Маршрут 120А штата Нью-Йорк ( NY 120A ) — автомагистраль штата на юге округа Вестчестер, штат Нью-Йорк , в США. Он служит альтернативным маршрутом к южной половине штата Нью-Йорк 120 , проходящим вдоль границы штата Нью-Йорк – Коннектикут. Южная конечная точка маршрута находится по адресу NY 120 в Харрисоне . Его северная конечная остановка находится по адресу NY 120 в Норт-Касле . Большая часть маршрута длиной 8,55 миль (13,76 км) проходит по границе штата Нью-Йорк – Коннектикут , а часть маршрута физически расположена в Коннектикуте. Однако эта часть шоссе не признана Коннектикутом как «Маршрут 120А» и считается частью Нью-Йорка 120А Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT).
NY 120A начинается на пересечении с NY 120 рядом с I-287 (скоростная автомагистраль Cross-Westchester) в деревне Харрисон . Хотя маршрут обозначен с севера на юг, первоначально он ведет на восток по Вестчестер-авеню. К востоку от эстакады автострады шоссе NY 120 уходит на северо-запад, а шоссе NY 120A продолжает движение на восток по четырехполосной Вестчестер-авеню. Она обслуживает жилые районы, пока не пересекает Рай-Брук , где улица поворачивает на юго-восток и вскоре переходит в более коммерческие районы. В центре Рай-Брук маршрут пересекает Ридж-стрит (беззнаковое шоссе округа 54 или CR 54). Предприятия уступают место домам к востоку от перекрестка, и автомагистраль NY 120A переходит в деревню Порт-Честер всего в трех кварталах от Ридж-стрит, недалеко от пересечения с Боумен-авеню ( CR 104 ). [4]
В пределах деревни обслуживание NY 120A переносится из штата в округ Вестчестер , где этот маршрут обозначен как CR 112. [5] Продолжая движение, дорога сужается до двух полос перед центральным деловым районом Порт-Честера, где NY 120A пересекает Публичная библиотека Порт-Честера и деревенское почтовое отделение перед перекрестком с Перл-стрит в трех кварталах к западу от шоссе № 1 США и в двух кварталах к западу от железной дороги Метро-Норт . Здесь NY 120A сворачивает с Вестчестер-авеню на Норт-Перл-стрит, [4] становясь при этом маршрутом, обслуживаемым деревней. [5] Однако маршрут на северо-восток по Норт-Перл-стрит непродолжителен, поскольку всего через два квартала улица Нью-Йорка 120A поворачивает на северо-запад на Кинг-стрит. [4]
По мере того как маршрут уходит от Перл-стрит и коммерческого центра Порт-Честера, деловые кварталы постепенно заменяются жилыми кварталами, которые составляют большую часть северного Порт-Честера. Примерно в 0,8 мили (1,3 км) к северу от Перл-стрит дорога NY 120A проходит мимо Лион-парка [4] и превращается в дорогу, обслуживаемую государством, на пересечении с Патнэм-авеню (без знака NY 982C ). [5] Продолжая движение, шоссе обслуживает школу Кинг-стрит, а через несколько кварталов пересекает Порт-Честер и Рай-Брук. В последней деревне маршрут медленно поворачивает на север к границе штата Коннектикут . В конечном итоге он достигает границы, после чего шоссе Нью-Йорк 120A начинает двигаться на северо-запад вдоль границы штата с полосой движения на юг в Нью-Йорке и полосой движения на север в Коннектикуте. Немного позже маршрут соединяется с бульваром Хатчинсон-Ривер и его продолжением в Коннектикуте, бульваром Мерритт ( маршрут 15 ), посредством модифицированной развязки клеверного листа . [4]
Недалеко от развязки шоссе поворачивает на север и полностью въезжает в Коннектикут. [4] Хотя дорога расположена за пределами Нью-Йорка, она обслуживается NYSDOT и считается DOT частью NY 120A. [6] В Коннектикуте шоссе NY 120A обычно движется на северо-запад через город Гринвич , пересекая несколько улиц местного значения, включая поддерживаемое на местном уровне продолжение Гринвичской улицы Андерсон Хилл Роуд ( CR 18 ). Вскоре после этого набег на Коннектикут заканчивается, и маршрут пересекает границу штата еще на 0,7 мили (1,1 км). На этом участке маршрут проходит мимо ряда коммерческих зданий в жилом районе. Вскоре за ним следует еще один участок в Гринвиче, штат Коннектикут, обслуживаемый Нью-Йорком, поскольку маршрут поворачивает на север и обходит территорию аэропорта округа Вестчестер . Проходя мимо аэропорта, маршрут пересекает Рай-Лейк-роуд, соединяющую Гринвич как с аэропортом, так и с аэропорт-роуд ( CR 135 ). [4]
За Рай-Лейк-Роуд улица Нью-Йорка 120А обслуживает гольф-клуб Гриффита Э. Харриса и несколько особняков на обратном пути к границе штата Нью-Йорк – Коннектикут. К северу от аэропорта автомагистраль Нью-Йорк 120А поворачивает на запад на Гейтуэй-лейн, небольшую улицу с востока на запад, ведущую обратно в Нью-Йорк и город Норт-Касл . Gateway Lane и NY 120A заканчиваются прямо внутри границы штата на пересечении с NY 120. Здесь NY 120 меняет название с Purchase Street на King Street, поскольку маршрут продолжает курс NY 120A вдоль линии штата. [4]
Часть Вестчестер-авеню от Перчеч-стрит в Харрисоне до Норт-Перл-стрит в Порт-Честере первоначально была обозначена как часть Нью-Йорка 119 в 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке . [2] В следующем году подъездному маршруту, соединяющему Нью-Йорк 119 с Нью-Йорком 120 в Норт-Касле , было присвоено обозначение Нью-Йорк 120А. Он начинался на Вестчестер-авеню и шел на север до границы штата Коннектикут через Ридж-стрит, где повернул на северо-запад, следуя по Кинг-стрит до Нью-Йорка 120. [3] К 1932 году участок Кинг-стрит между Ридж-стрит и Порт-Честером был обозначен как Нью-Йорк 120B. . [7]
NY 120A был урезан c. В 1938 году он состоял только из части трассы, ведущей на Ридж-стрит, в то время как Нью-Йорк 120B был продлен на северо-запад вдоль Кинг-стрит до Нью-Йорка 120 в Норт-Касле [8] [9] и на юг вдоль Нью-Йорка 119 и Ридж-стрит до конечной остановки на Нью-Йорке 120 в Рай . [8] [10] Обозначение NY 120B было отменено в следующем году, когда NY 120A был продлен вдоль Кинг-стрит до Норт-Касл и переориентирован к востоку от Ридж-стрит, чтобы следовать за старым NY 120B в Порт-Честер. [9] [11] Нью-Йорк 119 был усечен на восточном конце до Нью-Йорка 22 в Уайт-Плейнсе в октябре 1960 года, в то время как Нью-Йорк 120 был перенаправлен, чтобы следовать за тем, что было Нью-Йорком 119А, на юг, в Рай вдоль Перчез-стрит. Бывший маршрут Нью-Йорка 119 и Нью-Йорка 120 от Перчеч-стрит до центра Порт-Честера стал продолжением Нью-Йорка 120А. [12]
1 сентября 1980 года право собственности и обслуживание участка NY 120A длиной 0,5 мили (0,80 км), ведущего на юго-восток от северо-западного перекрестка в Коннектикут, было передано из округа Вестчестер штату Нью-Йорк в рамках обмена на содержание шоссе между два уровня власти. Дорога была одной из 10 автомагистралей, замененных во время обмена. В тот же день маршрут NY 120A в Порт-Честере был немного изменен, чтобы следовать по Норт-Перл-стрит между Вестчестер-авеню и Кинг-стрит. [13] [5]
