В статье представлен обзор транспортной инфраструктуры Латвии .
Во время вождения обязательно включать фары, даже в дневное время; большинство автомобилей, продаваемых в Латвии, оснащены автоматической системой включения фар.
Латвийские железные дороги — главная государственная железнодорожная компания Латвии. Ее дочерние компании осуществляют как пассажирские перевозки, так и перевозку большого количества грузов, а грузовые поезда курсируют по всей нынешней пассажирской сети и ряду линий, которые в настоящее время закрыты для пассажирских перевозок.
Также есть узкоколейная железная дорога между Гулбене и Алуксне , которой управляет Industrial Heritage Trust, использующая русский и польский подвижной состав. Три узкоколейных поезда в день курсируют по 33-километровому маршруту между двумя городами.
всего:
2347 км
Российская колея :
2314 км 1520 мм ( 4 фута 11 дюймов)+27 ⁄ 32 дюйма) колея (270 км электрифицировано)
узкая колея :33 км750 мм(2 фута 5+1 ⁄ 2 дюйма) калибр (2002)
Pasažieru vilciens (торговое название Vivi Latvija ) — дочернее предприятие Латвийской железной дороги и единственная компания по перевозке пассажиров в Латвии.
Внутренние пассажирские линии, обслуживаемые в настоящее время:
Международный аэропорт Рига — единственный крупный аэропорт в Латвии, который ежегодно перевозит около 5 миллионов пассажиров. Это крупнейший аэропорт в странах Балтии , из которого осуществляются прямые рейсы в более чем 80 пунктов назначения в 30 странах. Он также является главным хабом airBaltic .
В последние годы airBaltic также выполняла рейсы из Лиепайского международного аэропорта и Вентспилсского международного аэропорта , однако операции в обоих этих аэропортах были прекращены до 2017 года, когда airBaltic возобновила полеты из Риги в Лиепаю.
В настоящее время существуют планы дальнейшего развития нескольких региональных аэропортов, включая аэропорты Юрмалы , Лиепаи, Вентспилса, а также Даугавпилсского международного аэропорта .
По состоянию на 2003 год в Латвии насчитывалось 51 аэродром, 27 из них имели взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием.
Аэропорты - с взлетно-посадочными полосами с покрытием, всего:
27
2438 - 3047 м:
7
1524 - 2437 м:
2
914 - 1523 м:
2
менее 914 м:
16 (2003)
Аэропорты - с грунтовыми взлетно-посадочными полосами всего:
24
2438 - 3047 м:
1
1523 - 2438 м:
2
914 - 1523 м:
1
менее 914 м:
20 (2003)
Ключевые порты расположены в Риге ( Рижский свободный порт и Рижский пассажирский терминал ), Вентспилсе ( Вентспилсский свободный порт ) и Лиепае ( Лиепайский порт ). Большая часть транзитных перевозок осуществляется через них, и половина груза — это сырая нефть и нефтепродукты. [1]
300 км (постоянно судоходна)
сырая нефть 412 км; нефтепродукты 421 км; природный газ 1097 км (2003)
всего:
11 судов (с объемом 1000 брутто-тоннажей (GT) или более) общим водоизмещением 53 153 GT / 37 414 тонн дедвейта (DWT)
примечание:
включая некоторые иностранные суда, зарегистрированные здесь как под удобным флагом : Германия 1, Греция 1, Украина 1 (оценка 2002 г.)
суда по типу: грузовое судно 6, нефтяной танкер 1, рефрижераторное грузовое судно 2, судно с возможностью погрузки/выгрузки 1, каботажное судно/пассажирское 1