Королевское военно-морское кладбище является частью Военно-морского музея Галифакса и было кладбищем военно-морского госпиталя для Североамериканской и Вест-Индской станции в Галифаксе, Новая Шотландия . Это старейшее военное захоронение в Канаде. На кладбище есть надгробные плиты для тех, кто умер во время службы в Галифаксе и проходил лечение в военно-морском медицинском учреждении или умер в море. Часто товарищи по плаванию и офицеры устанавливали надгробные плиты, чтобы отметить смерть членов экипажа, которые умерли во время пребывания в порту Галифакса.
Число захоронений оценивается в более чем 400, однако сохранилось только 89 каменных маркеров. [1] В 1860 году на месте захоронения был создан регистр смертей. Кроме того, хирурги корабля регистрировали смерть членов экипажа, включая то, как человек умер и где он был похоронен. Эти отчеты вносились в официальный регистр, а подробный отчет ежеквартально отправлялся Генеральному директору по медицине Адмиралтейства в Англии. [fn 1] Местных записей о том, кто был похоронен, нет. Четыре наиболее распространенных причины смерти в порядке убывания: болезнь, падение со стеньги , утопление и смерть в результате морских сражений.
Наряду с двумя памятниками, увековечивающими память жертв войны 1812 года , [3] наиболее заметными являются надгробия для экипажей, погибших на флагманах Североамериканской и Вест-Индской станции: HMS Winchester (1841), HMS Wellesley (1850), HMS Cumberland (1852), HMS Indus (1859), HMS Nile (1861), HMS Duncan (1866) и HMS Royal Alfred (1869). Во время войн 18-го века ( Американская революция , Французская война за независимость и Наполеоновские войны ) было похоронено много людей , у которых нет надгробных плит.
Ниже приведен список флагманов и их командиров, которые почтили память своих погибших членов экипажа, воздвигнув памятник на кладбище. Некоторые памятники отражают тех, кто погиб в одном событии, а другие памятники включают всех тех, кто погиб, когда флагман находился на североамериканской и вест-индской станции в Галифаксе. После названия корабля указана дата, которая является годом смерти последнего человека, указанного на памятнике.
В Галифаксе (1848–1850) есть памятник одиннадцати членам экипажа, погибшим в течение двух лет на корабле HMS Wellesley . Корабль находился под командованием капитана Джорджа Голдсмита и был флагманом вице-адмирала Томаса Кокрейна, 10-го графа Дандональда , станции Северной Америки и Вест-Индии. [6]
Также имеется памятник шести членам экипажа, погибшим на флагманском корабле HMS Cumberland с 1851 по 1852 год. Командиром был капитан Джордж Генри Сеймур , а его отцом был вице-адмирал сэр Джордж Фрэнсис Сеймур . [7]
Экипаж и офицеры HMS Indus создали надгробие для одного из своих товарищей по команде, который умер в 1859 году. Судно было флагманским кораблем сэра Хьюстона Стюарта , вице-адмирала Синих. Командиром был капитан Уильям Кинг-Холл .
Адмирал флота сэр Александр Милн ( главнокомандующий Североамериканской базой в Галифаксе, 1860–64) воздвиг памятник своему сыну и 14 другим членам экипажа, погибшим в течение 18 месяцев на его флагманском корабле HMS Nile (1861). [сноска 3] Сын адмирала был одним из шести, кто умер за одну неделю. Еще двое умерли в течение месяца. (Примечание: есть еще один камень, который увековечивает память одного члена экипажа. Дата не указана.)
Товарищи по кораблю/капитаны HMS Duncan возвели четыре камня для пяти членов экипажа (8 сентября 1864, 1865, 1865, 1866). 6 января 1864: Командовал капитан Роберт Гибсон, флагман вице-адмирала Джеймса Хоупа , Северная Америка и Вест-Индия. [10] [11] Во время службы на станции в Северной Америке и Вест-Индии капитан Джон Байтези VC числился в книгах Duncan в качестве второго капитана с 1 апреля 1866 по весну 1867 года за особую службу в качестве военно-морского атташе в Вашингтоне. [12]
В 1869 году адмирал флота Родни Манди ( главнокомандующий Североамериканской станции ) создал памятник четырем членам экипажа, погибшим на борту флагманского корабля HMS Royal Alfred . [fn 4] На кладбище больше всего надгробий у экипажа HMS Royal Alfred . На десять человек приходится семь надгробий. Последнее надгробие было на могиле маленькой дочери хирурга на борту корабля. [13] Royal Alfred был флагманским кораблем вице-адмирала сэра Джорджа Родни Манди с 1867 по 1869 год. [14]
На могилах офицеров есть только два камня. Личность адмирала так и не была подтверждена.
Ниже перечислены корабли, которые не были флагманами и чьи экипажи увековечили память об утрате одного моряка, установив надгробный камень:
Следующие четыре корабля не были флагманскими и имели многочисленные смерти во время пребывания на станции Галифакс, в память о которых экипажи установили один памятник.
Также есть надгробия для женщин (9) и детей (18). Многие из детей были младенцами. Самый выдающийся из этих надгробий был воздвигнут Чарльзом Стаббингом, который был клерком Адмиралтейства между 1867 и 1893 годами. [26] [27] Он создал надгробный камень, на котором перечислены его первая и вторая жена и пятеро его детей. Он потерял двух своих детей и свою вторую жену в том же году (1882). Он создал еще один надгробный камень для своей третьей жены.
Во время войны 1812 года 220 британских моряков умерли в военно-морском госпитале в Галифаксе. [28] Самыми известными из них были те, кто погиб в результате битвы между USS Chesapeake и HMS Shannon . Маркер для Shannon был создан в 1868 году, в то время как маркер для Chesapeake был создан в 1966 году.
Адмирал флота Родни Манди ( главнокомандующий Североамериканской станцией ) отреставрировал оригинальный памятник, который был создан для семи человек, умерших в военно-морском госпитале и служивших на корабле HMS Shannon (1868). [29]
Мичманами Шеннона во время боя были гг. Смит, Лик, Клэверинг, Рэймонд, Литтлджон и Сэмвелл. Сэмвелл был единственным офицером, который был ранен в бою. Мистер Эту был исполняющим обязанности капитана и направил корабль в бой. Вскоре после того, как фрегат был захвачен, Брок потерял сознание от потери крови и был доставлен обратно в Шеннон , чтобы его осмотрел корабельный врач. После победы призовая команда была размещена на борту Chesapeake , и Шеннон сопровождал ее и ее команду в Галифакс, прибыв туда 6 июня. Лейтенант Бартоломью Кент из Новой Шотландии привез первые новости о британской победе обратно в Лондон.
В Галифаксе команда Chesapeake была заключена в тюрьму. Сам Chesapeake был отремонтирован и принят на вооружение Королевским флотом, прежде чем был продан в Портсмуте, Англия, в 1820 году и разобран.
В 1966 году в военно-морском госпитале Галифакса был воздвигнут памятник двенадцати членам экипажа USS Chesapeake .
Капитан Филипп Брок поднялся на борт Чесапика во главе группы из 20 человек. Они встретили незначительное сопротивление со стороны команды Чесапика , большинство из которых скрылись под палубой. Единственное сопротивление Чесапика оказали его морские пехотинцы. Вскоре британцы одолели их; из 44 избежали ранения только девять человек. [ 30] Брок был тяжело ранен в бою на баке, получив удар мечом в голову. Вскоре после этого команда Шеннона спустила флаг Чесапика . С момента первой перестрелки до захвата прошло всего 15 минут. [31] [32]
Сообщения о числе убитых и раненых на борту Chesapeake во время битвы сильно различаются. В отчете Брока от 6 июля говорится о 70 убитых и 100 раненых. [33] Современные источники называют число от 48 до 61 убитого и 85–99 раненых. [34] [35] Расхождения в числе убитых и раненых, возможно, вызваны добавлением моряков, которые умерли от ран в последующие дни после битвы. [36] Подсчеты для Shannon имеют меньше расхождений: 23 убитых и 56 раненых. [37] Несмотря на свои серьезные ранения, Брок приказал отремонтировать оба корабля, и они продолжили путь в Галифакс , Новая Шотландия. Капитан Джеймс Лоуренс умер в пути и был похоронен в Галифаксе с воинскими почестями. Британцы заключили его команду в тюрьму. Брок выжил после ранений и позже стал баронетом . [ 38] [39]
Ламберт говорит, что она стала флагманом в 1865 году и окупилась в 1868 году.
Капитан Барнардстон был бывшим командиром
HMS
Rover
.