Ли Фэнбао (1834–1887, [1] упрощенный китайский :李凤苞; традиционный китайский :李鳳苞), любезное имя Хайкэ (海客), художественное имя Данья (丹涯), был поздним китайским дипломатом династии Цин . Он был императорским комиссаром или послом Китая в Германии между 1878 и 1884 годами. В это время Ли также занимал параллельные должности посла в Австро-Венгрии , Нидерландах (1881-1884) [1] и Италии .
Ли родился в Чунмине , тогда входившем в состав провинции Цзянсу . В ранние годы он особенно увлекался изучением астрономии , а также картографией, военной стратегией и фонологией. [2] Его таланты были оценены Дин Ричаном , губернатором Цзянсу. Дин рекомендовал его Ли Хунчжану . Под руководством Ли Хунчжана Ли Фэнбао работал на верфи Цзяннань и батарее Усун. [3]
В 1875 году, будучи секретарем Ли Хунчжана, он участвовал во встрече Хунчжана с британским офицером Томасом Фрэнсисом Уэйдом . [4] В 1877 году он был назначен руководителем китайских студентов, обучающихся за рубежом в Великобритании . Эти студенты были отправлены правительством Цин с целью изучения передовых военно-морских технологий. Вместе с Ли был французский морской офицер Проспер Жикель , который был еще одним руководителем студентов.
В августе 1878 года он был назначен комиссаром Китая в Германии, а затем в Австро-Венгрии, Нидерландах и Италии после того, как его предшественник Лю Сихун был отозван к императорскому двору. [5] Согласно историческим записям, дипломатические отношения между Францией и Китаем также касались Ли. Во время китайско-французской войны Ли активно участвовал в доставке китайского броненосца «Динъюань» из Германии в Китай. [6] В 1881 году Ли посетил Лейденский университет в Нидерландах и встретился с немецким ученым Иоганном Йозефом Гофманом . [1]
Хотя Ли был опытным офицером и дипломатом, консервативные силовые блоки при дворе Цин не доверяли ему. Когда строительство китайского крейсера «Цзиюань » было завершено, в Пекине распространились слухи, и Ли обвинили в хищении государственных средств. Он был подвергнут импичменту императорскими цензорами и был уволен из суда раз и навсегда. Несмотря на то, что крейсер «Цзиюань» хорошо функционировал после прибытия в Китай, увольнение Ли не было отменено. 6 августа 1887 года Ли умер в своем родном городе Чунмин после нескольких лет депрессии в возрасте 53 лет. [7]
Ли Фэнбао внес вклад в раннее развитие современной китайской артиллерии. Он был одним из первых, кто перевел технические документы западной артиллерии. Когда правительство династии Цин закупило пушки у Круппа , его переводы, без сомнения, стали ключом к пониманию принципа действия пушек. [3]
Кроме того, Ли Фэнбао перевел немецкие кодексы пехотной строевой подготовки с немецкого на китайский язык. Этот кодекс, в свою очередь, был принят новыми армиями , модернизированными пехотными войсками династии Цин. [8]
Ли также оставил свой «Дневник министерской поездки в Германию» (使德日記). Дневник является одним из немногих исторических документов династии Цин, который содержит подробное описание западного общества конца 19 века. [9]