«Кунасири» (国後) — один из четырёх эскортных кораблей класса «Симусю», построенных для Императорского флота Японии во время Второй мировой войны.
Японцы называли эти корабли Kaibōkan , «океанические оборонительные корабли» ( Kai = море, океан, Bo = оборона, Kan = корабль), чтобы обозначить многоцелевое судно. Первоначально они предназначались для патрулирования и защиты рыболовства, траления мин и сопровождения конвоев. Длина кораблей составляла 77,72 метра (255 футов 0 дюймов) , ширина — 9,1 метра (29 футов 10 дюймов), осадка — 3,05 метра (10 футов 0 дюймов). [1] Их водоизмещение составляло 870 метрических тонн (860 длинных тонн) при стандартной загрузке и 1040 метрических тонн (1020 длинных тонн) при глубокой загрузке. У кораблей было два дизельных двигателя , каждый из которых приводил в движение один гребной вал , которые были рассчитаны на общую мощность 4200 лошадиных сил (3100 кВт) для скорости 19,7 узлов (36,5 км/ч; 22,7 миль/ч). Дальность плавания кораблей составляла 8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч). [2]
Основное вооружение класса Shimushu состояло из трех 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий Type 3 в одиночных установках, одной сверхбыстрой пары на корме и одной установки впереди надстройки . Они были построены с четырьмя 25-миллиметровыми (1,0 дюйм) зенитными орудиями Type 96 в двух спаренных установках, но общее количество орудий было увеличено до 15 к августу 1943 года. Первоначально на борту размещалось около дюжины глубинных бомб , но в мае 1942 года их количество было удвоено, когда с них сняли минное траление. [2] Противолодочное вооружение позже возросло до 60 глубинных бомб с 81-миллиметровым (3,2 дюйма) траншейным минометом Type 97 и шестью метателями глубинных бомб.
В июле 1943 года «Кунашири» участвовал в эвакуационном аспекте операции «Ке» с острова Киска . Во время войны «Кунашири» действовал в основном в районе Курил и Хоккайдо , сопровождая различные конвои. 28 июля 1944 года было сообщено, что он «поврежден» по неизвестной причине — USS Tambor . После окончания Второй мировой войны «Кунашири» вернулся в Сасебо и позже использовался Союзной службой репатриации. 4 июня 1946 года по пути в Урагу судно село на мель и позже было брошено. В попытках спасти его «Камикадзе» также сел на мель, в то же время он также репатриировал японские войска из Сингапура . [3]