HMS Caroline был 36-пушечным фрегатом пятого ранга класса Phoebe Королевского флота . Он был спроектирован сэром Джоном Хенслоу и спущен на воду в 1795 году в Ротерхите Джоном Рэндаллом . Caroline была удлиненной копией HMS Inconstant с улучшенной скоростью, но большей неустойчивостью. Фрегат был введен в эксплуатацию в июле 1795 года под командованием капитана Уильяма Люка для службы в Северном морском флоте адмирала Адама Дункана . Caroline провела менее года в Северном море, прежде чем была переведена на станцию в Лиссабоне . Здесь ей было поручено выслеживать или пресекать французское судоходство, одновременно защищая британские торговые суда, со службой, проведенной от Лиссабона до Кадиса и в Средиземном море . В 1799 году корабль помогал в отслеживании французского флота адмирала Этьена Эсташа Брюикса , а в 1800 году она участвовала в блокаде Кадиса.
В 1803 году Caroline привезла известие об объявлении войны с Францией в Ост-Индию , где она оставалась до конца своей службы. Главной ролью корабля в Индии было нападение на владения французов и их союзников, и как таковой он участвовал в ряде важных событий, включая Яванскую кампанию 1806–1807 годов , в которой он сражался 18 октября 1806 года . Фрегат также играл активную роль в кампании в Персидском заливе 1809 года , вторжении на Острова Пряностей , где его команда сыграла важную роль в захвате Банда-Нейра , и вторжении на Яву в 1811 году. После этого Caroline вернулась домой, чтобы получить выплату в Портсмуте , где она была затоплена . Ее последним и самым успешным командиром был капитан сэр Кристофер Коул . Caroline была разобрана в Дептфорде в 1815 году.
Caroline был 36-пушечным 18-фунтовым фрегатом класса Phoebe, спроектированным сэром Джоном Хенслоу . [1] [2] Его класс был спроектирован как удлиненная версия фрегата HMS Inconstant . [2] Это была попытка Адмиралтейства в начале Французской войны за независимость увеличить скорость и общие характеристики своих фрегатов. [2] Новые корабли получили более широкие расстояния между орудийными портами , чем на Inconstant, в попытке увеличить расстояние между самими орудиями, что привело к тому, что орудия пришлось размещать на крайних концах кораблей. [3] [4] Это, в свою очередь, означало, что этот класс был известен сильной качкой . [3]
Считалось, что корабли будут немного быстрее, чем предыдущие проекты Хенслоу, и смогут развивать скорость до 13 узлов (24 км/ч; 15 миль/ч), но эта скорость была достигнута за счет снижения устойчивости. [3] [5] Подобно другим кораблям, спроектированным в 1790-х годах, у Caroline были прочные баррикады на квартердеке и баке, чтобы повысить защиту экипажа и предоставить дополнительное место для орудий. [6] Первоначально планировалось, что на корабле будут установлены 6-фунтовые орудия в этих новых позициях, но 16 марта 1795 года, перед спуском корабля на воду , 6-фунтовые орудия были модернизированы до 9-фунтовых, а также в конструкцию были добавлены десять 32-фунтовых карронад . [7]
Строительство «Кэролайн» было заказано в Ротерхите компанией John Randall & Co. 24 мая 1794 года. Закладка судна состоялась в июне того же года, а спуск на воду состоялся 17 июня 1795 года. Корабль имел следующие размеры: 142 фута 6 дюймов (43,4 м) по орудийной палубе , 118 футов 9 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма (36,2 м) у киля , с шириной 38 футов 3 дюйма (11,7 м) и глубиной втрюме 13 футов 5+1 ⁄ 2 дюйма (4,1 м). Ее водоизмещение составляло 924 44 ⁄ 94 тонн .Процесс оснащения Caroline был завершен в Дептфорде 25 сентября. [1] Конструкция и вооружение корабля не претерпели значительных изменений после спуска на воду или во время службы, единственным серьезным изменением стало добавление двух 6-фунтовых пушек 4 марта 1805 года. [8] Таким образом, она плавала на протяжении всей своей карьеры с двадцатью шестью 18-фунтовыми пушками на своей орудийной палубе, восемью 9-фунтовыми и шестью 32-фунтовыми карронадами на своей квартердеке и двумя 9-фунтовыми и четырьмя 32-фунтовыми карронадами на своем баке. [1] Другие корабли ее класса, такие как HMS Phoebe и HMS Fortunee, прошли капитальный ремонт вооружения в 1812 и 1813 годах, но к этому моменту Caroline уже была разукомплектована . [8]
В июле 1795 года капитан Уильям Люк поручил Caroline службу во Французских революционных войнах , начав свою карьеру в составе флота Северного моря адмирала Адама Дункана . Фрегат служил в тесном контакте с Дунканом, быстро реагируя на его приказы и при необходимости отделяясь от флота. [9] 1 декабря фрегат захватил 14-пушечный бриг Le Pandore у Текселя после часовой погони, однако компаньон Le Pandore , 12-пушечный бриг Le Septnie , скрылся, пока экипаж Le Pandore эвакуировали. [10] [11] [12] После этого Caroline перевели на Лиссабонскую станцию , где ей было поручено патрулирование от мыса Финистерре до южной границы Испании и Португалии, где она захватила 18-пушечный корвет в апреле 1796 года и 10-пушечный капер Polacre La Zenodene у мыса Палос 23 мая. [1] [13] [11] [14] Вскоре после этого, 11 августа, фрегат ненадолго отплыл в Средиземное море . [1] Там фрегат захватил французский капер Rochellaire 20 августа вместе с линейными кораблями HMS Queen и HMS Valiant , фрегатом HMS Alcmene и шлюпом HMS Raven . [15] Плавая с линейным кораблем HMS St Albans и фрегатами Alcmene и HMS Druid , он затем захватил испанский купец Adriana 5 ноября. [16] Активность продолжалась в 1797 году, испанский бриг San Joseph был захвачен Caroline , фрегат HMS Seahorse 16 февраля и еще один испанский бриг, San Luis , взятый Caroline 5 июля. [17] [18] В сентябре она отплыла к мысу Доброй Надежды с полковником Артуром Уэлсли на борту, когда он направлялся к своему полку в Индию. [19]
Фрегат продолжал служить в течение всего этого периода на Лиссабонской станции, а также проводил много времени в Кадисе и на окраинах Средиземного моря, будучи приписанным к флоту адмирала лорда Сент-Винсента . [20] В рамках этого в 1798 году он разделил доходы от захвата торговцев Umbarca Souda 18 февраля, Constanza 26 апреля и Strella de Mare 9 мая, а также испанского капера El Carmen 27 февраля. [21] [22] В период с 19 марта по 26 апреля Caroline также захватила французские каперы Le Francois , Le Fortune и Le Vainqueur . [23] Корабль отбил судно Ост-Индской компании Crescent 29 июня, после того как оно было захвачено французским капером Mercure 17 июня. [24] Caroline продолжала участвовать в захватах торговых судов флота, захватив Il Terrice 21 июля и Virgin d'Idra 18 сентября. [21] Во время патрулирования островов Сэвидж с фрегатом HMS Flora 4 октября, Caroline захватила капер Le President Parker . [Примечание 1] Ранее в тот же день фрегат отбил торговое судно Bird of Liverpool, направлявшееся в Африку, которое было захвачено Le President Parker 27 сентября. [25]
Это положило начало небольшой череде успехов для Каролины , ее лодки уничтожили 1-пушечный капер L'Esperance у Тенерифе 16 октября и четыре дня спустя захватили 10-пушечный капер Le Baret в том же месте, снова с Флорой . [1] [20] Корабль также участвовал в захвате торговцев Nostra Senora de Misericordia и San Joseph 20 октября. [21] В ноябре командование кораблем на короткое время перешло к капитану лорду Генри Полу . [27] 21 ноября Каролина и Флора захватили испанский торговец El Bolante у Мадейры , а затем 23 ноября 10-пушечный французский капер La Garonne . [28] В декабре Полу был заменен капитаном Уильямом Боуэном; 4 декабря Каролина захватила 12-пушечный каперский бриг Le Ferailleur, обманув ее, заставив поверить, что фрегат и два небольших приза с ней были торговым конвоем. [Примечание 2] [1] [30] Caroline также продолжала находиться у Лиссабона в течение всего 1799 года. [31] 27 января фрегат отбил британское каперское свидетельство Jane , за которым он гнался с тех пор, как захвативший Джейн капер L'Intrepide был захвачен, и раскрыл его местонахождение 25 января. [32] В том же месяце Drie Vrienden Hoy и бриг Nymph также были отбиты. [33] С постоянным успехом Caroline и Flora отбили Six Sisters , захваченный французским капером, в начале февраля и захватили французские каперы L'Aventure 14 февраля и La Legere 19 апреля. [34] [35] [22] 24 июня фрегат последовал за ним и доложил о местоположении сбежавшего французского флота адмирала Этьена Эсташа Брюикса контр-адмиралу сэру Чарльзу Коттону , помогая Коттону в его охоте на Брюикса, которая позволила ему преследовать французов от Бреста до Средиземного моря. [36] 31 августа Каролина захватила капер La Resolve , а затем 26 декабря El Fleche и La Voiture .[37]
15 января 1800 года Каролина захватила 22-пушечный капер Vulture в точке с координатами 37°45′N 13°8′W / 37.750°N 13.133°W / 37.750; -13.133 . Каролина увидела Vulture в двухстах милях (320 км) к западу от Лиссабона, преследующего торговый бриг Flora ; Vulture попытался скрыться и выбросил два своих орудия за борт, чтобы увеличить скорость, но вечером Каролина захватила его без единого выстрела. [Примечание 3] Затем 8 апреля фрегат захватил датский торговец Young Johannes , груженный вином. [39] В конце 1800 года Каролина начала служить в эскадре блокады Кадиса контр-адмирала сэра Джеймса Саумареса . [40] Каролина часто патрулировала с бригом HMS Salamine , вместе захватив на Рождество французский бриг Good Friends , который был нагружен пушками и мортирами, и французский 4-пушечный шебека- капер Le Regulus, нагруженный оружием 21 января 1801 года. [1] [41] [42] [43] Продолжая напряженное начало года, Каролина и бриг HMS Mutine задержали шведский бриг Active 1 февраля, когда он направлялся в Ливорно . [42] Фрегат продолжал у Кадиса в течение всего 1801 года, войдя в состав усиленной эскадры в августе, отбив торговое судно Prince of Wales 5 октября и войдя оттуда в Портсмут 1 декабря. [Примечание 4] [40] [45] [46]
.jpg/1280px-Admiral_Benjamin_Page_(1765%E2%80%931845).jpg)
В начале 1802 года Caroline вместе с большей частью эскадры участвовала в захвате торговца Tito . [47] 10 февраля фрегат вернулся из Кадиса, чтобы получить выплату в Портсмуте. [48] Он был переоборудован в Вулвиче между мартом 1802 года и февралем 1803 года, был вновь введен в эксплуатацию 9 ноября 1802 года, незадолго до окончания Амьенского мира , начав службу в Наполеоновских войнах под командованием капитана Бенджамина Уильяма Пейджа . [1] [49] Caroline служила на ирландской станции до мая 1803 года. [50] Затем корабль получил немедленный приказ отплыть в Ост-Индию , неся объявление войны Франции и инструкции задерживать все голландские суда. У Пейджа было так мало времени, чтобы отреагировать, что корабль так и не был сконфигурирован для службы где-либо еще, кроме Ирландии. [Примечание 5] [50] [52]
28 мая Каролина была в поле зрения линейного корабля HMS Victory , когда она захватила французский фрегат L'Ambuscade , ранее британский HMS Ambuscade , и таким образом разделила его приз. [53] Днем позже она захватила французский торговый бриг La Bonne Mere . [35] Каролина захватила 6-пушечный капер Haasje у мыса Доброй Надежды 2 августа во время плавания; Haasje направлялся в Индию с депешами от Наполеона . [1] [54] [55] Haasje был отправлен на остров Святой Елены , где известие о войне, которое он вез, привело к аресту голландских кораблей и прекращению отплытия английских торговых судов из конвоев. [54] Больше не имея необходимости скрывать свои знания о войне, корабль задержал голландского торговца Хенрику Йоханну 3 августа. [Примечание 6] [56] Переход в Ост-Индию занял 103 дня, и Каролина ненадолго остановилась на Мадейре, чтобы набрать воды и вина. [50] Здесь Каролина отправила сановников к губернатору острова, но представители приняли за него дворецкого губернатора. [57] Фрегат завершил путешествие в 13 000 миль, не потеряв ни одного человека из-за болезней, за что хвалили дисциплину и чистоту корабля. [58] Корабль прибыл в Ост-Индию 6 сентября и на следующий день принял французского торговца Petite Africaine . [59] [60]
В течение следующих нескольких месяцев в начале 1804 года Каролина сопровождала конвои через Бенгальский залив , а затем 5 января захватила 8-пушечный капер Les Frères Unis примерно в шестидесяти милях (97 км) к юго-западу от Малого Андамана . [Примечание 7] [62] [63] [50] Во время преследования один член экипажа Les Frères Unis был убит выстрелом из мушкета с фрегата; пятьдесят пять членов ее экипажа на самом деле были солдатами, которые отправились на Маврикий из Бордо в июле 1803 года. 4 февраля Каролина обнаружила 26-пушечный капер Le Général du Caen в проливе к югу от острова Препарис ; оба корабля использовали все возможные паруса в последующей погоне, но фрегат использовал свои превосходные мореходные качества, чтобы подойти достаточно близко, чтобы выстрелить в Le Général du Caen из своих погонных орудий , после чего он сдался. [1] [62] Les Frères Unis и Le Général du Caen были взяты вскоре после прибытия из Франции и не успели атаковать британские суда, прежде чем были захвачены. Служба Каролины в остановке этих каперов была вознаграждена в виде вручения Пейджу мечей стоимостью 500 гиней от торговых общин Бомбея и Мадраса . [54]
10 марта Caroline был отправлен в качестве головного корабля сопровождения вместе с четвертым рангом HMS Grampus , фрегатом HMS Dedaigneuse и шлюпом HMS Dasher для защиты ценного конвоя Bengal, плывущего в Китай и из Китая . [64] [65] Вице-адмирал Питер Ренье подозревал , что конвой подвергнется атаке со стороны эскадры французского адмирала Шарля-Александра Леона Дюрана Линуа , как это уже случалось ранее с конвоем коммодора Натаниэля Дэнса . [Примечание 8] [64] В начале октября Caroline и конвой пережили тайфун . [68] В последний день этого периода моряк на Caroline упал с мачт; фрегат не смог остановить свое продвижение еще на три четверти мили (1,2 км), и моряк, как предполагалось, утонул. [69] При дальнейшем расследовании выяснилось, что человек все еще плыл вдалеке, и шесть человек отправились на лодке, чтобы спасти его. Когда человека вернули, находившиеся в лодке были смыты за борт волнами, когда ее поднимали на борт; лодка снова оказалась отрезанной от своих веревок в море, и все выжили, что было описано как «чрезвычайный случай сохранения». [70] На конвой не было совершено никаких нападений, он достиг Кантона в конце ноября и благополучно вернулся 20 января 1805 года. [64] [71]
В апреле 1805 года капитан Питер Ренье принял командование Caroline . [Примечание 9] [62] [73] В том же месяце она захватила французский 14-пушечный каперский бриг Gautavie . [74] Gustave , с 20 пушками и 120 людьми, приз Caroline, прибыл в Бомбей 7 апреля. [75]
В середине 1805 года хирург Каролины , писатель и эксперт по болезням Джеймс Джонсон , покинул корабль; во время своих путешествий на корабле он составил ряд географических и медицинских заметок, а также морских анекдотов, которые он использовал для создания ряда работ, включая « Восточного путешественника» . [76]
В октябре 1806 года фрегат был частью эскадры контр-адмирала сэра Томаса Трубриджа , блокировавшей Батавию , откуда большая голландская эскадра угрожала торговому судоходству. [77] Утром 18 октября Каролина захватила небольшой бриг, находившийся на станции. [62] Экипаж этого брига сообщил Ренье, что 36-пушечный голландский фрегат Phoenix в настоящее время находится на ремонте неподалеку, и Каролина отправилась на его поиски. [62] [78]
При этом корабль обнаружил два брига, стоявших на якоре у Батавии; одним из них был 14-пушечный голландский бриг Zeerob , который отплыл из Бантема . [Примечание 10] [1] [62] Zeerob был захвачен Каролиной , но другой бриг находился слишком близко к берегу, чтобы его можно было преследовать, и ему удалось скрыться в Батавии, где он укрылся с Phoenix и 36-пушечным фрегатом Maria Reijersbergen , 20-пушечным шлюпом William , 18-пушечным Patriot и 14-пушечным Zeeplong . [62] [78] Когда бриг скрылся, Phoenix вышел из внутренней гавани, пытаясь уйти от Caroline . [78] Caroline вошла в гавань и отплыла к Maria Reijersbergen , определив, что она представляет собой наибольшую угрозу, стреляя по ней с расстояния половины пистолетного выстрела; Примерно через тридцать минут бомбардировки голландский фрегат сдался. [62] [78] Его спутники, Patriot , William и Zeeplong , не смогли вступить в бой с Caroline , сделав битву гораздо более честной, чем она должна была быть, учитывая количество присутствовавших кораблей. [79]
В то время как у Maria Reijersbergen был полный экипаж в 270 человек, у Caroline было на пятьдесят семь человек меньше экипажа в бою, так как мужчины были отправлены на призовых судах или находились в госпитале. [62] [78] На корабле было убито три моряка, а также четыре голландских пленных, которые в то время содержались в трюме; восемнадцать человек были ранены, шесть из которых были смертельно ранены, включая лейтенанта морской пехоты . [1] [80] На голландском корабле было около пятидесяти человек убитыми и ранеными, и он был сильно поврежден из-за эффективности орудий Caroline ; ее такелаж (включая рею, пробитую пополам), мачты и корпус получили повреждения в бою. [78] [81] [79] Caroline сражалась со своим противником на очень мелководье, окруженном опасными отмелями, и не смогла преследовать другие корабли, которые укрывались рядом с фрегатом. Несмотря на это, голландские корабли, включая шесть торговых, сами сели на мель, чтобы убедиться, что они не будут захвачены ею. [62] [82]
27 ноября эскадра под командованием контр-адмирала Эдварда Пелью отплыла в Батавию, чтобы завершить разрушение, начатое Каролиной . [Примечание 11] Корабли Пелью не смогли войти из-за мелководья и поэтому отправили свои лодки для атаки на выброшенные на берег голландские суда; команда Phoenix затопила его при приближении лодок, и британцам удалось сжечь все корабли, которые избежали Каролины . [79] Maria Reijersbergen была куплена Королевским флотом как HMS Java. [Примечание 12] [62]
27 января 1807 года фрегат шел недалеко от Филиппин, недавно закончив конвоирование кораблей Ост-Индской компании Perseverance и Albion , когда на горизонте был замечен странный парус. [78] [83] За судном последовала погоня, и когда Caroline оказалась на расстоянии выстрела, корабль поднял испанский флаг; вскоре после этого вражеский корабль был сбит с толку переменой ветра, и корабль смог подойти к нему. Вражеский корабль, несмотря на то, что был намного меньше Caroline , начал стрелять по нему; фрегат ответил огнем, и корабль сдался ему после того, как двадцать семь членов его команды были убиты или ранены. [78] После расследования было установлено, что это был 16-пушечный St. Raphael , шедший под именем Pallas , на борту у него было 500 000 долларов звонкой монетой и 1700 центнеров меди. [Примечание 13] [84] При захвате этого ценного приза на «Каролине» было ранено всего семь человек, из которых один позже умер, но болезнь привела к тому, что она вернулась в порт лишь с небольшой частью своей команды, пригодной к службе. [84] [83] [85]
К июню Каролина была с эскадрой Пеллью, где он служил совместно в качестве главнокомандующего с Трубриджем, в Мадрасе. [1] Корабль был отправлен с фрегатом HMS Psyche на охоту за двумя голландскими линейными кораблями, которые сбежали из Батавии в 1806 году, и 29 августа они прибыли в Сурабаю ; здесь 30 августа они захватили торговое судно, которое сообщило им, что голландские корабли лежат в аварийном состоянии внутри близлежащего порта Гресик . [Примечание 14] [62] [87] Успешно обнаружив вражеские корабли, Psyche продолжила уничтожать несколько голландских торговых судов, стоявших у побережья, в то время как Каролина преследовала странный парус. [62] 31 августа Каролина по соглашению приняла участие в захвате Psyche голландского корвета Scipio , который был куплен для флота как HMS Samarang . [88] С сентября командующий Генри Харт принял командование фрегатом в качестве исполняющего обязанности капитана, все еще находясь в эскадре Пелью. [89] [1] [90] 20 октября эскадра вышла из Мадраса в Гресик, гавань, которую Каролина и Психея разведывали в августе. [Примечание 15] [92]
Эскадра прибыла 5 декабря и 11 декабря атаковала порт. Caroline использовалась Пеллью в качестве флагмана для части операции после того, как его настоящий флагман, линейный корабль HMS Culloden , сел на мель, а ее команда опьянела от запаса спиртного . [93] Когда Culloden сел на мель, Caroline находилась прямо за ним, и считалось, что Caroline либо врежется в Culloden , либо ей придется выходить на берег, чтобы избежать этого, но благодаря быстрому использованию запасного якоря кризис был предотвращен как раз перед тем, как Caroline врезалась в корму флагмана . [94] Затем эскадра сожгла три голландских линейных корабля и большое торговое судно, все из которых были затоплены голландцами, и уничтожила форт, его артиллерийские батареи и верфь. [Примечание 16] [96] [95] [97] Харт руководил высадкой, а затем командовал войсками во время атаки на инфраструктуру порта. [98]
Это действие означало, что голландцы больше не имели активного военно-морского присутствия в Ост-Индии. [99] Комитет из Сурабаи поговорил с эскадрой и остановил дальнейшие разрушения в обмен на их помощь в пополнении эскадры продовольствием и другими припасами. [96] Отремонтировав и пополнив запасы, корабли покинули Гресик 17 декабря. [100] Продолжая выполнять свои обязанности, Caroline вскоре после этого приняла участие в сражении с серией батарей и канонерских лодок у входа в залив Манилы . [98] Несмотря на то, что она прослужила четыре года в Индии, в это время сообщалось, что команда не стала более закаленной к климату и все еще сильно страдала от жары, болезней и других присутствующих эффектов. [51]
В первые месяцы 1808 года Каролина захватила торговые суда Le Gustave и Le Paroudi Patche . [101] 21 декабря капитан Чарльз Гордон сменил Харта, и фрегат переместился в Персидский залив для борьбы с пиратами в ноябре 1809 года. [98] [1] В том же месяце Каролина помогла уничтожить более восьмидесяти пиратских судов в Рас-эль-Химе . [62] [102] Это была известная пиратская крепость, которая должна была подвергнуться нападению вместе с Лингехом и Лафтом . [103] Каролина шла рядом с фрегатом HMS Chiffonne и несколькими судами Bombay Marine ; меньшие суда бомбардировали побережье 12 ноября перед высадкой войск, включая Гордона и морских пехотинцев с фрегата 13 ноября. [Примечание 17] [62] [104] К 10 утра город был захвачен десантными силами, и до 4 часов вечера все пиратские корабли были подожжены и уничтожены, как и все военно-морские склады в городе. [105] Войска снова высадились в полдень 14 ноября, и на Каролине был ранен только один человек. [62] В то время как Шифон продолжал атаковать и сжигать пиратские суда на побережье, Каролина была откомандирована для конвоирования транспортов с солдатами, которые помогали в атаке. [106] Один из лейтенантов корабля позже умер от болезни, полученной во время боя в Рас-эль-Химе. [107]
В начале 1810 года капитан Кристофер Коул принял командование Caroline после того, как запросил перевод с его предыдущего командования, фрегата HMS Doris . [62] Фрегат недолгое время служил флагманским кораблём контр-адмирала Уильяма О'Брайена Друри , который теперь был главнокомандующим, откуда в апреле он организовал захват острова Амбойна . [108] 10 мая Caroline стал головным кораблём эскадры, включавшей фрегат HMS Piedmontaise , бриг-шлюп HMS Barracouta и пушечный бриг HMS Mandarin . [62] Mandarin использовался в качестве транспорта для перевозки 100 солдат Мадрасского полка , денег и провизии для гарнизона недавно захваченной Амбойны. [62] [1] [109] Во время путешествия к острову эскадра остановилась на острове Пенанг , чтобы погрузить артиллеристов, два полевых орудия и двадцать штурмовых лестниц с намерением атаковать Банда-Нейру до того, как достичь Амбойны. [62] [109] После перехода, длившегося более шести недель, корабли вошли в Яванское море 23 июля и приблизились к Банда-Нейре 8 августа; Коул описал это путешествие как самое трудное из всех, которые он когда-либо совершал. [Примечание 18] [1] [62] [111] Опасаясь, что голландцы укрепят остров, прежде чем они смогут его атаковать, эскадра пошла по более быстрому, но более опасному маршруту, чем можно было ожидать. [112] Банда-Нейра был хорошо охраняемым островом, который был усилен с момента его предыдущего захвата британцами в 1796 году двумя крупными фортами и десятью другими батареями орудий. [113]
Первоначально планировалось, что корабли эскадры войдут в гавань под покровом темноты, но при попытке сделать это они были обстреляны артиллерийской батареей на близлежащем острове Розенген, о чем британцы не знали, и отступили. [114] [115] Вместо этого в дело были введены небольшие лодки эскадры, которые вечером погрузили солдат и моряков. Когда лодки начали собираться вместе в 2 часа ночи для атаки, погода ухудшилась из-за дождя и грома, и многие лодки были сбиты с курса, оставив 200 человек, чтобы совершить атаку, из которых только 40 были солдатами. [62] [116] Поскольку полномасштабная атака больше не была возможна, лодки, доступные Коулу, вместо этого были нацелены на атаку двух батарей, которые могли помешать эскадре, когда она попыталась снова войти в гавань следующим утром. [62] Голландцы ожидали, что высадка произойдет на севере острова, где и предыдущая, и, таким образом, высадившись в другом месте, лодки получили элемент неожиданности. [117] Высадившись под дождем, батарея из 10 орудий была быстро захвачена сзади, и шестьдесят пленных были захвачены без потерь. [116] [118] Через двадцать минут после этого силы атаковали один из двух главных фортов, Форт Бельгика , установив пятьдесят две пушки; атака изначально была успешной, когда они использовали свои лестницы, чтобы взобраться на внешние стены. [62] [119] [120] Дождь продолжался, что не позволило обороняющимся голландским силам выстрелить из своих пушек более трех раз, но нападавшие обнаружили, что их лестницы слишком коротки, чтобы взобраться на внутренние стены форта. [62] Вместо этого силы бросились к главным воротам, которые были открыты, чтобы позволить голландским офицерам, которые жили за пределами форта, войти в него. Комендант форта и десять голландских солдат были убиты в ходе атаки, еще четыре офицера и сорок человек были взяты в плен. [118]
Утром корабли вошли в гавань Банда Нейра во главе с Каролиной . Оставшиеся батареи обстреляли корабли, но выстрелы из захваченного форта Бельгика и угроза штурма форта Нассау , другого крупного форта, положили конец обороне острова. [Примечание 19] [62] [121] 120 орудий и 700 голландских солдат были захвачены без потерь для атакующих сил. [62] [122] Первый лейтенант Каролины , Джон Гилмор, командовал фрегатом , пока Коул был на берегу, несмотря на тяжелую болезнь, и отвез захваченные знамена фортов в Друри. [Примечание 20] [122] В честь победы капитаны «Пьемонтаза» и «Барракуты» заказали серебряный кубок для Коула, а офицеры эскадры, а также офицеры Мадрасского полка и артиллерии подарили ему мечи стоимостью 100 гиней. [Примечание 21] [62] Считалось, что захват обошелся захватчикам в 600 000 фунтов стерлингов, при этом одних только специй было на 400 000 фунтов стерлингов . [125] [126] 15 августа «Каролина» отплыла в Мадрас, но Друри отсутствовал, атакуя Маврикий, и поэтому корабль вместо этого отправился в Бомбей на ремонт. [62] [127] В сентябре она доставила нового губернатора и штабных офицеров в Банда-Нейру. [126]
В 1811 году Caroline присоединилась к силам Друри у Малабарского побережья , чтобы подготовиться к атаке на Яву . [Примечание 22] [1] [62] 6 марта теперь уже вице-адмирал Друри внезапно умер, оставив Коула продолжать подготовку вместо него, пока контр-адмирал Роберт Стопфорд и капитан Уильям Роберт Бротон не прибыли позже в том же году. [62] К моменту прибытия этих старших офицеров Коул почти завершил подготовку к вторжению. [129] 4 августа крупные силы под командованием Стопфорда прибыли в залив Чиллингчинг, к востоку от Батавии. Caroline была головным фрегатом вместе с HMS Modeste и HMS Bucephalus , которым было поручено прикрывать высадку сил вторжения на берег. [62] Было обнаружено, что ни один вражеский отряд не оспаривал высадку, и что две батареи, предназначенные для охраны места, были незакончены, поэтому Коул приказал 8000 человек немедленно высадиться с лодок фрегатов, успешно сделав это до того, как голландцы (которые спешили добраться до места) смогли ответить. [130] [131] Голландцы прибыли, чтобы оспорить вторжение через семь часов после высадки, Коул попросил, чтобы он высадил 400 моряков на берег для дальнейшей помощи солдатам, но его предложение было отклонено, и Каролина больше не принимала участия во вторжении. [132] [131] Между 4 и 28 августа на Яве Каролина потеряла двух человек убитыми, троих ранеными и одного пропавшим без вести. [133]
Коула лично поблагодарили за его действия генерал -губернатор Индии лорд Минто и главнокомандующий войсками генерал-майор сэр Сэмюэл Ошмути . [129] Вторжение прошло успешно, и Каролина была выбрана для доставки депеш Стопфорда о ходе операции обратно в Британию, куда она прибыла 15 декабря. [62] [130] [131] Путешествие заняло у корабля девяносто четыре дня, что считалось вторым самым быстрым переходом из Ост-Индии на тот момент. [Примечание 23] [134] 29 мая 1812 года Коул был посвящен в рыцари за свою службу, а команда Каролины вручила ему меч стоимостью 100 гиней и послание с благодарностью за его доброту и храбрость во время командования ими. [62] [135]
Окончив службу, «Caroline» была списана в Портсмуте в январе 1812 года. [1] [135] В ноябре 1813 года она была переоборудована в спасательное судно для подъема обломков торгового судна «Queen Charlotte» . [1] Судно было разобрано в Дептфорде в сентябре 1815 года. [1] [136]
Медиа, связанные с HMS Caroline (корабль, 1795) на Wikimedia Commons