West Cornwall Covered Bridge (более раннее воплощение было известно как мост Харт ) — это деревянный крытый решетчатый ферменный мост, несущий платную автомагистраль Шарон-Гошен через реку Хаусатоник в городе Корнуолл, штат Коннектикут . Записи указывают, что мост мог быть на этом месте еще в 1762 году. Предыдущий мост был разрушен наводнением 1837 года, а новый мост был построен в 1841 году. Этот мост также был разрушен, а нынешний мост был достроен около 1864 года. Используя центральный пирс из предыдущего воплощения, несмотря на то, что решетка города могла выдерживать вес и один пролет, мост имеет два пролета. Более позднее добавление ферм и опор придает мосту необычный вид. Модернизация моста в 1968 и 1973 годах продолжала позволять мосту справляться с движением. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1975 году.
Расположенный на участке дороги с севера на юг и с востока на запад прибрежного города Корнуолл, штат Коннектикут , в этом месте было построено множество мостов. Еще в 1762 году здесь мог функционировать мост. Срок службы этих мостов был недолгим, так как наводнения и лед часто разрушали их. [2] Питер Вермилиа, автор книги « Скрытая история округа Личфилд» , утверждает, что деревянные мосты обычно служили от семи до десяти лет. [3] В городских записях указаны расходы на ремонт и установку. [2] В течение многих десятилетий считалось, что нынешний мост Западного Корнуолла был построен в 1841 году в качестве замены более раннего моста, смытого наводнением 1837 года. [4] Дата 1841 года была даже включена в номинацию Национального реестра исторических мест и, как утверждалось, находилась под надзором самого Итиэля Тауна . [5] По крайней мере один, а возможно и несколько вариантов этих более ранних мостов были известны как мост Харта, в честь поселенца Западного Корнуолла . Местная традиция гласит, что член городского управления Маркус Смит отправился в Норт-Адамс, Массачусетс, чтобы выбрать древесину для моста. [6] Мост 1841 года, возможно, находился под надзором города Итиэль, но нынешний мост датируется примерно 1864 годом, согласно исследованию Майкла Р. Ганнетта для Исторического общества Корнуолла. Центральный пирс, который поддерживает средний мост, вероятно, был повторно использован от предыдущего моста. [4] В 1968 году штат Коннектикут добавил мост в государственную систему и рассматривал возможность его замены. Был создан и организован местный комитет в Западном Корнуолле для спасения крытого моста, благодаря их усилиям Департамент транспорта Коннектикута решил отремонтировать мост. [2] Мост был поднят еще на два фута, и были вставлены стальные опоры для поддержки проезжей части. [7] В 1973 году дорога была укреплена путем добавления скрытого стального настила для поддержки веса движения. Этот проект получил награду Федерального управления шоссейных дорог за выдающееся сохранение исторического наследия. [4]
На протяжении всей своей истории мост пережил ряд катастроф, которые грозили его снести. Наводнение в результате урагана «Новая Англия» 1938 года и наводнение 1955 года , вызванное совокупным воздействием ураганов «Конни» и «Диана» , грозили смыть мост. [2] В 1961 году сильный ледяной затор грозил разрушить мост, но затор был успешно взорван динамитом. [7] Мост также пришлось ремонтировать в 1945 году после того, как 20-тонный бензовоз провалился через пол моста. [2] В декабре 2022 года мост пришлось закрыть на неделю после того, как пикап и его прицеп врезались в мост. [8] [9]
Построенный в 1864 году, крытый мост West Cornwall имеет длину 172 фута (52 м), ширину 15 футов (4,6 м) и поддерживает одну полосу движения транспортных средств для платной автомагистрали Шарон-Гошен ( маршрут Коннектикута 128 ). [2] Ферма моста Town-Resh изготовлена из брусьев красной ели, закрепленных нагелями , а пролет сделан из местного дуба. [3] [4] Позднее к мосту была добавлена вторичная ферма с опорами, один источник утверждает, что это было в 1887 году. Добавление фермы с опорами, вероятно, придало мосту жесткость, поскольку деревянные фермы имеют тенденцию провисать. [4] До 1946 года мост имел квадратный порт с плоским верхом, но он был изменен на двускатную крышу , которая сохранилась и по сей день. В 1957 году мост был впервые окрашен в красный цвет. [2]
Мост состоит из двух пролетов, 64,1 фута и 81,10 фута, с зазором в 3,2 фута между ними. Объединенные ферменные части моста имеют длину 149,1 фута. Городская решетка моста является необычным дизайнерским решением, но позднее добавление ферм-ферм также необычно, в результате чего уникальный визуальный вид моста неравными пролетами. Это создает видимость опорных столбов внутри опорных столбов. С момента добавления стального настила из двутавровых балок в 1973 году фермы не поддерживали ничего, кроме самих себя. [10] В списке штата Коннектикут мост указан как CT 1338, и проверка моста в мае 2012 года показала, что состояние настила и надстройки удовлетворительное, а состояние подземной конструкции — удовлетворительное. Крытый мост Западного Корнуолла был оценен как функционально устаревший. [11]
Крытый мост Западного Корнуолла очень значителен и важен как один из трех сохранившихся крытых мостов в штате Коннектикут. Модификация моста из оригинальной городской решетки представляет собой уникальный дизайн, который не повторяется ни в мосту Комстока , ни в мосту Булла . [5] [12] [13] Крытый мост, возможно, наиболее известен тем, что изображен на открытках с изображением деревень Новой Англии. Терри Миллер и Рональд Кнапп утверждают, что Чарльз Айвз проезжал мимо моста по пути в Беркшир , что вдохновило на третью часть в Трех местах в Новой Англии . [10] Мост появился в начальных сценах фильма « Долина кукол» , американского драматического фильма 1967 года, основанного на одноименном романе 1966 года Жаклин Сьюзан . [ 10] Эта короткая сцена происходит около 2-й минуты фильма, во время начальных титров. [14] Мост был включен в Национальный реестр исторических мест в 1975 году. [1]
Многочисленные фотографии, включая фотографии, сделанные до реконструкции 20-го века, содержатся в книге «Коннектикут и Род-Айленд Крытые мосты» . [15]
.jpg/1280px-West_Cornwall_Covered_Bridge_(Aerial).jpg)
