Martin KF-1 — американский истребитель-биплан, спроектированный и построенный капитаном Джеймсом В. Мартином.
Разработка
KF-1 начинался как предложенный «высотный истребитель» под обозначением K.III . Оснащенный двигателем ABC Gnat, K-3 впервые поднялся в воздух в мае 1918 года и был доставлен на аэродром МакКук в следующем месяце. Модель не была заказана для производства.
В 1921 году Мартин представил улучшенную версию с более крупным двигателем и более широкими крыльями. ВМС заказали три, обозначенные как K-IV , а затем KF-1 . Версия имела центральный поплавок и аутригеры. [2]
Варианты
Технические характеристики (КФ-1)
Данные Ангелуччи, 1987. с. 293. [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Длина: 17 футов 0 дюймов (5,18 м)
- Размах крыльев: 24 фута 2 дюйма (7,36 м)
- Площадь крыла: 145 кв. футов (13,47 м 2 )
- Масса пустого: 686 фунтов (311 кг)
- Вес брутто: 980 фунтов (444 кг)
- Силовая установка: 1 × Lawrance L-3 , 60 л.с. (45 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 98 миль/ч (158 км/ч, 85 узлов)
- Практический потолок: 11 400 футов (3 475 м)
- Скорость подъема: 417 футов/мин (2,12 м/с)
Смотрите также
Самолет сопоставимой роли, конфигурации и эпохи Порт-Виктория PV8 "Киттен"
Примечания
- ^ ab Angelucci, 1987. стр. 293.
- ↑ История авиации . Март 1996.
Библиография
- Анджелуччи, Энцо (1987). Американский боец с 1917 года по настоящее время . Нью-Йорк: Orion Books.
- Пассингем, Малькольм (февраль 2000 г.). «Les hydravions embarqués sur sous-marins» [Гидросамолеты, перевозимые на подводных лодках]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (83): 7–17. ISSN 1243-8650.
Внешние ссылки
- Музейная запись Мартина Киттена K-III в Смитсоновском институте NASM
- Статья в журнале «История авиации» за март 1996 г.
