Луис Гонсельвис Фонтес (26 декабря 1912 г. – 12 октября 1940 г.) [1] был британским гонщиком бразильского происхождения, который вместе с Джоном Стюартом Хиндмаршем выиграл гонку 24 часа Ле-Мана 1935 года для автомобильной компании Lagonda и выиграл первый Гран-при Лимерика в 1935 году на Alfa Romeo . Он также получил лицензию пилота после обучения полетам на аэродроме Рединг, Беркшир, Великобритания, и выставил свой собственный гоночный самолет Miles Hawk Speed Six (зарегистрированный как G-ADGP) на престижных авиагонках King's Cup Air Race в 1935 году.
6 октября 1935 года Фонтес принимал участие в нелегальной гонке по дорогам общего пользования в состоянии алкогольного опьянения , когда он столкнулся лоб в лоб с мотоциклистом Регом Мордайком. Мордайк умер на следующий день, и в результате Фонтес был обвинён в непредумышленном убийстве и после вынесения обвинительного приговора приговорён к трём годам тюремного заключения. [2] [3] Он был освобождён из тюрьмы в феврале 1938 года и вскоре возобновил участие в авиагонках, приняв участие в Кубке короля 1938 года, заняв 13-е место, а также занялся гонками на моторных лодках . [4] Позже Фонтес недолгое время служил пилотом вспомогательного воздушного транспорта во время Второй мировой войны , но погиб 12 октября 1940 года, доставляя бомбардировщик Vickers Wellington Mk1C в хранилище самолётов Королевских ВВС на авиабазе Лландоу в Южном Уэльсе. [5] Le Mans Lagonda M45R («BPK 202») сохранился в Голландском национальном автомобильном музее (Музей Лоумана) в Гааге, а самолетом владел и участвовал в гонках в течение многих лет после войны покойный Рон Пейн, но теперь он принадлежит коллекции Шаттлворта в Великобритании.
