадей.
Трагические и драматические события в Америке вызвали у Карла Расвана тоску по «своим» бедуинам, и поэтому в 1926 году он совершил поездку в племя Руала . Во время этой поездки тесные отношения между Расваном и его кровным братом принцем Фавазом углубились. Дедушка принца, Амир Нури аль-Шаалан, также был очень нежным. Опыт и уроки этого путешествия Расван описал в своей книге « Черные шатры Аравии» .
В 1928 году Расван предпринял еще одну поездку в Центральную Аравию, во время которой посетил несколько бедуинских племен. Из этой поездки он получил понимание, которое заставило его написать трогательное описание следующего: «Мировая война стала последним падением романтических идеалов бедуинской жизни. Маузеры и пулеметы, а теперь и автомобили уничтожают сотни лошадей в текущих боях, они наступают с копьями и примитивным оружием... только безобидные раны вызывали рыцарские добродетели и с их страстью и законами (например, кровной местью) сдерживались. - ... В октябре 1927 года я стал свидетелем ... случая с бедуинами Фидан-Аназа, в котором за один день было потеряно 135 кобыл...» Таким образом, Карл Расван стал свидетелем радикального развития, упадка чистокровных арабских лошадей в регионе их происхождения, эффект, который селекционеры все еще могут заметить. Кроме того, 1928 год был отмечен засухой, которая длилась несколько недель в Руале и привела к гибели до 2000 верблюдов.
15 апреля 1929 года Карл Расван был официально принят в качестве члена Руалы и в семью Нури аль-Шаалана. Это была большая честь для европейца и христианина (цитата Расвана: «Моя религия, я никогда не отрицал бедуина»). В том же году Расван выступил посредником в мирном соглашении между 21 лидером враждующих бедуинских племен, что помогло ему создать превосходную репутацию. Его опыт был описан в его книге « Араб и его лошадь» , а также в тексте книги «Арабская лошадь» У. Гуттмана.
В 1929 году Расван также сопровождал американского коневода У. Р. Брауна в поездке в Египет и Сирию на поиски лошадей, выращенных в пустыне. Однако, по словам жены Брауна, эти двое мужчин, по-видимому, не очень ладили, и лошади, которых они купили в поездке, каким-то образом так и не добрались до Америки. После этой неприятной поездки Браун написал хорошо принятую книгу «Лошадь пустыни» , хотя он ни разу не упомянул Расвана на ее страницах. [3]
В журнале ST.GEORGES [4] Расван заметил фотографию жеребца Джасира, сделанную в 1929 году на конном заводе принца Мохамеда Али. Это привело к просьбе Паулины, принцессы Вида , владелицы Королевского конного завода Вюртемберга в Вайле, к Расвану попытаться купить жеребца. Расван взялся за эту работу, которая оказалась сложнее, чем ожидалось. Он писал: «... После месяцев переговоров... для личной консультации с королем Египта ... мне наконец удалось убедить этих великих любителей и заводчиков прекрасных арабских лошадей в Египте, что их жертва, отправка Джасира в Германию, со временем окажется выгодой для Египта».
Затем жеребец совершил 16-дневное путешествие на корабле и поезде из Каира в Вайль. Однако Джасир превыше всего ценил свободу. В Венеции он сбежал на солнечную палубу корабля, затем упал в люк, глубиной в две палубы, на толстые тюки хлопка, вскочил, встряхнулся и затем побежал по узкому стальному коридору на платформу, с которой можно было видеть все машинное отделение, где беглеца поймали, чудом невредимым. Оказавшись в Германии, Джасир позже был одним из лошадей, которые после роспуска Королевского конного завода в Вайле были переведены в состав племенного поголовья государственного конного завода Марбах .
В другой поездке, чтобы пополнить европейское поголовье арабских лошадей, Расван отправился в 1930 году с польским князем Романом Сангушко и его управляющим конным заводом Богданом Зиетарским, чтобы приобрести арабских лошадей пустынного происхождения для своей фермы в Гумниске (южная Польша). Вместе они проехали около 12 000 км по Ближнему Востоку и посетили более 10 000 лошадей. Результатом поездки, с ноября 1930 года до середины 1931 года, стал импорт пяти жеребцов и четырех кобыл, из которых жеребец Кухайлан Заид db (= пустынный) отправился на венгерский конный завод в Баболне , а остальные лошади — в Гумниску. Другим жеребцом из этой покупки был Кухайлан Хайфи, отец жеребца Офира, который стоял на польском государственном конном заводе в Януве Подляском и оказал огромное влияние на разведение арабских лошадей во всем мире через своих потомков, включая сына Витеза II и внука Баска . Расван и Зиетарский развили тесную дружбу и глубокое уважение друг к другу. В письме от 6 августа 1955 года в знаменитом Hippo Lodge доктору Джону Эриху Фладе, земляку и другу Расвана, Расван похвалил мастерство и искусство верховой езды Зиетарского.
Летом 1936 года Расван предпринял еще одну поездку на Ближний Восток. Первоначально целью поездки был визит к своим арабским друзьям, но из-за политической ситуации это оказалось крайне опасным. Расван обычно путешествовал на машине из Каира в Акабу в современной Иордании, оттуда через Ирак и Багдад через Иран и Тегеран, прежде чем вернуться через Александрию и Геную на обратном пути. Расван описал свою одиссею в своей книге « Побег из Багдада» .
Во время Второй мировой войны Расван начал сортировать свои записи, чтобы опубликовать их в виде книги. Это заняло у него более восьми лет, затем были опубликованы «Сыны пустыни» .
После этого проекта он написал в письме доктору Фладе 11 мая 1955 года, что его следующим проектом будет публикация индекса всех арабских генеалогических древ, включающего бедуинских заводчиков и импорт за последние 100 лет в Европу и Америку. Первоначально проект планировался в двенадцати томах, которые он должен был выпускать со скоростью один раз в три месяца. Однако эта работа, теперь известная как Индекс Расвана, заняла гораздо больше времени. В подготовке этой работы Карлу Расвану активно помогала его жена Эсперанса Расван, которая помогала с написанием и исправлениями. Работа была окончательно опубликована в семи томах с 1957 по 1967 год, последние тома были опубликованы посмертно, под редакцией Эсперансы Расван. Сегодня Индекс Расвана по-прежнему является важным справочным трудом для заводчиков арабских лошадей. Более поздние издания были сжаты в три переплетенных тома.
В 1955 году Расван сделал некоторые выводы из своей насыщенной жизни. Он превозносил образ жизни бедуинов, детей Измаила, их достоинство, их жизнь на свободе, их кодекс чести и их принципы гуманности. В другом письме доктору Фладе от 16 января 1965 года Расван обсуждал связанность людей всех стран и их приверженность природе и всем животным.
В ноябре и декабре 1965 года Расван заболел и провел неделю в больнице. В письме доктору Фладе от 22 декабря 1965 года он написал, что его старые травмы с Первой мировой войны, травмы во время пребывания в пустыне Аравии и травма почки, нанесенная в 1934 году гестапо на Винер-штрассе в Дрездене, были обследованы. Врачи определили, что заживление ран было хорошим, но его почка, позвоночник и легкие нуждались в лечении. Его легкие пострадали от песчаных бурь во время его пребывания в пустыне, что привело к силикозу . Расван сообщил в письме, что даже арабские лошади в пустыне страдали от кровотечения легких, если песчаные бури продолжались дольше двух дней.
14 октября 1966 года Расван внезапно и неожиданно скончался в Санта-Барбаре, Калифорния, предположительно в результате силикоза. 14 января 1967 года были получены соболезнования от Мутаба Принца Фаваза аль-Шалана и Руалы, в которых говорилось, что Карл Расван (он же Абд аль-Азиз Ибн Радхван, Руала), верный, любящий друг, был потерян.
У Расвана от первого брака остались сын Гарольд и три дочери Милдред, Анита и Эвелинн. От последнего брака с Эсперансой у него остались две дочери, Чела и Беатрис. Карл Расван был очень близок с Эсперансой, о которой он однажды сказал: «Она гораздо больше, чем моя вторая половинка, она — субстанция, из которой сделаны ангелы».
Элис Пейн: «Это был Карл Расван» The Arabian Horse News, 11/12, 1966. См. http://www.wiwfarm.com/APRaswanObit.html