stringtranslate.com

Лауда Эйр

Lauda Air Luftfahrt GmbH , известная как Lauda Air , была австрийской чартерной авиакомпанией со штаб-квартирой в аэропорту Вены в Швехате . [1] Большую часть своего существования она принадлежала Ники Лауде (1949–2019), позже она стала дочерней чартерной авиакомпанией для туристических операций Austrian Airlines . 6 апреля 2013 года Lauda Air прекратила свое существование и была заменена Austrian myHoliday , новым брендом, который используется для рейсов и туристических предложений, предоставляемых Austrian Airlines. [2]

История

Стюардессы авиакомпании Lauda Air в фирменных джинсах авиакомпании.

Развитие как независимой авиакомпании

Lauda Air была основана в апреле 1979 года бывшим чемпионом мира по автогонкам Формулы-1 Ники Лаудой с двумя самолетами Fokker F27 . В 1985 году ITAS Austria приобрела 49% акций. Регулярные рейсы начались в 1988 году. В 1991 году флот состоял из двух самолетов Boeing 737-300 , двух Boeing 767-300ER и Learjet 36. [3] [4 ]

В мае 1988 года Lauda начала выполнять первые дальние рейсы из Вены в Сидней и Мельбурн через Бангкок . [5] [6] В 1990-х годах она начала выполнять рейсы в Сидней и Мельбурн через Куала-Лумпур и Бали . Затем последовали ежедневные рейсы в Дубай , на Кубу и в Майами через Мюнхен .

Слияние с Austrian Airlines

В декабре 2000 года Lauda Air стала дочерней компанией Austrian Airlines , а по состоянию на март 2007 года в ней работало тридцать пять человек. [4] В 2005 году авиакомпания объединилась с Austrian Airlines, и под маркой «Lauda Air» выполнялись чартерные рейсы в рамках Austrian Airlines Group.

На заседании совета директоров AAG в ноябре 2006 года были одобрены планы по выводу из эксплуатации широкофюзеляжного флота Airbus к середине 2007 года и эксплуатации только флота Boeing 767 и Boeing 777. В результате последующих сокращений флота Austrian Airlines приостановила некоторые дальнемагистральные перевозки, а Lauda Air ушла с рынка дальнемагистральных чартеров в течение следующего года. [7] Это привело к переориентации на рынок ближне-среднемагистральных перевозок и привело к добавлению 737-800 для выполнения большинства чартерных маршрутов. У Lauda Air также была итальянская дочерняя компания Lauda Air SpA , [8] которая прекратила свою деятельность в 2007 году. [9]

Lauda Air официально вошла в состав Austrian Airlines 1 июля 2012 года. [10] Все самолеты группы были переданы Austrian Airlines 1 июля 2012 года, чтобы иметь возможность воспользоваться преимуществами структуры Austrian Airlines.

Бренд был выведен из эксплуатации в начале летнего расписания полетов 31 марта 2013 года и заменен на «Austrian myHoliday». Это больше не авиакомпания, а брендинг, который используется для продажи собственных предложений Austrian Airlines по отдыху. [1] [2]

Направления

До марта 2013 года Austrian Airlines регулярно обслуживала, среди прочего, следующие направления под брендом Lauda Air: [11]

Бывшие направления

До слияния с Austrian Airlines авиакомпания Lauda Air обслуживала следующие направления:

Флот

Лауда Боинг 737-700
Lauda Boeing 767-300ER в ливрее Star Alliance
Лауда Боинг 777-200ER

Исторический флот

Исторический флот компании Lauda Air за время ее существования включал следующие самолеты: [12]

Исполнительный директор Lauda Air

Lauda Air также эксплуатировала флот из трех небольших самолетов: Cessna Citation II (9 мест), Bombardier Lear 60 (7 мест) и Dassault Falcon 20 (12 мест). Они были доступны для частных чартерных рейсов. [13]

Инциденты и несчастные случаи

За время своего существования авиакомпания Lauda Air потерпела одну аварию со смертельным исходом:

Ссылки

  1. ^ ab "Lauda Air на ch-aviation". ch-aviation .
  2. ^ ab Lauda Air; DIE Press; получено .
  3. ^ Всемирный справочник авиакомпаний Flight International 27 марта 1991 г. стр. 99
  4. ^ ab "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-04-03. стр. 105.
  5. ↑ Lauda Air будет обслуживать Австралию. Australian Aviation, выпуск 42, январь 1988 г., стр. 15.
  6. ↑ Лауда пострадал из-за задержек в Австралии, Canberra Times, 10 мая 1988 г., стр. 3
  7. ↑ Airliner World ; Январь 2007 г.
  8. ↑ Ежегодный отчет Lauda Air 1995/1996; статья от 24 мая 1998 г.; Lauda Air; получено 6 марта 2013 г.
  9. ^ 9 Fam 41.2 Приложение III Список перевозчиков, подписавших Программу безвизового въезда (VWP): INA 217(E) Signatory Transportation Lines. Веб-сайт Государственного департамента США ; получено 15 февраля 2013 г.
  10. ^ "Austrian прощается с 737", Airliner World , стр. 6, июнь 2013 г.
  11. ^ Направления Lauda Air на лето 2011 г. (. Статья в формате PDF на немецком языке); Lauda Air; автоматическая загрузка.
  12. ^ "Подробности и история воздушного флота Lauda Air – Planespotters.net Just Aviation". www.planespotters.net . Архивировано из оригинала 2015-06-01 . Получено 2015-06-21 .
  13. ^ "Памятные вещи авиакомпаний: Lauda Air (1997)". airline-memorabilia.blogspot.it . 8 августа 2014 . Получено 21 июня 2015 г.
  14. ^ Описание происшествия на сайте Aviation Safety Network

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Lauda Air на Wikimedia Commons