stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 36

Maryland Route 36 (также известный как MD 36 или Route 36 ) — это государственная автомагистраль протяженностью 29,43 мили (47,36 км) , расположенная в округе Аллегани , штат Мэриленд , США . Южная конечная остановка MD 36 находится на мосту West Virginia Route 46 (WV 46) в Вестернпорте , а северная конечная остановка — на альтернативном шоссе US Route 40 (US 40 Alt.) около Камберленда . Между Вестернпортом и Фростбургом она известна как Georges Creek Road, а от Фростбурга до Камберленда она известна как Mount Savage Road. Как и большинство государственных автомагистралей Мэриленда, MD 36 обслуживается Управлением автомобильных дорог штата Мэриленд (MDSHA).

MD 36 служит главной дорогой через долину реки Джорджес-Крик , регион, который исторически известен добычей угля , и был обозначен MDSHA как часть живописной дороги Coal Heritage Scenic Byway. [2] MD 36 является главной дорогой, соединяющей города Вестернпорт, Лонаконинг и Мидленд на юго-западе округа Аллегани, а также Фростбург, Маунт-Сэвидж и Корриганвилл на северо-западе округа Аллегани.

Описание маршрута

MD 36 состоит из двух основных участков: Georges Creek Road, которая проходит вдоль долины реки Джорджес-Крик от Вестернпорта до Фростбурга на юго-западе округа Аллегани, и Mount Savage Road, которая идет на восток от Фростбурга до Камберленда на северо-западе округа Аллегани. MD 36 является частью Национальной системы автомагистралей как главная артерия от межштатной автомагистрали 68 (I-68) до US 40 Alt. во Фростбурге и от MD 35 в Корриганвилле до US 40 Alt. в Камберленде. [1] [3]

MD 36 в южном направлении въезжает в Вестернпорт

Дорога Джорджес-Крик

MD 36 начинается у моста WV 46 в Вестернпорте, пересекает MD 135 в Вестернпорте и идет на северо-восток через западный округ Аллегейни как двухполосная неразделенная дорога под названием Georges Creek Road, названная в честь Georges Creek , притока реки Потомак в северной ветви, параллельно которому проходит дорога. Дорога также проходит параллельно железной дороге Georges Creek Railway . [1] Неподалеку от городской черты Вестернпорта MD 36 пересекает MD 937 , старую трассу MD 36. Возле Бартона MD 36 пересекает MD 935 , которая является старой трассой MD 36 через Бартон. MD 36 обходит Бартон, поднимаясь по склону холма над долиной Джорджес-Крик, прежде чем спуститься обратно в долину по мере приближения к Лонаконингу . MD 935 возвращается в MD 36 к югу от Лонаконинга, с северной конечной точкой в ​​MD 36. [1]

Когда дорога входит в Лонаконинг, она сужается и проходит через город как Главная улица, пересекая Дуглас-авеню недалеко от центра Лонаконинга. [1] Вдоль Главной улицы в Лонаконинге находится железная печь Лонаконинга , историческая доменная печь , которая работала в начале 19 века. [4]

MD 36 в северном направлении мимо I-68/US 40 к югу от Фростбурга

Затем MD 36 продолжается в направлении Мидленда . В Мидленде дорога резко изгибается. [1] Вдоль этого изгиба MD 36 пересекает Чёрч-стрит, которая соединяется с MD 936 , старой трассой MD 36 между Мидлендом и Фростбургом. Новая трасса MD 36 продолжается на северо-восток, проходя около Вейл-Саммит , где она пересекает MD 55. [ 1]

К северу от перекрестка MD 55, MD 36 проходит к западу от парковки и перехватывающей парковки, прежде чем встретиться с I-68 / US 40 на ромбовидной развязке на съезде 34. [1] Рядом с этой развязкой находится Ковчег Божьей безопасности , церковь, известная своей попыткой построить копию Ноева ковчега . [5] Между Мидлендом и Фростбургом есть короткий участок около развязки I-68 / US 40, где MD 36 расширяется до четырех полос. При въезде во Фростбург MD 36 присоединяется к US 40 Alt. как Главная улица. MD 36 следует по Главной улице на запад через Фростбург, встречаясь с северной конечной точкой MD 936 на Грант-стрит. На Депо-стрит, недалеко от центра Фростбурга, MD 36 соединяется с западным депо Западной Мэрилендской живописной железной дороги . На пересечении с Уотер-стрит MD 36 покидает US 40 Alt., а после выезда из города Фростбург ограничивается сменой названия на Mount Savage Road. [1]

MD 36 приближается к горе Сэвидж, на заднем плане видна часть замка Маунт-Сэвидж.

Дорога Маунт-Сэвидж

После Фростбурга MD 36 известна как Mount Savage Road, поскольку она идет на восток, перпендикулярно своему обозначенному направлению, к горе Сэвидж . К северу от шахт Экхарт , MD 36 встречается с MD 638 , которая соединяет MD 36 с US 40 Alt. в шахтах Экхарт. [1] Дорога между Фростбургом и Маунт-Сэвидж особенно извилистая и включает несколько крутых поворотов возле Фростбурга. [1]

Когда дорога входит в Маунт-Сэвидж, она проходит мимо замка Маунт-Сэвидж , шотландского замка, построенного в 1840 году, который в настоящее время функционирует как гостевой дом . В Маунт-Сэвидж маршрут сужается, следуя по Мэйн-стрит. [1] К востоку от Маунт-Сэвидж маршрут расширяется. [1]

В Баррелвилле MD 36 пересекает MD 47 , которая соединяет его с Pennsylvania Route 160 (PA 160) в округе Сомерсет . [1] От пересечения с MD 47 до конечной точки в Камберленде MD 36 следует новым трассам, а старые трассы обозначены как MD 831. В Корриганвилле MD 36 пересекает MD 35 , которая соединяет его с PA 96 в округе Бедфорд . [1] MD 36 заканчивается на US 40 Alt. в Narrows около Камберленда. [1]

История

MD 36 в северном направлении мимо MD 936 в Мидленде

MD 36 проходит через долину Джорджес-Крик , которая имеет долгую историю добычи угля . В знак признания этого MDSHA обозначила MD 36 как часть живописной дороги Coal Heritage Scenic Byway. [2] Добыча угля была основной отраслью промышленности в западном Мэриленде в 19 веке, а железные дороги были основным маршрутом, соединяющим угольные шахты с рынками за пределами долины Джорджес-Крик. [6] Глубокая добыча , которая была основным методом добычи, использовавшимся в западном Мэриленде, пришла в упадок после Второй мировой войны , и была заменена в основном открытой добычей . [7] Хотя добыча угля в Мэриленде в настоящее время составляет лишь небольшую часть от общей добычи угля в США, [7] уголь из долины Джорджес-Крик используется для питания электростанции AES Warrior Run в Камберленде. [8]

MD 36 был присвоен номер маршрута до 1927 года, раньше, чем большинству других автомагистралей штата Мэриленд. [9] [10] Первоначальная трасса MD 36 в южном округе Аллегани почти шла параллельно железной дороге Джорджес-Крик . Более поздние перестройки сместили MD 36 от железной дороги в нескольких местах, но три перекрёстка остались: один к северу от Лонаконинга, один к югу от Лонаконинга около пересечения MD 935 , [11] и третий перекрёсток около Вестернпорта. [12]

За эти годы было построено несколько новых трасс MD 36 по разным причинам, например, для сглаживания изгибов дороги. Некоторым из старых трасс были присвоены собственные номера маршрутов. Самая южная из них — MD 937 , которая состоит из старой трассы через Westernport. До строительства моста, соединяющего MD 36 с WV 46 , MD 937 была трассой MD 36 через Westernport, заканчивающейся в MD 135. В Бартоне MD 935 несет старую трассу MD 36. Самый длинный из старых участков трассы — MD 936 , которая идет от Мидленда до Фростбурга и была обойдена в 1970 - х годах новой трассой MD 36, следующей за частью MD 55 и соединяющейся с межштатной автомагистралью 68 (I-68). До этого изменения MD 55 заканчивалась в Мидленде; [13] С тех пор он был усечен до своей нынешней конечной точки в Вейл Саммите. [14]

К северу от Фростбурга несколько старых трасс обозначены как MD 831 , хотя эти сегменты дороги не обозначены. Среди этих сегментов дороги — Kriegbaum Road (обозначенная как MD 831C ) и Old Mount Savage Road (обозначенная как MD 831A ). Kriegbaum Road разделяется с MD 36 к западу от Корриганвилля и проходит через Корриганвилль, возвращаясь к MD 36 к востоку от города. Old Mount Savage Road пересекает MD 36 к западу от Cumberland Narrows и идет на юг, пересекая US 40 Alt. около ее нынешнего пересечения с MD 36. [1]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Аллегани .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqr Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 21 октября 2010 г.
    • Округ Аллегани (PDF) .
  2. ^ ab Staff (2008). "Coal Heritage Scenic Byway" (PDF) . Maryland State Highway Administration. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2007 г. . Получено 7 июня 2008 г. .
  3. ^ Национальная система автомагистралей: Камберленд, Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Получено 2014-09-02 .
  4. ^ Дилтс, Джеймс (1996). Великая дорога: строительство Балтимора и Огайо, первой национальной железной дороги, 1828–1853 . Stanford University Press . стр. 287. ISBN 0-8047-2629-9.
  5. Клири, Кейтлин (16 апреля 2006 г.). «Если потоп наступит слишком рано, этот ковчег не будет готов». Pittsburgh Post-Gazette . Архивировано из оригинала 18 сентября 2008 г. Получено 16 апреля 2006 г.
  6. Сотрудники. «История Камберленда». Служба национальных парков США . Получено 25 июля 2008 г.
  7. ^ ab Staff (1997). "Maryland" (PDF) . Office of Surface Mining Reclamation and Enforcement . Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2006 г. . Получено 25 июля 2008 г. .
  8. ^ Каннарса, Эндрю (30 июня 2008 г.). «Угольная и щебёночная промышленность сталкиваются с препятствиями». Washington Examiner . Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 г. Получено 25 июля 2008 г.
  9. Карта Мэриленда с указанием автомагистралей (карта). Геологическая служба Мэриленда. 1910. Архивировано из оригинала 17 августа 2008 года . Получено 30 июня 2008 года .
  10. Карта Мэриленда, показывающая систему государственных дорог (карта). Геологическая служба Мэриленда. 1927. Архивировано из оригинала 26 августа 2008 года . Получено 8 июня 2008 года .
  11. ^ "Карта перехода около Лонаконинга, Мэриленд" (Карта). Google Maps . Получено 5 июня 2008 г.
  12. ^ "Карта перехода около Вестернпорта, Мэриленд" (Карта). Google Maps . Получено 5 июня 2008 г.
  13. Карта Мэриленда (Карта). Картография Бюро дорожного движения. Комиссия по дорогам штата Мэриленд. 1960. Архивировано из оригинала 26 августа 2008 года . Получено 8 июня 2008 года .
  14. Система государственных автомагистралей штата Мэриленд (карта). Администрация государственных автомагистралей штата Мэриленд. 1979. Архивировано из оригинала 26 августа 2008 года . Получено 30 июня 2008 года .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Maryland Route 36
KML из Wikidata