Луи Делаж (22 марта 1874 — 14 декабря 1947) — французский инженер-новатор и производитель автомобилей.
Пьер Луи Делаж родился в семье со скромным достатком в Коньяке . В младенчестве он потерял зрение на один глаз. В возрасте 16 лет он отправился учиться в Arts et Métiers ParisTech в Анжере , получив диплом инженера в 1893 году. Затем Делаж выполнил свою военную обязанность и был размещен в Алжире . Демобилизовавшись в 1895 году, он нашел работу в железнодорожной компании на юге Франции; в 1900 году он переехал в Париж . Там он работал в инженерно-конструкторском отделе концерна по производству автомобилей до 1903 года, когда он получил предложение присоединиться к молодой автомобильной компании Renault .
Делаж осознал огромный потенциал автомобиля, поскольку спрос вскоре начал превышать производство. Полный инновационных идей, в 1905 году он собрал достаточно денег, чтобы открыть сборочный завод в переоборудованном амбаре в Леваллуа на окраине Парижа. Delage Automobile Company быстро росла, и их автомобили приобрели репутацию стильного внешнего вида и качества, а также доминирующей силы в автогонках . Великая депрессия 1930-х годов взяла свое, и продажи автомобилей резко упали. К 1935 году его компания была вынуждена ликвидироваться, и права на имя Delage были проданы с аукциона автомобильной компании Delahaye . Новые владельцы бесцеремонно уволили Делажа, оставив ему мизерную пенсию. [1]
Луи Делаж был почти 60 лет, когда он оказался в финансовом кризисе, усугубленном разводом. Он искал утешения в своей римско-католической вере, и поскольку он был слишком беден, чтобы позволить себе машину, он часто совершал паломничества пешком или на велосипеде в священный монастырь Святой Терезы в городе Лизьё и в святилище Богоматери Лурдской . В 1947 году в возрасте 73 лет и почти в нищете Луи Делаж умер. Он похоронен на кладбище в Ле-Пек .
В 1990 году в его родном городе Коньяк в память о нем была открыта промышленная школа, получившая название «Профессионального лицея Луи Делажа».