US Route 58 ( US 58 ) — это шоссе с востока на запад США , которое тянется на 508 миль (818 км) от US Route 25E к северо-западу от Харрогейта, штат Теннесси , до US Route 60 в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния . До 1996 года, когда открылся туннель Cumberland Gap , US 58 проходил только по территории Содружества Вирджиния (и теперь он проходит всего около 1 мили за пределами Вирджинии в Теннесси, прежде чем заканчивается). Затем он был продлен на юго-запад вдоль короткого участка бывшей US 25E, которая больше не входит в Вирджинию, чтобы закончиться на новом участке в Теннесси. На протяжении большей части своего участка он почти параллельно южной границе Вирджинии с Северной Каролиной .
Государственная трасса 383 ( SR 383 ) наложена на американскую трассу 58 в Теннесси.
Маршрут 58 США — самый длинный пронумерованный маршрут в Вирджинии. [1]
US 58 начинается на развязке с US 25E , к югу от туннеля Cumberland Gap . Развязка расположена на границе муниципалитетов Cumberland Gap и Harrogate , в округе Клейборн . Маршрут идет на северо-восток как четырехполосное шоссе с разделением, через небольшой участок Cumberland Gap с несколькими предприятиями. Затем US 58 резко покидает Cumberland Gap и входит в небольшой участок сельской местности в Harrogate, проходя вдоль юго-восточной окраины Национального исторического парка Cumberland Gap . После пересечения дороги, ведущей к парку, и исторической области в Cumberland Gap, маршрут покидает штат Теннесси и входит в Содружество Вирджиния , всего через полмили в Теннесси.
Трасса US 58 в Теннесси носит обозначение State Route 383.
При въезде в Вирджинию шоссе US 58 также входит в округ Ли и становится Wilderness Road. Разделенное шоссе делает обратный поворот, направляясь в основном на восток, в лесной регион, прежде чем повернуть на восток-северо-восток после въезда на Wilderness Road в Национальный исторический парк Камберленд-Гэп к югу от въезда на Wilderness Road. US 58 пересекает Station Creek, прежде чем повернуть на восток через деревню Gibson Station . За Gibson Station шоссе проходит на северо-восток через холмистую местность с домами, окружающими обе стороны дороги. Оно идет параллельно Indian Creek на юго-восточной стороне, при этом маршрут пересекает его ответвление Pendleton Branch, прежде чем пересечься с SR 691 в деревне Уилер . US 58 продолжается на северо-восток от Уилера, прежде чем снова повернуть на восток, проходя вдоль южного края государственного парка Wilderness Road . Маршрут пересекает Indian Creek дважды, прежде чем пересечь SR 684 к юго-западу от парковки и перехватывающей парковки, а также ветеринарного учебного центра DeBusk Университета Линкольна . Затем маршрут спускается на юг через более сельские районы холмов, жилых домов и сельскохозяйственных угодий, прежде чем снова повернуть на северо-восток. Пройдя через несколько холмистых выемок с каменными склонами и пересекая Ревущую ветвь Indian Creek, US 58 достигает некорпоративного города Юинг . В Юинге маршрут достигает своего первого пересечения с мостиком, так как на его пересечении с SR 724 над ним мигает желтый свет. US 58 продолжается на северо-восток через большее количество сельских лесов и сельскохозяйственных угодий вдоль юго-восточного склона хребта Poor Valley, прежде чем достичь некорпоративного города Rose Hill . В Rose Hill по краям дороги появляется больше предприятий и домов, а на разделительной полосе на короткое время образуется джерсовый барьер , прежде чем дорога пересечет Уайт-Бранч реки Пауэлл . За перекрестком разделительная полоса возвращается к травянистой поверхности, поскольку US 58 покидает Роуз-Хилл. Маршрут продолжает проходить мимо большего количества домов, в основном в традиционном стиле, и предприятий, в основном тех, которые являются розничными торговцами деревянными сараями, прежде чем он делает короткий поворот на восток. Здесь US 58 пересекает Burning Well Road, Hardy Creek и железнодорожную линию CSX Transportation (бывшую L&N ), ведущую к Hagan's Switchback, на двухпролетном балочном мосту. Затем маршрут поворачивает обратно на северо-восток и пересекает мост Hugh C. Chance Memorial Bridge. Затем US 58 делает изгиб на юго-восток через холмистые лесистые районы, прежде чем пересечь Dry Creek и встретиться с государственными трассами 880 и 758 на перекрестке. Последняя дорога обеспечивает доступ к аэропорту округа Ли. После перекрестка US 58 ненадолго переходит в восточную подъемную полосу, прежде чем снова сузиться до двух полос в каждом направлении. Маршрут продолжается на восток, прежде чем направиться на северо-восток через лесистые жилые районы. Вскоре US 58 сужается до двухполосной сельской дороги, ведущей на восток через холмистые жилые зоны, въезжая в городские границы Джонсвилла , административного центра округа Ли.
_at_James_River_Junction_(Virginia_State_Secondary_Route_623)_just_east_of_Emporia_in_eastern_Greensville_County,_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
К востоку от Джонсвилля US 58 пересекает US 421 , и эти два маршрута остаются параллельными через Даффилд (где параллельность также подхватывает US 23 ), Гейт-Сити , Вебер-Сити (где параллельность US 23 заканчивается) и Бристоль , где US 58 начинает параллельность с Interstate 81. Эти два маршрута остаются параллельными до съезда 19 с I-81 в Абингдоне , где US 58 возобновляет свое движение на восток недалеко от границы штатов Вирджиния и Северная Каролина. Маршрут обозначен как шоссе JEB Stuart Highway и шоссе AL Philpott Memorial Highway. Большая часть шоссе через регион имеет крутые повороты , крутые склоны и мосты с зонами нагрузки.
US 58 начинает совпадать с US 221 в Independence , и маршруты остаются объединенными через Hillsville , сразу за развязкой с Interstate 77. Продолжая движение на восток, маршрут пересекает Blue Ridge Parkway в некорпоративном сообществе Meadows of Dan , прежде чем извиваться в Martinsville , где US 58 и US 220 разделяют южный объезд города. Между Stuart и объездной дорогой Martinsville находится несколько петель, следующих первоначальному маршруту. К востоку от Martinsville петля между Byrd's Store и Axton следует первоначальному маршруту, хотя один участок к западу от Byrd's Store и один участок к востоку от Chatmoss остаются недоступными. Между Martinsville и Danville и между Danville и South Boston маршрут был расширен до четырех полос как часть системы Arterial Highway, инициированной Commonwealth в середине 1960-х годов. Более новое направление, как правило, просто добавлялось к старому. К востоку от Бросвилла видна петля старого выравнивания.
Приближаясь к Дэнвиллу , US 58 снова следует по объездной скоростной дороге к югу от города, в то время как деловой маршрут входит в сам город. Он достигает своей самой южной точки около границы штата Северная Каролина на ее развязке с US 29 , где съезд на южный US 29 немедленно входит в Северную Каролину, а съезд на восточный US 58 с северного US 29 мгновенно входит в Вирджинию. Водители, продолжающие движение в город, не съезжая на восточный US 58, мгновенно въезжают в Вирджинию, прежде чем проехать под мостом, по которому проходит объездная дорога. Юго-восточная половина этой объездной дороги делится с 9. К востоку от Дэнвилла, US 29 продолжается на север, в то время как US 58 подхватывает US 360 (которая начинается в центре Дэнвилла) и возобновляет свое движение на восток. Маршруты остаются согласованными до Южного Бостона , где US 360 возобновляет более северный маршрут в Ричмонд , в то время как US 58 идет на восток в Кларксвилл и пересекает озеро Керр .
Маршрут пересекает US Route 1 и Interstate 85 в South Hill , а затем Interstate 95 в Emporia . Около Franklin объездная скоростная автомагистраль несет US 58 (и, на одном участке, US 258 ) к югу от города, в то время как деловой маршрут входит в город. Объездная автомагистраль также несет движение вокруг Suffolk , где US 58 начинает совпадать с US 13 , а затем с US 460. Три маршрута US остаются объединенными до пересечения с Hampton Roads Beltway в месте слияния Interstate 64 , Interstate 264 и Interstate 664. US 58 проходит внутри кольцевой дороги и через Портсмут и в Норфолк через туннель Midtown. Маршрут снова пересекает I-64 и продолжается до Virginia Beach , примерно параллельно I-264 на юге. US 58, обозначенная как Virginia Beach Boulevard и становится Laskin Rd. в Вирджиния-Бич заканчивается на US 60 , Pacific Ave. Исторически US 58 продолжалась еще один квартал на восток, заканчиваясь на Atlantic Ave., по которой когда-то проходили US 60, а затем Business US 60. [2]
Большая часть западной части шоссе US 58 является частью Крукед-роуд, Вирджиния и Крукед-роуд: музыкального наследия Вирджинии. [3] [4]
Альтернативный маршрут US 58, известный как US Route 58 Alternate ( US 58 Alt. ), ответвляется от основного маршрута в Абингдоне, Вирджиния, и идет на северо-запад (обозначается как запад) как «Тропа одинокой сосны» до Коберна . Оттуда US 58 Alt. идет в юго-западном направлении (обозначается как запад) через Нортон , Биг-Стоун-Гэп и Пеннингтон-Гэп, прежде чем снова присоединиться к основному маршруту в Джонсвилле .
Коридор через южную Вирджинию был частью первоначальной системы государственных автомагистралей 1918 года, в которой он был государственным маршрутом 12. Он в целом следовал по нынешнему шоссе US 58 от Абингдона до Вирджиния-Бич , в то время как нынешний US 58 к западу от Абингдона был частью государственного маршрута 10. Эти маршруты отклонялись от нынешнего шоссе US 58 в следующих местах: [6] [7] [8]
В 1959 году планировалось продлить US 58 от Камберленд-Гэп до Сент-Луиса , используя US 25 до Лондона, штат Кентукки , используя Кентуккийский маршрут 80 до озера Кентукки , а затем соединить его с US Route 68 до Сент-Луиса. [10] [ необходима полная цитата ] [ проверка не удалась ]
