Яхта Ее Величества Britannia — бывшая королевская яхта британской монархии . Она находилась на службе с 1954 по 1997 год. Она была 83-м судном такого рода с тех пор, как король Карл II вступил на престол в 1660 году, и второй королевской яхтой, носящей это имя, первой была гоночная яхта , построенная для принца Уэльского в 1893 году. За свою 43-летнюю карьеру яхта преодолела более миллиона морских миль по всему миру, посетив более 600 портов в 135 странах. [2] Теперь, выйдя из королевской службы, Britannia постоянно пришвартована в Ocean Terminal , Leith в Эдинбурге , Шотландия, где она является туристической достопримечательностью, ежегодно ее посещают более 300 000 человек. [3]
HMY Britannia была построена на верфи John Brown & Co. Ltd в Клайдбанке , Данбартоншир . Она была спущена на воду королевой Елизаветой II 16 апреля 1953 года и введена в эксплуатацию 11 января 1954 года. Корабль был спроектирован с тремя мачтами: 133-футовой (41 м) фок-мачтой, 139-футовой (42 м) грот-мачтой и 118-футовой (36 м) бизань-мачтой. Верхняя антенна на фок-мачте и верхние 20 футов (6,1 м) грот-мачты были закреплены на петлях, чтобы позволить кораблю проходить под мостами.
Britannia была спроектирована так, чтобы ее можно было превратить в госпитальное судно во время войны, [4] хотя эта возможность так и не была использована. В случае ядерной войны королева и принц Филипп, герцог Эдинбургский , должны были укрыться на борту Britannia у северо-западного побережья Шотландии. [5]
.jpg/1280px-Royal_Yacht_Britannia_Crest_(6287155424).jpg)
Офицеры Королевского флота назначались на срок до двух лет. Экипаж состоял из добровольцев из общей службы Королевского флота. После 365 дней службы они могли быть приняты в постоянную Королевскую яхтенную службу в качестве Королевских яхтсменов и служили до тех пор, пока не решали оставить службу или не были уволены по медицинским или дисциплинарным причинам. В результате некоторые служили по 20 лет и более. В состав экипажа также входил отряд Королевской морской пехоты . [6] Контингент членов оркестра Королевской морской пехоты отправлялся на борт всякий раз, когда Британия находилась на дежурстве вдали от порта приписки. [7]
Britannia отплыла в свой первый рейс из Портсмута в Гранд-Харбор , Мальта , отправившись 14 апреля и прибыв 22 апреля 1954 года. Она доставила принца Чарльза и принцессу Анну на Мальту, чтобы они встретились с королевой и герцогом Эдинбургским в конце тура королевской четы по странам Содружества. Королева и герцог Эдинбургский впервые сели на Britannia в Тобруке 1 мая 1954 года. [8]
20 июля 1959 года Britannia прошла по недавно открытому морскому пути Святого Лаврентия по пути из Канады в Чикаго , где она пришвартовалась, сделав королеву первым британским монархом, посетившим город. Президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр был на борту Britannia в течение части этого круиза; президенты Джеральд Форд , Рональд Рейган и Билл Клинтон были приняты на борту в последующие годы. Энн и Марк Филлипс совершили свой медовый месяц на борту корабля в 1973 году; Чарльз сделал то же самое с Дианой в 1981 году. Корабль эвакуировал более 1000 беженцев из Адена, охваченного гражданской войной . [ 9] Судно отплыло в Канаду в 1991 году и сделало порты захода в Торонто и Кингстоне, Онтарио .
HMY Britannia , когда она выполняла королевские обязанности, сопровождалась военным кораблем Королевского флота. Яхта была постоянным объектом внимания на Cowes Week в начале августа и, как правило, в течение оставшейся части месяца была домом для королевы и ее семьи во время ежегодного круиза вокруг островов у западного побережья Шотландии (известного как «Western Isles Tour»).
За время своей карьеры в качестве королевской яхты Britannia перевозила королеву, других членов королевской семьи и различных высокопоставленных лиц в 696 зарубежных визитах и 272 визитах в британские воды. За это время Britannia прошла 1 087 623 морских миль (2 014 278 км). [10]
В 1994 году правительство консерваторов объявило о списании яхты:
Яхта в последний раз подвергалась капитальному ремонту в 1987 году. Дальнейший ремонт, стоимость которого оценивается примерно в 17 миллионов фунтов стерлингов, потребуется в 1996–1997 годах, но он продлит ее жизнь только на пять лет. Учитывая ее возраст, даже после ремонта ее будет трудно содержать и дорого эксплуатировать. Поэтому было решено вывести «Британию» из эксплуатации в 1997 году. Теперь правительство рассмотрит вопрос о замене «Британии».
— Виконт Крэнборн, Палата лордов Хансард: Письменные ответы 23 июня 1994 г.
В январе 1997 года правительство взяло на себя обязательство заменить королевскую яхту в случае переизбрания. [11] Время объявления, близкое к всеобщим выборам , было спорным; The Guardian Weekly назвала это «частью популистского призыва к колеблющимся избирателям-тори в преддверии всеобщих выборов» и сообщила, что королева была «в ярости» из-за того, что королевская семья «втянута в центр избирательной кампании, как раз в тот момент, когда она борется за восстановление своего общественного имиджа». [12] Сэр Эдвард Хит публично возражал против решения правительством этого вопроса, заявив, что « Консервативная партия прежде всего должна быть порядочной партией. И я не верю, что предпринятые действия являются порядочными и никогда не должны были быть предприняты таким образом». [13]
Правительство утверждало, что стоимость была оправдана его ролью во внешней политике и продвижении британских интересов за рубежом, в частности, посредством конференций, проводимых British Invisibles , бывшим Комитетом по невидимому экспорту. По оценкам Совета по внешней торговле, мероприятия, проводимые на борту яхты, помогли собрать £3 млрд для Казначейства Ее Величества только в период с 1991 по 1995 год. [14] [15]
Лейбористская оппозиция заявила , что не будет использовать государственные средства для замены судна в течение по крайней мере первых двух лет любого нового лейбористского правительства. [16] После победы на выборах в мае 1997 года новое правительство рассмотрело несколько вариантов будущего королевской яхты, но в октябре того же года пришло к выводу, что Britannia не будет заменена:
Мы ясно дали понять, что не будем тратить государственные деньги на королевскую яхту, и я держу это обещание. Мы в Министерстве обороны должны оправдывать каждую копейку денег налогоплательщиков, которые мы тратим, а в этом случае я не мог этого сделать, особенно – как ясно дала понять королева – поскольку яхта не нужна для королевских путешествий. Мы подробно рассмотрели все варианты частного финансирования, но они были бы жизнеспособны только при существенной ежегодной субсидии из государственных фондов.
— Джордж Робертсон , министр обороны, [17]
Последней зарубежной миссией королевской яхты была перевозка последнего губернатора Гонконга Криса Паттена и принца Уэльского обратно из Гонконга после его передачи Китайской Народной Республике 1 июля 1997 года. Britannia была выведена из эксплуатации 11 декабря 1997 года. Сообщалось, что королева, обычно сдержанная на публике, плакала на церемонии вывода из эксплуатации, на которой присутствовало большинство старших членов королевской семьи. [18]
Britannia, входящая в Национальный исторический флот , является туристической достопримечательностью, пришвартованной в историческом порту Лейт в Эдинбурге , Шотландия, и находится под опекой Royal Yacht Britannia Trust, зарегистрированной благотворительной организации. [19] Возникли некоторые разногласия по поводу расположения судна, некоторые утверждали, что его лучше пришвартовать на реке Клайд , где оно было построено, чем в Эдинбурге, с которым яхта имела мало связей. Ее размещение в Лейте совпало с реконструкцией портовой зоны и началом шотландской деволюции .
Вход на яхту осуществляется через комплекс Ocean Terminal, и ежегодно королевскую яхту Britannia посещают более 300 000 человек. Она является одним из лучших мест для проведения вечерних мероприятий в Великобритании. 18 мая 2006 года голливудская актриса швейцарского происхождения и первая девушка Бонда Урсула Андресс отпраздновала на борту свой 70-й день рождения. 29 июля 2011 года на борту Britannia состоялся прием с коктейлями для внучки королевы Елизаветы Зары Филлипс и ее тогдашнего жениха Майка Тиндалла в честь их предстоящей свадьбы. [20]
Ранний Land Rover в сильно отреставрированном виде выставлен в бортовом гараже, а списанный государственный автомобиль Rolls-Royce Phantom V припаркован на пристани под кораблем. Экскурсия по пяти палубам, открытым для публики, включает спальню королевы, которую можно увидеть за стеклянной стеной, а также государственную столовую и гостиную, где проходили грандиозные приемы для королей и королев, президентов и премьер-министров по всему миру. Часы на борту остановлены на 3:01, времени последней высадки королевы. [21] Чайная комната на королевской палубе была добавлена в 2009 году.
Гоночная яхта Bloodhound 1936 года , когда-то принадлежавшая королеве и принцу Филиппу, теперь пришвартована рядом с Britannia . Bloodhound была одной из самых успешных когда-либо построенных яхт для океанских гонок, и на ней учились ходить под парусом король Карл III и принцесса Роял. Королевский яхтенный фонд Britannia купил Bloodhound в начале 2010 года, и она является центральным экспонатом выставки, посвященной страсти королевской семьи к парусному спорту. Посетители могут увидеть Bloodhound со специально построенного понтона, когда гоночная яхта находится в порту. В июле и августе она пришвартована в марине Обан и доступна для частного чартера, так как она курсирует вокруг островов, которые когда-то посещала королевская семья во время своего ежегодного двухнедельного отпуска на Западных островах Шотландии. В этот период яхту для Britannia Trust ведут королевские яхтсмены (йотти) из первоначальной команды Britannia .
С 2019 года MV Fingal постоянно пришвартован рядом с Britannia в Albert Dock Basin. Fingal — это бывший корабль Northern Lighthouse Board, переделанный в бутик-отель, принадлежащий Royal Yacht Britannia Trust. [22]
Предложения о строительстве новой королевской яхты, возможно, финансируемой за счет кредита или собственных средств королевской семьи, не имели большого успеха. В декабре 2019 года сообщалось, что покойный сэр Дональд Гослинг пожертвовал 50 миллионов фунтов стерлингов в своем завещании, чтобы заплатить за нее. [23]
В мае 2021 года сообщалось, что премьер-министр Борис Джонсон объявит о строительстве новой королевской яхты, названной в честь принца Филиппа, герцога Эдинбургского , «в течение нескольких недель». [24] 29 мая Джонсон объявил, что «новый национальный флагман» — корабль, а не роскошная яхта — вступит в эксплуатацию в течение следующих четырех лет и будет стоить до 200 миллионов фунтов стерлингов. [25] [26] На следующий день стало известно, что планы правительства назвать судно в честь герцога Эдинбургского не были хорошо приняты среди королевских источников, и эти планы впоследствии были «отказаны». [27] К 2022 году планы были переданы двум предпочтительным командам дизайнеров. [28] В октябре 2022 года сообщалось, что канцлер Джереми Хант планирует отказаться от планов новой яхты в рамках пакета сокращений расходов. [29]
55°58′56″с.ш. 3°10′38″з.д. / 55,98216°с.ш. 3,17729°з.д. / 55,98216; -3,17729