Международный аэропорт имени Амилкара Кабрала ( IATA : SID , ICAO : GVAC ), также известный как Международный аэропорт Сала , является главным международным аэропортом Кабо -Верде . Аэропорт назван в честь революционного лидера Амилкара Кабрала . Он расположен в двух км к западу-юго-западу от Эшпаргоса на острове Сал . Сал является основным хабом для национальной авиакомпании Cabo Verde Airlines и служит базой для перевозчика Cabo Verde Express . Этот аэропорт также был одним из мест расположения НАСА для объекта по обслуживанию космического челнока после возвращения с орбиты.
Первый аэропорт на острове Сал был построен в 1939 году Италией в качестве пункта остановки для топлива и продовольствия на маршрутах из Европы в Южную Америку . [3] Первый рейс, прибывший из Рима и Севильи , состоялся 15 декабря 1939 года. В результате Второй мировой войны итальянское участие в проекте аэропорта прекратилось. После Второй мировой войны португальское колониальное правительство выкупило аэропорт у Италии, и к 1949 году аэропорт был полностью работоспособен. [3] В 1950 году обслуживание DC-4 на маршруте Alitalia началось по маршруту Рим — Сал — Буэнос-Айрес — Каракас . В 1961 году обслуживание реактивных самолетов ( DC-8 ) на этом маршруте сделало остановку в Сале ненужной, и международное обслуживание было приостановлено.
Между 1960 и 1967 годами Сал был остановкой Voo da amizade ( Рейс дружбы ), специального сервиса между Бразилией и Португалией . Он выполнялся с 1960 по 1965 год компанией Panair do Brasil , а с 1965 по 1967 год — компаниями TAP-Transportes Aéreos Portugueses и Varig . Только граждане Бразилии и Португалии или иностранцы, постоянно проживающие в Бразилии или Португалии, могли приобрести билеты на эти рейсы, которые были чрезвычайно популярны из-за низких тарифов. В то время Кабо-Верде была португальской заморской провинцией и, следовательно, частью территории Португалии.
С 1963 по 1975 год в аэропорту Сал был установлен транзитный аэродром № 1 португальских ВВС (AT1, Aeródromo de Trânsito n.º 1 ). AT1 поддерживал военно-воздушные связи между европейской частью Португалии и португальскими африканскими провинциями, а также служил оперативной базой для морских патрульных самолетов, время от времени развертываемых в Кабо-Верде.
Начиная с 1967 года [ требуется ссылка ] Сал использовался в качестве дозаправочной станции South African Airways для рейсов в Европу и из Европы, поскольку SAA было отказано в праве на посадку большинством африканских стран из-за международного бойкота апартеида . [4] К 1983 году SAA выполняла 13 рейсов в неделю между Салом и Йоханнесбургом, используя остров в качестве остановки для своих рейсов Boeing 747 в Нью-Йорк , Хьюстон , Лондон , Брюссель и Амстердам . [5] В середине 1980-х годов на острове совершалось до 36 рейсов SAA в неделю, но это число резко сократилось после введения санкций США в 1987 году. [6] К 1996 году в Сале останавливался только один еженедельный рейс SAA (между Йоханнесбургом и Нью-Йорком). [7] Позднее Сал использовался в качестве пункта дозаправки на рейсах SAA в Атланту , начиная с 2003 года. [8] Последний рейс SAA в Атланту состоялся 1 июля 2006 года. [ необходима цитата ]
Аэрофлот использовал Сал в качестве остановочного пункта на своих рейсах Ил-62 из Москвы и Будапешта в Дакар и Конакри в конце 1970-х годов. [9] Cubana также эксплуатировала Ил-62 на маршруте Гавана -Сал- Луанда - Мапуту в начале 1980-х годов, [10] и на маршруте Гавана-Сал- Бисау -Луанда в конце 1980-х годов. [11]
В 1985 году TACV начала обслуживание в Бостоне, штат Массачусетс, используя McDonnell Douglas DC-10, предоставленный LAM Mozambique Airlines . В Бостоне проживает самая большая община выходцев из Кабо-Верде в Соединенных Штатах. С тех пор рейсы TACV в Бостон были перенесены в Международный аэропорт Прая . Другие международные направления включают, в частности, Амстердам , Лиссабон, Люксембург , Мадрид, Париж и Порту . Внутренние направления включают Сантьяго и Сан-Висенти . [12]
До сентября 2005 года это был единственный аэропорт в Кабо-Верде, обслуживавший международные рейсы. [ необходима ссылка ] В настоящее время международное сообщение осуществляется также с Международным аэропортом имени Нельсона Манделы в Прае.
С 2017 года Сал является местом дозаправки для двух еженедельных рейсов South Atlantic Air Bridge, выполняемых Air Tanker между Великобританией и Фолклендскими островами. Это временное решение, пока не будет отремонтирована взлетно-посадочная полоса на острове Вознесения, что, как ожидается, произойдет в 2020 году. [13]
В июле 2023 года Vinci Airports завершила финансовое соглашение о приобретении семи аэропортов в Кабо-Верде в рамках концессионного соглашения, подписанного с правительством островного государства. Компания будет отвечать за финансирование, эксплуатацию, обслуживание, расширение и модернизацию аэропортов в течение 40 лет вместе со своей дочерней компанией ANA-Aeroportos de Portugal, которая владеет 30% концессионной компании Cabo Verde Airports. [1]
У Amílcar Cabral один терминал. Это двухэтажное здание, в котором находятся зоны регистрации, ожидания и прибытия, а также магазины, банки и службы обслуживания пассажиров. На втором этаже находятся операционные службы аэропорта и офисы авиакомпаний. Есть четыре выхода на посадку, а для перевозки пассажиров к стоянкам самолетов используются автобусы ( Cobus 3000).
Головной офис Cabo Verde Express находится в зале ожидания. [14] Два магазина беспошлинной торговли , а также закусочные, торговые киоски и места для курения на открытом воздухе расположены после сканирования безопасности и паспортного контроля, рядом с шестью выходами на посадку.
Основная взлетно-посадочная полоса аэропорта имеет длину 3272 м (10734 фута) и является самой длинной в Кабо-Верде. Она используется для дальних рейсов. Она также была одной из назначенных аварийных посадочных полос для американского космического челнока . [15] Вторая взлетно-посадочная полоса имеет длину 1500 м (4921 фут) и использовалась небольшими самолетами. Сейчас она закрыта для движения.
Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Сал Амилкар Кабрал:
Аэропорт расположен на западной стороне дороги ( EN1-SL01 ), соединяющей Эшпаргос и Санта-Марию , главное туристическое направление острова. Общественный транспорт не ходит по расписанию; доступны такси , общие автомобили, известные как «aluguer», и арендованные автомобили .
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Медиа, связанные с Международным аэропортом имени Амилкара Кабрала на Wikimedia Commons