stringtranslate.com

Маршрут Пенсильвании 252

Pennsylvania Route 252 ( PA 252 ) — это северо-южная автомагистраль в американском штате Пенсильвания , которая соединяет PA 320 в тауншипе Незер-Провиденс на его южной конечной точке с PA 23 в Вэлли-Фордж на его северной конечной точке. Маршрут проходит через западные пригороды Филадельфии в округах Делавэр , Честер и Монтгомери , включая тауншип Незер-Провиденс, боро Медиа , тауншип Аппер-Провиденс , тауншип Марпл , тауншип Ньютаун , тауншип Исттаун , тауншип Тредиффрин и тауншип Аппер-Мерион . Маршрут пересекает множество дорог, включая US Route 1 (US 1) к северу от Медиа, PA 3 в Ньютаун-Сквер , US 30 в Паоли и US 202 около Бервина .

Самая южная часть PA 252 изначально была построена как часть Providence Road в 1684 году. PA 252 была обозначена в 1928 году как идущая от PA 320 к северу от Честера на север до US 122 / PA 52 (теперь US 202) в King of Prussia . К 1960 году северная конечная остановка была перенесена на PA 23 в King of Prussia. PA 252 была перестроена так, чтобы к 1970 году она шла к своей нынешней северной конечной точке в Valley Forge, проходя параллельно с US 202 (удаленной в 1980 году) на расстоянии к северу от Паоли и заменяя часть PA 363 (ранее PA 83 ) в районе Valley Forge.

Описание маршрута

округ Делавэр

PA 252 в северном направлении в Уоллингфорде

PA 252 начинается на пересечении с PA 320 к северу от города Честер в городке Нетер-Провиденс , округ Делавэр , и идет на северо-северо-запад по двухполосной неразделенной Providence Road. Дорога проходит через лесистые пригородные жилые кварталы, идя к западу от Springhaven Country Club. Маршрут направляется в сообщество Уоллингфорд , где он проходит к востоку от Strath Haven High School и подходит к мосту через линию Media /Wawa SEPTA к западу от станции Уоллингфорд . PA 252 продолжается на север и входит в район Media , где он направляется в коммерческие районы и пересекает Baltimore Avenue . Кварталом дальше на север маршрут пересекает State Street в точке, где линия легкорельсового транспорта Media–Sharon Hill SEPTA пересекает дорогу на одном уровне с дорогой к западу от станции Providence Road . Дорога продолжается через жилые районы в восточной части Media. PA 252 уходит из Media в Upper Providence Township и продолжается мимо домов с некоторыми предприятиями. Маршрут расширяется до четырехполосного разделенного шоссе , когда подходит к развязке с объездной автострадой US 1 Media. За этой развязкой PA 252 становится четырехполосной неразделенной дорогой с двумя полосами на север и юг, проходящей к западу от Rose Tree Park . [2] [3]

PA 252 в северном направлении мимо PA 3 в районе Newtown Square

Маршрут разделяется с Providence Road, изгибаясь на север на двухполосную Palmers Mill Road, проходящую через лесистые жилые районы. Дорога пересекает Crum Creek на плотине, которая образует водохранилище Springton на западе, после чего входит в Marple Township . За водохранилищем Palmers Mill Road поворачивает на восток, а PA 252 продолжает идти на север по Newtown Street Road, проходя мимо большего количества домов. Дорога проходит к западу от кампуса Marple Community College округа Делавэр, прежде чем направиться в Newtown Township между перекрестками Media Line Road и Gradyville Road. Маршрут продолжается на север через лесистую пригородную застройку. PA 252 поворачивает на северо-запад и идет через коммерческие районы, достигая пересечения с PA 3 в сообществе Newtown Square . За этим перекрестком дорога расширяется в четырехполосное разделенное шоссе и проходит мимо большего количества предприятий, прежде чем направиться между деловым кампусом на западе и жилыми районами на востоке. Маршрут изгибается на север, прежде чем направиться на северо-запад мимо жилых комплексов. PA 252 проходит к юго-западу от гольф-клуба Aronimink, прежде чем попасть на развязку с St. Davids Road и Newtown Street Road в сообществе Wyola . Здесь название маршрута меняется на Darby Paoli Road, и он сужается до двухполосной неразделенной дороги, поскольку проходит между лесистыми жилыми кварталами на северо-востоке и Епископальной академией на юго-западе. [2] [3]

Округа Честер и Монтгомери

PA 252 в северном направлении мимо Darby Road/Sugartown Road в районе Easttown Township

На пересечении с White Horse Road PA 252 входит в Easttown Township в округе Честер и продолжается на северо-запад через лесистые районы домов. Дорога проходит к востоку от Waynesborough Country Club, прежде чем достигает пересечения с Darby Road/Sugartown Road. На этом перекрестке название маршрута становится Leopard Road, и он проходит мимо более лесистой застройки, пересекая Tredyffrin Township . PA 252 поворачивает на север и становится четырехполосной дорогой, направляясь в коммерческие районы и приходя к пересечению с US 30 ( Lancaster Avenue ) в сообществе Paoli . За этим перекрестком дорога становится Bear Hill Road и сразу же проходит под железнодорожной линией Keystone Corridor компании Amtrak , ненадолго приобретая разделительную полосу, проходя под железнодорожными путями. Маршрут проходит мимо домов и сужается до двух полос, прежде чем направиться в лесные районы. PA 252 расширяется обратно в четырехполосное шоссе с разделительной полосой и подходит к мосту через железнодорожную линию Norfolk Southern 's Dale Secondary , изгибаясь на северо-восток. Дорога проходит к юго-востоку от жилого района, прежде чем она достигает пересечения с Swedesford Road/Howellville Road. [2] [4]

В этой точке маршрут становится Swedesford Road и идет мимо бизнес-парков как четырехполосная неразделенная дорога. Полосы PA 252 разделяются, когда она проходит по Chester Valley Trail и приходит к частичной развязке с автострадой US 202 на севере, с доступом между северным PA 252 и северным US 202 и южным US 202 и южным PA 252. После этого маршрут идет на восток-северо-восток как двухполосная неразделенная дорога, проходя между автострадой US 202 на севере и предприятиями на юге. PA 252 изгибается на восток и поворачивает на северо-запад на Valley Forge Road, сразу достигая развязки с US 202. Маршрут продолжается через пригородные районы в Честербруке , прежде чем прийти к мосту через Pennsylvania Turnpike ( Interstate 76 , I-76). В этой точке дорога входит в Национальный исторический парк Valley Forge . PA 252 проходит через поля в парке, поворачивая на запад на Valley Creek Road на перекрестке Baptist Road. [2] [4] После пересечения с Yellow Springs Road к востоку от крытого моста Knox через Valley Creek , маршрут поворачивает на север и входит в городок Upper Merion в округе Монтгомери , извиваясь на север через лесные массивы вдоль восточного берега ручья. PA 252 подходит к своей северной конечной точке на пересечении с PA 23 к западу от поселения Valley Forge . [2] [5]

История

Дорога Провиденс (в центре карты) на карте Пенсильвании Томаса Холма 1687 года, пролегающая от севера Честера до севера современной Мидии.

В 1683 году суд округа Честер (который тогда включал современный округ Делавэр) одобрил строительство «Провиденсской Великой дороги», которая включала маршрут современной PA 252 от южной конечной точки до севера Медии. Дорога была построена для обеспечения доступа к Честеру с севера. Говорят, что Провиденсская дорога была завершена в 1684 году. [6] Когда Пенсильвания впервые законодательно утвердила маршруты в 1911 году, то, что станет PA 252, было обозначено как Законодательный маршрут 144, пролегающий между Медией и Кинг-оф-Пруссией . В то время весь маршрут был грунтовым. [7] PA 252 была обозначена в 1928 году как проходящая от PA 320 к северу от Честера на север до US 122 / PA 52 (теперь US 202) в King of Prussia, следуя своему текущему направлению на север до Wyola, где она поворачивала на северо-восток и пересекала US 30 в Wayne, прежде чем продолжить путь на север до King of Prussia. Между Wyola и King of Prussia PA 252 следовала по тому, что сейчас является ненумерованными частями St. Davids Road, Brooke Road, Wayne Avenue, Radnor Road, Croton Road и King of Prussia Road. В это время весь маршрут был заасфальтирован. К 1928 году текущее направление PA 252 было ненумерованной дорогой между Wyola и Paoli, частью US 122 между Paoli и Valley Forge Road и частью PA 83 к северу оттуда. [8]

PA 252 в северном направлении в районе Незер-Провиденс-Тауншип

Северная конечная остановка PA 252 была перенесена на PA 23 (Gulph Road) вдоль Croton Road в King of Prussia к 1960 году после того, как первоначальное выравнивание с US 202 вдоль King of Prussia Road было разорвано строительством I-80S / PA 43 ( Schuylkill Expressway , теперь I-76). [9] К 1970 году PA 252 была перенесена на свою нынешнюю северную конечную точку на PA 23 около Valley Forge вдоль ее нынешнего выравнивания, проходя одновременно с US 202 между Paoli и южной развязкой с автострадой US 202 и заменив обозначение PA 363 (которое заменило PA 83 в 1961 году) вдоль Valley Forge Road и Valley Creek Road. Также к этому времени маршрут был расширен до разделенного шоссе между Newtown Square и Wyola. [10] [11] К 1980 году параллельность US 202 была устранена из PA 252. [12] С 1980 года PA 252 претерпела значительные улучшения, особенно в районе развязки с US 1. В 2013 году PA 252 была расширена до четырехполосного шоссе между US 1 и Palmers Mill Road для улучшения транспортного потока и повышения безопасности дорожного движения. [13]

Основные перекрестки

PA 252 Альтернативный грузовик

Pennsylvania Route 252 Alternate Truck — это маршрут для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу через ручей Крам в водохранилище Спрингтон в тауншипе Марпл, на котором запрещены грузовики весом более 34 тонн и комбинированные грузы весом более 40 тонн. Маршрут для грузовиков следует по Providence Road и PA 3 между тауншипом Upper Providence и площадью Ньютаун. Он был подписан в 2013 году. [14] [15]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Бюро по техническому обслуживанию и эксплуатации (январь 2015 г.). Схемы прямых линий системы управления дорожным движением (отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Получено 30 июня 2015 г.
    • Округ Делавэр (PDF)
    • Округ Честер (PDF)
    • Округ Монтгомери (PDF)
  2. ^ abcde "обзор трассы 252 в Пенсильвании" (карта). Google Maps . Получено 10 января 2014 г.
  3. ^ ab Метро Филадельфия, Пенсильвания (Карта) (19-е изд.). 1"=2000'. Карта ADC . 2006. ISBN 978-0-87530-777-0.
  4. ^ ab Округ Честер, Пенсильвания (Карта) (17-е изд.). 1"=2000'. Карта ADC . 2006. ISBN 0-87530-778-7.
  5. ^ Округ Монтгомери, Пенсильвания (Карта) (18-е изд.). 1"=2000'. Карта ADC . 2006. ISBN 0-87530-775-2.
  6. ^ Труды Исторического общества округа Делавэр. Том 1. Историческое общество округа Делавэр. 1902. стр. 54. Получено 10 января 2014 г.
  7. ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании . 1911. Получено 1 января 2014 г.
  8. ^ Карта автомагистралей Пенсильвании (метро Филадельфия) (Карта). Gulf Oil . 1928. Получено 8 ноября 2007 г.
  9. ↑ Официальная карта Пенсильвании (обратная сторона) (PDF) (карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1960. Получено 9 октября 2009 г.
  10. ^ "State R. 83 to Become Route 183". The Morning Call . Аллентаун, Пенсильвания . 28 апреля 1961 г. стр. 5. Получено 18 марта 2020 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  11. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Пенсильвании. 1970. Получено 30 июня 2010 г.
  12. ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980. Получено 1 января 2014 г.
  13. ^ Элко, Кортни (31 июля 2013 г.). "Rt. 252 Road Work Improvements, Timeline". Media Patch . Получено 29 января 2022 г. .
  14. ^ ab "обзор альтернативного грузовика Pennsylvania Route 252" (карта). Google Maps . Получено 18 декабря 2014 г.
  15. ^ "Risk-Based Bridge Postings - State and Local Bridges" (PDF) . Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г. . Получено 18 декабря 2014 г. .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Пенсильванский маршрут 252
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пенсильванская трасса 252» .