State Route 88 — это длинная государственная автомагистраль в американском штате Аризона. Она начинается с US Route 60 (US 60) в Apache Junction и проходит через пустынную местность до SR 188 около плотины Рузвельта . Пролегающая вдоль реки Солт на протяжении большей части своей длины часть к востоку от Tortilla Flat известна как Apache Trail и является частью системы National Forest Scenic Byway . Apache Trail была построена в середине 1920-х годов, а номер 88 был присвоен в 1927 году. Восточное продолжение State Route 88 до Глоуба, Аризона, было переименовано в State Route 188 20 августа 1999 года.
SR 88 начинается на ромбовидной развязке с US 60, шоссе Superstition Freeway, в южной части Apache Junction . Маршрут следует по Idaho Road на север через жилой район с четырьмя полосами движения. После пересечения с Old West Highway SR 88 поворачивает на северо-восток на Apache Trail и сужается до двух полос. Маршрут выходит за пределы городской черты Apache Junction, попадая в пустынную местность. Проходя мимо города-призрака, известного как Goldfield, Apache Trail входит в Tonto National Forest к северо-западу от государственного парка Lost Dutchman . SR 88 приближается к озеру Каньон к югу от плотины Mormon Flat и следует по части южного берега озера Каньон . Apache Trail уходит от реки Солт. Он проходит через город Tortilla Flat , превращаясь в грунтовую тропу, извивающуюся на восток через горы Superstition . SR 88 снова поворачивает на северо-восток и приближается к озеру Apache . Маршрут следует вдоль реки Солт на северо-восток до плотины Теодора Рузвельта , около которой маршрут снова заасфальтирован. SR 88 пересекается с SR 188 вдоль побережья озера Теодора Рузвельта . [2]
Шоссе обслуживается Департаментом транспорта Аризоны (ADOT), который отвечает за обслуживание автомагистралей в штате, включая SR 88. В рамках этой роли ADOT периодически обследует движение по своим маршрутам. Эти обследования представлены в форме среднегодового ежедневного трафика , который представляет собой количество транспортных средств, которые используют маршрут в любой средний день в течение года. В 2009 году ADOT подсчитал, что около 400 транспортных средств использовали маршрут ежедневно вблизи плотины Рузвельта и до 16 000 ежедневно на развязке US 60 в Apache Junction. [3] Участок к востоку от озера Каньон является частью системы живописных дорог Apache Trail National Forest . [4] Ни одна часть шоссе не была включена в Национальную систему автомагистралей , [5] систему дорог в Соединенных Штатах, важную для экономики, обороны и мобильности страны. [6] Часть SR 88, известная как историческая дорога Apache Trail, является одной из четырех государственных исторических дорог, обозначенных в программе Arizona Parkways, Historic and Scenic Roads . [7] [8]
После пожара в Вудбери в 2019 году и последующего повреждения грунтовой части маршрута из-за катастрофического наводнения от остатков урагана Лорена дорога была закрыта от мили 222 до 229 (примерно на полпути от Тортилья-Флэт до плотины Рузвельта). [9] SR 88 была вновь открыта в сентябре 2024 года после проекта по восстановлению стоимостью 4 миллиона долларов. Дорога ограничена для транспортных средств с высоким клиренсом и полноприводных автомобилей повышенной проходимости. [10]
Apache Trail соединил Old Spanish Trail, где сегодня находится Apache Junction, и озеро Рузвельт, с грунтовой дорогой еще в 1925 году, следуя большей части современного маршрута. [11] [12] К следующему году SR 66 последовал за Apache Trail, а Old Spanish Trail получил номер US 80. [ 13] Номер 88 был присвоен маршруту в 1927 году, но он продолжался мимо своей нынешней конечной точки на восток до US 180 к западу от Глоуба. [14] US 60 и US 89 стали совпадать с US 80 на западной конечной точке к 1935 году, [15] а обозначение US 70 было добавлено к дороге в 1939 году. [16] Участок маршрута от Apache Junction до озера Каньон был заасфальтирован в конце 1940-х годов. [17] [18] К 1958 году участок к востоку от плотины Рузвельта был заасфальтирован. [19] Дополнительные обозначения на западном конце SR 88 были удалены к 1971 году, оставив только обозначение US 60. [20] 20 августа 1999 года участок к востоку от плотины Рузвельта был перенумерован в SR 188, сократив SR 88 до его нынешнего конца. [21]