stringtranslate.com

Пенсакола Конвой

Конвой Пенсакола — это разговорное обозначение военного конвоя Соединенных Штатов , который состоялся в конце 1941 года, когда началась война на Тихом океане . Название произошло от названия его основного эскортного корабля, тяжелого крейсера USS  Pensacola . Пенсакола была официально отнесена к оперативной группе 15.5, и источники в армии могут использовать термин «Республиканский конвой» для обозначения старшего конвоя. [1] [2] Конвой, отправленный в мирное время, предназначался для усиления Дальневосточных армейских сил США (USAFFE), созданных для защиты американского Содружества Филиппин и находящихся под командованием генерала Дугласа Макартура , артиллерией , авиацией и боеприпасами . и топливо, поскольку нависла угроза войны с Японской империей . [3] После того, как разразилась война и японские войска атаковали Филиппины , конвой был направлен в Брисбен , Австралия.

Фон

16 августа 1941 года военное министерство одобрило крупномасштабное усиление Филиппин. Генерала Макартура уведомили, что первые подразделения отплывут в сентябре. Когда начальник штаба Джордж К. Маршалл спросил Макартура, нужна ли ему дивизия Национальной гвардии для USAFFE, Макартур отказался, заявив: «Оборудование и снабжение существующих сил являются первоочередными задачами. Я уверен, что если эти шаги будут предприняты с достаточной скоростью, то для выполнения оборонительной задачи не потребуется никаких дополнительных крупных подкреплений». Маршалл ответил: «Я распорядился, чтобы Вооруженные силы Соединенных Штатов на Филиппинах имели наивысший приоритет в плане оснащения… (и)… людей». [4] Конвои с подкреплением начались в сентябре и продолжались до ноября 1941 года в сопровождении военно-морских кораблей из Перл-Харбора , территория Гавайев .

Военный корабль США  Пенсакола

В состав конвоя Пенсаколы входила канонерская лодка USS  Niagara ; ВМС США транспортируют USS  Republic и USS Chaumont ; транспортные корабли армии США USAT  Willard A. Holbrook [Примечание 1] и USAT  Meigs ; американские торговые суда «Адмирал Холстед» и «Кост Фармер» ; и голландское торговое судно «Блумфонтейн». [Заметка 2]

В колонне ехала временная бригада бригады полевой артиллерии , состоящая из 2000 военнослужащих Национальной гвардии :

На борту также находилось 2600 военнослужащих ВВС США [5] , а также самолеты, доставленные в разобранном виде в ящиках: пятьдесят два пикирующих бомбардировщика Douglas A-24 из 27-й бомбардировочной группы (легкой), отправленных на «Мейгс» . [6] Восемнадцать истребителей Curtiss P-40 в ящиках 35-й группы преследования (перехватчиков) на авиабазе Блумфонтейн . [7] Сорок восемь пилотов 35-й группы преследования путешествовали по Республике , а на борту «Холбрука» находились тридцать девять недавно выпущенных, но не назначенных пилотов .

Перевезенная техника включала: 20 75-мм орудий полевой артиллерии, зенитные боеприпасы, 2000 500-фунтовых бомб, 3000 30-фунтовых бомб, 340 автомобилей, 9000 бочек авиационного топлива, 500 000 выстрелов боеприпасов калибра 0,50 и 9600 выстрелов 37-мм зенитных установок. ракушки.

Конвой

USS Republic входит в Брисбен в составе конвоя
Береговой фермер построил в 1920 году Австралийский военный мемориал, идентификационный номер фотографии 303140.

Корабли покинули Сан-Франциско по отдельности и 27 ноября прибыли в Перл-Харбор на Гавайях , чтобы сформировать конвой. [8] 29 ноября он отплыл в Манилу непрямым южным маршрутом. 7 декабря, после того как до конвоя дошло известие о нападении на Перл-Харбор , экипажи и солдаты на борту начали покрывать серой краской гражданские схемы окраски кораблей. [9] Были выставлены дополнительные наблюдатели для наблюдения за японскими самолетами, подводными лодками и надводными кораблями. Всем сотрудникам было приказано надеть спасательные жилеты и иметь с собой полные фляги с водой. На палубе были установлены спасательные плоты. Японские войска высадились на Филиппинах 8 декабря, и конвою было приказано прибыть в Суву , Фиджи, пока обсуждался его пункт назначения.

В последующие часы стало ясно, что японцы быстро преодолевают сопротивление союзников на Филиппинах и во многих других частях Юго-Восточной Азии. 9 декабря на заседании Объединенного совета главные планировщики соответствующих служб бригадный генерал Леонард Т. Героу и контр-адмирал Ричмонд К. Тернер согласились, что конвой следует немедленно отозвать. Тернер хотел, чтобы это укрепило Перл-Харбор. Героу согласился и добавил, что, если конвой не отправят на Гавайи, его следует вернуть обратно в континентальную часть Соединенных Штатов. [3]

Однако вопрос о конвое из Пенсаколы обсуждался на встрече в Белом доме на следующий день, и Рузвельт предложил доставить технику в юго-западную часть Тихого океана . Он передал этот вопрос обратно в Объединенный совет, который на заседании в тот же день решил отправить конвой в Брисбен , Австралия, через Суву, Фиджи. Конвой достиг Сувы 12 декабря, и в тот же день были отправлены австралийские военные корабли для прикрытия последнего подхода конвоя. Крейсеры HMAS Canberra и HMAS Perth вышли из Сиднея в Брисбен, где 15-го числа контр-адмирал Дж. Г. Крейс поднял свой флаг в Канберре и направился в район Новой Каледонии, где к нему присоединился легкий крейсер HMNZS  Achilles . [10]

Тяжелый крейсер HMAS Canberra

Затем конвой отплыл с Фиджи зигзагообразным курсом со скоростью, заданной самым медленным кораблем. Чтобы обеспечить запас продовольствия на борту, солдаты теперь получали только два раза в день. 19 декабря в районе Новой Каледонии эскорт конвоя пополнили HMAS Canberra , HMAS Perth и HMNZS Achilles . [10] 21 декабря 1941 года самолеты наземного базирования Королевских ВВС Австралии (RAAF) «Хадсон» обеспечивали противолодочную проверку, а позже к ним присоединились HMAS  Swan и HMAS  Warrego на последних подходах к Брисбену. [11]

Тем временем в штабе командующего Азиатским флотом США адмирала Томаса К. Харта размышляли, как конвой мог пройти из Брисбена в Манилу. Наступление Японии на Филиппинах означало, что блокада со стороны Императорского флота Японии была весьма вероятной. Вторичные планы по поддержке сил Голландии и Британского Содружества в Голландской Ост-Индии , Малайе и Сингапуре столкнулись с аналогичными трудностями. Макартур, когда ему сообщили об опасениях Харта, ответил, что конвой может достичь Манилы при соответствующем военно-морском эскорте и поддержке с воздуха.

Однако ситуация внезапно изменилась, 22 декабря, когда японские войска начали высадку в заливе Лингаен . В тот же день конвой прибыл в Брисбен в сопровождении дополнительного австралийского эскорта. [10] Оно было с энтузиазмом встречено жителями Австралии. Это произошло потому, что они были первыми американскими солдатами на австралийской земле [12] в то время, когда считалось, что японские войска угрожают Австралии. Сильнейшие и единственные закаленные в боях подразделения австралийской армии , известные как Австралийские имперские силы , участвовали в североафриканской и малайской кампаниях . Американские солдаты были размещены в палатках на ипподроме Аскот (позже известном как Игл-Фарм) в ожидании дальнейших указаний.

Было решено отправить наиболее важные предметы техники по воздуху в Манилу, а генерал Джордж Бретт направлялся в Австралию, чтобы создать систему снабжения для подкрепления Филиппин. Самолеты, отправленные с конвоем, были собраны, но для истребителей не было охлаждающей жидкости, а пикирующие бомбардировщики остались без триггерных двигателей, соленоидов прицелов и артиллерийских установок. [13]

Было установлено, что обстоятельства, приведшие к исключению этих частей, были связаны с неопытностью заряжания и отсутствием в мирное время стандартной номенклатуры и практики. Например, было обнаружено, что триггерные двигатели и соленоиды пикирующего бомбардировщика А-24 были не замечены при распаковке и уничтожены из-за того, что их прибили внутрь упаковочных ящиков и сожгли вместе с ящиками. Лишь немногие из военнослужащих, в основном артиллеристы, были знакомы с общим снабжением за пределами своей специальности, однако теперь они были ответственны за неожиданную разгрузку и перераспределение грузов для хранения в Австралии или перевалки дальше на Яву и, возможно, на Филиппины, даже когда им было необходимо начать формирование. база в Австралии. [14] [15]

24 декабря « Пенсаколе » было приказано сопровождать текущие части ее конвоя до Торресова пролива , прежде чем вернуться и присоединиться к флоту. [16] 28 декабря, после шести дней длительной разгрузки из-за того, что груз был загружен бессистемно по стандартам мирного времени, два артиллерийских дивизиона отплыли на «Холбруке» и «Блумфонтейне» , двух самых быстрых кораблях, направлявшихся в Манилу. [17] Японские базы, созданные к этому времени на Борнео, сделали блокаду Филиппин эффективной, так что большая часть войск была выгружена в Дарвине, Австралия, а некоторые отправлены вперед в Сурабажу , Ява . [17]

Последствия

« Блумфонтейн » с эскортом в составе крейсеров USS  Boise и Marblehead и эсминцев «Баркер» , «Пэрротт» , «Балмер» , «Стюарт» и «Поуп» , отправлявшихся из Дарвина в Сурабаю, смог перевезти 2-й батальон 131-й полевой артиллерийской дивизии, прибывший в Сурабаю 11 января 1942 года, где он присоединился к другим силам союзников. [18] [19] Батальон получил высокую оценку за службу в битве за Яву в марте 1942 года. После общей капитуляции союзников большая часть его личного состава стала военнопленными. [19] Однако штаб и штабная батарея 26-й бригады полевой артиллерии эвакуировали Яву 27 февраля 1942 года и вернулись в Австралию 4 марта 1942 года. [19]

Семнадцать из восемнадцати истребителей Р-40 были быстро собраны, а затем переданы в 17-ю эскадрилью преследования (временную), сформированную 15 января из летчиков-преследователей Дальневосточных ВВС, отправленных с Лусона в конце декабря 1941 года для переправки самолетов обратно. на Филиппины. Однако продвижение японцев на юг, в Нидерландскую Ост-Индию, перерезало паромный маршрут и изолировало силы Макартура. Из Брисбена 16 января 17-й полк переправил свои самолеты через северную Австралию в Дарвин, Северная территория , где оставался до 24 января, а затем через Купанг и Бали перешел на свою базу на Яве. 1 марта эскадрилья эвакуировала Яву, оставив уцелевшие самолеты голландским военным.

Одиннадцать А-24 достигли Явы 11 февраля и были приписаны к 91-й бомбардировочной эскадрилье 27-й бомбардировочной группы. Все погибли в бою. Еще несколько человек позже были приписаны к 3-й бомбардировочной группе ; большинство из них было сбито 26 июля 1942 года при атаке японского корабля у Буны, Новая Гвинея .

Батальоны 147-го и 148-го полков полевой артиллерии в составе конвоя были отправлены в Дарвин для подкрепления северной Австралии. Позднее 147-я часть была реорганизована в 147-й и 260-й дивизионы полевой артиллерии. 148-я часть стала 148-м дивизионом полевой артиллерии. Оба батальона служили в юго-западной части Тихого океана.

Военный корабль США « Пенсакола » участвовал во многих заметных действиях Второй мировой войны; она была выведена из эксплуатации 26 августа 1946 года.

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Холбрук , 1921, 12 562  GRT (Lloyd's 1940–41), бывший президент Тафт, бывший штат Бакай , приобретенный армией в июне 1941 года, пытался доставить припасы и элементы подразделений полевой артиллерии на Филиппины после перезарядки в Австралии, но был остановлен и Вместо этого доставил их Дарвину . (Мастерсон, 1949, страницы 8–9)
  2. ^ «Блумфонтейн» , построенный в 1934 году, представлял собой теплоход водоизмещением 10 081 тонну, который был перегружен в Австралии и отправился в Сурабаю, Ява, прибыв 5 января 1942 года с грузом, персоналом и оборудованием полевой артиллерии (см. «Последствия» ниже). (Мастерсон, 1949, стр. 9). Другие ссылки указывают на то, что корабль использовался для более ранних военных операций, включая доставку элементов AVG (Летающие тигры) в Бирму (Ford, 1991, Flying Tigers : Claire Chennault and his American Volunteers, 1941–1942 , стр. 86), и, поскольку голландцы какое-то время находились в состоянии войны, они были вооружены (Williford, 2010, Racing the Sunrise – Reinforceing America's Pacific Outposts 1941–1942 , стр. 163).

Примечания

  1. ^ Нимиц 1941, с. Въезд 7 декабря 1941 г.
  2. ^ Мастерсон 1949, с. 320.
  3. ^ аб Мортон 1993, стр. 145–148.
  4. ^ Мортон 1993, стр. 31–33.
  5. ^ Уильямс, Э. Кэтлин (1945), ВВС в войне против Японии, 1941–1942 (PDF) , Историческое исследование ВВС США, том. 34, авиабаза Максвелл, Алабама: AFHRA, с. 39, заархивировано из оригинала (PDF) 12 марта 2013 г.
  6. ^ Уиллифорд, Глен М. (2010). «10 — Начало конвоя из Пенсаколы ». Гонки на рассвете: усиление тихоокеанских аванпостов Америки, 1941–1942 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-956-9. LCCN  2010030455.
  7. ^ "Блумфонтейн СС (0272)" . Воинские части Северной территории, 1939-1945 гг. Библиотека Северной Территории. Архивировано из оригинала 16 апреля 2020 года . Проверено 4 мая 2020 г.
  8. ^ Барч 2010: 21–22.
  9. ^ Фойер 2004: 1
  10. ^ abc Gill 1957, с. 510.
  11. ^ Оз на войне. «Конвой Пенсаколы (Конвой СЛИВЫ) прибывает в Австралию во время Второй мировой войны» . Проверено 19 мая 2013 г.
  12. ^ Энциклопедия AWM 2008
  13. ^ Уильямс 1945, с. 43
  14. ^ Мэйо 1991, с. 42.
  15. ^ Лейтон и Коакли 1995, с. 167.
  16. ^ Нимиц 1941, с. Въезд 24 декабря 1941 г.
  17. ^ аб Мортон 1993, с. 154.
  18. ^ Гилл 1957, с. 531.
  19. ^ abc Клемен 1999–2000.

Рекомендации

Библиография

--- «Глава IX: Стратегия и логистика»

Внешние ссылки