stringtranslate.com

Военно-морская верфь Гёльджюк

TCG Yavuz в новом плавучем сухом доке, ок. 1928 г.

Военно-морская верфь Гёльджюк ( тур . Gölcük Donanma Tersanesi ) — военно-морская верфь ВМС Турции в пределах военно-морской базы Гёльджюк на восточном побережье Мраморного моря в Гёльджюке , Коджаэли . Основанная в 1926 году, верфь занимается строительством и обслуживанием военных судов. На верфи, занимающей площадь 255 526 м 2 (2 750 460 кв. футов) с крытыми сооружениями площадью 121 466 м 2 (1 307 450 кв. футов), работает в общей сложности 3221 человек. [2]

Военно-морская верфь Гёльджюк

История

Для ремонта военных повреждений турецкого линейного крейсера TCG Yavuz после Первой мировой войны был необходим плавучий сухой док , достаточно большой, чтобы вместить большое судно. Местом был выбран Гёльджюк на южном берегу залива Измит . Со строительством плавучего сухого дока и жилых казарм немецкой судостроительной компанией Flender Werke в 1926 году была основана военно-морская верфь Гёльджюк. [ 3]

В 1942 году объекты технического обслуживания были расширены различными другими зданиями, такими как машиностроительный завод и литейный завод, простирающиеся над большим болотом , небольшим озером и полями ореховых садов в Гёльджюке. Конвенция о турецких проливах, часть Лозаннского договора, подписанного в 1923 году, запрещала военные объекты в турецких проливах . Таким образом, инфраструктура турецкого флота, такая как верфи и военно-морские объекты, в Золотом Роге и Истинье в Стамбуле были систематически перемещены в Гёльджюк. [3]

Основное развитие верфи произошло после 1947 года в рамках субсидий НАТО . Сегодня военно-морская верфь Гёльджюк способна строить такие корабли, как подводные лодки , корветы , фрегаты , десантные корабли и коммерческие суда водоизмещением до 30 000 DWT . Это второе по величине судостроительное предприятие в Турции после военно-морской верфи Пендик в Тузле, Стамбул . [4]

Вехи

После завершения ремонтных работ на TCG Yavuz верфь начала строительство своего первого судна. 26 июля 1934 года был заложен нефтяной танкер. Судно длиной 58,60 м (192,3 фута) было построено за 16 месяцев, названо MT Gölcük в честь верфи и спущено на воду 1 ноября 1935 года, став также первым судном, построенным в республиканскую эпоху. MT Gölcük прослужило до 1983 года . [5]

В 1980 году на военно-морской верфи Гёльджюк была построена подводная лодка класса Ay водоизмещением 1000 тонн, что стало важным поворотным моментом в истории турецкого судостроения. Кроме того, строительство современного фрегата TCG Fatih (F 242) в 1988 году принесло военно-морской верфи международный престиж. [6]

По состоянию на 4 января 2008 года на военно-морской верфи Гёльджюк было построено в общей сложности 454 судна. [7]

Построенный на верфи Gölcük Naval Shipyard корабль F245 TCG Orucreis направляется обратно по Клайду после выходных в Глазго перед учениями JW112.

Известные построенные корабли

Проекты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ [1] Архивировано 28 июля 2011 г. на Wayback Machine.
  2. ^ [2] Архивировано 6 октября 2008 г. на Wayback Machine.
  3. ^ ab "Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Tarihçesi -2" (на турецком языке). Азбуз. Архивировано из оригинала 20 ноября 2009 г. Проверено 1 августа 2009 г.
  4. ^ "Терсане Хаккинда Билги" (на турецком языке). Тюркче Билги . Проверено 7 августа 2009 г.
  5. ^ "CUMHURİYET DÖNEMİNDE İNŞA EDILEN İLK GEMILER: GÖLCÜK TANKERİ, KOCATAŞ VE SARIYER VAPURLARI" (PDF) . Гидб.itu.edu.tr. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2012 г. Проверено 7 ноября 2015 г.
  6. ^ «Yerli imkanlarla üretilen ilk Türk savaş gemisi yarın denize iniyor» (на турецком языке). Миллиет. 26 сентября 2008 г. Проверено 7 августа 2009 г.
  7. ^ "KILIÇ-II Sınıfı Hücumbot Projesi Kapsamında İnşaası Gerçekleştirilen ATAK Hücumbotu İle Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığına Ait Sahil Güvenlik Botunun Denize İndirilme ve Sahil Komutanlığına Ait Sahil Güvenlik Botunun İlk Kaynak Töreni (04 октября 2008 г.)» (на турецком языке). ТСК ДзКК . Проверено 7 августа 2009 г.
  8. ^ "Yüzer Havuz". www2.ssm.gov.tr ​​. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 г. Получено 8 августа 2009 г.
  9. ^ "Akar Sınıfı". www2.ssm.gov.tr ​​. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 г. Получено 8 августа 2009 г.
  10. ^ "Явуз Сыныфи Фиркатейн". www2.ssm.gov.tr. ​Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года . Проверено 8 августа 2009 г.
  11. ^ [3] Архивировано 16 декабря 2009 г. на Wayback Machine.
  12. ^ abc [4] [ мертвая ссылка ]
  13. ^ "GÜR Sınıfı D/A". www2.ssm.gov.tr ​​. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 г. Получено 8 августа 2009 г.
  14. ^ "KILIÇ II-B". www2.ssm.gov.tr ​​. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 г. Получено 8 августа 2009 г.
  15. ^ ab "Денизлеримиз Даха Гювенли" (на турецком языке). Аскер Хабер. 25 июля 2008 г. Проверено 7 августа 2009 г.
  16. [5] Архивировано 6 октября 2008 г. на Wayback Machine.
  17. ^ "NAVAL PLATFORMS". Подсекретариат по оборонной промышленности . Архивировано из оригинала 6 февраля 2007 года . Получено 8 августа 2009 года .