Крейсеры класса Highflyer представляли собой группу из трех защищенных крейсеров второго класса , построенных для Королевского флота в конце 1890-х годов.
Дизайн и описание
Крейсеры класса Highflyer по сути представляли собой повторение предыдущего класса Eclipse , хотя и с более мощным вооружением и двигательной установкой. Они были рассчитаны на водоизмещение 5650 длинных тонн (5740 т). Корабли имели общую длину 372 фута (113,4 м), ширину 54 фута (16,5 м) [1] и осадку 21 фут 6 дюймов (6,6 м). Их экипаж состоял из 470 офицеров и других чинов . [2]
Корабли были оснащены двумя 4-цилиндровыми паровыми двигателями тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, вырабатываемый 18 котлами Бельвилля , которые были легче и мощнее, чем цилиндрические котлы , используемые на Eclipse s. Двигатели были рассчитаны на общую мощность 10 000 лошадиных сил (7500 кВт), что должно было обеспечить максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). В ходе ходовых испытаний корабли легко превысили проектную мощность и скорость . [1] Они перевозили максимум 1125 длинных тонн (1143 т) угля. [2]
Толщина защитной палубной брони кораблей составляла от 1,5 до 3 дюймов (от 38 до 76 мм). Люки двигателей были защищены 5-дюймовой (127 мм) броней. Главные орудия имели 3-дюймовые орудийные щиты , боевая рубка имела броню толщиной 6 дюймов. [1]
^ «Cwt» — это аббревиатура от центнера , 20 центнеров относятся к весу ружья.
Сноски
^ abcd Chesneau & Kolesnik, с. 79
^ abc Фридман 2012, с. 334
^ Фридман 2011, с. 87
^ Фридман 2012, с. 171
^ Фридман 2011, стр. 87–88.
Библиография
Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
Корбетт, Джулиан . Военно-морские операции до битвы за Фолклендские острова . История Великой войны: На основе официальных документов. Том. I (2-е, переиздание изд. 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и издательство Battery Press. ISBN 0-89839-256-Х.
Фридман, Норман (1988). Британская авианосная авиация: эволюция кораблей и их самолетов . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-054-8.
Фридман, Норман (2012). Британские крейсеры викторианской эпохи . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-068-9.
Фридман, Норман (2011). Морское вооружение Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
Голдрик, Джеймс (1984). Королевские корабли были в море: Война в Северном море, август 1914 г. – февраль 1915 г. . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-334-2.
Хоббс, Дэвид (2013). Британские авианосцы: история проектирования, разработки и эксплуатации . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-138-0.
Лейман, Р.Д. (1989). До авианосца: Развитие авиационных судов 1859–1922 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-210-9.
Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник крупнейших кораблей мира . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0.
Внешние ссылки
На Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с крейсером класса Highflyer .