stringtranslate.com

Литл Бэй Бридж

Мост Литл-Бэй (иногда называемый во множественном числе) относится к одному или нескольким мостам, по которым автомобильное движение осуществляется через устье Литл-Бэй , где он впадает в реку Пискатакуа , между городом Дувр и городом Ньюингтон в Нью-Гэмпшире . Этот термин используется как минимум с 1933 года. [3]

В настоящее время пара четырехполосных балочных мостов одновременно пересекает шоссе 4 США , шоссе 16 штата Нью-Хэмпшир и магистраль Сполдинг через устье Литл-Бэй. По состоянию на август 2019 года на мостах было семь полос для автотранспорта с четырьмя обочинами и одна безмоторная дорога многоразового использования. [4]

История

Первый мост Литл-Бэй представлял собой крытый мост , состоявший из двух зрительских сегментов: одного для вагонов и мобильного транспорта, а другого для железнодорожных путей. Он открылся для движения вагонов в декабре 1873 года, когда был частично завершен, [5] и начал осуществлять железнодорожное движение в феврале 1874 года, когда он был полностью завершен. [5] Это также был коммерческий платный мост. [6] [ неработающая ссылка ]

В 1888 году мост закрыли на ремонт, первый из многих, которые ему предстояло провести. [6]

Примерно в 1918 году на опоры моста положили камни после того, как выяснилось, что они пострадали от ледяного размыва. [6]

В 1928 году началось строительство по замене функционально устаревшего и конструктивно сложного моста. [6] Он был завершен в 1934 году, [5] [7] и был освящен в том же году 5 сентября. [8] Он расположен примерно в 100 ярдах (91 м) к югу от моста 1873–74 годов. [5] Его строительство обошлось в 1 миллион долларов США (22,8 миллиона долларов в 2023 году), а в начале 1935 года он был назван «Мемориальным мостом генерала Джона Салливана» (широко известный как Мост генерала Салливана ) в честь Джона Салливана , генерала войны за независимость. из соседнего Сомерсворта . [9] [10] На данный момент первоначальный мост был закрыт и намечен к сносу, а после примерно 61 года службы первоначальный мост был полностью разобран к февралю 1935 года. [11]

1 ноября 1949 года плата за проезд по мосту была снята, так как необходимые для этого облигации были полностью погашены. [12]

В 1950 году на мосту был произведен капитальный ремонт. [13]

При строительстве через этот район в 1956 году через мост была проложена магистраль Сполдинг . [14] Однако, зная, что ее двухполосная дорога является весьма вероятным узким местом , в будущем должен был быть построен второй пролет. [6]

28 сентября 1966 года [15] был открыт мост Восточной магистрали , [ 6] двухполосный балочный мост, стоимость которого составила 3 ​​миллиона долларов США (28,2 миллиона долларов США в 2023 году). После открытия существующий мост Генерала Салливана был переоборудован для обслуживания движения только в южном направлении; [16] это удвоило пропускную способность переправы по сравнению с предыдущей. [7]

Вид на юг со стороны Дувр-Пойнт. Слева; пролеты моста капитана Джона Ф. Роу и моста генерала Салливана 1984 и 1966 годов. Фотография сделана в 2006 году, перед строительством моста Рут Л. Гриффин между показанными мостами.

В 1984 году было завершено строительство моста капитана Джона Ф. Роу , названного в честь купца Джона Роу . Это был новый близнец моста Роу, предназначенный для движения на север. Движение транспорта в южном направлении было перенесено на мост 1966 года, а мост Генерала Салливана был перепрофилирован в пешеходную дорожку; это сделало его очень популярным местом для рыбалки в этом районе. [17] [18]

В 1988 году мост Салливана был признан подходящим для включения в Национальный реестр исторических мест . [7]

Предупреждающий знак на мосту Генерала Салливана, вид в марте 2013 года.

В 2010 году на мосту Генерала Салливана было установлено ограждение, чтобы предупреждать пешеходов о новом ограничении пропускной способности, введенном в отношении определенных участков. Это было сделано из-за опасений по поводу плохого структурного состояния моста. [7] В следующем году мост был отремонтирован, [7] и подход к Дувру был перестроен в изогнутую рампу, чтобы обеспечить возможность строительства. [7]

Мост Генерала Салливана в июне 2013 года, строящийся мост Рут Л. Гриффин (желтый кран)

Мост Литл-Бэй и подъездные пути к нему на берегах Дувра и Ньюингтона были подвержены пробкам в утренние и дневные часы пик. Департамент транспорта Нью -Гэмпшира запланировал комплексное благоустройство территории. [19] Все три моста находились под пристальным вниманием, рассматривались четыре варианта. [20] Трое призывали к расширению моста Литл-Бэй до шести или восьми полос движения и восстановлению дороги Генерала Салливана как пешеходной / велосипедной дороги, а также альтернативы для автобусов и переполненного движения. Четвертый заменил бы все три пролета восьмиполосным мостом. Однако в конечном итоге был выбран второй пролет. Работы по строительству нового моста начались примерно в 2011 году и были завершены в ноябре 2013 года [21] , чтобы временно облегчить заторы на дорогах через мост Роу. Физически он расположен между оригинальным мостом Роу и мостом Генерала Салливана. После завершения строительства моста Грифона все движение с моста Роу было перенесено на него, поэтому оба моста Роу можно было закрыть на ремонт и замену разделенных проезжей части единым проезжей частью. Ремонт был завершен в ноябре 2015 года, хотя мост Роу оставался закрытым в течение нескольких лет из-за значительных работ по перестройке близлежащей развязки шоссе 4 США . [21]

В 2015 году средняя часть моста Генерала Салливана была закрыта из-за ухудшения состояния, что сделало мост функционально устаревшим. [7]

В июне 2018 года мост 2013 года был официально назван Мостом Рут Л. Гриффин [22] в честь 20-летнего члена Исполнительного совета Нью-Гэмпшира . [23] [24] [21]

В сентябре 2018 года мост Генерала Салливана был окончательно закрыт для всех видов использования из соображений безопасности. [25]

Две полосы движения в северном направлении вернулись к недавно отстроенному мосту Роу в декабре 2018 года. [26]

Третья полоса движения на север на мосту Роу была открыта 23 мая 2019 года. [27]

20 июля 2019 года все четыре полосы моста Грифона были открыты для движения на юг. [28]

В августе 2019 года на северной обочине была открыта безмоторная многоцелевая дорога. [4]

21 апреля 2020 года на Грифоновом мосту установили новую полосу движения. [29]

В апреле 2020 года вступила в силу новая схема слияния на мосту Роу, которая позволит лучше использовать четыре полосы движения с шоссе 4 США и магистрали Сполдинг .

К июню 2020 года проект был практически завершен, были завершены работы по обочинам и указателям. [31]

Будущее

Хотя мост Генерала Салливана «имеет национальное значение... как ранний и очень влиятельный пример проектирования шоссе с непрерывными фермами в Соединенных Штатах», его будущее неопределенно. [32] Береговая охрана считает его навигационной опасностью и выступает за его удаление. [19] Сторонники моста ссылаются на его право на включение в Национальный реестр исторических мест . [19] По состоянию на июль 2018 года восстановление пешеходного и велосипедного доступа к мосту было запланировано на лето 2022 года. [21] По состоянию на январь 2020 года «план государства теперь состоит в том, чтобы построить новый мост на существующих опорах ». [33] Ожидалось, что новый мост будет многоцелевым маршрутом шириной 16 футов (4,9 м). [32]

В феврале 2023 года Министерство транспорта Нью-Гэмпшира (NH DOT) оценило стоимость замены первоначального моста велосипедно-пешеходной дорожкой шириной 9 футов (2,7 м) в 34,8 миллиона долларов со сроком завершения в 2026 году. [34] В июне 2023 года на проект было выделено 20 миллионов долларов в рамках федеральной программы «Восстановление американской инфраструктуры с учетом устойчивости и справедливости» (RAISE). [34] В августе 2023 года Департамент транспорта штата Нью-Йорк выставил мост Генерала Салливана на продажу, но не получил никаких предложений. [34] В сентябре 2023 года стоимость проекта замены составила более 80 миллионов долларов, что потенциально могло задержать усилия. [34]

Движение в северном направлении, вероятно, будет расширено за счет использования четырех полос моста Роу; для этого потребуется убрать пешеходную дорожку. [26]

В популярной культуре

Хотя безымянный, Мост Генерала Салливана появился в эпизоде ​​WWF Monday Night Raw 1997 года , когда Стив Остин бросил пояс Межконтинентального чемпиона WWE (тогда принадлежавший The Rock ) в реку внизу. [35]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "США 4, NH 16, TPK NB над МАЛЕНЬКИМ ЗАЛИВОМ, RD" . Bridgereports.com . Проверено 30 июня 2020 г.
  2. ^ "США 4, NH 16, TPK SB над МАЛЕНЬКИМ ЗАЛИВОМ, RD" . Bridgereports.com . Проверено 30 июня 2020 г.
  3. ^ «Ньюингтон». «Портсмут Геральд» . Портсмут, Нью-Гэмпшир . 15 мая 1933 г. с. 4 . Проверено 27 апреля 2024 г. - через газеты.com.
  4. ^ ab Рано, Брайан. «Пешеходная велосипедная дорожка у моста Литл-Бэй почти готова». Fosters.com . Проверено 19 августа 2019 г.
  5. ^ abcd «Большой залив впервые переброшен владельцем частного моста». «Портсмут Геральд» . 31 октября 1949 г. с. 3 . Получено 18 июля 2018 г. - через газеты.com.
  6. ^ abcdef «Форма области кровавой точки с уменьшенным размером» (PDF) . newingtondover.com .
  7. ^ abcdefg «О мосте генерала Салливана». НХДОТ . Получено 17 июля 2018 г. - через newington-dover.com.
  8. ^ «Посвятите новый мост сегодня» . «Портсмут Геральд» . 5 сентября 1934 г. с. 1 . Получено 18 июля 2018 г. - через газеты.com.
  9. ^ «Я бы отдал честь Салливану, назвав новый мост» . «Портсмут Геральд» . 1 февраля 1935 г. с. 3 . Проверено 27 апреля 2024 г. - через газеты.com.
  10. ↑ Карри, Джуди (15 февраля 2015 г.). «Кем был генерал Салливан?: Бридж часто путают, поскольку проект замены продолжается». Ежедневный демократ Фостера . Дувр, Нью-Гэмпшир . Проверено 11 августа 2019 г.
  11. ^ «Снос старого моста в Дувр-Пойнт» . «Портсмут Геральд» . 4 февраля 1935 г. с. 8 . Получено 19 июля 2018 г. - через газеты.com.
  12. ^ «Завтра мост генерала Салливана будет свободен» . «Портсмут Геральд» . 31 октября 1949 г. с. 1 . Получено 18 июля 2018 г. - через газеты.com.
  13. ^ «Информационный листок национальной инвентаризации мостов» (PDF) . historicbridges.org . 2011.
  14. ^ «Магистраль Сполдинг теперь открыта для движения» . «Портсмут Геральд» . Портсмут, Нью-Гэмпшир . 30 августа 1957 г. с. 1 . Проверено 11 июля 2020 г. - через газеты.com.
  15. ^ «Новый пролет Грейт-Бэй открыт для движения транспорта» . «Портсмут Геральд» . 29 сентября 1966 г. с. 1 . Проверено 27 апреля 2024 г. - через газеты.com.
  16. ^ «Король посвящает мост в Дувре» . Телеграф . Нашуа, Нью-Гэмпшир . АП . 29 сентября 1966 г. с. 7 . Проверено 27 апреля 2024 г. - через газеты.com.
  17. ^ «Здесь и там». «Портсмут Геральд» . 30 июля 1940 г. с. 4 . Получено 19 июля 2018 г. - через газеты.com.
  18. ↑ Кеннеди, Боб (11 июля 1944 г.). «Спортивный город». «Портсмут Геральд» . п. 6 . Проверено 19 июля 2018 г. - через газеты.com.
  19. ^ abc Нью-Гэмпшир DOT. «Министерство транспорта Нью-Гэмпшира - Магистраль Сполдинг: Ньюингтон-Дувр - Часто задаваемые вопросы». Архивировано из оригинала 20 ноября 2006 года . Проверено 3 октября 2006 г.
  20. ^ Аронсон, Эмили. «Местные новости Portsmouth Herald: судьба Салливанского моста обсуждается» . Проверено 3 октября 2006 г.
  21. ↑ abcd Бриан, Поль (16 июля 2018 г.). «Проект Spaulding Turnpike: мост Литл-Бэй, где осенью будет видно движение транспорта» . Ежедневный демократ Фостера . Проверено 17 июля 2018 г.
  22. ↑ Макменеми, Джефф (28 июня 2018 г.). «Сунуну подписывает законопроект о названии моста Рут Гриффин» . seacoastonline.com . Проверено 17 июля 2018 г.
  23. ^ "Мост назван в честь давнего члена исполнительного совета" . Республика . Колумбус, Индиана . 28 июня 2018 г. Проверено 19 июля 2018 г.
  24. ^ @NewHampshireDOT (28 июня 2018 г.). «Новейший мост Сполдинг-Тернпайк через Литл-Бэй в Ньюингтон-Дувре теперь называется мостом Рут Л. Гриффин, названным в честь бывшего члена исполнительного совета» ( твит ) . Проверено 23 мая 2019 г. - через Twitter .
  25. ^ «Мост генерала Салливана закрыт для пешеходов и велосипедистов» . seacoastonline.com . 28 сентября 2018 г. . Проверено 28 сентября 2018 г.
  26. ↑ Аб Бриан, Поль (10 декабря 2018 г.). «Большие перемены грядут на съезде 6 со Сполдинг Тернпайк». Ежедневный демократ Фостера . Дувр, Нью-Гэмпшир .
  27. ^ @NewHampshireDOT (23 мая 2019 г.). «Сегодня утром на магистрали Сполдинг через мост Литл-Бэй в Ньюингтоне и Дувре была открыта новая третья полоса движения, идущая на север» ( твит ) . Проверено 23 мая 2019 г. - через Twitter .
  28. ^ Рано, Брайан. «Водители Spaulding Turnpike любят открытые полосы движения — извините, это продлится недолго» . Fosters.com . Проверено 19 августа 2019 г.
  29. ↑ Бриан, Поль (21 апреля 2020 г.). «Добираться на работу на Сполдинг-Тернпайк становится проще с открытием новых полос» . Ежедневный демократ Фостера .
  30. ↑ Бриан, Поль (21 апреля 2020 г.). «Добираться на работу по Сполдинг-Тернпайк становится проще с открытием новых полос» . seacoastonline.com . Проверено 21 апреля 2020 г.
  31. ↑ Бриан, Поль (17 июня 2020 г.). «Плавный ход: расширение Spaulding Turnpike достигает важной вехи». seacoastonline.com .
  32. ^ ab «Памятка о нежелательных эффектах» (PDF) . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . Январь 2020 года . Получено 21 апреля 2020 г. - через newington-dover.com.
  33. ↑ Макменеми, Джефф (9 января 2020 г.). «Последний призыв спасти генерала Салливана Бридж вряд ли будет услышан». Ежедневный демократ Фостера . Проверено 12 января 2020 г.
  34. ^ abcd Китч, Майкл (29 сентября 2023 г.). «Снос моста генерала Салливана отложен». Обзор бизнеса Нью-Гэмпшира . Проверено 6 октября 2023 г.
  35. ^ "Stone Cold перебрасывает Межконтинентальный пояс через мост" . Архивировано из оригинала 19 декабря 2021 года . Проверено 17 июля 2018 г. - через YouTube .

дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с мостом Литл-Бэй .