stringtranslate.com

Марелли Европа

Marelli Europe SpA (ранее Magneti Marelli SpA ) — европейская дочерняя компания Marelli Holdings , которая разрабатывает и производит компоненты для автомобильной промышленности . Штаб-квартира фирмы находится в Корбетте , Италия, и включает 86 производственных предприятий, 12 центров исследований и разработок и 26 прикладных центров в 19 странах, [3] с 43 000 сотрудников и оборотом 7,9 миллиардов евро в 2016 году. [3]

Исторические изделия Магнети Марелли, сохраненные и выставленные в Национальном музее науки и технологий Леонардо да Винчи , Милан.

Дочерние компании и бренды компании включают AL-Automotive Lighting , Carello, Cromodora, Cofap, Ergom Automotive, Jaeger, Mako Elektrik, Paraflu, Securvia, Seima, Siem SpA, Solex , Veglia Borletti, Vitaloni и Weber .

История

Основанная в 1919 году как Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), совместное предприятие Fiat и Ercole Marelli (1891–1993), итальянской компании по производству электротехники, фирма первоначально производила магнето зажигания для автомобильной и авиационной промышленности, располагая своим первым заводом. в Сесто-Сан-Джованни недалеко от Милана.

С 1967 года это была дочерняя компания FIAT (ныне Stellantis Europe ).

22 октября 2018 года FCA объявило, что Magneti Marelli покупается фондом KKR через его холдинговую компанию CK Holdings для слияния с японской автомобильной компанией Calsonic Kansei за 7,2 миллиарда долларов. В результате сделки будет создан один из крупнейших в мире поставщиков автозапчастей. . [4] [5]

В мае 2019 года Magneti Marelli и Calsonic Kansei объединились и образовали Marelli. [2]

Текущая работа

С 2019 года Magneti Marelli занимается интеллектуальными системами активной и пассивной безопасности транспортных средств, а также системами трансмиссии . Направления деятельности включают автомобильные системы освещения, системы управления кузовом, системы управления трансмиссией, электронные комбинации приборов, телематические системы и компьютеры, системы и компоненты подвески , выхлопные системы и автоспорт , где Магнети Марелли разрабатывает специальные электронные системы для Формулы- 1 . Гран-при мотогонок и чемпионат мира по ралли . [ нужно обновить ]

Магнети Марелли работал с Ford Motor Company и Microsoft ( Windows Embedded Automotive , ранее Microsoft Auto) над разработкой встроенного в приборную панель компьютера ( carputer ) для подразделения рабочих грузовиков Ford, представленного в 2008 году, со встроенным 6,5-дюймовым экраном высокого разрешения. сенсорный экран и Bluetooth , USB -подключение, GPS-навигация , распознавание голоса и общие офисные приложения, например текстовый редактор, контакты и календарь. [7] Магнети Марелли теряет 1400 рабочих. Производство освещения для Ford и других марок автомобильной промышленности закрывается в 2024 году в Кёльне, Ниль, Германия https://www.ksta.de/wirtschaft/koeln-marelli-schliesst-werk-fuer-e-motoren-140 -mitarbeiter-betroffen-594343

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Годовой отчет за 2013 год» (PDF) . Проверено 18 января 2020 г.
  2. ^ ab «Calsonic Kansei и Magneti Marelli объединяются под новым всемирным брендом - Marelli - в рамках совместной стратегии компании по конкуренции в глобальном масштабе». 1 мая 2019 года . Проверено 5 июля 2019 г.
  3. ^ abc «Компания». Магнети Марелли . Проверено 4 августа 2013 г.
  4. ↑ Бизнес, Джетро Мулле (22 октября 2018 г.). «Fiat Chrysler продает свое подразделение автозапчастей» . CNN . Проверено 23 октября 2018 г. {{cite web}}: |last=имеет общее имя ( справка )
  5. ^ «FCA продаст Magneti Marelli компании CK Holdings за 6,2 миллиарда евро» . Просто-Авто.com .
  6. ^ «Дебют установок для рекуперации кинетической энергии Формулы-1» . Архивировано из оригинала 18 августа 2009 года . Проверено 31 января 2009 г.
  7. ^ «Рабочие решения Ford» делают грузовики умными — Ford умными» . Jalopnik.com, Бен Войдила, 6 февраля 2008 г.

Внешние ссылки