Международный аэропорт Толука ( исп . Aeropuerto Internacional de Toluca ); официально Aeropuerto Internacional Licenciado Adolfo López Mateos (Licenciado Adolfo López Mateos International Airport) ( IATA : TLC , ICAO : MMTO ) — международный аэропорт в Толуке , штат Мехико , Мексика. Он обслуживает как внутренние, так и международные воздушные перевозки для столичного района Толука и служит второстепенным аэропортом для Большого Мехико , наряду с аэропортом Фелипе Анхелес . Исторически являясь хабом для Volaris , Interjet и Republicair , аэропорт управляется Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca и назван в честь президента Адольфо Лопеса Матеоса .
Аэропорт Толука является основным аэропортом для обслуживания административной и общей авиации в воздушном пространстве Большого Мехико, занимая пятое место в Мексике по загруженности как для движения воздушных судов, так и для грузовых операций. Он служит основной базой для чартерных авиакомпаний, таких как Aerolíneas Ejecutivas , Aeromaan , Aviesa , Flymex , и хабом для грузовой авиакомпании TUM AeroCarga . В аэропорту также размещаются грузовые и воздушные сервисные центры, а также службы для воздушных такси, воздушных санитарных машин и авиационных школ. В 2023 году он обслужил 1 520 255 пассажиров. [1]
Развитие аэропорта Толука в значительной степени было обусловлено усилиями по решению проблем перегруженности в международном аэропорту Мехико , вытекающих из городских ограничений с 1980-х годов. Строительство аэропорта Толука началось в 1970 году, а его открытие состоялось в 1984 году.
В 1994 году федеральное правительство приняло закон, направленный на снижение загруженности международного аэропорта Мехико, запретив операции авиации общего назначения и перенаправив их во второстепенные аэропорты, такие как Толука. В результате важность аэропорта Толука возросла, поскольку он управлял большей частью трафика авиации общего назначения в воздушном пространстве Мехико.
Политические инициативы также были введены для создания близлежащих аэропортов, включая Толуку, а также Пуэблу , Куэрнаваку и Керетаро , в качестве дополнительных вариантов для обслуживания района Мехико. Эта инициатива, известная как Metropolitan Airport System, была продвинута федеральной администрацией.
В 2000-х годах аэропорт Толука сыграл ключевую роль в первоначальном росте бюджетных перевозчиков в Мексике. Volaris и Interjet , ключевые игроки в этом секторе, сделали Толуку своим основным хабом, каждый из которых работал из независимых терминалов до 2007 года. Аэропорт пережил существенное увеличение пассажиропотока со 145 000 в 2002 году до 4 300 000 в 2008 году, что привело к реновациям и расширениям. В этот период другие авиакомпании, включая Aeromexico Connect , Click Mexicana , Republicair и TAESA Airlines , обслуживали Толуку. Аэропорт обеспечивал международное обслуживание в США через Continental Express и Spirit Airlines , а также в Испанию через Air Madrid . [2]
Однако после банкротства Mexicana в 2011 году Volaris переместила свой хаб в Гвадалахару , а Interjet перенесла операции в Мехико, что привело к последовательному снижению пассажиропотока с 1 161 064 в 2013 году до 134 305 к 2021 году. В результате аэропорт Толука консолидировал свои операции, сократив количество терминалов с четырех до двух, и теперь вся деятельность сосредоточена во внутреннем терминале. В настоящее время Толука является крупнейшей городской территорией в Мексике без каких-либо международных авиарейсов. [1]
,_FedEx_JP7375978.jpg/1280px-McDonnell_Douglas_MD-10-30(F),_FedEx_JP7375978.jpg)
Большинство путешественников в Толуку выбирают Международный аэропорт Мехико, расположенный менее чем в 50 километрах (31 миля) к востоку, предлагающий обширную связь через автомагистрали и автобусные перевозки. Недавнее открытие аэропорта Мехико-Фелипе-Анджелес создало дополнительные проблемы в привлечении коммерческих рейсов. Цифры рейсов колебались, со значительным отскоком после 2022 года, когда Volaris, Viva Aerobus и TAR возобновили коммерческие услуги, в результате чего объем перевозок превысил 1,5 миллиона пассажиров к концу 2023 года. [1]
.jpg/1280px-Aeropuerto_Lic._Adolfo_Lopez_Mateos_(interior).jpg)
Аэропорт расположен в 10 километрах (6,2 мили) к северо-востоку от центра города Толука и в 30 километрах (19 миль) к западу от богатых районов, таких как Санта-Фе в Мехико . Его возвышенное расположение на высоте 2660 метров (8730 футов) накладывает ограничения на полезную нагрузку на самолеты . Следовательно, аэропорт может похвастаться взлетно-посадочной полосой длиной 4310 метров (14140 футов) , второй по длине в Мексике после международного аэропорта Фелипе Анхелес , и первым в Мексике, оборудованным заходами на посадку ILS CAT II/IIIA. [3]
Пассажирский терминал, одноэтажное строение, включает в себя помещения для прибытия и отправления со стандартными услугами. Они включают парковку, регистрацию, безопасность, VIP-зал , закусочные, магазины, иммиграционные и таможенные службы, зоны получения багажа, услуги по прокату автомобилей, стоянки такси и зал отправления с 15 выходами, обеспечивающими прямой доступ к перрону для пассажиров, желающих дойти до своего самолета.
Аэропорт также располагает несколькими перронами и помещениями для общей и административной авиации , размещает логистические и курьерские компании. Административные помещения и несколько ангаров обслуживают воздушное такси , VIP-чартеры, управление воздушными судами, воздушную скорую помощь , грузовые перевозки и ремонт самолетов.
По состоянию на август 2024 года аэропорт обслуживал только внутренние рейсы.
.jpg/1280px-Sukhoi_Superjet_100_(6243612058).jpg)
.jpg/1280px-Interjet_Filming_(10892716094).jpg)
.jpg/1280px-XA-AYJ_Embraer_190_Lineage_(7635427064).jpg)
В настоящее время основным видом транспорта в аэропорт и из него является автомобильный транспорт, доступны услуги аренды автомобилей и такси. В аэропорту не хватает постоянного общественного транспорта, частных шаттлов и автобусных перевозок. Тем не менее, ожидается, что шаттл, соединяющий железнодорожную линию Толука-Мехико El Insurgente, начнет работу в 2024 году, соединившись с железнодорожной станцией Метепек и улучшив общую доступность. [5]
СМИ, связанные с Lic. Международный аэропорт Адольфо Лопес Матеос на Wikimedia Commons
