Классификация гор – это второстепенное соревнование Тур де Франс , которое началось в 1933 году . Его вручают гонщику, который первым наберет наибольшее количество очков за достижение горных вершин. Лидера классификации называют Королем гор , и с 1975 года он носит майку в горошек ( французский : Maillot à pois rouges ), белую майку в красный горошек .
Первый Тур де Франс преодолел не горные перевалы, а несколько меньших перевалов . Первым был перевал Эшармо (712 м (2336 футов)), на первом этапе от Парижа до Лиона, на том месте, где сейчас находится старая дорога из Отена в Лион. Этап от Лиона до Марселя включал перевал Републик (1161 м (3809 футов)), также известный как перевал Гран-Буа, на окраине Сент-Этьена. Первое крупное восхождение - Ballon d'Alsace (1178 м (3865 футов)) в Вогезах [1] - было совершено в гонке 1905 года.
Настоящие горы не были включены до Пиренеев в 1910 году . В том году гонка проезжала или даже шла пешком [ нужна ссылка ] сначала на перевале д'Обиск , а затем на близлежащем Турмале . Оба подъема проходили по муловой дороге, это было непростое испытание на тяжелых велосипедах без коробки передач, на которых ехали мужчины с запасными шинами на плечах, а их еда, одежда и инструменты в сумках свисали с рулей. Помощник организатора Виктор Брейер стоял на вершине Обиска вместе с коллегой, предложившим включить Пиренеи, Альфонсом Стейнесом. [2] Организатор тура Анри Дегранж был достаточно уверен в себе после Пиренеев, чтобы включить Альпы в 1911 году. [3]
Самый высокий подъем в гонке был Cime de la Bonette-Restefond на Тур де Франс 1962 года , достигнув высоты 2802 м. [4] Самый высокий горный финиш Тура был на Коль-дю-Галибье в 2011 году . [5]
С 1905 года газета-организатор «L'Auto» назвала одного велосипедиста Тур де Франс meilleur grimpeur (лучшим альпинистом). [6] В 1933 году победителем этой классификации стал Висенте Труэба . Чтобы отметить альпинистов, директор «Тур де Франс» Анри Дегранж решил, что велосипедисты должны получать бонус за достижение вершины первыми. С 1934 года разрыв между первым и вторым велосипедистом, достигшим вершины, давался в качестве бонуса времени тому, кто первым достиг вершины. Эти временные бонусы позже были удалены, но признание Царя горы осталось. [7] Хотя лучший альпинист был впервые признан в 1933 году, отличительная майка не была представлена до 1975 года, поскольку спонсор, Chocolat Poulain , хотел повысить заметность майки в пелотоне. [8] Организатор тура Феликс Левитан решил использовать майку велосипедиста Анри Лемуана как дань уважения ему. В результате спонсор Chocolat Poulain решил сменить упаковку шоколадных батончиков и покрыл их оберткой в горошек. [9]
Первым гонщиком, который когда-либо носил майку в горошек во время Тур де Франс 1975 года , был Йооп Зетемельк , и хотя он никогда не выигрывал соревнование «Король гор» на Тур де Франс, он считается одним из величайших альпинистов Тура. История де Франса. [ нужна цитата ] Зетемельк действительно выиграл классификацию гор на Вуэльте Испании 1971 года , а также общую классификацию на Вуэльте Испании 1979 года и Тур де Франс 1980 года .
Горошек создан спонсором Chocolat Poulain . В период с 1993 по 2018 год футболка спонсировалась супермаркетами Carrefour , сначала под брендом Champion , а затем под основным брендом Carrefour из Тура 2009 года. [10] С 2019 года трикотаж спонсируют супермаркеты E.Leclerc . [11]
Футболка в горошек является третьей по важности футболкой на Тур де Франс, после желтой и зеленой майки. [12] [13] Если гонщик является лидером в общей классификации и/или классификации по очкам, а также в горной классификации, он будет носить желтую или зеленую майку. Второй гонщик (или следующий допущенный к участию гонщик) в горной классификации будет носить майку в горошек, за некоторыми исключениями:
В обоих случаях третий гонщик (или следующий допущенный к участию гонщик) будет в майке в горошек.
На вершинах многих подъемов Тура начисляются очки гонщикам, первым преодолевшим вершину. Подъемы разделены на категории от 1 (самые сложные) до 4 (наименее сложные) в зависимости от их сложности, измеряемой в зависимости от крутизны, длины, местоположения на этапе (около начала или конца) и местоположения в целом. гонка (в начале гонки или ближе к концу). Некоторым из самых сложных восхождений изначально были присвоены разные шкалы индивидуальных баллов, и поэтому они были указаны как «не отнесенные к категории» ( Hors catégorie , термин, который с тех пор перешел во французский язык для обозначения любого исключительного явления); однако с 1980-х годов подъемы по верхним категориям были объединены в единую шкалу и фактически стали, несмотря на название, просто высшей категорией выше категории 1. В 2004 году система подсчета очков была изменена таким образом, что первый гонщик старше четвертого. Подъем в категории будет присуждаться 3 баллам, а первый, кто завершит восхождение вне категории, получит 20 баллов. Дополнительные баллы за подъем четвертой категории начисляются только за первые три места, в то время как за подъем в внеклассной категории награждаются десять лучших гонщиков. С 2004 по 2021 год очки, набранные на последнем подъеме дня, были удвоены, если это восхождение было как минимум второй категории. [18] В 2022 и 2023 годах финиш на вершине горы приносил такое же количество очков, как и любое другое восхождение. [19]
Очки, полученные последовательными гонщиками, достигшими вершины горы, распределяются согласно следующей классификации:
В 2020 году «двойные очки будут начисляться на вершине перевала или на финише этапа 17 на Мерибель-Коль-де-ла-Лоз, самой высокой вершине Тура 2020 года (2304 м над уровнем моря)». [20] Организация гонки определяет, какие горы включены в классификацию гор и к какой категории они относятся.
Если два гонщика набирают одинаковое количество очков, победителем объявляется гонщик, занявший наибольшее количество первых мест в внеклассных категориях . Если гонщики прибыли первыми равное количество раз, сравниваются первые места на столбцах 1-й категории. Если у двух гонщиков снова будет равное количество первых прибывших в этой категории, организация рассматривает взаимные результаты во 2-й, 3-й и 4-й категориях, пока не будет найден победитель. Если количество первых прибывших во всех категориях одинаково для обоих гонщиков, гонщик, занявший наивысшую позицию в общем рейтинге, получает горную майку.
До 2011 года очки, полученные за восхождение в горы, распределялись по следующей классификации:
Система подверглась критике. Шестикратный победитель Люсьен Ван Импе заявил в 2010 году, что горная майка обесценилась, поскольку она достается велосипедистам, у которых нет надежды на победу в генеральной классификации, и поэтому им разрешено сбегать и набирать очки в отрывах от претендентов на генеральную классификацию. По словам Ван Импе, сосредоточение внимания на классификации гор было начато такими велосипедистами, как Лоран Жалабер и Ришар Виренке , но по сравнению с современными специалистами по классификации гор, «они действительно могли лазить, и они могли выигрывать спринты на подъемах в лошадях или даже выигрывать этапы». ". [21] Однако в 2020, 2021 и 2022 годах победитель горной классификации также выигрывал генеральную классификацию.
В этом списке показаны велосипедисты, которых газета L'Auto выбрала meilleur grimpeur . Хотя L'Auto организовывала Тур де Франс, туристическая организация не присвоила титул meilleur grimpeur , поэтому он является неофициальным. Однако это прямой предшественник более позднего титула «Царь гор». [22] [23]
Некоторые велосипедисты выиграли и генеральную классификацию , и классификацию гор в одном и том же году. В первые годы Тура баллы давали только самые высокие горы. Велосипедисты, стремящиеся к победе в Туре, как правило, преуспевали на этих горах, поэтому гонщики, занимающие высокие места в генеральной классификации, обычно также занимали высокие места в классификации гор, что делало дубль более вероятным. Позже правила классификации гор изменились, и больше баллов стали давать горам более низкой категории. Велосипедисты, стремящиеся выиграть генеральную классификацию, не тратили энергию на горы более низкой категории, и, таким образом, другие велосипедисты могли стремиться к победе в классификации гор. В 1969 году Эдди Меркс выиграл не только генеральную классификацию и классификацию гор, но и классификацию по очкам .
В генеральной классификации и в горной классификации один и тот же гонщик выигрывал двенадцать раз восемь разных велосипедистов:
после окончания Тур де Франс 2023 года
Классификация существовала с 1933 года . Трикотаж в горошек выпускается с 1975 года .
В некоторых выпусках горная классификация без отличительной майки не составлялась на первых этапах (на первых этапах не начислялись очки). Некоторые гонщики лидировали на всех этапах после начисления первых очков:
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Фелисьен Верваке 1935 (начисление очков на первом этапе: 4-й этап)
Джино Бартали 1938 (начисление очков на первом этапе: 8-й этап)
Фаусто Коппи 1949 (первый этап начисления очков: 11 этап)
Федерико Бахамонтес 1954 (начисление очков на первом этапе: 11-й этап)
Федерико Бахамонтес 1958 (начисление очков на первом этапе: 13-й этап)
Федерико Бахамонтес 1963 (начисление очков на первом этапе: 10-й этап)
Ни один гонщик не носил эту майку на всех этапах одного выпуска. Люсьен Ван Импе в 1977 году носил ее на большинстве этапов одного выпуска: 25 из 28 этапов (но в прологе футболка не выдавалась). Бернар Валлет в 1982 году лидировал в классификации на всех 21 пронумерованных этапах, но не после пролога.
Существует установленный порядок приоритета футболок различных лидеров: желтая майка, за ней следует зеленая майка, затем красная майка в горошек и, наконец, белая майка.
2.6.018 - [...] Если гонщик лидирует более чем в одной классификации, порядок приоритета отличительных футболок должен быть следующим: 1. общая классификация по времени; 2. общая классификация по баллам; 3. общий класс альпинистов; 4. другие (юный гонщик, двоеборец и т.д.); Порядок приоритета среди этих других футболок устанавливается организатором.
Когда гонщик лидирует в нескольких классификациях, он, естественно, носит только одну майку: ту, которая обозначена в порядке приоритета. Остальные майки затем надевают гонщики, занявшие 2-е, 3-е или 4-е места в соответствующей классификации.
2.6.018 - [...] Если гонщик лидирует более чем в одной классификации, порядок приоритета отличительных футболок должен быть следующим: 1. общая классификация по времени; 2. общая классификация по баллам; 3. общий класс альпинистов; 4. другие (юный гонщик, двоеборец и т.д.); Порядок приоритета среди этих других футболок устанавливается организатором.
Однако, если этот гонщик обязан носить майку чемпиона мира, континента или страны, он будет носить эту майку.
2.6.018 - [...] В этой ситуации организатор может потребовать, чтобы другой гонщик, следующий в соответствующей классификации, носил майку, которую не носит лидер этой классификации. Однако, если этот гонщик должен носить майку своего чемпиона мира или страны, или майку лидера кубка UCI, трассы, серии или классификации, он должен носить эту майку.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
СМИ, связанные с классификацией гор на Тур де Франс, на Викискладе?