stringtranslate.com

Линия Ма Он Шань

Линия Ма Он Шань ( китайский :馬鞍山綫) была линией скоростного транспорта , которая была частью системы общественного транспорта (MTR) в Гонконге . Окрашенная в коричневый цвет на карте MTR, линия действовала как ответвление Восточной железной дороги , которая соединяла новые города Ша Тин и Ма Он Шань на северо-востоке Новых Территорий .

Железная дорога была одной из трех, построенных Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC), которая назвала ее Ma On Shan Rail ( китайский :馬鞍山鐵路, сокращенно馬鐵). После слияния операций KCRC с MTR Corporation 2 декабря 2007 года линия эксплуатировалась как часть сети MTR. Наряду с линией West Rail , линия была интегрирована в линию Tuen Ma Phase 1 14 февраля 2020 года после частичного открытия линии Sha Tin to Central Link .

Обзор и текущий статус

Строительство линии Ma On Shan началось 12 февраля 2001 года [2], и она полностью открылась для обслуживания 21 декабря 2004 года [3] , на 3 дня раньше предполагаемой даты открытия. [4] KCRC оценила стоимость строительства в 10 миллиардов гонконгских долларов. [5] Более тысячи пассажиров сели на первый поезд из Тайвая в первый день обслуживания. С тех пор использование автобусов и такси в этом районе сократилось на целых 50%. Сообщалось, что на некоторых автобусных маршрутах, обслуживаемых KMB, пассажиропоток сократился на треть всего за несколько дней.

Начиная с ранних стадий планирования, линия Ma On Shan была спроектирована так, чтобы иметь возможность соединиться с линией West Rail . В рамках проекта Sha Tin to Central Link , фаза 1, линия Ma On Shan будет продлена от станции Tai Wai до станции Hung Hom через East Kowloon , с шестью новыми промежуточными станциями, включая пересадки с линией Kwun Tong в Diamond Hill и Ho Man Tin , дополнительную пересадку с линией East Rail в Hung Hom и новую станцию ​​Hin Keng , обслуживающую Sha Tin. Расширение соединится с линией West Rail в Hung Hom и продолжится до станции Tuen Mun на северо-западе Новых Территорий через текущую линию West Rail и ее расширение 2009 года до Hung Hom ). Из-за различных задержек новая линия открылась только до Kai Tak 14 февраля 2020 года, а оставшийся участок до Hung Hom начнет работу 27 июня 2021 года. [6]

После открытия первой фазы линии Tuen Ma 14 февраля 2020 года линия Ma On Shan стала частью новой линии с тремя новыми станциями в Hin Keng , Diamond Hill и Kai Tak . Хотя технически она все еще функционирует, название «линия Ma On Shan» больше не используется.

Поезда C линий SP1900 и East West в восьмивагонных составах будут курсировать по объединенной линии, теперь известной как линия Tuen Ma , в результате чего платформы линии Ma On Shan были удлинены с 2014 по 2016 год для размещения более длинных поездов [7] и автоматические ворота платформ от Gilgen Door Systems (часть Nabtesco Corporation ), модернизированные на всех платформах с 2014 по 2017 год. [8] Сигнальная система SelTrac IS также будет обновлена ​​до SelTrac CBTC , которая будет установлена ​​на удлинении. [9]

Станции

Ниже приведен список станций линии Ма Он Шань.


Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Будние дни патронажа сети тяжелого железнодорожного транспорта MTR с 1 по 27 сентября и с 28 сентября по 25 октября 2014 года" (PDF) . Законодательный совет. 29 октября 2014 года . Получено 15 апреля 2015 года .
  2. ^ "Начинается строительство железной дороги Ма Он Шань". Kowloon-Canton Railway Corporation. 12 февраля 2001 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 г. Получено 7 августа 2009 г.
  3. ^ "Финансовый секретарь открывает MOS Rail сегодня". Kowloon-Canton Railway Corporation. 21 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 г. Получено 7 августа 2009 г.
  4. ^ "Благотворительная поездка Ma On Shan Rail получила ошеломляющий отклик". Kowloon-Canton Railway Corporation. 19 декабря 2004 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 г. Получено 7 августа 2009 г.
  5. ^ «二零零四年度第七次會議紀錄初稿 (букв. Протокол 7-й конференции 2004 г. (эскиз))» (на китайском языке). Окружной совет Ша Тин, Гонконг. 25 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2011 г. Проверено 7 августа 2009 г.
  6. ^ "Открывается новая железнодорожная линия". Новости правительства Гонконга . 18 июля 2019 г. Получено 5 января 2020 г.
  7. ^ "Линия Ма Он Шань: 4-вагонные поезда изменены на 8-вагонные". mtr.com.hk . Корпорация MTR . Получено 15 января 2017 г. .
  8. ^ "Первая пара автоматических платформенных ворот установлена ​​на линии Ма Он Шань" (PDF) . Пресс-релизы . MTR Corporation. 21 ноября 2014 г.
  9. ^ Берроуз, Дэвид (10 июня 2019 г.). «MTR возобновит тестирование CBTC на линии Туэн Ма». International Railway Journal . Simmons-Boardman Publishing, Inc . Получено 5 января 2020 г. .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Линия Ма Он Шаня» .