Mahan Air была основана в 1991 году как авиаперевозчик с полным спектром услуг (FSC) и начала свою деятельность в июне 1992 года как первая частная авиакомпания Ирана. Имя Махан взято из города Махан в провинции Керман . Авиакомпания полностью принадлежит Благотворительному институту Мол-Аль-Мовахедин. [ нужна цитата ]
В 1999 году были приобретены три пассажирских самолета Airbus A300B4, а в 2002 году к флоту присоединились самолеты A310 и A320. По данным Высокого суда Великобритании, три самолета 747-400 были незаконно отозваны компанией Mahan Air у их реального владельца, Blue Sky Airlines , в 2008 году с использованием поддельных купчей. Когда ему было приказано вернуть самолет в Европу, Махан заявил, что не может этого сделать, поскольку иранские власти расследуют его на предмет мошенничества, и самолет пришлось оставить в Иране. [9]
С 2006 года постепенно приобретались самолеты Boeing 747-400, Airbus A300-600, Avro RJ-100 и Airbus A340-600. Авиакомпания начала полеты из Тегерана в Шанхай в 2011 году, Гуанчжоу в 2013 году и Пекин в 2014 году .
В 2015 году авиакомпания перевезла 5,4 млн пассажиров при средней загрузке 77%. В середине 2015 года парк компании насчитывал 60 самолетов. Он осуществляет регулярные пассажирские перевозки по международным направлениям в Европе, на Дальнем Востоке и на Ближнем Востоке. Mahan Air также имеет сеть внутренних маршрутов. Авиакомпания начала выполнять рейсы в Копенгаген и Париж в первой половине 2016 года .
Разработки с 2011 года
12 декабря 2011 года Министерство финансов США объявило о признании компании Mahan Air материальной и транспортной поддержкой терроризма «за оказание финансовой, материальной и технологической поддержки Силам Кодса Корпуса стражей исламской революции (КСИР-QF) » . В Тегеране Mahan Air обеспечивает транспортировку, переводы средств и услуги по командировкам персонала для КСИР-КФ». [10] [11] [12] [13] [14]
6 апреля 2016 года Mahan Air запретили полеты над воздушным пространством Саудовской Аравии. [15]
В 2016 году, помимо Германии и Дании, Mahan Air начала выполнять рейсы в Милан и Афины, а в следующем году — в Барселону. До конца 2018 года выполнялось до 15 еженедельных рейсов в Китай .
Во время президентского кризиса в Венесуэле Mahan Air запустила прямой маршрут Каракас -Тегеран в апреле 2019 года . [16] В январе 2019 года правительство Германии запретило Mahan Air приземляться в Германии, где она раньше обслуживала аэропорты Мюнхена и Дюссельдорфа , сославшись на участие Махана. в Сирии и проблемы безопасности. [17] [18] Франция ввела тот же запрет 25 марта 2019 года, и Mahan Air была вынуждена отменить свои 4-недельные рейсы в Париж. [19] 1 ноября 2019 года правительство Италии также объявило, что страна запретит полеты Mahan Air в страну с 15 декабря 2019 года. Этот шаг был предпринят после визита государственного секретаря США Майка Помпео в Рим, в ходе которого он призвал Итальянские власти запретили иранским авиакомпаниям использовать воздушное пространство Италии. [20] Оставшимися направлениями в Европейском Союзе с тех пор были Барселона, а также сезонно Афины и Варна. Однако в апреле 2020 года авиакомпания лишилась прав на перевозки и в Испанию. [21]
По данным BBC, после того как Иран официально приостановил все полеты в Китай и из Китая в 2020 году, Mahan Air продолжала летать в Китай и другие страны в феврале и марте того же года. [22] Данные показывают, что, хотя шесть рейсов были использованы для оказания помощи, четыре других были использованы для эвакуации иранских граждан из Китая, а с 6 февраля 2020 года по 31 марта 2020 года было выполнено в общей сложности 157 дополнительных рейсов с Китаем. [22] [ 23]
По корпоративным связям
Штаб-квартира Mahan Air находится в Тегеране. [24] Его текущий лозунг — «Дух совершенства». [24] Программа лояльности Mahan Air, получившая название Mahan Club «Mahan & Miles», включает доступ в специальные залы ожидания и выделенные «быстрые» очереди. [25]
Направления
По состоянию на октябрь 2023 года Mahan Air выполняла рейсы по внутренним и международным направлениям в странах Азии и Европы. Mahan Air обслуживала 44 направления в 10 странах. [26] [27] В приведенном ниже списке указаны город, страна и название аэропорта с отмеченными узловыми узлами авиакомпании, основными городами, сезонными направлениями и пунктами назначения. [28]
По состоянию на сентябрь 2023 года [обновлять]парк Mahan Air состоит из следующих самолетов: [29] [30]
Исторический флот
Mahan Air эксплуатирует следующие типы самолетов: [34] [35]
Инциденты
23 февраля 2006 года самолет Airbus A310 компании Mahan Air , выполнявший рейс из Тегерана , Иран, попал в серьезный инцидент при подлете к международному аэропорту Бирмингема. Самолет снизился до опубликованной минимальной высоты снижения в 740 футов, несмотря на то, что все еще находился на расстоянии 11 морских миль от порога взлетно-посадочной полосы. В точке в 6 морских милях от взлетно-посадочной полосы самолет снизился до высоты 660 футов, что составляло 164 фута над уровнем земли. Заметив профиль снижения, авиадиспетчер Бирмингема отдал самолету команду немедленного набора высоты, однако экипаж уже начал уход на второй круг , получив предупреждение GPWS . Самолет получил радиолокационное направление для второго захода на посадку, во время которого летный экипаж снова начал раннее снижение. При этом диспетчер РЛС дал экипажу указание сохранять высоту, и экипаж завершил заход на благополучную посадку. Расследование авиационного происшествия установило, что основной причиной было использование неправильного DME для захода на посадку в сочетании с существенным сбоем в управлении ресурсами экипажа . Было дано три рекомендации по безопасности. [37]
23 сентября 2013 года Боинг 747-300 с зарегистрированным номером EP-MNE, выполнявший рейс 5070 из Кермана в Медину, прервал взлет после V 1 и отклонился от взлетно-посадочной полосы. Все 443 человека выжили, и только 13 получили ранения. Самолет был отремонтирован и возвращен в строй, но через два года попал в еще одну аварию. [38]
13 июня 2014 года самолет Airbus A310 с регистрационным номером EP-MNX был сбит пассажирским автобусом, когда он был припаркован в международном аэропорту Тегеран-Имам Хомейни. На момент инцидента самолет был пуст и был отремонтирован. [39]
15 октября 2015 года у того же самолета, участвовавшего в инциденте с рейсом 5070, выполнявшего рейс 1095 из Тегерана в Бандар-Аббас, произошел отказ двигателя после взлета из Тегерана. Самолет вернулся в Тегеран и совершил вынужденную посадку, при этом никто из 441 человека, находившегося на борту, не пострадал. Самолет был практически поврежден и не подлежал ремонту. Однако в апреле 2021 года, после более шести лет пребывания в C-Check и ремонта, самолет был повторно активирован. [40] [41]
24 декабря 2015 года рейс 112 компании Mahan Air, самолет Airbus A310, зарегистрированный EP-MNP, сошел с перрона в Стамбуле во время руления в стамбульском аэропорту Ататюрк. Все 166 человек выжили, самолет отремонтировали. [42]
19 июня 2016 года самолет British Aerospace BAe-146-300, зарегистрированный EP-MOF, выполнявший рейс 4525 из Ахваза в Харк, вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы после приземления в аэропорту Харка и был существенно поврежден. Все 89 человек, находившихся на борту, выжили, не пострадали, однако самолет был признан разрушенным. [43]
23 июля 2020 года сообщалось, что самолет Mahan Air Airbus A310-300, зарегистрированный EP-MNF, выполнявший рейс 1152 из Тегерана в Бейрут, сопровождался американскими истребителями над воздушным пространством Сирии. Самолет приземлился в Бейруте, сообщалось о трех раненых. [44]
3 октября 2022 года угроза взрыва бомбы на рейсе 81 Mahan Air, Airbus A340, следовавшем из Тегерана в Гуанчжоу , заставила ВВС Индии поднять истребители в воздух, когда самолет проходил через воздушное пространство Индии. [45] [46] Угроза была получена в авиадиспетчерскую службу Дели от авиадиспетчерской службы Лахора [47] , когда самолет находился примерно в 200 км к западу от Дели. Ожидая посадки в Дели, самолет сделал три круга, но ему было отказано. Затем рейсу предложили приземлиться в других аэропортах Индии, но запросы не были удовлетворены. [48] Угроза взрыва позже была названа ложью после получения информации из Тегерана, и только после этого рейс смог достичь пункта назначения. [49] [50]
26 декабря 2022 года рейс 63 компании Mahan Air (W5), следовавший из Тегерана (IKA) в международный аэропорт Дубая (DXB), резко изменил курс на международный аэропорт Киш (KIH), когда он приближался к Дубаю через Персидский залив. Сообщается, что иранские власти приказали приземлиться Airbus A340, чтобы помешать жене и дочери Али Даеи , самого известного футболиста Ирана, покинуть страну. [51] [52]
Рекомендации
^ «О Махан Эйр». Махан Эйр. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 г.
^ «В центре внимания Ближнего Востока: 10 крупнейших авиакомпаний по размеру флота - информационный дизайн» .
^ «10 крупнейших авиакомпаний на Ближнем Востоке | Myfaresadda» .
^ "VIP-интервью: Хамид Арабнежад" . Деловой год . Декабрь 2012. Архивировано из оригинала 9 мая 2013 года . Проверено 28 декабря 2022 г.
^ "هواپیمایی ماهان - درباره ما" [О программе]. www.mahan.aero (на персидском языке). Махан Эйр . Проверено 2 июня 2017 г.
^ «Офисы продаж [Иран]» . www.mahan.aero . Тегеран, Иран: Mahan Air . Проверено 27 декабря 2022 г.
^ «Свяжитесь с нами». www.mahan.aero . Тегеран, Иран: Mahan Air . Проверено 27 декабря 2022 г.
^ «Махан Эйр и Анор против Blue Sky One Ltd & Ors [2011] EWCA Civ 544» . БАЙЛИ. 11 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 7 августа 2013 г.
^ «Казначейство определило иранскую коммерческую авиакомпанию, связанную с поддержкой Ираном терроризма» . Казначейство.gov . Министерство финансов США. 12 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 16 октября 2011 года . Проверено 27 декабря 2022 г.
^ «Сторонники санкций Казначейства Ирана по программе баллистических ракет и обозначенной терроризмом Mahan Air» . Казначейство.gov . Министерство финансов США . 24 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2016 г. Проверено 27 декабря 2022 г.
^ «Иран все еще управляет авиакомпанией, находящейся под санкциями США, в поддержку Асада, КСИР» . Фонд защиты демократии . 17 сентября 2015 года . Проверено 11 сентября 2016 г.
^ «Иностранные террористические организации». Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года . Проверено 28 октября 2016 г.
^ "Список террористов ЕС - Консилиум" . www.consilium.europa.eu . Европейский Совет/Совет Европейского Союза . Проверено 2 июня 2017 г.
^ «Саудовская Аравия запрещает иранской авиакомпании Mahan Air летать в королевство - Бизнес - NZ Herald News» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2016 года . Проверено 7 апреля 2016 г.
^ «Иранская Mahan Air открывает прямые рейсы в Венесуэлу» . 8 апреля 2019 года . Проверено 22 мая 2019 г.
^ "Mahan Air droht Einflugverbot für Deutschland" [Mahan Air грозит запрет на посадку в Германии]. aero.de (на немецком языке). 22 декабря 2018 года . Проверено 23 декабря 2018 г.
↑ Германия запрещает иранскую авиакомпанию Mahan Air из соображений безопасности, AP (перепечатка The News & Observer), 21 января 2019 г.
^ «Иранская Mahan Air отменяет рейсы в Париж из-за« санкций »» . Франция 24 . 19 марта 2019 года . Проверено 14 ноября 2019 г.
^ «Италия запрещает полеты Махана» . иханпроект.com . Иранский проект. 2 ноября 2019 года . Проверено 2 ноября 2019 г.
^ aerotelegraph.com - «Mahan Air также больше не разрешено летать в Испанию» (немецкий), 16 апреля 2020 г.
^ ab Пробужденный, Беттина, изд. (5 мая 2020 г.). «Как иранская авиакомпания «поспособствовала распространению коронавируса»». Новости BBC . BBC News на арабском языке . Проверено 8 мая 2020 г.
^ «Раскрыто: как мошенническая иранская авиакомпания распространила коронавирус через Ближний Восток» . Арабские новости . 7 мая 2020 г. Проверено 7 мая 2020 г.
^ ab «Классы путешествий». Махан Эйр . Проверено 25 мая 2014 г.
^ «Махан и Майлз - Условия использования» . Махан Эйр . Проверено 25 мая 2014 г.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab «Внутренние направления». mahan.aero .
^ ab "Флот Махана". Махан Эйр . Проверено 10 июля 2021 г.
^ «Заказы и поставки Airbus» (XLS) . Airbus SAS, 30 июня 2021 г. Проверено 8 июля 2021 г.
^ abcde "Mahan Air - Карта мест" . www.mahan.aero . Проверено 2 июня 2017 г.
^ «Иранская компания Mahan Air добавляет первый А340-200» . ч-авиация . Проверено 21 октября 2023 г.
^ ab «Боинг 747 Mahan Air снова в эксплуатации после 10 лет выхода на пенсию» . Простой полет . 8 октября 2019 года . Проверено 14 ноября 2019 г.
^ "Воздушный флот Махана" . airfleets.net . Архивировано из оригинала 12 августа 2013 года . Проверено 5 августа 2013 г.
^ "Подробности и история флота Mahan Airlines" . planespotters.net . Архивировано из оригинала 22 июля 2013 года . Проверено 5 августа 2013 г.
^ "Mahan Air JY-SGI (Lockheed L-1011 TriStar - MSN 1234) (Ex N1738D)" . www.airfleets.net . Авиация Воздушных Флотов . Проверено 8 декабря 2021 г.
^ «Отчет о серьезном инциденте с Airbus A310-304, регистрационный F-OJHI, при подлете к международному аэропорту Бирмингема 23 февраля 2006 г.» . Британский ААИБ . Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 28 декабря 2007 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-3B3 EP-MNE в международном аэропорту Керман (KER)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 ноября 2020 г.
^ Рантер, Харро. «Авария самолета ASN Airbus A310-304 EP-MNX Международный аэропорт Тегеран-Имам Хомейни (IKA)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 ноября 2020 г.
^ «Mahan Air повторно активирует последний в мире пассажирский самолет B747-300» . SamChui.com . 26 апреля 2021 г. Проверено 12 мая 2021 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Boeing 747-3B3 EP-MNE в аэропорту Тегеран-Мехрабад (THR)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 ноября 2020 г.
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Airbus A310-308 EP-MNP Международный аэропорт Стамбул-Ататюрк (IST)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 ноября 2020 г.
^ Рантер, Харро. «Авария самолета ASN British Aerospace BAe-146-300 EP-MOF в аэропорту Харк (KHK)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 ноября 2020 г.
^ «Иран заявляет, что пассажирский самолет Mahan Air «преследовался» над Сирией со стороны американских истребителей» . США СЕГОДНЯ . Ассошиэйтед Пресс. 23 июля 2020 г. Проверено 1 ноября 2020 г.
^ «Иранский самолет благополучно прибыл в Китай после фальшивой угрозы о взрыве» . Рейтер . 3 октября 2022 г. Проверено 4 октября 2022 г.
^ "Индийские самолеты поднялись в воздух из-за ложной угрозы о взрыве бомбы во время полета из Ирана" . Аль-Джазира . 3 октября 2022 г. Проверено 4 октября 2022 г.
↑ Кар, Шармита (3 октября 2022 г.). Госвами, Сохини (ред.). «Иранский рейс, направлявшийся в Китай с «угрозой взрыва», провел 40 минут в воздушном пространстве Индии». Индостан Таймс . Проверено 4 октября 2022 г.
↑ Бэйли, Джоанна (3 октября 2022 г.). «Mahan Air Airbus A340 получил угрозу взрыва над Индией» . Простой полет . Проверено 4 октября 2022 г.
^ Сенгар, Мукеш Сингх; Сом, Вишну (3 октября 2022 г.). Митра, Чандраджит (ред.). «Угроза взрыва бомбы во время полета Ирана в воздушном пространстве Индии, ВВС поднимают самолеты в воздух» . НДТВ . Проверено 4 октября 2022 г.
↑ Мукул, Пранав (3 октября 2022 г.). «Угроза взрыва бомбы на рейсе Иран-Китай, когда в воздушном пространстве Индии самолеты ВВС поднялись в воздух». Индийский экспресс . Проверено 4 октября 2022 г.
↑ Боделл, Люк (26 декабря 2022 г.). «В сообщениях говорится, что Mahan Air Airbus A340 отклоняется, чтобы позволить Ирану задержать семью» . Простой полет . Проверено 28 декабря 2022 г.
^ "Легенда иранского футбола Али Даеи говорит, что семье приказали лететь" . Аль-Джазира. 27 декабря 2022 г. Проверено 28 декабря 2022 г.
дальнейшее чтение
Тагваи, Бабак (2023). Mahan Air: крупнейшая авиакомпания Ирана. Серия «Авиакомпании», Том. 13. Стэмфорд, Линкс, Великобритания: Key Publishing. ISBN 9781802825831.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Mahan Air .