Косуке Мацуура (松浦 孝亮, Мацура Косуке , родился 4 сентября 1979 года) — японский автогонщик, в настоящее время выступающий в серии Super GT . Ранее он выступал в Формуле Nippon и IRL IndyCar Series .
После победы в японском чемпионате Formula Dream Championship в 2001 году Косуке в подростковом возрасте привлек внимание бывшего гонщика Формулы-1 Агури Сузуки и был включен в программу развития гонщиков Suzuki, проект ARTA . Он финишировал вторым в чемпионате Германии Формулы- 3 2002 года , выиграв 2 гонки, и третьим в европейском кубке Формулы Renault V6 2003 года , выиграв 3 гонки, прежде чем заменить Роджера Ясукаву в Super Aguri Fernandez Racing в серии Indy Racing League IndyCar в 2004 году.
В 2004 году он стал новичком года по версии Bombardier , заняв 14-е место по очкам. Он также был признан новичком года по версии Bank One в 2004 году на турнире Indianapolis 500 2004 года .
В 2005 году он снова выступал за Super Aguri Fernandez Racing и снова финишировал 14-м в чемпионате, заняв 6-е место в двух шоссейных гонках. Он продолжил работу в команде в 2006 году и закончил карьеру, заняв 13-е место по очкам, а лучший результат - 6-е.
В 2007 году Autobacs Racing Team Aguri перешла на сторону Panther Racing , объединив Мацууру с Витором Мейрой .
В сезоне IndyCar Series 2007 года Мацуура сошел с дистанции в 6 из первых 11 гонок и финишировал не лучше 8-го в остальных. Его борьба вызвала в средствах массовой информации и фанатов предположения о том, что Panther Racing может отказаться от него , кульминацией которых стало 20 июля 2007 года, когда Speed TV разместило на своем веб-сайте статью, в которой говорилось, что Мацуура будет немедленно заменен гонщиком Autobacs Racing Team Aguri Indy Pro Series Хидеки. Муто . Хотя отчет был неверным [1] и с тех пор статья была удалена, [2] это мало что сделало, чтобы остановить слухи о том, что Мацууру заменят после сезона 2007 года.
5 августа 2007 года Мацуура показал лучший результат в карьере, заняв 4-е место на гонке Firestone Indy 400 в Мичигане . Это побудило Майка Кинга, комментатора радиосети Indianapolis Motor Speedway, предположить, что финиш может помочь ему остаться в серии IndyCar в сезоне 2008 года. Финиш, однако, произошел только после того, как он сразу же избежал крупного инцидента сзади, затронувшего большую часть передней половины поля.
В 2008 году, после того как давние спонсоры Panasonic переключили свое спонсорство на Хидеки Муто из команды Andretti Green Racing в серии IndyCar, Косуке вернулся в Японию, чтобы участвовать в серии Formula Nippon .
В августе 2009 года Conquest Racing объявила, что Мацуура будет выступать за них на Indy Japan 300 2009 года на автомобиле, спонсируемом CLICK Securities Inc. [3] Мацуура финишировал 17-м в составе команды, работающей неполный рабочий день.
( клавиша ) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом , обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
