Масатоми Кимура (木村 昌福, Кимура Масатоми , 6 декабря 1891 — 14 февраля 1960) — адмирал Императорского флота Японии во время Второй мировой войны .
Хотя Кимура родился в семье Кондо из города Сидзуока префектуры Сидзуока , вскоре после рождения его усыновила семья из города Тоттори префектуры Тоттори , которая считала Тоттори своей официальной резиденцией.
Кимура служил кадетом на Asama , совершив круиз в Гонолулу и к западному побережью Соединенных Штатов . Получив звание мичмана 9 декабря 1913 года, он был переведен в Yakumo по возвращении в 1914 году. После того, как он получил звание энсина 1 декабря, он был назначен на линкор Sagami и Suwo . После завершения необходимого курса по торпедной войне и морской артиллерии , он был отправлен в южную часть Тихого океана на завершающем этапе Первой мировой войны . По возвращении в Японию в 1918 году он был направлен на Mikasa .
После повышения до лейтенанта в 1920 году он командовал многочисленными торпедными катерами и тральщиками . В 1926 году, после повышения до лейтенант-коммандера , он получил под свое командование эсминец Maki. Впоследствии он был капитаном эсминцев Asanagi , Oite , Hagi , Hokaze , речных канонерских лодок Katata , Atami , эсминца Asagiri , группы эсминцев 16, группы эсминцев 21, группы эсминцев 8, вспомогательного гидроавианосца Kagu Maru , вспомогательного танкера Shiretoko и крейсеров Jintsu и Suzuya .
Кимура был капитаном Suzuya во время атаки на Перл-Харбор . Позже он помогал спасать экипаж Mikuma после того, как этот крейсер был подбит и потоплен американскими бомбардировщиками во время битвы за Мидуэй . 1 ноября 1942 года Кимура был повышен до контр-адмирала . Впоследствии он служил на ряде штабных должностей, а также был командиром Desron3 с Shirayuki , Shikinami , Uranami , Tokitsukaze , Yukikaze , Asashio , Arashio и Asagumo . Ему было поручено сопровождать восемь транспортов с 6000 солдатами 51-й дивизии IJA и 400 морскими пехотинцами из Рабаула в Лаэ , Новая Гвинея . В битве в море Бисмарка 3–4 марта 1943 года бомбардировщики ВМС США и RAAF нанесли серьезный урон японскому конвою, потопив все транспорты и четыре эсминца. Адмирал Кимура был ранен пулеметным огнем в плечо и живот, а его флагманский корабль «Сираюки » оказался среди четырех эсминцев, потопленных в ходе боя.
Оправившись от ранений, Кимура с улучшенным DesRon 1 был назначен прикрывать отход японских войск с острова Киска на Алеутских островах . Когда плохая погода поставила под угрозу операции по отходу, Кимура не подчинился приказу и оставался на станции, пока не был спасен последний человек. Все еще командуя DesRon 1, Кимура вышел из Пескадореса, Формоза, 22 октября 1944 года, чтобы присоединиться ко Второму ударному соединению вице-адмирала Киёхиде Симы в битве в проливе Суригао, перенеся свой флаг с Абукумы , когда она была выведена из строя торпедой, выпущенной лейтенантом (млн. г.) Майком Коваром на PT-137. После этого, в 1944 году, он был назначен сопровождать подкрепления на острова Лейте и Миндоро на Филиппинах . В декабре 1944 года Кимура возглавил рейдовую группу крейсеров Ashigara, Ōyodo и эсминцев Kasumi (флагман), Kiyoshimo , Asashimo , Kaya , Kashi и Sugi из залива Камрань, чтобы обстрелять американский плацдарм в Миндоро на Филиппинах в ночь на 26 декабря 1944 года. 1 апреля 1945 года Кимура стал комендантом Школы противолодочной борьбы и Школы военно-морских коммуникаций Хофу. Он был повышен до вице-адмирала 1 ноября 1945 года, за несколько дней до того, как он ушел в резерв 10 ноября.
После войны Кимура работал в соляной промышленности и умер от рака желудка в 1960 году в возрасте 68 лет.