Линии Аэреас Ла Уррака

Бывшая колумбийская авиакомпания (1962–1979)

Lineas Aéreas La Urraca — колумбийская авиакомпания.

История

Компания была основана в 1962 году братьями Харамильо Энао с целью обеспечения воздушных перевозок грузов в более отдаленные общины Восточных равнин и национальных территорий. Его место работы было основано в городском аэропорту Вангуардия в Вильявисенсио. Начала свою деятельность с 2 Douglas B-18 Bolo , легкого бомбардировщика, переоборудованного в грузовой самолет. Первые Curtiss C-46 Urraca были поставлены в конце этого года. В 1963 году Urraca приобрела несколько Douglas DC-3, чтобы расширить свои маршруты и заменить эти маршруты, которые ранее регулярно выполнялись Aerotaxi, дочерней компанией Avianca .

В 1970 году Urraca приобрела три Handley Page Herald для новых второстепенных маршрутов, недавно выделенных Управлением гражданской авиации, которые временно прекратила эксплуатировать TAC. В 1975 году Urraca поставила 2 Britten Norman Islander и изменила их ливрею на различные цвета. В 1979 году авиакомпания прекратила свою деятельность.

Флот

Самолеты, использовавшиеся в течение многих лет:

• Кертисс C-46 Коммандо
• Дуглас B-18 Боло
• Дуглас C-47 Скайтрейн
• Дуглас DC-3
• Хэндли Пейдж Геральд
• Бриттен-Норманский островитянин
• Викерс Виконт

Несчастные случаи и инциденты

• В понедельник 26 ноября 1962 года самолет Curtiss C-46A Commando врезался в холмы Порт-Хендерсон на острове Сент-Катрин на Ямайке вскоре после вылета из аэропорта Палисадоус (ныне Международный аэропорт Нормана Мэнли). Самолет перевозил 2 двигателя и детали из Фэрбанка с запланированными дозаправками в Майами и Кингстоне. Проблема с вентиляцией топливного бака задержала вылет. Самолет врезался в выступ холма, находясь на пологом левом крене, проехал по земле и упал в пропасть, загоревшись примерно через 3 минуты после вылета. Двое из трех пассажиров погибли.
• 20 июня 1969 года самолет Douglas DC-3 был угнан во время внутреннего рейса в Колумбии из аэропорта Ла-Вангардия , Вильявисенсио в Монтеррей . Самолет приземлился на Кубе . ^[1]
• 12 февраля 1970 года самолет Douglas C-47 HK-1270 потерпел крушение при попытке вернуться в Вильявисенсио , через час и 18 минут после вылета на рейс в Инириду . Из-за проблем с превышением скорости в первом двигателе, через 55 минут после взлета, пилот объявил, что он разворачивается, и самолет потерпел крушение 23 минуты спустя. 10 пассажиров и четыре члена экипажа погибли. ^[2]
• 21 января 1972 года Vickers Viscount HK-1347 потерпел крушение в Фунзе после взрыва на борту. Все 20 человек на борту погибли. ^[3]

Ссылки

1. "Описание угона". Aviation Safety Network . Получено 14 февраля 2011 г.
2. "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 12 октября 2010 г.
3. "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 8 октября 2009 г.

Внешние ссылки