Лиепая ( произносится [liepaːja] ) —государственный городна западеЛатвии, расположенный наБалтийском море. Это крупнейший город врегионе Курземеи третий по величине в стране послеРигииДаугавпилса. Это важныйнезамерзающий порт.
В 19-м и начале 20-го века это было излюбленное место для морских купальщиков и путешественников, город мог похвастаться прекрасным парком, множеством красивых садов и театром. [5] Однако Лиепая известна по всей Латвии как «Город, где рождается ветер», вероятно, из-за постоянного морского бриза . Песня с таким же названием ( латыш .: «Pilsētā, kurā piedzimst vējš» ) была написана Имантсом Калниньшем и стала гимном города. Его репутация самого ветреного города в Латвии укрепилась со строительством поблизости крупнейшей в стране ветряной электростанции (33 ветряных турбины Enercon ).
Лиепая выбрана культурной столицей Европы в 2027 году. [6]
Название происходит от ливонского слова Liiv, что означает «песок». Самый старый письменный текст, упоминающий деревню Лива ( Villa Liva ), — это договор между епископом Курляндии и магистром Ливонского ордена от 4 апреля 1253 года. В 1263 году Тевтонский орден основал город, который они назвали Либау на немецком языке, и это название использовалось до 1920 года. Латышское название Лиепая впервые было упомянуто в 1649 году Паулем Эйнхорном в его труде Historia Lettica . Русское название на кириллице со времен Российской империи было Либава [7] ( Libava ) или Либау ( Libau ), хотя Лиепая ( Liepaya ), транслитерация Лиепаи, использовалась со времен Второй мировой войны.
Другие названия города включают Liepoja на литовском языке , [7] ближайший сосед, Lipawa на польском языке и Libow на английском языке. [8]
Говорят, что первоначальное поселение на месте современной Лиепаи было основано куршскими рыбаками из Пиемаре как Лива , но Генрих Ливонский (Henricus de Lettis) в своей знаменитой Хронике не упоминает о поселении. Тевтонский орден основал здесь деревню, которую они назвали Либава в 1263 году, а затем Митава два года спустя. В 1418 году деревня была разграблена и сожжена литовцами . [ необходима цитата ] [9]
В XV веке часть торгового пути из Амстердама в Москву проходила через Ливу, где она была известна как «белая дорога в порт Ливы ». К 1520 году река Лива стала слишком мелкой для удобной навигации, и развитие города пошло на спад.
В 1560 году Готтхард Кеттлер , первый герцог Курляндии и Земгалии , сдал весь округ Гробиня, включая Либаву, в аренду Альберту, герцогу Пруссии, за 50 000 гульденов . Только в 1609 году после брака Софии Гогенцоллерн , принцессы Пруссии, с Вильгельмом Кеттлером территория вернулась в состав герцогства. Во время Ливонской войны Либава была атакована и сожжена шведами. Вместе с Курляндией она находилась под польско-литовским сюзеренитетом.
В 1625 году герцог Фридрих Кеттлер Курляндский предоставил городу права города, [10] которые были подтверждены королем Сигизмундом III Польским в 1626 году, хотя под какими юридическими полномочиями имел Сигизмунд, является спорным. При герцоге Якобе Кеттлере (1642–1681) Либава стала одним из главных портов Курляндии , достигнув пика своего процветания. В 1637 году началась куршская колонизация с портов Либава и Вентспилс (Виндау). Кеттлер был ярым сторонником меркантилистских идей. Металлообработка и судостроение стали намного более развитыми, и торговые отношения развивались не только с соседними странами, но и с Великобританией , Францией , Нидерландами и Португалией .
В 1697–1703 годах был прорыт канал к морю и построен более современный порт. [11] В 1701 году во время Северной войны Либава была захвачена Карлом XII Шведским , но к концу войны город вернулся в титульное владение Польши. [12] В 1710 году эпидемия чумы убила около трети населения. В 1780 году первая масонская ложа «Либаноны» была основана Провинциальным Великим Магистром Иваном Елагиным от имени Провинциальной Ложи России; она была зарегистрирована под номером 524 в Великой Ложе Англии . [13] В 1794 году город был захвачен польскими повстанцами во время восстания Костюшко . [10]
Курляндия перешла под контроль Российской империи в 1795 году во время Третьего раздела Польши и была организована как Курляндская губерния России. Рост в течение девятнадцатого века был быстрым. Во время Крымской войны , когда британский королевский флот блокировал российские балтийские порты, оживленный, но все еще неукрепленный порт Либава был на короткое время захвачен 17 мая 1854 года без единого выстрела десантным отрядом из 110 человек с HMS Conflict и HMS Amphion . [15]
В 1857 году императорский указ предусматривал строительство новой железной дороги в Либаву. [16] В том же году инженер Ян Гейдатель разработал проект реконструкции порта. В 1861–1868 годах проект был реализован, включая строительство маяка и волнорезов. Между 1877 и 1882 годами издавалась политическая и литературная еженедельная газета Liepājas Pastnieks — первая газета на латышском языке в Либаве. [17] В 1870-х годах дальнейшее быстрое развитие российских железных дорог , особенно открытие в 1871 году железных дорог Либава- Каунас и в 1876 году железных дорог Лиепая-Ромен , обеспечило прохождение значительной части центральнорусской торговли через Либаву. [18] К 1900 году 7% российского экспорта проходило через Либаву. Город стал крупным портом Российской империи на Балтийском море, а также популярным курортом. В этот период экономического роста городской архитектор Пауль Макс Берчи разработал дизайн многих общественных и частных зданий города, оставив след в архитектуре, который можно увидеть и сегодня. [19]
По приказу Александра III Либава была укреплена на случай возможных немецких атак. Впоследствии вокруг города были построены укрепления, а в начале 20-го века на северной окраине была создана крупная военная база. Она включала в себя грозные береговые укрепления и обширные казармы для военнослужащих. В рамках военного строительства был вырыт отдельный порт исключительно для военных нужд. Эта область стала известна как Кара Оста (Военный порт) и служила военным нуждам на протяжении всего 20-го века.
В начале двадцатого века порт Либава стал центральным пунктом посадки иммигрантов, направлявшихся в Соединенные Штаты и Канаду. К 1906 году прямым морским сообщением с Соединенными Штатами пользовались 40 000 мигрантов в год. Одновременно была основана первая в России школа обучения подводному плаванию. В 1912 году в Либаве был открыт один из первых в России водных аэродромов. [20] В 1913 году в Либаву зашло 1 738 судов, через порт прошло 1 548 119 тонн груза. Население увеличилось с 10 000 до более 100 000 в течение примерно 60 лет.
После начала Первой мировой войны немецкий крейсер SMS Magdeburg обстрелял Лиепаю (тогда часть России), а другие суда заложили мины у подходов к порту. [21] Лиепая была оккупирована немецкой армией 7 мая 1915 года, и в память об этом событии на проспекте Курмаяс в 1916 году был воздвигнут памятник, который в 1919 году был демонтирован новым Латвийским государством. В этот период местное самоуправление Лиепаи некоторое время выпускало собственные деньги — либовские рубли . В августе 1915 года в Вайнёде, недалеко от Лиепаи, была построена передовая немецкая база цеппелинов с пятью ангарами. [22] 23 октября 1915 года немецкий крейсер SMS Prinz Adalbert был потоплен британской подводной лодкой HMS E8 в 37 км (20 морских миль; 23 мили) к западу от Лиепаи.
С распадом России и подписанием Брестского мира оккупационные немецкие войска пережили затишье, но последующее поражение Германской империи на Западе и денонсация Брестского мира союзниками изменили все. Независимость Латвийской Республики была провозглашена 18 ноября 1918 года, и было создано Временное правительство Латвии под руководством Карлиса Улманиса . Большевистская Россия теперь вторглась на территорию Латвии и встретила здесь небольшое сопротивление. Вскоре Временное правительство и оставшиеся немецкие части были вынуждены покинуть Ригу и отступить до Лиепаи, но затем наступление красных застопорилось вдоль реки Вента . Большевики объявили Латвийскую Советскую Республику. Теперь Латвия стала главным театром прибалтийских операций для оставшихся немецких войск в 1919 году. Кроме того, был сформирован Ландесвер для совместной работы с немецкими войсками.
В Лиепае 16 апреля 1919 года произошел переворот, организованный немцами, и правительство Улманиса было вынуждено бежать и было заменено Андриевсом Ниедрой . [23] Правительство Улманиса нашло убежище на пароходе «Саратов» в Лиепайском порту. В мае в Лиепаю прибыла британская крейсерская эскадра, чтобы поддержать независимость Латвии, и потребовала от немцев покинуть страну. [24]
Во время войны слова « Егерского марша » были написаны в Лиепае Хейкки Нурмио .
Немецкий фрайкор , отбив Ригу у большевиков, отступил в конце 1919 года, а большевики были вытеснены из внутренних районов Латвии в начале 1920 года. В 1920 году более 2500 польских солдат бывшего Польского легиона в Финляндии , которые боролись за независимость Финляндии от России, были эвакуированы из Финляндии в Лиепаю, а затем далее в Польшу (см. также Латвийско-польские отношения ). [25]
В межвоенный период Лиепая была вторым по величине городом Латвии. В попытке поставить Либаву «на карту», 31 января 1922 года был основан Либавский банк со значительным новым капиталом, преобразовавший старый Либавский биржевой банк, принадлежавший Либавскому биржевому товариществу, и в конечном итоге ставший четвертым по величине акционерным банком Латвии. Однако, когда был открыт Рижский филиал банка, деловой центр тяжести сместился из Лиепаи, так что к 1923 году его Рижский «филиал» отвечал за 90% оборота. Немецкий консул в Лиепае в то время сообщал, что «Рига, экономическое сердце страны, притягивает к себе весь бизнес». Латвийское правительство проигнорировало мольбы Либавского биржевого товарищества помешать этому. [26] В 1935 году KOD ( латыш . Kara ostas darbnīcas ) начал производство легких самолетов LKOD KOD-1 и LKOD KOD-2 в Лиепае. Однако в этом году стало очевидно, что торговля с новым Советским Союзом фактически прекратилась. [27]
Порты и человеческий капитал Лиепаи и Вентспилса были целями Иосифа Сталина . Он подписал пакт Молотова-Риббентропа отчасти для того, чтобы получить контроль над этой территорией. Когда Советский Союз оккупировал и аннексировал Латвию в 1940 году , он национализировал частную собственность. Многие тысячи бывших владельцев были арестованы и депортированы в лагеря ГУЛАГа в Сибири .
В 1941 году Лиепая была одним из первых городов, захваченных 291-й пехотной дивизией группы армий «Север» после того, как нацистская Германия начала операцию «Барбаросса» , войну против Советского Союза. Немецкие нацисты и латвийские коллаборационисты фактически истребили местное еврейское население, численность которого до войны составляла около 7000 человек. В Лиепае были сняты кадры расстрела местных евреев айнзацгруппой . [28] [29] Большинство этих массовых убийств произошло в дюнах Шкеде к северу от города. К концу войны в Лиепае выжило менее тридцати евреев.
Одним из немногих сохранившихся фильмов, документирующих массовое убийство евреев на первых этапах Холокоста, является короткометражный фильм немецкого солдата, который стал свидетелем расправы над лиепайскими евреями в июле 1941 года возле городского маяка. [29]
Во время войны экипажи подводных лодок немецкого флота проходили подготовку по торпедному делу в Лиепае.
В период 1944–1945 годов, когда Советский Союз начал наступление на Балтийское море, Лиепая находилась в « Курляндском котле ». 9 мая 1945 года она была оккупирована Красной армией . Тысячи латышей бежали в Германию в качестве беженцев. Город был опустошен во время войны, и большинство зданий и промышленных предприятий были разрушены.
25–29 марта 1949 года Советский Союз организовал вторую массовую депортацию в Сибирь из Лиепаи. В 1950 году на Вокзальной площади ( латыш . Stacijas laukums ) был установлен памятник Сталину . Он был демонтирован в 1958 году после съезда партии, на котором обсуждались его злоупотребления.
В 1953–1957 годах центр города был реконструирован под руководством архитекторов А. Круглова и М. Жагаре. [11] В 1952–1955 годах под руководством А. Айварса было построено здание Лиепайской педагогической академии . В 1960 году был открыт торговый центр «Курземе» . Во времена советской власти Лиепая была закрытым городом , даже местным фермерам и сельским жителям требовалось специальное разрешение, чтобы въехать в нее.
Советские военные создали там свою Балтийскую военно-морскую базу и склады ядерного оружия ; песчаный карьер Беберлиньш был вырыт для добычи песка, используемого для строительства подземных складов. В 1967 году Советы полностью закрыли порт для коммерческих перевозок. Треть города была занята советской военно-морской базой; ее военный состав насчитывал 26 000 человек. Там дислоцировалась 14-я эскадрилья подводных лодок Балтийского флота СССР ( [14 эскадрилья ЛиВМБ ДКБФ] Ошибка: {{Lang}}: недопустимый параметр: |link= ( help ) , позывной "Комплекс") с 16 подводными лодками (типы: 613 , 629a , 651 ); как и 6-я группа тылового снабжения Балтийского флота, а также 81-е конструкторское бюро и Резервный командный центр того же соединения.
В 1977 году Лиепая была награждена орденом Октябрьской революции за героическую оборону от нацистской Германии в 1941 году. Почетное звание Героя Социалистического Труда было присвоено пяти жителям : Анатолию Филаткину, Артуру Фридрихсонсу, Вольдемару Лаздупсу, Валентину Шуваеву и Отилии Жагате. Из-за быстрого роста населения города возникла нехватка жилых домов. Чтобы решить эту проблему, советское правительство организовало развитие большинства современных районов Лиепаи: Диенвидриетуми , Эзеркрастс , Зиемелю-приекшпилсета , Заля-бирзе и Тосмаре . Большинство этих кварталов были построены из железобетонных панелей по типовым проектам, разработанным государственным институтом Латгипрогорстрой ( [Латгипрогорстрой] Ошибка: {{Lang}}: неверный параметр: |link= ( help ) ). В 1986 году новый центральный город Открыта больница в Заля Бирзе . [30]
После того, как Латвия восстановила свою независимость после распада Советского Союза, Лиепая упорно трудилась, чтобы превратиться из военного города в современный портовый город (снова появившийся на европейских картах после секретности советского периода). Торговый порт был вновь открыт в 1991 году, а в 1994 году последние российские войска покинули Лиепаю. С тех пор Лиепая участвует в международном сотрудничестве, связана с 10 городами-побратимами и городами-партнерами и является активным партнером в нескольких сетях сотрудничества. Совершенствуются объекты. Город является местом расположения крупнейшей военно-морской флотилии Латвии , крупнейших складов боеприпасов и оружия в странах Балтии и главным центром снабжения латвийской армии.
Бывший закрытый военный городок был преобразован в северный район Кароста , занимающий треть площади города Лиепая и привлекающий туристов остатками военной эпохи. [31]
В начале 21 века в городе планировалось реализовать множество амбициозных строительных проектов, в том числе военную базу НАТО [32] и Балтийский морской парк, который планировался как крупнейший парк развлечений в странах Балтии . Большинство проектов до сих пор не реализованы из-за экономических и политических факторов. Теплосеть Лиепаи была реконструирована при сотрудничестве французской и российской компаний: Dalkia и Gazprom соответственно. В 2006 году Лиепаю посетила королева Нидерландов Беатрикс , прямая потомок Якоба Кеттлера . В 2010 году в Лиепае при поддержке правительства была построена угольная когенерационная электростанция мощностью 400 МВт.
Лиепая расположена на побережье Балтийского моря в юго-западной части Латвии. Самая западная географическая точка Латвии находится примерно в 15 км (9 миль) к югу, что делает Лиепаю самым западным городом Латвии. Город занимает прибрежную дюнную насыпь шириной 1,5-6,5 км и предгорную равнину на равнине Бартау Приморской низменности. Лиепая окружена регионом Южный Курземе и граничит на севере с волостью Медзе , на востоке с волостью Гробиня и на юге с волостью Ница , а ее западная граница проходит по побережью Балтийского моря. Торговый канал ( Tirdzniecības kanāls ) соединяет озеро с морем, разделяя город на южную и северную части, которые часто называют Вецлиепаей (Старый город) и Яунлиепаей (Новый город) соответственно. Вдоль побережья город простирается на север, пока не достигнет канала Кароста ( Karostas kanāls ). К северу от канала Кароста находится район под названием Кароста , который теперь полностью интегрирован в Лиепаю и является самым северным районом города. Береговая линия Лиепаи состоит из непрерывного песчаного пляжа и дюн. Природные зоны занимают около трети территории города. Эти зоны в основном расположены на окраинах города и не связаны с небольшими зелеными зонами в центральной части города. [33] [34]
Городской лес Лиепаи занимает 1368,9 га, из которых 83% — лесные насаждения, остальное — болота (4,7%), луга и песчаные дюны (9,5%), поймы и объекты инфраструктуры (всего менее 3%). Частным землевладельцам принадлежит 109,6 га, а 92% площади лесных угодий, или 1259,3 га, принадлежит муниципалитету. Городской лес состоит из пяти отдельных лесных массивов: самый большой из них находится в северной части города — лес Кароста. Другие леса включают лес Рейню, леса около региональной больницы, юго-западный лес и лес Заля-бирзе . Город характеризуется большим разнообразием типов роста леса, определяемых и находящихся под влиянием геологических и гидрологических условий местности. Сухие леса занимают 39% лесной площади, леса на влажных минеральных почвах – 13%, болотные леса – 22% и осушенные леса – 26%. [34]
Водные площади занимают 1009 га (17% от общей площади города). Гидрологическая система города Лиепая состоит из различных элементов, включая озера Лиепая и Тосмаре, которые граничат с городом с востока и являются объектами Natura 2000 (четверть озера находится в городе, остальная часть находится в краях Отанки и Ница ). Также имеются реки — Верниеку, Калеюпите и Аланде, каналы: Тирдзниецибас, Каростас, Циетокшня и Перконес (бывшая река), а также искусственное водохранилище Беберлини. Город расположен на побережье Балтийского моря. Согласно латвийской классификации округов речных бассейнов, территория города Лиепая попадает в округ бассейна реки Вента . [34]
Преобладающий тип почвы и преобладающий географический ландшафт района определяются малоплодородными супесями и сложными естественными дренажными условиями, характерными для Приморской низменности. По механическому составу преобладают песчаные почвы, на возвышенностях — типичные подзолы , в понижениях — торфяно-подзолисто- глеевая растительность, а также дерново-глеевая растительность и дерново-подзолисто-глеевая растительность. Из-за высокой влажности район характеризуется заболоченностью . [34]
Климат в Лиепае сильно зависит от близости моря и поэтому находится в зоне теплого лета и влажного континентального климата, обозначенной как Dfb в классификации Кёппена . Отток морского воздуха создает относительно низкие летние и высокие зимние температуры для этих широт. В Лиепае самая высокая средняя температура воздуха в Латвии - 7,0 °C (44,6 °F). Что касается солнечных часов, то в Лиепае один из самых высоких показателей - 1940 солнечных часов в год. [35] Зима характеризуется частыми оттепелями, поэтому снежный покров в Приморской низменности обычно очень неоднородный, редко превышающий 5-10 см в глубину. [34] Зимой море вокруг Лиепаи практически свободно ото льда. Хотя иногда может образовываться припай , он редко достигает ста метров от берега и не задерживается долго до таяния. Морская вода обычно достигает летнего максимума температуры в начале августа, при этом она менее теплая, чем, например, в Рижском заливе из-за открытого моря. Зимы мягче, чем во внутренних районах на востоке, и сопоставимы с противоположным побережьем на материковой части Швеции .
Количество ветреных дней велико по сравнению с внутренними районами Латвии. Преобладающие ветры в этом районе, как правило, западные и южные. Их средняя скорость составляет 6,1 м/с. Максимальные скорости ветра (более 20 м/с) обычно наблюдаются осенью и зимой, в большинстве случаев с запада. 17–18 октября 1967 года произошел самый сильный шторм в истории страны, а 18 октября в Лиепае был зафиксирован самый высокий порыв ветра, когда-либо зарегистрированный в Латвии – 48 м/с. В городе в среднем самые штормовые дни в году – 7,9, когда средняя скорость ветра достигает 10,8 м/с. В 1971 году этот показатель достигал 36 дней. Долгосрочные тенденции указывают на очень значительное уменьшение количества штормовых дней. [36]
Ближайший город к Лиепае — Гробиня , расположенный примерно в 10 километрах (6,2 мили) по направлению к Риге . Другие главные города региона — Клайпеда (примерно 110 км (68 миль) к югу), Вентспилс (примерно 115 км (71 миля) к северу) и Салдус (примерно 100 км (62 мили) к востоку). Расстояние до Риги (столицы Латвии) составляет около 200 км (124 мили) к востоку. Ближайшая точка к Лиепае через Балтийское море — шведский остров Готланд примерно в 160 км (99 миль) к северо-западу. Расстояние до Стокгольма составляет 216 морских миль . Ближайшие крупные аэропорты к Лиепае — международный аэропорт Паланги — 60 км (37 миль) и международный аэропорт Риги — 210 км (130 миль).
Архитектура Лиепаи включает здания разных веков: классические деревянные здания XVII века, высоко ценимую кирпичную архитектуру, здания в стиле эклектики и модерна на рубеже XIX и XX веков, а также некоторые здания межвоенного периода, функционализм советского периода и современную архитектуру. Многие здания были разрушены во время Второй мировой войны, в результате чего была уничтожена почти вся застроенная территория города между Торговым каналом и площадью Роз – более 100 зданий. Развитие Лиепаи полностью определялось экономическими условиями – сначала созданием порта, а затем, с конца XIX века, расширением промышленности. [42]
Лиепая достигла своего первого периода строительства и архитектурного расцвета в 17-м и 18-м веках. Развитие архитектуры и художественных стилей зданий отразилось в домах более состоятельных жителей, где можно найти маньеризм, барокко, классицизм и другие стили. Простые люди строили свои дома, используя традиционные методы строительства, типичные для сельской местности. [43] Самый старый тип зданий в Лиепае — деревянный бревенчатый дом на низком каменном цоколе с крутой черепичной крышей. Этот тип зданий можно найти на улице Кунгу, которая была главной улицей города в 17-м веке. [44] Здание на улице Кунгу, 24 примечательно визитом царя Петра I из России в 1697 году, в то время как соседнее здание на улице Кунгу, 26 посетил король Швеции Карл XII в 1700 году. [45] Другие примечательные здания — это здания на улице Лиела, 6, улице Кунгу, 3, улице Стендера, 13, а также склады на улице Яня, 1 и 2, и улице Зивью, 4/6 и 10/12. [42] После нескольких неудачных попыток построить гавань в предыдущем столетии, в 1703 году был прорыт Торговый канал, что способствовало росту города. В это время портовые склады были построены из дерева, характеризуясь высоким цоколем, созданным как полуподвал. Большинство старых складов были сосредоточены на улице Юрас, один из которых был перенесен в Музей под открытым небом в 1930-х годах, а другие не сохранились. Жилые дома в районе гавани были очень маленькими и плотно разбросанными. [45] В 1848 году в городе было 664 здания, из которых только 46 были каменными. Хотя строились деревянные здания, самые роскошные из них были с надстройками на крыше и богато украшенными дверями, панелями и красиво расписанными печами-горшками. Самым богато украшенным зданием в Лиепае XVIII века был собор Святой Троицы [42]
.jpg/1280px-K%C5%ABrm%C4%81jas_prospekts_12_(Liep%C4%81ja).jpg)
Со строительством шоссе Гробиня в 1841 году и железной дороги Лиепая- Ромны в 1870-х годах город приобрел другой характер. Это было еще более отмечено назначением Пауля Макса Берчи первым архитектором города в 1871 году. Дома, построенные Берчи, составляют самую заметную часть исторической застройки Лиепаи. Широкий спектр разнообразных работ Берчи включает в себя маслоэкстракционный завод и линолеумную фабрику, особняки на улице Кришьяня Валдемара 14 и 16, улице Пелду 15, доходные дома на улице Пелду 44, учреждение Пелду (баня) в Юрмальском парке, больничный комплекс на улице Дартас, здание гимназии на улице Кришьяня Валдемара 4, кафе на улице Кришьяня Валдемара 2, церковь Святой Анны, отель Rome и другие. Его здания из красного кирпича также хорошо известны. В архитектуре этого периода используются высококачественные изделия из дерева, такие как двери. Расписные лестницы примечательны не только в роскошных домах, но и в рабочих доходных домах на улице Пальму 6, улице Авоту 9, улице Републикас 28 и улице Куршу 21. [42]
.jpg/1280px-Liel%C4%81_iela_5_(Liep%C4%81ja).jpg)
Лиепая является домом для примеров архитектуры стиля модерн в европейском масштабе. В городе есть десятки зданий в стиле модерн, что в абсолютных числах больше, чем в других европейских городах. Улица Грауду почти полностью определена стилем модерн по всей своей длине. [46] Большинство зданий построены в сдержанном и лаконичном стиле северного национального романтизма. [47] Пол Макс Берчи спроектировал несколько зданий в стиле модерн, но также значимы работы Теодора Макса Берчи (Берчи-младшего), Людвига Мельвилла, Чарльза Карра, Ларса Зонке, Паулса Кампе, Адольфа Кучнера, Густава Яничека, Уильяма Лосова, Макса Куна, Александра Зеренсена и Василия Косякова . Стиль модерн в Лиепае отражает в основном латышско-немецкие и частично также русские, а также другие взаимосвязи. [48]
Наиболее яркими образцами модерна являются здания на проспекте Курмаяс, 2/6, улице Аусекля, 9, улицах Грауду, 28, 34, 36/38, 44, 46, 27/29 и 45, улице Дзинтару, 3, 9, 16 и 23. , ул. Кришьяня Барона 8, ул. Лиепу 23, ул. Пелду, 33/35, ул. Паста, 1 и 11, ул. Лиела, 4 и 5, ул. Театра, 2, ул. Базницас, 18, ул. Бариню, 21А, ул. Тиргоню, 22, ул. Куршу, 1, 5, 17 и 21, Рожу, 8/10 и 16 улица, улица Алеяс 6 (двор), 43 Тома Улица, улица Дика, 11, улица Авоту, 4 и 11, улица Републикас, 19 и 28, улица Улиха, 5, 13, 15/17, 19, 25 и 66, улица Райня, 1, улица Кроню, 10/12 и т. д. [46]
.jpg/1280px-Liepaja_Karosta_church_(3788686258).jpg)
В северной части города под руководством лучших русских военных архитекторов и инженеров был построен комплекс Кароста, который был и остается совершенно отличным от остальной части города как по функциям, так и по характеру и традициям своих зданий. Кароста по-прежнему является выдающимся примером милитаризованного комплекса в истории латвийской архитектуры. Район был построен для русской армии и доминирует в центре православным собором . Важнейшими объектами Каросты являются дом офицерского собрания и жилой комплекс, а также уникальная система укреплений, которая опоясывала весь город и соединяла различные части города подземными ходами. Во время Первой мировой войны укрепления были частично взорваны. [42]
В межвоенный период архитектор Янис Блаус разработал проект Дома латышского общества в Лиепае. Здание было возведено в 1934 году на площади Роз. Здание Армейского хозяйственного магазина было построено в 1934–1935 годах по проекту архитектора Александра Рацениса, но было разрушено во время Второй мировой войны . Здание ломбарда и сберегательной кассы на улице Театра, 3 было построено в 1936–1937 годах. [43] В этот период также были построены Дружественная профессиональная начальная школа (ныне 5-я средняя школа; К. Бикше) и Яунлиепайская лютеранская церковь (К. Э. Страндманн). [42]
Центр города Лиепая был опустошен Второй мировой войной, и требовались новые генеральные планы развития. Архитектура и градостроительство Латвии, которая была частью СССР , регулировались едиными градостроительными и строительными нормами Советского Союза. Новые центры городов, разрушенных во время войны, планировались в соответствии со стандартизированными формальными принципами — интернациональным модернизмом , где улицы должны были быть широкими, а площади правильными, симметричными, с памятником Ленину в центре. Общественные здания проектировались так, чтобы быть представительными — в соответствии с советскими архитектурными принципами — большими, просторными, внушительными. В 1957 году здание, в котором сейчас располагается Лиепайский университет, было построено в тяжелом эклектичном стиле по проекту архитектора Андрея Айварса. Почти идентичное здание находится в Даугавпилсе . Универмаг «Курземе» был построен с большими окнами на внешних стенах и витринами на первом этаже. В советский период историческая застройка Старого города Лиепаи была ликвидирована на большой территории в результате строительства трамвайной линии от улицы Курземе до улицы Пелду. Изменения также коснулись улицы Лиела. [43] Из-за военного порта Лиепая была закрытым городом, и поэтому строительство в городе шло довольно медленно до 1970-х годов, когда были построены новые заводы ( Lauma , завод сельскохозяйственных машин, Hidrolats ) и жилые районы, важнейшим из которых является район Эзеркрастс . [42]
После восстановления независимости были построены искусственный каток (архитектор У. Пиленс), католический монастырь (А. Кокинс) в Яунлиепае , магазин «Māja» (реконструкция; А. Паделис-Линс), новые рыночные павильоны в центре города (У. Пиленс). Самым примечательным зданием XXI века является Большой янтарный концертный зал . Для строительства в стиле нью-эйдж характерно использование новых материалов и технологий, а также рационализм и функционализм . [42]
.jpg/1280px-Saeimas_Sporta_apak%C5%A1komisija_izbraukuma_s%C4%93d%C4%93_Liep%C4%81j%C4%81_(8447916322).jpg)
Четырнадцать депутатов и мэр составляют Лиепайскую городскую думу. Избиратели города выбирают новое правительство каждые четыре года, в июне. Совет выбирает из своих членов председателя городской думы (также называемого мэром города), двух заместителей председателя (заместителей мэра)
которые являются штатными должностями. Городской совет также назначает членов четырех постоянных комитетов, которые готовят вопросы для обсуждения на заседаниях совета: Финансовый комитет; Комитет по экономике и развитию города; Комитет по социальным вопросам, здравоохранению, образованию и общественному порядку; Комитет по культуре и спорту. Город Лиепая имел операционный бюджет в размере 104 миллионов евро в 2022 году. [51] Традиционно политические пристрастия в Лиепае были правыми . В последние годы в опросах доминировала Лиепайская партия .
Структура населения Лиепаи была многокультурной, и это повлияло на общественную жизнь города, экономику и администрацию. Структура населения Лиепаи начала меняться после отмены крепостного права в 1817 году. Численность жителей в 1800 году составляла 4500 человек, но в 1840 году было уже 11 000 горожан. Численность жителей города удвоилась за 40 лет. Она продолжала расти, и в 1881 году в Лиепае уже было 29 600 жителей. [56] Население Лиепаи росло быстрее всего перед Первой мировой войной, почти в десять раз за 50 лет. Оно удвоилось за 50 лет советской оккупации, когда рост населения сдерживался существованием закрытого военного порта. До Первой мировой войны в городе была высокая доля балтийских немцев , до Второй мировой войны была высокая доля евреев , а во время советской оккупации увеличилось количество русских . Доля латышей увеличилась с 16% в 1863 году до 85% в 1943 году до Второй мировой войны, но после войны снова снизилась. [42]
С 68 945 жителями в 2019 году Лиепая является третьим по величине городом в Латвии. Его население сократилось после вывода советских военных сил; последние из них покинули страну в 1994 году. Кроме того, многие этнические русские эмигрировали в Россию в 1991–2000 годах. Более поздние причины включают экономическую миграцию в страны Западной Европы после вступления Латвии в ЕС в 2004 году и более низкие показатели рождаемости. Демографическая ситуация в Лиепае неблагоприятная, поскольку естественный прирост населения отрицательный. [42] Однако тенденция отъезда людей из Лиепаи постепенно снижается, и в 2018 году впервые за много лет был достигнут положительный миграционный баланс. Благоприятные миграционные тенденции все более существенно компенсируют отрицательный естественный прирост, поэтому общая тенденция сокращения численности населения существенно изменилась в 2017 и 2018 годах. Нагрузка на иждивенцев составляет 690 детей, подростков и пенсионеров на 1000 жителей, что является самым высоким показателем среди крупных городов. [57] Население уменьшалось в среднем на 750 жителей в год в период с 2012 по 2018 год. [58]
В Лиепае есть несколько церквей. Как и везде в центральной и западной Латвии, преобладают протестантские церкви , в основном лютеранские . В соборе Святой Троицы находится резиденция лютеранского епископа Лиепаи. Другими лютеранскими общинами являются церковь Св. Анны, церковь Креста и церковь Лютера. В городе есть четыре баптистских общины, среди них церковь Св. Павла и церковь Сиона.
В связи с региональным значением Лиепаи в последние десятилетия Российской империи в начале ХХ века в городе было основано несколько русских православных церквей. Их прихожане в основном состоят из русскоязычного населения.
Католическая вера представлена в Лиепае собором Святого Иосифа – резиденцией Римско-католической епархии Лиепаи , католической начальной школой и католическим центром. Здание католического центра использовалось для представления Ватикана на выставке Expo 2000 в Ганновере и после ее окончания было перенесено в Лиепаю.
Другие христианские секты включают старообрядцев , адвентистов , пятидесятников , святых последних дней и свидетелей Иеговы , которые имеют отдельные общины и церкви.
После распада централизованной плановой экономики СССР Лиепае пришлось решать проблемы изношенной инфраструктуры. Для обеспечения инкубации и развития бизнеса в городе была создана Лиепайская специальная экономическая зона (Лиепайская СЭЗ). Согласно закону, Лиепайская СЭЗ была создана 1 марта 1997 года и будет существовать до 31 декабря 2035 года. Целью Лиепайской СЭЗ является развитие деловой среды, производства, судоходства и воздушного сообщения, а также международной торговли через Латвию. Целью Лиепайской СЭЗ является привлечение инвестиций для расширения производства и инфраструктуры, а также создание новых рабочих мест и обеспечение развития региона. Вначале рост инвестиций оставался медленным из-за нехватки квалифицированной рабочей силы, но схема оказалась успешной, поскольку можно увидеть положительные тенденции с образованием новых предприятий. [56]
После вступления в Европейский Союз в 2004 году многие компании столкнулись со строгими европейскими правилами и напряженной конкуренцией. В 2007 году закрылись Liepājas cukurfabrika и Liepājas sērkociņi ; Līvu alus , Liepājas maiznieks и Lauma были проданы европейским инвесторам. В 2013 году обанкротилась сталелитейная компания Liepājas Metalurgs, что стало одной из крупнейших экономических катастроф в современной истории Латвии, обошвшись государству примерно в 230 миллионов латов (327 миллионов евро). [60] [61] Сегодня экономическое развитие города в основном обусловлено Лиепайской специальной экономической зоной, торговым портом и компаниями, размещенными там. В 2021 году компаниями в Лиепае с наибольшим оборотом являются TOLMETS, AE Partner и Jensen Metal [62]
.JPG/1280px-Mirdzas_Kempes_iela_-_galapunkts_(1).JPG)
Транспортная система Лиепаи состоит из 31 автобусной линии (5 из которых связаны с Гробиней), а также одной трамвайной линии Лиепаи, длина которой составляет 7 километров. Трамвайная линия была основана после открытия первой Лиепайской электростанции в 1899 году, что делает ее старейшей линией электрического трамвая в странах Балтии ; [63] в настоящее время она эксплуатируется муниципальным предприятием Liepājas tramvajs . В 2013 году трамвайная линия была продлена на 1,7 км от жилого района Dienvidrietumu (улица Клайпеда) до жилого района Ezerkrasts с разворотом в конце улицы Mirdzas Ķempes. Лиепая имеет прямое автобусное сообщение с Ригой , международным аэропортом Рига , Вентспилсом , Елгавой , Клайпедой и другими пунктами назначения.
Лиепая имеет железнодорожное сообщение с Елгавой и Ригой, а через них с остальной железнодорожной сетью Латвии. В Новом городе есть только одна пассажирская станция , но железная дорога простирается дальше и соединяется с портом. Также есть железнодорожный путь на север, ведущий в Вентспилс , но в последние десятилетия он пришел в негодность по экономическим причинам. Железная дорога является основным средством доставки грузов в порт. Две основные автомагистрали, A9 и A11 , соединяют город и его порт с остальной частью страны. A9 ведет на северо-запад в сторону Риги и центральной Латвии, а A11 ведет на юг к границе с Литвой и ее единственному порту Клайпеде и к международному аэропорту Паланги . [64] В городе также находится Лиепайский международный аэропорт , один из трех международных аэропортов в Латвии; он расположен за пределами городской черты, к северу от Лиепайского озера недалеко от Цимдениеки . Однако с 2020 года аэропорт обслуживает только частные, военные рейсы или учебные полеты , поскольку у национального перевозчика airBaltic больше нет парка малотоннажных самолетов для обеспечения рейсов из аэропорта. [65]
Лиепайский порт имеет широкую акваторию и состоит из трех основных частей. Зимняя гавань расположена в Торговом канале и обслуживает небольшие местные рыболовные суда, а также средние грузовые суда. Сразу к северу от Торгового канала находится основная часть порта, отделенная от открытого моря линией волнорезов . Эта часть порта может принимать большие суда и паромы. Еще севернее находится гавань Кароста, также называемая каналом Кароста, которая раньше была военной гаванью, но теперь используется для ремонта судов и других коммерческих целей. Лиепая также принимает яхты и другие прогулочные суда, которые могут войти в Торговый канал и пришвартоваться почти в центре города.
Идея открыть школу родилась в 1560 году во время церковного обследования, и школы существовали в Лиепае до 1625 года. Однако именно предоставление городских прав поспособствовало дальнейшему развитию школ, поскольку содержание школ считалось одной из обязанностей города. Как немецкие, так и куршские дети поощрялись посещать недавно основанную школу. «Не немцам» было объявлено, что те дети, которые будут отправлены в школу, будут освобождены от всех повинностей и даже освобождены от крепостной зависимости; им также будет оказана помощь для дальнейшего образования. Вначале школа была одноклассной; второй класс был открыт в 1638 году; с 1650 года в школе было 3 класса, а в 1750 году был открыт 4-й класс. В 1788 году было построено новое школьное здание, а в 1806 году городская школа была преобразована в высшую школу уезда после 250 лет существования. В этой уездной школе учились Кришьянис Валдемарс и Кронвалду Атис . В 1866 году уездная школа была преобразована в Николаевскую гимназию. В 1861 году в уездной школе был открыт морской класс, который в 1876 году был присоединен к Лиепайской морской школе. Первая женская гимназия была открыта в 1871 году, а к 1874 году уже было 2 женские гимназии, одна из которых была преобразована в гимназию в 1886 году. В последующие годы русификация школ, начавшаяся с закона 1889 года, превратила все школы в русские, однако были школы, в которых учились в основном латышские дети, где латышский язык преподавался как предмет, а религиозные дисциплины преподавались на латышском языке. Школы с латышским языком обучения появились только после обретения Латвией независимости. [66]
.jpg/1280px-Liep%C4%81jas_%C4%A3imn%C4%81zija_(2).jpg)
В годы Первого свободного государства действовало три средние школы, 25 начальных школ, два технических училища, ремесленное училище, средняя школа прикладного искусства, ремесленный институт, вечернее ремесленное техническое училище, еврейское ремесленное училище, рыболовецкое и рыбоводческое училище. Также действовали народная консерватория и различные вечерние курсы. В декабре 1919 года в библиотеке открылось отдельное детское отделение — первое в Латвии.
После Второй мировой войны в Лиепае находились Лиепайский педагогический институт (основан в 1954 году; в 1945 году как педагогическое училище, в 1950 году как Лиепайский учительский институт), общетехнический факультет Рижского политехнического института, морское училище, медицинское училище, политехникум, Лиепайская средняя школа прикладного искусства (основана в 1926 году), музыкальная школа, десять общеобразовательных школ, два профессионально-технических училища и два техникума. [42]
Лиепая имеет широкие образовательные ресурсы. В марте 2019 года Лиепайская городская дума приняла решение объединить среднюю школу № 2 со средней школой № 12, чтобы сформировать новую среднюю школу, в полной мере используя модернизированную учебную среду средней школы № 2, [67] В 2022 году в городе будет 21 детский сад, двенадцать общеобразовательных учреждений и две частные школы, 2 музыкальные школы и две школы-интерната, предоставляющие образование в крупнейших жилых районах города. [68] Образование по интересам для детей и молодежи доступно в 8 муниципальных учреждениях: Детско-юношеский центр, Молодежный центр, Центр юных техников, Центр искусства и творчества «Vaduguns», Комплексная спортивная школа, Гимнастическая школа, Спортивная школа тенниса, Спортивная школа «Daugava» (футбол, легкая атлетика) и Спортивная школа баскетбола. В Лиепайской центральной библиотеке есть шесть филиалов и фонотека. Литературный фонд составляет около 460 000 экземпляров и электронный каталог. [69] Среднегодовое количество посетителей – 25 000.
В Лиепае также есть несколько высших учебных заведений, представленных [70] :.
Лиепая известна как город, богатый глубокими культурными и историческими традициями, и занимает очень важное место в культурном ландшафте Латвии и региона. В Лиепае находятся как государственные, так и муниципальные учреждения, а также Лиепайский университет и финансируемые из частных источников художественные группы и факультеты. Город имеет замечательное наследие с точки зрения своей исторической культурной среды, зданий, памятников, коллекций визуального искусства, музеев и библиотек. В Лиепае сильны традиции исполнительского искусства и нематериального культурного наследия – ремесел , народного искусства, традиционной культуры – как в латышских, так и в национальных меньшинствах. Развиваются культурный туризм и творческие индустрии. Существует сильная база культурного образования (в ее профессиональных формах). Некоторые секторы в Лиепае относительно слабо развиты (изобразительное искусство, литература, приходящее в упадок кино и т. д.).
Лиепая принимала участие в конкурсе на статус Европейской культурной столицы (ЕКК) в 2014 году, однако 15 сентября 2009 года жюри Европейской комиссии рекомендовало присвоить этот статус Риге . [72] Приняв участие в конкурсе на статус Европейской культурной столицы в 2027 году, 10 мая 2022 года жюри присвоило этот статус Лиепае. [6]
.jpg/1280px-Spoku_koks_(2).jpg)
У Лиепаи есть три официально утвержденных символа: герб , флаг и гимн . Герб был принят через четыре дня после того, как юрисдикция получила права города 18 марта 1625 года, [73] а нынешняя версия введена в 1925 году; [74] в то время как флаг был впервые официально провозглашен в 1938 году Законом о флаге города Лиепая . Герб Лиепа описывается как: «на серебряном фоне, лев Курляндии с раздвоенным хвостом, который опирается на липу ( латышский : Liepa ) передними лапами». Флаг Лиепаи имеет герб в центре, с красным в верхней половине и зеленым в нижней. [73] Гимн « Город, где рождается ветер» ( Pilsētā, kurā piedzimst vējš ) был утвержден в 1999 году и впервые исполнен в первом часу 2000 года. Имантс Калниньш написал песню «В городе, где рождается ветер» в 1973 году, посвятив ее Лиепае и лиепайцам, на слова Мариса Чаклайса . Впервые ее исполнила Аустра Пумпуре, и уже тогда песня приобрела статус неофициального гимна жителей Лиепаи. В Лиепае также есть свое особое блюдо — «Liepājas menciņi» (копченая, сушеная треска с картофелем, луком и укропом в густых сливках , обжаренная в керамическом горшке), которое основано на старинном рецепте из Южной Курляндии. [75] Сушеная, копченая или слегка вяленая треска использовалась в рационе прибрежных жителей Курляндии – ливов и куршей – еще до прибытия немецких поселенцев в XIII веке.
Использование символов Лиепаи регулируется Обязательными правилами, принятыми городской думой 25 февраля 1999 года.
.jpg/1280px-Baltu_vien%C4%ABbas_dienas_pas%C4%81kumi_Liep%C4%81j%C4%81_(29269901903).jpg)
Лиепая известна как музыкальная столица Латвии. В Лиепае выступает Лиепайский симфонический оркестр – старейший оркестр стран Балтии. Он остается единственным профессиональным оркестром в Латвии за пределами Риги. [76] Лиепая является домом для таких групп, как Līvi , Credo, 2xBBM и Tumsa , а также таких композиторов, как Зигмарс Лиепиньш , Янис Лусенс и Улдис Мархилевичс. Организуются такие музыкальные фестивали, как Summer Sound, Международный фестиваль звезд, Фестиваль ВИА Балтика, Международный фестиваль органной музыки и другие. [58] С 1964 по 2006 год в концертном саду «Пут, Вейини» проводился «Лиепаяс Дзинтарс», самый продолжительный и самый богатый традициями фестиваль популярной музыки в Латвии. [77]
Художественная сцена Лиепаи имеет давнюю и богатую традицию. Старейшим и наиболее выдающимся произведением искусства в Лиепае является алтарь церкви Святой Анны, построенный в 1697 году. Наиболее значительным произведением искусства XVIII века является орган собора Святой Троицы. Внутреннее убранство Старой католической церкви также заслуживает внимания — орнаментальные образования из гипса (1762) и алтарный ретабло — типичная работа позднего барокко, роспись колонн, стен и потолков, витражи. Работы мастеров прикладного искусства находятся в Лиепайском музее . Здесь находятся дверные переплеты XVIII века из дома по улице Стендера, 13, а также работы литейщиков олова. Наиболее выдающейся скульптурой XIX века является скульптура Фабиани для часовни на Старом кладбище, но скульптура в городе в основном представляет собой мемориальные работы. На Северном кладбище находится памятник в память о воинах, павших в Латвийской войне за независимость , также есть памятный знак полковнику Оскару Калпаксу на его первом месте захоронения, а в еврейском захоронении на Ливском кладбище находится памятник в память о еврейских воинах, павших в Латвийской войне за независимость недалеко от Лиепаи. В Юрмальском парке находится памятник морякам и рыбакам, погибшим в море , и митингу 16 января 1905 года. Рядом находится памятник поэту Мирдзе Кемпе . До восстановления независимости в городе было несколько памятников, созданных во время советской оккупации, из которых памятник защитникам Лиепаи 1941 года остается на месте, [42] но он будет демонтирован в 2022 году. [78] С 1996 года город украшают мемориальные скульптуры русла реки Лива, созданные в пленарной мастерской под руководством Гиртса Бурвиса. Гимн Лиепаи «В городе, где рождается ветер» воспроизведен в бронзовых скульптурах по всей длине проспекта Курмая. [79] Существует богатая традиция живописи. [42]
В 1907 году было основано Лиепайское латышское драматическое общество. Вместе с другими обществами в марте 1907 года оно основало и содержало Лиепайский латышский театр (ныне Лиепайский театр ), который является старейшим латышским профессиональным театром, существующим до сих пор. В 1918 году театр переехал в свое нынешнее здание — Городской театр на тогдашней улице Хагедорна (ныне Театра). [80]
В 1998 году в Лиепае открылась первая хоккейная площадка, построенная в Латвии за годы независимости, которая с тех пор регулярно принимала хоккейные матчи, в том числе два матча чемпионата мира среди юношей. ХК «Лиепаяс Металургс» стала домашней командой Олимпийской ледовой арены. Команда завоевала восемь золотых медалей чемпионата Латвии , а также выиграла турнир Восточно-Европейской хоккейной лиги 2002 года . Из-за проблем на металлургическом предприятии хоккейная команда прекратила свою деятельность летом 2013 года. В 2014 году была основана ХК «Лиепайя» , которая стала чемпионом Высшей хоккейной лиги Латвии в сезоне 2015–16.
В январе 2014 года ФК «Лиепаяс Металургс» прекратил свою деятельность и был заменен ФК «Лиепайя» , который стал чемпионом Латвии в 2015 году. Их домашний стадион — стадион «Даугава» . Лиепая является домом для клуба Латвийской баскетбольной лиги Betsafe/Liepāja.
2 августа 2008 года была официально открыта новая многофункциональная спортивная арена — Лиепайский Олимпийский центр. Он был создан как один из самых современных многофункциональных спортивных и культурных комплексов в Латвии. В Лиепае регулярно проводятся различные спортивные мероприятия, такие как чемпионаты мира и Европы по баскетболу , а в 2009 году в Лиепайском Олимпийском центре прошли матчи подгрупп A и B женского чемпионата Европы по баскетболу. Также проводятся этап чемпионата Европы по ралли « Rally Liepāja », международные соревнования по виндсерфингу и другие. [81]
В Лиепае издается региональная газета Kurzemes vārds и действует региональный телеканал TV Kurzeme. В городе также есть несколько региональных интернет- порталов , действует сообщество радиолюбителей [82] и городская беспроводная система видеонаблюдения . С 2010 года [обновлять]полностью функционирует цифровое наземное телевидение, внедряются мобильное телевидение и широкополосные беспроводные сети. Все четыре латвийских оператора мобильной связи имеют стабильные зоны покрытия ( GSM 900/1800, UMTS , 2100 CDMA450 ) и центры обслуживания клиентов в Лиепае.
Лиепая является городом-побратимом : [84]
Нюнесхамн , Швеция (1990)
Эльблонг , Польша (1991)
Белвью , США (1992)
Дармштадт , Германия (1993)
Клайпеда , Литва (1997) Гдыня , Польша (1999)
Орстад (Берген) , Норвегия (2001 г.) Паланга , Литва (2001) Хельсингборг , Швеция (2005)
Гулдборгсунд , Дания
Путеводитель по Лиепае от Wikivoyage
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )CS1 maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь ){{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )