stringtranslate.com

Страховая корпорация Британской Колумбии

Страховая корпорация Британской Колумбии ( ICBC ) — провинциальная корпорация короны в Британской Колумбии, предоставляющая услуги по страхованию транспортных средств . ICBC была создана в 1973 году правительством НДП премьер-министра Дейва Барретта .

По закону, любое транспортное средство, зарегистрированное и управляемое или припаркованное на общественных улицах Британской Колумбии, должно быть покрыто базовым страховым пакетом ICBC, который можно приобрести у независимых брокеров по всей провинции. Это базовое покрытие, называемое «Autoplan», включает защиту от юридической ответственности третьих лиц , защиту недостаточно застрахованных автомобилистов, пособия по несчастным случаям, защиту от побега с места ДТП и обратную ответственность (которая обеспечивает компенсацию, если водитель попал в аварию в юрисдикциях, которые запрещают водителям возмещать убытки, понесенные водителем, виновным в аварии).

История

Первоначальной целью ICBC было предоставление всеобщего и доступного обязательного государственного автострахования в Британской Колумбии путем работы на некоммерческой основе. [3] [4] Однако в марте 2010 года либеральное правительство Британской Колумбии Кристи Кларк объявило, что оно потребует от ICBC выплатить провинции дивиденды на общую сумму около 778 миллионов долларов в течение трех лет, тем самым обозначив конец деятельности ICBC как некоммерческой корпорации Короны, а также сделав ее единственным коммерческим поставщиком государственного автострахования в Канаде. [5] [6] Эти дивиденды в конечном итоге составили 1,2 миллиарда долларов. [7] Это было отменено правительством НДП после их победы на провинциальных выборах в Британской Колумбии в 2017 году , которое впоследствии приняло закон, гарантирующий, что прибыль ICBC останется в компании и не может быть передана правительству провинции. [8] С момента создания ICBC ее обязанности расширились и теперь включают выдачу водительских прав , регистрацию транспортных средств и различные инициативы по безопасности дорожного движения. [9]

Когда ICBC была создана, она изначально имела монополию на все автомобильное страхование в провинции, но в 1977 году ее законодательство было изменено, чтобы позволить частным страховщикам конкурировать с ней на рынке необязательного (дополнительного) страхования (включая такое покрытие, как расширенная ответственность, столкновение и комплексные планы). [10] [11] ICBC продолжает удерживать монополию как на базовое страхование, так и предлагать необязательное дополнительное покрытие.

Недавняя история

Центр выдачи водительских прав ICBC в Королевском центре, Ванкувер
Центр выдачи водительских прав ICBC в Королевском центре , Ванкувер

23 ноября 2016 года правительство провинции объявило, что автомобили «люкс» (стоимостью более 150 000 долларов) больше не будут страховаться ICBC. [12] В 2016 году в этом классе было застраховано около 3000 автомобилей; правительство заявило, что это изменение позволит сэкономить около 2,3 миллиона долларов в год. Дилеры элитных автомобилей раскритиковали это изменение, утверждая, что было бы лучше скорректировать ставки, которые платят владельцы этих автомобилей, а не игнорировать целый сегмент транспортных средств на дороге. [13] В 2017 году ICBC представила модифицированную версию этой новой системы, в соответствии с которой автомобили «люкс» по-прежнему могут быть застрахованы, но с 8 января 2017 года им придется платить более высокие премии. Транспортным средствам этого класса также может потребоваться заявление на «получение собственного покрытия ущерба, которое включает покрытие столкновения, комплексное и определенное покрытие рисков». [14]

В 2019 году ICBC пересмотрела структуру ставок страхования ответственности, перейдя на модель частного сектора, в которой водители с более высокими категориями риска будут платить более высокие премии. [15] Тогдашний генеральный прокурор Британской Колумбии Дэвид Эби осудил высокие ставки, подчеркнув необходимость снижения цен для молодых водителей, признав при этом, что ставки по-прежнему субсидируются. [16]

В феврале 2020 года правительство провинции Британская Колумбия объявило, что они переводят ICBC с «модели, основанной на судебном разбирательстве» на модель « без вины ». [17] В рамках этой новой модели «люди, вовлеченные в дорожно-транспортные происшествия, больше не могут подавать иски о возмещении ущерба, за исключением случаев, связанных с судебными обвинительными приговорами за такие правонарушения, как халатность , уличные гонки , вождение в нетрезвом виде или в случаях неисправного производства, некачественного ремонта и чрезмерного употребления алкоголя предприятием». [17] Вместо подачи иска люди «будут получать пособия, выплаты на медицинское лечение и компенсации непосредственно от ICBC, используя суммы, установленные провинцией в зависимости от типа травмы». [17] По оценкам, это изменение сэкономит ICBC «2,9 млрд долларов на судебных издержках, исках о возмещении боли, страданий и травм в 2022 году». Из 2,9 млрд долларов 1,2 млрд долларов будут «перенаправлены на увеличение льгот по лечению и ускорение сроков реагирования на иски», а 1,7 млрд должны были быть использованы для реализации снижения ставки на 20%. [17] В январе 2021 года Комиссия по коммунальным услугам Британской Колумбии (BCUC), которая регулирует ICBC, одобрила «снижение на 15 процентов ставок базового страхования», при этом ICBC заявила, что «с введением нового покрытия Enhanced Care ICBC в мае 2021 года водители сэкономят в среднем 20 процентов на комбинированном базовом и дополнительном страховании транспортного средства». [18]

В феврале 2021 года правительство Британской Колумбии объявило, что водители Британской Колумбии «получат единовременный чек в среднем на 190 долларов» из-за «улучшения финансовых перспектив ICBC, частично в результате уменьшения количества аварий и претензий по несчастным случаям во время пандемии [COVID-19] ». [19] Вторая скидка была объявлена ​​в июле 2021 года, в среднем на 120 долларов на страхователя. [20]

В марте 2022 года правительство Британской Колумбии объявило, что ICBC «предоставит единовременную скидку в размере 110 долларов США клиентам, чтобы облегчить финансовое бремя роста цен на газ, вызванного российским вторжением в Украину в 2022 году ». [21] Правительство заявило, что средства для скидок будут поступать из «чистого дохода в размере 1,9 миллиарда долларов США за финансовый год, заканчивающийся 31 марта 2022 года», [21] а оставшаяся часть будет «реинвестирована в капитальные резервы ICBC, чтобы гарантировать, что тарифы останутся доступными в долгосрочной перспективе». [21]

В декабре 2022 года правительство провинции НДП объявило, что подало в Комиссию по коммунальным услугам Британской Колумбии заявку на отказ от повышения ставок базового страхования на два года, что ознаменовало собой 5 лет отсутствия повышения ставок базового страхования. [22]

Операции

Управление

ICBC управляется советом директоров, назначенным в соответствии с положениями Закона о страховых корпорациях , устава ICBC. Совет директоров, генеральный директор и руководство ICBC управляют ICBC в соответствии с передовой практикой корпоративного управления и в соответствии с положениями законодательства, Закона о транспортных средствах , другими законами, применимыми к ICBC, и директивами провинциального комитета кабинета министров . Подтверждение наличия страховки подтверждается, в частности, нанесением наклейки на номерной знак . С 1 мая 2022 года наклейки прекращают свое действие и больше не будут выдаваться. Это было сделано в рамках перехода на онлайн-продление.

Ставки и финансы

Как и другие страховые компании, ICBC основывает свои премии на истории претензий клиента, типе автомобиля, географическом местоположении и годах водительского стажа. Корпорация присваивает каждому водителю номер «фактора водителя» для каждого предлагаемого типа страхования. Этот фактор водителя определяет скидку/доплату, которую клиент платит за каждый тип страхования, при этом более низкие факторы водителя означают более низкие премии и более низкий риск.

Тарифы, применяемые к базовому страхованию автомобиля ICBC, подлежат рассмотрению и устанавливаются BCUC. Однако на практике Кабинет провинциального правительства контролирует установление тарифов ICBC посредством своих полномочий устанавливать целевые финансовые результаты (такие как коэффициенты резервирования капитала и прибыли), а также посредством возможности выпускать специальные директивы для BCUC. [23]

Доход, собранный корпорацией, в основном идет на выплату страховых пособий и эксплуатационных расходов. Оставшаяся часть направляется на выполнение мандата ICBC по содействию безопасному вождению (кампания "RoadSense"), а также на различные другие стратегии предотвращения потерь .

ICBC финансирует такие услуги, как консультирование клиентов, попавших в автомобильную аварию или потерявших члена семьи в результате автомобильной аварии.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Страховая корпорация Британской Колумбии. ОТЧЕТ О ГОДОВОМ ПЛАНЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗА 2020/21 ГОД (Отчет).
  2. ^ ICBC 2010 Annual Report (PDF) (Отчет) . Получено 12 ноября 2011 г.
  3. ↑ Премьер Дэйв Барретт: «Государственное автомобильное страхование дает возможность жителям Британской Колумбии, которые используют свои автомобили в качестве коммунальных услуг, иметь право на достойную страховую защиту по ставкам, не приносящим прибыли». (Хансард: 2-я сессия, 30-й парламент, вечер, 6 марта 1973 г., стр. 1042)
  4. ^ Министр Хансон (министр социального кредита, ответственный за ICBC): «Мандат ICBC, созданной несколько лет назад, заключался в достижении безубыточности… Суть в том, что ICBC — это платящая пользователям, некоммерческая, безубыточная корпорация. Из ICBC не было крупных платежей правительству. Правительство не имеет к этому никакого отношения. Она существует сама по себе. Ставки устанавливаются по этой причине и по актуарным причинам. Суть в том: безубыточность и отсутствие профицита или дефицита». (Хансард: 2-я сессия, 34-й парламент, 22 апреля 1988 г.)
  5. ^ Уиллкокс, Пол (7 марта 2010 г.). «Вымогательство наличных от ICBC обойдется водителям дорого». Times Colonist . Получено 22 июня 2017 г.
  6. ^ В Канаде есть еще три государственных автостраховщика: Manitoba Public Insurance , Saskatchewan Government Insurance и Societé de l'assurance automotive du Québec. Всем трем запрещено переводить прибыль или дивиденды в провинциальную казну. См.: https://www.mpi.mb.ca/en/PDFs/PolicyGuide2017.pdf на стр. 6; https://www.sgi.sk.ca/about/index.html; и http://legisquebec.gouv.qc.ca/en/showversion/cs/S-11.011?code=se:23&pointInTime=20170620#20170620 в разделе 23.
  7. ^ «Правительство обещает не трогать дивиденды ICBC в течение трех лет». Vancouver Sun. 25 ноября 2016 г. Получено 22 июня 2017 г.
  8. ^ «Прибыль ICBC не должна использоваться для покрытия других государственных расходов: NDP». Остров Ванкувер . 2 марта 2020 г. Получено 16 октября 2023 г.
  9. ^ МакКэндлесс, Ричард (лето 2013 г.). «Политика и государственное автострахование в Британской Колумбии». BC Studies . 178 : 104–106.
  10. ^ Комиссия по коммунальным услугам Британской Колумбии (12 ноября 2003 г.). «Решение о применении требований к доходам 2004 г.». стр. 1.
  11. ^ МакКэндлесс, 102.
  12. ^ "ICBC прекратит страховать автомобили класса люкс". НОВОСТИ 1130. 23 ноября 2016 г. Получено 25 января 2017 г.
  13. ^ «С дилерами элитных автомобилей не консультировались, поскольку ICBC заявила, что прекратит страховать дорогие автомобили». Vancouver Sun. 25 ноября 2016 г. Получено 25 января 2017 г.
  14. ^ "Покрытие для автомобилей класса люкс". www.icbc.com . Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. . Получено 19 апреля 2022 г. .
  15. ^ Флетчер, Том (7 октября 2019 г.). «Премьер Джон Хорган сожалеет о больших повышениях ставок ICBC для молодых людей». Abbotsford News . Получено 8 октября 2019 г.
  16. ^ Смит, Майк (7 октября 2019 г.). «Шок от ценника ICBC: молодые водители попали под новую систему ставок». Провинция . Получено 8 октября 2019 г.
  17. ^ abcd Шоу, Роб (6 февраля 2020 г.). «BC сократит ставки ICBC на 20 процентов и перейдет на страхование «без вины»». Vancouver Sun . Получено 20 апреля 2022 г. .
  18. ^ «BCUC одобряет снижение базовой ставки ICBC на временной основе» (пресс-релиз). ICBC. 15 января 2021 г.
  19. ^ ДеРоза, Кэти (2 февраля 2021 г.). «Клиенты ICBC получат в среднем скидку в размере 190 долларов после экономии в размере 600 миллионов долларов за счет сокращения числа аварий». Vancouver Sun. Получено 20 апреля 2022 г.
  20. ^ Кроуфорд, Тиффани (11 июня 2021 г.). «COVID-19: ICBC предоставит водителям вторую скидку». Vancouver Sun . Получено 20 апреля 2022 г. .
  21. ^ abc "ICBC relief rebate coming for drivers" (пресс-релиз). Правительство Британской Колумбии. 25 марта 2022 г.
  22. ↑ Премьер, Офис (12 декабря 2022 г.). «ICBC подает заявление об отказе от повышения ставок базового страхования еще на два года | BC Gov News». news.gov.bc.ca . Получено 16 октября 2023 г.
  23. ^ Комиссия по коммунальным услугам Британской Колумбии, 4-5.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Страховая корпорация Британской Колумбии .