stringtranslate.com

Кристофер Хаттон

Кристофер «Клатти» Хаттон, около 1940 г.

Кристофер Уильям Клейтон Хаттон (16 ноября 1893 г. – 3 сентября 1965 г.) был британским солдатом, летчиком, журналистом и изобретателем. Хаттон наиболее известен своей службой во время Второй мировой войны в МИ-9 , секретном подразделении британского Управления военной разведки . [1] [2] [3]

С конца 1939 по 1943 год Хаттон работал в МИ9 под руководством Нормана Крокатта. МИ9 была создана для разработки и распространения средств для побега и уклонения для военнослужащих союзников, а также для помощи военнослужащим вернуться на территорию союзников после побега. Команда Хаттона определила подходящих производителей средств для побега и уклонения и разработала методы, с помощью которых такие средства можно было бы отправлять в лагеря для военнопленных . Многим побегам заключенных способствовали шелковые карты МИ9 и другое оборудование для побега и уклонения. [4]

Военные побеги и уклонения Хаттона требовали от него учета нехватки материалов, таких как шелк и стальная проволока. [3] У него часто возникали проблемы с полицией и официальными органами снабжения, но в этих вопросах его поддерживал Крокетт. Столкнувшись с финансовыми трудностями после Второй мировой войны, Хаттон написал книгу «Официальная тайна » о своем военном опыте. Он столкнулся с противодействием правительства попыткам его публикации из-за опасений, что его работа раскроет конфиденциальную информацию, но в конечном итоге смог опубликовать ее в 1960 году.

Личная жизнь

Клейтон Хаттон родился в Бирмингеме 16 ноября 1893 года. Его родителями были Кристофер Хаттон, производитель латуни, и Эдит Элиза Хаттон, урожденная Клейтон. [3] С января 1904 года по декабрь 1908 года Хаттон учился в школе короля Эдуарда в Бирмингеме . [5] После окончания школы Хаттон работал на своего дядю, Уильяма Клейтона, в лесопилке и на лесопилках Клейтона в Солтли . В апреле 1913 года Хаттон участвовал в трюке с побегом Гарри Гудини из деревянного упаковочного ящика. [6] Это событие усилило его увлечение как сценическими выступлениями, так и эскапологией; Хаттон пишет, что его мать отговаривала его от продолжения карьеры в сфере выступлений. [7]

Хаттон служил в Первой мировой войне . [2] [8] Ближе к началу Первой мировой войны он попытался поступить в Королевский летный корпус , но ему отказали. 26 декабря 1914 года он был зачислен в Южный Ланкаширский полк , позже переведен в Нортумберлендский фузилёрский полк , а затем в Йоркширский полк . В этом полку он стал капитаном и некоторое время был адъютантом . Он получил британский летный сертификат 9 мая 1917 года. [9] После формирования Королевских военно-воздушных сил в апреле 1918 года Хаттон был назначен штабс-капитаном Королевских ВВС и служил в Салониках (тогда город в Королевстве Греция) . После двух месяцев административной работы он прошел подготовку военного летчика и некоторое время служил летчиком, прежде чем был демобилизован в январе 1919 года. После войны Хаттон занимал различные краткосрочные должности, включая должность газетного репортера. Позже он работал в сфере рекламы в киноиндустрии, в течение этого времени он недолго жил в Берлине. [3]

Во время Второй мировой войны Хаттон проходил собеседование в Военном министерстве, чтобы внести свой вклад в военные усилия, и был повторно призван в мае 1940 года в качестве капитана в общем списке британской армии . После собеседования в Военном министерстве он и еще четверо были назначены помогать Норману Крокетту в создании нового отдела в секретном отделе MI9 . В их задачи входило обучение бойцов тому, как избежать плена или сбежать, если они окажутся на территории, удерживаемой противником. К этим обязанностям в конечном итоге добавились обязанности по поддержке линий побега и уклонения и допросу вернувшихся пленных после их успешного побега. Роль Хаттона заключалась в предоставлении устройств для уклонения и побега.

Когда Хаттон приступил к своим обязанностям в МИ9, побеги и уклонения под руководством Крокатта базировались в номере 424 отеля Metropole , на Нортумберленд-авеню в Лондоне. Хаттон держался подальше от здания как можно дольше; по его словам, это было по приказу Крокатта. [10] Вместо этого он работал в небольшой комнате в здании Военного министерства. В результате политики рассредоточения в октябре 1940 года [11] весь наряд был перемещен в поместье Уилтон-Парк , Биконсфилд , Бакингемшир. Хаттон пишет, что ему выделили большой офис и водителя. Позже, во время Второй мировой войны, Хаттон перевез свое оборудование и материалы в отдаленное здание в поместье, чтобы продолжать работать без помех. [12] Его описывали как человека с сильным характером, который неустанно работал над преодолением как технических, так и бюрократических препятствий, когда его вдохновляла идея. [4] Хаттон был повышен до звания майора в 1943 году и позднее в том же году он вышел в отставку из британских вооруженных сил . После выхода на пенсию он все еще был связан Законом о государственной тайне .

Оборудование для побега и уклонения

Бригадир Норман Крокетт возглавлял МИ-9 во время ее существования и создал ее философию «побега», которая стала основой программы обучения: подчеркивалось, что попытка побега является долгом каждого захваченного в плен солдата [13]

Крокетт позволил Хаттону самому решать, как организовать свою работу и выбирать ее приоритеты; [14] [15] Альфред Джон Эванс , другой сотрудник МИ-9, подчеркнул Хаттону, что три основных предмета для беглеца — это карты, компасы и еда. Поэтому Хаттон решил сосредоточиться на обеспечении этих потребностей всего боевого состава. Он понял, что изучение книг о событиях Первой мировой войны может дать понимание. Не имея времени, он организовал для учеников шестого класса школы Рагби , альма-матер Крокетта , написание резюме. Дальнейшая помощь пришла от полковника военного министерства, который дал Хаттону сценарий лекции 1937 года генерала Вальтера фон Браухича, описывающей немецкий опыт управления лагерями для военнопленных в Первой мировой войне. Из этих материалов Хаттон смог оценить основные потребности солдата, желающего сбежать из немецких лагерей для военнопленных.

В 1942 году отдел Клейтона Хаттона в МИ-9 выпустил совершенно секретную брошюру под названием Per Ardua Libertas . Она содержала иллюстрации карт побега и уклонения и другие пособия. Копии были переданы приехавшей делегации американских офицеров разведки.

Карты тканей

Хаттону приписывают переосмысление использования шелка для карты побега и уклонения . Он считал карты «самым важным аксессуаром беглеца» и считал, что они должны быть выданы всем членам экипажа. [16] Тканевые карты как средство помощи при побеге не были совершенно новой идеей: например, военнопленные союзников использовали тканевые карты, вшитые в их одежду, чтобы сбежать из немецкого лагеря Хольцминден в июле 1918 года. [17] Идея Хаттона заключалась в том, что каждому военнослужащему должна быть выдана компактная карта как одно из трех основных средств помощи при побеге на случай возможного пленения или расстрела в тылу врага. Таким образом, он мог попытаться избежать пленения или сбежать из-под стражи. Хаттон был удивлен, обнаружив, что его знакомый, Уоллес Эллисон, был не только производителем шелка в Маклсфилде, но и написал книгу о заключенных и побегах из тюрем в Германии во время Первой мировой войны. [18] [19] Эллисон предложил Хаттону помощь в производстве шелковых карт.

Сначала Хаттон испытывал трудности с получением картографических данных из источников Военного министерства и Министерства авиации в Лондоне. Эдинбургские картографы John Bartholomew and Son Ltd. согласились предоставить карты Германии, Франции, Польши, Италии, Австрии, Швейцарии, Бельгии, Нидерландов и Балкан; картографы отказались от авторских прав в поддержку военных усилий.

Как только Хаттон получил картографические данные, ему понадобился носитель, на котором он мог бы печатать карты. Этот носитель должен был быть тихим в разворачивании, не склонным к распаду при намокании, сохранять свою целостность при сгибании по линии сгиба и быть скрытым в виде очень маленьких упаковок. Его первые попытки печатать на шелковых квадратах оказались безуспешными, поскольку мельчайшие детали были размыты. Эту проблему удалось решить, добавив в чернила пектин . МИ9 заказала карты побега и уклонения на шелке, различных синтетических тканевых волокнах и специальной папиросной бумаге. Чтобы повысить их полезность, большинство этих карт печатались с двух сторон. [8]

Офицер военно-морской разведки нашел источник бумаги из листьев шелковицы , которая использовалась в Японии, которая имела текстуру луковой шелухи и была превосходной прочности. Бумага из листьев шелковицы могла быть плотно сложена без постоянных складок и не выцветала и не распадалась при замачивании в воде. [20] Карты, напечатанные на бумаге из листьев шелковицы, можно было плотно сложить и спрятать внутри шахматной фигуры или граммофонной пластинки . [21] Хаттон организовал для печатника поздравительных открыток ламинирование карт из бумаги шелковицы внутри игральных карт. При замачивании в воде эти карты расслаивались, открывая пригодные для использования карты выбранной области. Районы карт, которые должны были быть предоставлены конкретным лагерям военнопленных, были определены секретными контактами, имеющими знания о лагерях и регионах.

Бывший картограф Министерства обороны Барбара Бонд исследовала карты побега и уклонения, которые использовались во время Второй мировой войны, и называет Хаттона основным лицом, стоящим за разработкой таких карт. Она подсчитала, что МИ9 изготовила и напечатала не менее 243 различных картографических изделий, что привело к распространению почти двух миллионов карт среди союзных комбатантов. [22] Получателями, как правило, были летные экипажи, но некоторые из них были спецподразделениями, такими как коммандос и сотрудники УСО . [23]

Компасы

Работа Хаттона над компасами началась примерно во время эвакуации из Дюнкерка . [24] Хаттон связался с несколькими крупными производителями инструментов, чтобы запросить скрытые компасы, но безуспешно. Затем Хаттон обнаружил небольшую лондонскую фирму Blunt Brothers, у которой была хорошо оборудованная лаборатория и мастерские. Они заверили его, что у них есть возможность изготавливать 5000 небольших компасов в неделю, но у них нет необходимого стального продукта. Хаттон использовал свои полномочия МИ9, чтобы купить сталь.

В течение первой недели братья Блант изготовили простые циркули длиной около одного дюйма (25 мм) со светящимися наконечниками. Эти циркули можно было подвешивать на любой удобной нити. Затем был изготовлен прототип поменьше с корпусом, вырезанным из 1+4  дюйма (6 мм) в диаметре латунной трубки. С внешней резьбой эти компасы вставлялись в обратную сторону пуговиц и значков военной формы. Когда охранники лагеря в конце концов обнаружили эти миниатюрные компасы, их стало больше с левой резьбой вместо изначальной правой. Это обманывало охранников еще некоторое время. Хаттон и двое изготовителей инструментов Blunts Brothers, Джордж Уотерлоу и Дик Ричардс, разработали идею намагниченных лезвий безопасной бритвы. Они указывали на север, когда были подвешены на нити или когда плавали на воде. Чтобы отличить север от юга, первая буква имени производителя лезвия указывала на северный конец лезвия. [25]

Когда не хватало стальных наконечников для стрелок компаса, Blunts Brothers начали вырезать их из легкодоступных граммофонных игл. В декабре 1940 года фабрика подверглась бомбардировке, и владельцы опасались, что производство остановится из-за возможных бюрократических задержек в восстановлении фабрики. Хаттон успешно обратился к лорду Бивербруку с просьбой о немедленном проведении ремонта. Производство бомбовых прицелов фирмой, возможно, способствовало успешному обращению Хаттона.

Автобиография Хаттона «Официальный секрет» [26] включает в себя схемы следующих скрытых устройств-компасов:

Аварийные ящики

После падения Франции и стран Бенилюкса приоритетом для МИ9 стала поддержка полетов Королевских ВВС над оккупированными немцами территориями. [27] Крокетт одобрил работу Хаттона по предоставлению спасательных средств, спрятанных в пайках для летных экипажей, но предупредил его, что они будут «браконьерством» в заповедниках генерал-квартирмейстера .

Первые спасательные наборы Хаттона использовали сигаретные банки в качестве контейнера для запасов для побега. [4] [28] Первые версии включали концентрированную пищу, две бумажные карты, крошечную пилу, компас и таблетки амфетамина . В течение нескольких дней он упаковывал и распаковывал сигаретные банки, пока не нашел наиболее эффективный способ упаковки необходимого содержимого. Альфред Джон Эванс указал на необходимость безопасного водоснабжения, и Хаттон в конечном итоге включил в банки таблетки для очистки воды. Сигаретные жестяные пачки были выпущены для службы как «RAF Ration Box Mk.II».

После того, как пилот Королевских ВВС, выпрыгнувший с парашютом над Ла-Маншем, сообщил, что содержимое пайка испортилось из-за попадания воды, контейнер был переделан. Круглый водонепроницаемый контейнер из прозрачного пластика был разработан Halex после того, как Хаттон обратился за помощью к председателю компании. [29] Эта конструкция, выпущенная как «RAF Ration Pack Mk.IV», была более эффективной, чем сигаретные банки. Солдаты могли хранить содержимое пайка в карманах своей униформы и наполнять сам контейнер водой, когда это требовалось. RAF Ration Pack Mk.IV содержал карту, таблетки Horlicks , тюбик крема, таблетки для очистки воды, шоколад, клейкую ленту, таблетки амфетамина , спички, иголку с ниткой, а также компас и часы в пробке.

Униформа и одежда

Примеры из книг о побегах времен Первой мировой войны заставили Хаттона рассмотреть возможность использования конвертируемой униформы. Униформа Королевских ВВС могла быть изменена так, чтобы напоминать униформу Люфтваффе , а униформа других служб могла быть сымитирована аналогичным образом. [30] Военнослужащие имели право получать новую униформу в лагерях для военнопленных, поэтому Хаттон придумал форму конвертируемой униформы для отправки заключенным. У куртки была подкладка из более темного материала, чем внешняя часть; когда она была расстегнута, эта подкладка служила отдельной гражданской курткой. [31]

Одеяла, казалось бы, были безобидными предметами, которые тюремные охранники ожидали, что заключенные получат от своих семей. Поскольку в тюремных лагерях часто были портные, которые могли перешить одежду или сшить ее заново из сырой ткани, Хаттон включил скрытые маркировки швейных узоров на одеяла. Он проконсультировался с экспертами из Ассоциации шерсти, чтобы выбрать идеальную ткань двойного назначения для этой цели. [32] Швейные узоры наносились невидимыми чернилами , которые проявлялись, когда одеяло замачивалось в холодной воде. Скрытые красители, также разработанные в отделе Хаттона, обеспечивали дополнительную поддержку маскировке.

Летающие ботинки

Летные ботинки образца 1943 года «Escape» были разработаны Хаттоном. [33] Эти ботинки состояли из черной кожаной шнурованной прогулочной обуви и черной замшевой леггинсы на молнии. В правом ботинке был скрытый карман, в котором хранился небольшой складной нож. В случае приземления на вражеской территории владелец должен был отрезать леггинсы от ботинка, что делало ботинки менее заметными и более удобными для ходьбы, чем обычные летные ботинки. Леггинсы можно было собрать в жилет для дополнительного тепла. Дизайн оставался на вооружении Королевских ВВС до середины 1950-х годов. Хаттон также разработал летные ботинки с полыми каблуками, чтобы спрятать карты и другое спасательное снаряжение. [34]

Пилы

Заключенным часто приходилось прорезать железные оконные решетки, чтобы сбежать. Хаттон упоминает «крошечную пилу» среди содержимого RAF Ration Box Mk.II, но она действительно должна была быть очень маленькой, чтобы поместиться в сигаретную банку вместе с другими предметами. Foot & Langley [35] говорят, что МИ-9 производила «несколько грозных ножовок». Узнав о пилах Джильи после разговора с другом, чей отец был хирургом, Хаттон спрятал эти проволочные пилы в шнурках ботинок. [36] Он получил достаточно зазубренной проволоки для 10 000 пил на фабрике в Бирмингеме.

Другие изобретения во время службы в МИ9

Некоторые из изобретений Хаттона и разработок существующих идей были либо приняты в относительно небольших количествах, либо вообще заброшены, часто по распоряжению других подразделений секретных служб. Как описано в его автобиографии, [37] эти изобретения включали следующее:

Диспетчерское оборудование

Офлаг IV-C , более известный как замок Кольдиц

Женевская конвенция разрешала заключенным получать посылки от семей и организаций по оказанию помощи. Крокетт, глава МИ-9, был очень строг и не использовал посылки Красного Креста из-за страха репрессий, если спрятанные предметы будут обнаружены. [39] [4] К 1940 году МИ-9 установила, что ей необходимо провозить в лагеря для военнопленных карты, валюту и средства для побега в больших количествах. [40] Тактика и методы сокрытия были разработаны технической группой Хаттона в сотрудничестве с избранными поставщиками карт, компасов, наборов для побега, одежды и различных игровых наборов и спортивного инвентаря. [22] Картотеки были необходимы для ведения точного учета деятельности.

МИ9 придумала фиктивные организации прикрытия, через которые посылки могли доставляться в лагеря военнопленных. Были разработаны реалистичные бланки для канцелярских товаров и использовались фиктивные адреса, часто в разгромленных помещениях. Письма от фиктивных доноров часто содержали тонко завуалированное поощрение к побегу. Тюремные лагеря разрешали возвращать подписанные квитанции за посылки, что позволяло МИ9 отслеживать, какие предметы могли быть доставлены в лагерь. [41] Сначала отправлялись только подлинные, немодифицированные товары, что позволяло МИ9 оценивать сроки и успешность получения посылок. Были приняты меры для того, чтобы упаковочные материалы, такие как старые газеты, соответствовали предполагаемым местоположениям фиктивных организаций-доноров. Упаковку регулярно меняли, чтобы избежать подозрений. Потребовалось около трех месяцев, чтобы были достигнуты первые успехи, что позволило начать доставку незаконного содержимого. [42]

Одной из первых компаний, напечатавших шелковые карты для МИ9, была компания John Waddington & Co. из Лидса . [22] Компания также имела лицензию в Великобритании на американскую настольную игру «Монополия» и поэтому производила доски «Монополии» со спрятанными в них предметами. [22] Настоящие деньги иногда прятались в деньгах «Монополии». МИ9 обратилась к EMI , компании по производству грампластинок, с просьбой спрятать карты, заламинированные в пластинки. [43] Выбранные пластинки не должны были содержать композиторов, осужденных нацистами, поскольку такие записи могли быть конфискованы. [22]

Система кодированной переписки с лагерями позволяла создавать и доставлять по требованию индивидуальные карты побега и валюту. [22] [44] Ключ к закодированному письму лежал в форме даты, которая, если ее сократить до одних цифр, означала закодированное сообщение в тексте. К декабрю 1941 года МИ9 создала сеть из более чем 900 авторов кодированных писем в лагерях для военнопленных. Переписка между МИ9 и лагерями могла достигать более 100 в любой месяц. Считается, что наборы для побега помогли совершить 316 попыток побега из замка Кольдиц . Из этих попыток 32 солдата успешно сбежали домой. Среди них были Эйри Нив и Тони Лютейн, которые были первыми офицерами, которым удалось вернуться в Великобританию.

Возражение против публикации

Согласно отчету Хаттона, [45] его обращение к властям за разрешением на проведение бесед и публикацию мемуаров началось без прямого сопротивления. 4 января 1950 года он написал директору военной разведки (DMI) о своих намерениях и запросил интервью. Тем временем он собрал примеры того, как уже было опубликовано оборудование для побега и уклонения от Второй мировой войны. Это включало материал из Sunday Dispatch, написанный в сентябре 1945 года лейтенантом авиации Р. Ки. После его запроса на интервью с дополнительными доказательствами, подтверждающими его заявление о том, что ничего неизвестного не будет раскрыто, Хаттон заявил, что он нашел персонал DMI менее сговорчивым. Он утверждал, что 31 января 1950 года ему было дано письменное разрешение на чтение лекций о побеге и уклонении, включая описания основных инструментов, таких как карты, компасы и измененная униформа. [ необходима цитата ]

Его первоначальная идея книги, написанной в первой половине 1950 года и предварительно названной « Путешествие было организовано» , включала материал о побегах во время более ранних конфликтов, а также описания его работы в МИ-9. После того, как он закончил рукопись и передал ее издателям, он обратился к сэру Бэзилу Эмбри , который сам был беглецом, с просьбой написать предисловие. Издателям Хаттона было приказано представить черновик в комитет разведки Министерства авиации, который переслал его в Военное министерство. Эмбри написал в поддержку Хаттона; в дополнение к заявлению о том, что «откровения» Хаттона были безвредны, Эмбри бросил вызов тогдашней распространенной идее о том, что оборудование, использовавшееся во Второй мировой войне, может также быть важным в будущих конфликтах. Хаттон писал, что он чувствовал себя «запутавшимся в лабиринте мелких чиновников». [ необходима цитата ]

Хаттону было вынесено письменное предупреждение о нарушении Закона о государственной тайне и было приказано вернуть все документы, конспекты лекций и черновики, касающиеся его военной службы. В июне 1951 года Хаттона вызвали в суд. Эмбри согласился сопровождать его туда. Хаттон утверждает, что примерно в это время он показал детективам несколько писем, показывающих, что набор вспомогательных средств для побега был отправлен в Букингемский дворец для частного Королевского музея. Адвокаты обвинения, занимавшиеся его делом для директора государственных преследований, узнали о возможности опозорить высокопоставленных офицеров. Хаттон утверждает, что дело было отозвано по этой причине. Несмотря на отзыв, Хаттон все еще сталкивался с противодействием в своих попытках опубликовать. [ необходима цитата ]

Министерство авиации пыталось запретить публикацию произведений Хаттона в США, а также в Великобритании. В 1953 году он подал заявление на получение визы для поездки в США, но разрешение было отложено на три года. В ноябре 1955 года Хаттону позвонил военный корреспондент Daily Express и сообщил, что только что была опубликована книга под названием «Скрытый подвох» автора по имени Чарльз Коннелл. Корреспондент узнал в содержании отчет о собственной работе Хаттона в МИ-9. [46] Издатели были вынуждены представить черновик в Министерство авиации, которое отредактировало около двух третей содержания. Они также настояли на использовании альтернативного автора, при этом Хаттон упоминался в тексте как «Мистер X». [47] Министерство авиации также вставило оговорку о том, что методы и решения Хаттона сомнительны. Хаттон добивался судебного запрета в Высоком суде, чтобы заблокировать публикацию и продажу дальнейших копий. Хаттон выиграл дело и получил авторские права, авторство и право на публикацию работы без оговорки, которую он считал клеветнической. Условия были вынесены 13 января 1956 года. Хаттон пишет об этом инциденте как о « пирхической победе », которая «подняла мое кровяное давление на несколько пунктов». [ необходима цитата ]

В конце концов, Хаттон поручил адвокату попытаться определить имя чиновника Министерства авиации, который приказал провести интервенции. Кроме того, он лично отправил еще одну разгневанную телеграмму. Его допросили сотрудники службы безопасности Министерства авиации, один из которых, как утверждает Хаттон, сказал, что в защиту секретов короны можно указывать даже ложные «факты». Хаттон в конце концов пришел к выводу, что он «дошел до конца этого конкретного пути». [ необходима цитата ]

После восьми лет обструкции автобиография Хаттона, «Официальная тайна », в конце концов была опубликована в 1960 году. Последние три главы описывают его борьбу за публикацию книги. Конкретные факты, иллюстрирующие, почему послевоенные сотрудники службы безопасности были встревожены, могли быть опущены, например, то, что он уже описал во время своих лекционных туров в США. Хаттон также не упоминает о Per Ardua Libertas , каталоге средств побега и уклонения, который был составлен для делегации США, посетившей Уилтон-Парк. В примечании издателя говорится, что «... было очевидно, что в данном случае у нас было моральное обязательство проследить, чтобы автору, после многих лет разочарований и фрустрации, было позволено рассказать свою замечательную историю и получить признание, в котором ему было отказано теми, кто должен был знать лучше». [1]

Последние годы

После публикации «Официальной тайны » Хаттон удалился в Эшбертон, Девон , на восточной стороне Дартмура . [3] Он умер от кровоизлияния в мозг 3 сентября 1965 года в Королевской больнице Девона и Эксетера , Эксетер . Он был похоронен в Девоне.

В СМИ

В двухсерийном эпизоде ​​американского телесериала GE True , вышедшем в феврале 1963 года, под названием «Побег», были показаны средства побега Хаттона. [48] [49]

Роль Хаттона во время войны была освещена в популярной викторине BBC QI , в 8-м выпуске серии G «Германия» в январе 2010 года. [50] [ необходим лучший источник ]

После войны некоторые шелковые карты использовались для изготовления таких предметов, как платья и абажуры. [51]

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Цитаты

  1. ^ ab Hutton, Clayton. Официальная тайна - Замечательная история спасательных средств, их изобретения, производства и продолжения. Макс Пэрриш, Лондон, 1960.
  2. ^ ab Hutton стр. 1-12
  3. ^ abcde Foot, MRD (2008). "Хаттон, Кристофер Уильям Клейтон". Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/73035. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  4. ^ abcd Дебби Холл. "Карты побега и уклонения от Второй мировой войны". British Library Board . Получено 10 июня 2011 г.
  5. ^ Ученичное досье CWC Hutton (HSB), любезно предоставлено школьным архивариусом KES.
  6. ^ Хаттон, стр.3-8
  7. ^ Хаттон стр.3
  8. ^ ab "ESCAPE MAPS". California Map Society . Архивировано из оригинала 7 февраля 2015 года . Получено 10 июня 2011 года .
  9. Великобритания, Сертификаты авиаторов Королевского аэроклуба, 1910–1950.
  10. ^ Хаттон, стр. 16–69
  11. Фут и Лэнгли (1979), стр.68–69.
  12. ^ Хаттон, стр. 129-144
  13. ^ "Карты побега и уклонения от Второй мировой войны; Барбара А. Бонд; Британская библиотека" . Получено 20 марта 2018 г.
  14. ^ Хаттон стр.11-15
  15. Фут и Лэнгли (1979), стр. 55–59.
  16. Хаттон, стр. 15–35.
  17. ^ Кэш, Джон Ричард. nd Часть карты Германии, сделанная, чтобы помочь союзным военнопленным (POW) бежать в июле 1918 года из лагеря для военнопленных Хольцминден в Германии к голландской границе. Части карты были вшиты в одежду. Предмет, хранящийся в Австралийском военном мемориале.
  18. Хаттон, стр. 22–34.
  19. Эллисон, Уоллес (1918). Сбежавшие! приключения в немецком плену. W. Blackwood and Sons, Эдинбург и Лондон.
  20. Хаттон, стр. 27–34.
  21. ^ "История производства тканевых карт". Silkmaps.com . Получено 10 июня 2011 г. .
  22. ^ abcdef Бонд, Барбара А. (2015). Великие побеги – История карт побегов и уклонений МИ9 во время Второй мировой войны . Harper Collins. С. 6–257. ISBN 978-0-00-814130-1.
  23. ^ "Secrets, Security and Escape: 1939–1945". Кембриджский университет . Получено 10 июня 2011 г.
  24. Хаттон, стр. 36–49.
  25. ^ "The Great Concealer". Secretbritain.com . 17 сентября 2009 г. Получено 10 июня 2011 г.
  26. ^ Хаттон, рис.8–14.
  27. Хаттон, стр. 49–58.
  28. Хаттон, стр. 50–53.
  29. ^ Хаттон Рис.12 и 13
  30. ^ Фут, MRD; Лэнгли, JM (1979). Побег и уклонение от МИ9 1939–1945 . Лондон: Bodley Head. стр. 57. ISBN 0-370-30086-6.
  31. ^ Хаттон, рис. 7.
  32. Хаттон, стр. 89–90.
  33. ^ Имперские военные музеи: Коллекции: Ботинки, модель 1943 'Escape' Летающие ботинки: RAF "Имперские военные музеи: Коллекции Кат. № EPH UNI 12092" . Получено 11 января 2018 г.
  34. ^ Хаттон, рис. 3–6.
  35. Фут и Лэнгли (1979), стр. 56 и 109.
  36. Хаттон, стр. 62–64.
  37. ^ Хаттон стр.74-128
  38. ^ Фут и Лэнгли (1979) стр.130-131
  39. ^ Фут, МРД; Лэнгли, Дж. М. (1979).Побег и уклонение от МИ-9 1939–1945.. Лондон: The Bodley Head Ltd. стр. 107–110. ISBN 0-370-30086-6.
  40. ^ Фут и Лэнгли (1979) стр.100-136
  41. ^ Хаттон, стр.153
  42. ^ Хаттон, стр. 92-96, стр. 153 и рис. 1
  43. ^ Хаттон стр.136-138
  44. ^ Фут и Лэнгли (1979) стр.100-136 и Приложение 3
  45. ^ Хаттон стр.159-196
  46. ^ Хаттон, стр.191-195
  47. ^ Хаттон, Клейтон. Скрытый подвох . Elek Books. Лондон, 1955. 176 страниц, фотоиллюстрации.
  48. ^ "Television listing". Detroit Free Press . 10 февраля 1963 г. стр. 65. Получено 12 апреля 2023 г. – через newspapers.com.
  49. ^ "Television listing". Windsor Star . Виндзор, Онтарио . 16 февраля 1963 г. стр. 20. Получено 12 апреля 2023 г. – через newspapers.com.
  50. Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: QI XL G08 - Германия [Полный эпизод]. YouTube .
  51. ^ "Шелковое платье с картой побега времен Второй мировой войны продано в Харрогейте - BBC News". BBC News . 13 июля 2016 г. . Получено 16 июля 2016 г. .

Библиография