Маргарет Уиндем Гор MBE (24 января 1913 г. – 20 августа 1993 г.), известная как Марго Гор , была ведущим британским летчиком и остеопатом. Она была назначена MBE за свою службу в качестве командира Вспомогательного воздушного транспорта . Она, возможно, была первой женщиной, пилотировавшей Boeing B-17 Flying Fortress . После войны она выучилась на остеопата , затем стала преподавателем и заседателем совета Британской школы остеопатии .
Гор родилась в Уортинге в 1913 году, и ее любовью была медицина и полеты. Ее семья переехала в Ирландию, где она провела свое детство, свободно бегая с местной охотой и получая небольшое формальное образование. Семейная служанка тайно водила ее посмотреть на тело Майкла Коллинза , когда его положили. [1] Когда ей было шестнадцать, ее семья вернулась в Англию, и в Бедфордской средней школе для девочек она поняла, что у нее нет квалификации. [2]
Она хотела сделать карьеру в медицине, но не имела академического образования. Она работала секретарем в Smithfield Market , чтобы собрать деньги на уроки полетов, а позже, в 1938 году, когда война стала неизбежной, она брала субсидируемые уроки в Гражданской воздушной гвардии . Ее учила летать Габриэль Паттерсон [1] , которая вдохновила ее стать квалифицированным инструктором в 1939 году. [2]
В 1940 году Вспомогательная служба воздушного транспорта (ATA) согласилась принять женщин-пилотов, и Полин Гауэр набрала новобранцев , изначально восемь женщин-пилотов. Роль ATA заключалась в доставке самолетов, и самолет De Havilland Tiger Moth был первым, доверенным новым женщинам-пилотам ATA в Хэтфилде, Хартфордшир . [3] Гор не была среди первых восьми, но она была десятой и входила в следующую группу, которую набрали в июне 1940 года. [2]
Гор возглавила паромный пул ATA Hamble в 1941 году [4] с Розмари Риз в качестве ее заместителя. Ида Вельдхёйзен ван Зантен , единственная голландская женщина-пилот в ATA, летала под ее командованием, как и Морин Данлоп , англо-аргентинский пилот. Теперь она была капитаном звена со всеми женщинами-новобранцами, поставляя самолеты по мере их производства в оперативные подразделения по всей стране. Она была первой, кто тренировался на бомбардировщике Halifax , и считается первой женщиной, пилотировавшей американскую Flying Fortress . [2]
Награждена орденом Британской империи в новогодних почестях 1944 года за заслуги во время войны. [5] В 1945 году она все еще находилась в Хэмбле. [4] Она была первым новобранцем в филиале Добровольного резерва WAAF на аэродроме Уайт-Уолтем, когда он был сформирован в 1947 году. [6]
Гор все еще хотела поступить на медицинский факультет, и она изучала физику, химию и биологию, чтобы поступить на курс остеопатии . Ей дали золотую медаль как лучшему студенту в 1954 году после трех лет в Британской школе остеопатии . Она продолжила преподавать в школе и поднялась до должности в совете школы, а в 1968 году она стала заместителем председателя Фонда остеопатического образования. [2] Она признана одним из ключевых людей, которые сформировали школу после войны. [7]
Гор умер в Неттлбеде в 1993 году в возрасте 80 лет. [2]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )