Кэтлин « Кэти » Кэрол Фокс (родилась 24 декабря 1951 года) — канадская парашютистка , пилот , инструктор по полетам , авиадиспетчер и руководитель бизнеса . Проработав более 30 лет в сфере управления воздушным движением, в 2014 году она была назначена председателем Канадского совета по безопасности на транспорте. В 2016 году она была включена в Зал славы авиации Канады . [1] [2]
Фокс родилась 24 декабря 1951 года в Монреале , Квебек , и ещё в юном возрасте проявила интерес к полётам. Когда ей было всего пять лет, она притворялась, что управляет вертолётами. Свой первый полёт она совершила в 13 лет на самолёте Cessna в Картьервилле , Квебек. Три года спустя, в 1967 году, дядя оплатил её первый урок по полётам в Калгарийском аэроклубе . [3] Но потом она решила, что для неё важнее учиться, чем брать уроки по полётам. В результате она продолжила изучать математику и естественные науки в Университете Макгилла , позже получив степень бакалавра наук. Позже она получила степень магистра делового администрирования в Университете Макгилла. [2]
Во время учебы в университете, в 1968 году она занялась прыжками с парашютом . Она занималась этим видом спорта до 1980 года, став главным инструктором McGill Skydiving Club и, когда ей было всего 20 лет, первой женщиной-президентом Канадской ассоциации спортивного парашютного спорта . Она организовала команды для соревнований 1979 года во Франции и соревнований 1980 года в Китае. [2] [3] В 1981 году она была награждена дипломом Поля Тиссандье от FAI за заслуги в парашютном спорте. [4]
Окончив учёбу, Фокс подумывала о военной карьере, но отказалась от неё, когда ей предложили стать медсестрой или диетологом. Она также хотела стать астронавтом, но оказалось, что у неё недостаточно квалификации. После преподавания в частной школе в 1974 году она решила пойти по стопам некоторых своих друзей, которые присоединились к Transport Canada , стремясь стать авиадиспетчерами. Фокс получила квалификацию авиадиспетчера в 1976 году, но решила пройти обучение на пилота, получив частную лицензию в Сет-Иль, Квебек . После работы на диспетчерской вышке в Сент-Юбере она решила развивать свою лётную карьеру. [3]
Она продолжила получать лицензии коммерческого и транспортного пилота, а также квалификацию инструктора по приборам и налетала более 5000 часов за штурвалом самолета. Затем она объединилась с двумя другими пилотами и механиком, чтобы основать Dynamair Aviation недалеко от Сен-Жан-сюр-Ришелье , создав летную школу, чартерный центр и центр технического обслуживания. Параллельно она продолжала приобретать опыт в управлении воздушным движением в Дорвале и Монреальском региональном центре управления . [3]
Получив степень магистра делового администрирования в Университете Макгилла в 1986 году, Фокс стала исполняющей обязанности менеджера УВД в Сент-Хьюберте в 1987 году. В 1989 году Министерство транспорта Канады назначило ее на руководящую должность в Оттаве . Там, в 1993 году, она работала инструктором по полетам и экзаменатором в Оттавском летном клубе Рокклифф . [2]
В 1996 году Фокс присоединилась к Nav Canada в качестве директора по безопасности и качеству. Позже она стала вице-президентом по операциям, прежде чем уйти на пенсию в 2007 году. Ее сразу же пригласили вступить в Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB), позже она стала председателем совета. В августе 2018 года она была повторно назначена на должность председателя еще на пять лет. [5]
В дополнение к своей награде Зала славы Канады 2016 года, Фокс получила Премию Канадского транспорта за безопасность полетов (1999) и была включена в Зал славы авиации и космонавтики Квебека в 2004 году. Она также получила Премию Элси Макгилл за северное сияние (2010) и Премию Дэвида Чарльза Абрамсона за безопасность полетов инструкторов (2011). [6] В 2016 году она была включена в Зал славы авиации Канады, а в 2018 году она была включена в Зал славы женщин в авиации. [7] [8] Ей были вручены Диплом Поля Тиссандье Международной авиационной федерации и Медаль Бриллиантового юбилея королевы Елизаветы II . [8]