Адмирал сэр Мартин Эрик Данбар-Нэсмит , VC , KCB , KCMG (1 апреля 1883 — 29 июня 1965) был офицером Королевского военно-морского флота и награжден Крестом Виктории , высшей наградой за храбрость перед лицом врага, которая может быть вручена. британским силам и силам Содружества . Он родился Мартин Эрик Нэсмит , добавив к своей фамилии «Данбар» в 1923 году .
Нэсмит родился 1 апреля 1883 года по адресу Кастельно, 136 в Барнсе , который тогда находился в графстве Суррей , а сейчас находится в лондонском районе Ричмонд-на-Темзе . [2]
Получив образование в Королевской военно-морской академии Истмана в Винчестере и в HMS Britannia в Дартмуте , Нэсмит поступил на службу в Королевский флот в 1898 году .
8 мая 1912 года король Георг V находился в HMY «Виктория и Альберт» в заливе Уэймут , чтобы стать свидетелем маневров флота. Из-за сильного тумана программа была сорвана, и король изъявил желание погрузиться на подводной лодке. Он сел на подводную лодку HM D4 под командованием тогдашнего лейтенанта Нэсмита и (по словам «Таймс» от 10 мая) «совершил на ней длительный пробег, когда она была затоплена». Что сделало это событие еще более примечательным, так это присутствие на борту его второго сына, принца Альберта , который должен был стать королем Георгом VI , Уинстона Черчилля ( первого лорда Адмиралтейства и будущего премьер-министра ), а также тогдашнего капитана Роджера Кейса. , Инспектирующий капитан подводных лодок, который должен был стать первым директором объединенных операций ( коммандос ) в начале Второй мировой войны. Бывший премьер-министр Артур Бальфур также был на борту, но тогдашний премьер-министр Его Высочество Асквит , который ранее в тот же день был с королевской свитой, был вынужден вернуться в Лондон по срочным делам и не погрузился в D4 . В дневнике Нэсмита записано: «Мы оставались под водой от десяти до пятнадцати минут, в течение которых он проявлял большой интерес к происходящему, в частности к перископу». В статье Navy News от июля 2012 года командира Уильяма Корбетта (на свадьбе родителей которого Несмит предложил тост за здоровье жениха и невесты) отмечается, что Несмит часто задавался вопросом, что случилось бы с ходом истории 20-го века, если бы он затонул в тот день, и это вполне разумная мысль, учитывая, что он чуть не затонул на «Соленте» в 1905 году, когда командовал подводной лодкой HM A4 . [4]
Данбару-Нэсмиту было 32 года, и он был лейтенантом-коммандером во время Первой мировой войны, когда произошли следующие действия, за которые он был награжден VC. [5]
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море , Дарданеллы , Турция , лейтенант-коммандер Насмит под командованием подводной лодки HM E.11 уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку , два транспорта, один корабль с боеприпасами, три корабля снабжения и еще четыре судна.
Когда он благополучно преодолел самый трудный участок пути домой, он получил сообщение о том, что из Черного моря в Стамбул направляется груз угля . Понимая, что уголь необходим для поддержания боевого духа осажденного города, Несмит повернул назад.
Когда корабль, перевозивший уголь, появился в доках, вскоре сформировался приветственный комитет из муниципальных знати и счастливой толпы — из-за нехватки угля пострадали вода, электричество и железнодорожный транспорт. Едва корабль причалил, как он загадочным образом взорвался на глазах изумленной толпы. Нэсмит снова успешно выскользнул. [6]
Несмит в течение трех месяцев вел боевые действия в Мраморном море. Когда его торпеды заканчивались, он отправлял их в плавающее положение в конце хода, чтобы иметь возможность восстановить их, если они не достигнут цели. В какой-то момент он захватил парусное судно и привязал его к боевой рубке E11 в качестве маскировки, а затем захватил корабль с боеприпасами, используя стрелковое оружие. Его проникновение в Золотой Рог было первым случаем, когда вражеский корабль сделал это за более чем 500 лет. Он также напал на железнодорожный виадук. [7]
Первый лейтенант Нэсмита Гай Д'Ойли-Хьюз и второй лейтенант Роберт Браун были награждены Крестом за выдающиеся заслуги , а все остальные члены экипажа были награждены Медалью за выдающиеся заслуги . [8] Несмит сразу же получил звание командира [9] , а год спустя — капитана . [10]
Позже во время войны Насмит командовал Седьмой флотилией подводных лодок на Балтике и был старшим военно-морским офицером в Ревеле (позже Таллинне ), и в 1920 году за эту службу был назначен CB. [11] Он был капитаном HMS Iron Duke с 1921 по 1923 год. [2]
Он был назначен комендантом Королевского военно-морского колледжа в Дартмуте в 1926 году, а затем стал контр-адмиралом подводных лодок в 1929 году . [5] Он стал главнокомандующим Ост-Индии в 1932 году и вторым морским лордом и начальником военно-морского персонала в 1935 году. [5] Он был главнокомандующим Плимута с 1938 года, а затем главнокомандующим Плимута и командования западных подходов с начала войны в сентябре 1939 года. [5] Он служил главнокомандующим флагом в Лондоне. с 1942 года [12] и вышел на пенсию в 1946 году. [5] Перед выходом на пенсию в 1946 году Нэсмит переехал в Ротс , доживая остаток своих дней в городе. [13]
Выйдя на пенсию, он стал заместителем председателя Императорской комиссии по военным захоронениям . [5] Он также был назначен вице-адмиралом Соединенного Королевства , церемониальная должность. [14]
Он умер в Ротесе в 1965 году в возрасте 83 лет .
В 1920 году он женился на Беатрикс Юстине Данбар-Данбар-Риверс; у них было два сына (контр-адмирал Дэвид Данбар-Нэсмит и архитектор профессор сэр Джеймс Данбар-Нэсмит ) и дочь. [3]
11 апреля 2015 года на месте его рождения в Барнсе была открыта синяя мемориальная доска . [2]
25 июня 2015 года община Ротеса провела церемонию открытия памятной брусчатки Креста Виктории на военном мемориале Ротеса. [13]
