stringtranslate.com

Международный аэропорт Ханг Надим

Международный аэропорт Ханг Надим ( IATA : BTH , ICAO : WIDD ) — международный аэропорт, расположенный в Батаме , острова Риау , Индонезия . Он назван в честь Лаксаманы Ханга Надима Пахлавана Кечика , легендарного малайского воина из этого региона. Аэропорт является основным способом транспортировки в Батам и из него, наряду с паромами на соседние острова, включая суверенный город-государство Сингапур на севере.

Аэропорт имеет самую большую взлетно-посадочную полосу в Индонезии и вторую по длине в Юго-Восточной Азии . Это связано с его первоначальным развитием для обработки отклонений от маршрута самолетов из сингапурского аэропорта Чанги, расположенного примерно в 30 километрах (19 милях) в случае чрезвычайных ситуаций или неблагоприятных погодных условий, и, как таковой, имеет достаточные возможности для широкофюзеляжных самолетов, включая Boeing 747 , Boeing 777 и Airbus A380 . [2] [3] [4] [5] Аэропорт простирается на 1800 гектаров (4400 акров), из которых только 40% обычно используются.

К концу мая 2014 года это был шестой аэропорт в Индонезии, работающий 24 часа в сутки. Этот шаг стал результатом того, что многие авиакомпании сделали аэропорт хабом для своих операций. [6] Lion Air создала базу в аэропорту, поскольку международный аэропорт Сукарно-Хатта сильно перегружен. В аэропорту также есть центр по техническому обслуживанию самолетов, который постепенно трансформируется в хаб по техническому обслуживанию самолетов.

В марте 2021 года ГЧП по расширению аэропорта было присуждено консорциуму Angkasa Pura I , Incheon International Airport Corporation и государственной строительной компании PT Wijaya Karya. [7] 25-летняя концессия включает в себя улучшение пассажирских и грузовых терминалов. [8]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Грузовой

Зал вылета и регистрации аэропорта Ханг Надим

План расширения

BP Batam, оператор аэропорта, планирует расширить и улучшить инфраструктуру с помощью масштабного проекта стоимостью 448 миллионов долларов США. [20] Новый терминал станет вторым терминалом аэропорта. Существующий терминал будет расширен с пропускной способности 4 миллионов пассажиров в год до 8 миллионов пассажиров в год с 6 телетрапами. Новый терминал также сможет вмещать до 8 миллионов пассажиров (первая фаза) в год с 8 телетрапами. В общей сложности терминалы будут иметь пропускную способность 16 миллионов пассажиров в год и 14 телетрапов. Garuda Indonesia , Lion Air и Incheon International Airport также помогут BP Batam, владельцу и оператору аэропорта, в разработке нового терминала.

Планируемый Aerocity будет охватывать территорию в 1763 гектара, при этом аэропорт, логистика, центральный деловой район (CBD) и авиационная промышленность будут объединены в рамках одной бизнес-концепции. План развития аэропорта включает проекты различных объектов, таких как поля для гольфа, отели, торговые объекты, центры отдыха, конференц-центр, офисы для электронной коммерции и телекоммуникаций, логистика и монорельсовая дорога; он призван превратить Батам в место для деловых поездок и Aeropolis. [21]

Техническое обслуживание самолетов

Недавно аэропорт стал важным центром для индустрии технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта воздушных судов (MRO). В долгосрочной перспективе аэропорт Ханг Надим планируется превратить в аэрополис площадью 1800 гектаров. Дочерняя компания Lion Air Batam Aero Technic (BAT) инвестировала в Ханг Надим, построив объекты MRO. BAT планирует расширить существующий ангар до 28 гектаров, чтобы разместить до 250 самолетов. [22]

Подразделение по техническому обслуживанию самолетов Garuda Indonesia , GMF AeroAsia , Lion Air Group и Batam Aero Technic объявили о создании совместного предприятия по строительству объекта MRO в Батаме, чтобы составить конкуренцию соседнему Сингапуру. [23]

Трафик и статистика

Статистика

Инциденты и несчастные случаи

9 августа 2017 года глава аэропорта Батама Ханг Надим Суварсо подтвердил, что большая яма размером 12 метров на 5 метров и глубиной 2 метра на рулежной дорожке привела к обрушению поверхности асфальтового слоя. [25] [26] [27] [28] Это был второй зарегистрированный случай обрушения грунта в аэропорту.

5 мая 2010 года образовалась дыра диаметром 12 м, когда обрушилась поверхность рядом со взлетно-посадочной полосой. Руководство аэропорта обвинило в инциденте корродированные стальные конструкции, поддерживающие дренажные трубы. [29]

Галерея

Ссылки

  1. ^ [https://hubud.dephub.go.id/hubud/website/bandara/21
  2. ^ "Два самолета, направляющихся в Сингапур, перенаправляют рейсы в Батам". Antara News . 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2022 г. Получено 30 октября 2022 г.
  3. ^ "Рейс Tiger Airways вынужден приземлиться в Батаме из-за «неблагоприятных погодных условий». СЕГОДНЯ . 21 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2022 г. Получено 30 октября 2022 г.
  4. ^ Тай, Джанис (23 декабря 2016 г.). «Четыре рейса в Сингапур перенаправлены в Батам из-за плохой погоды в Сингапуре | The Straits Times». The Straits Times . Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 г. . Получено 30 октября 2022 г. .
  5. ^ "Рейс Scoot из Кота-Кинабалу в Сингапур изменен из-за плохой погоды". CNA . 30 декабря 2022 г. Получено 30 октября 2022 г.
  6. ^ "Аэропорт Батама будет работать круглосуточно". 22 мая 2014 г.
  7. ^ «Индонезия объявляет победителя ГЧП в аэропорту Ханг Надим | Новости | IJGlobal» . ijglobal.com . Проверено 15 сентября 2021 г.
  8. ^ Медиатама, Грахануса. «Келола Бандара Ханг Надим Селама 25 Консорциум Тахун Берсама, WIKA Gelar RUPSLB». ПТ. Контан Грахануса Медиатама (на индонезийском языке) . Проверено 15 сентября 2021 г.
  9. ^ "Batik Air Malaysia Дополнительные маршруты запускаются в феврале 2024 года". Aeroroutes. 22 декабря 2023 г. Получено 22 декабря 2023 г.
  10. ^ Медиа, Компас Кибер (17 января 2024 г.). «Rute Penerbangan Baru dari Batam Langsung ke China». КОМПАС.com (на индонезийском языке) . Проверено 17 января 2024 г.
  11. ^ "Jeju Air добавляет рейс Батам/Денпасар в 4Q24". AeroRoutes . Получено 16 сентября 2024 г. .
  12. ^ «Lion Air Buka Rute Baru Balikpapan-Batam, Мулай, 2 июня 2024 г.» . КОНТАН.CO.ID . Проверено 24 мая 2024 г.
  13. ^ kalbar.antaranews.com/amp/berita/319903/lion-air-layani-penerbangan-batam-pontianak
  14. ^ "Super Air Jet Бука Руте Батам - Ачех" . батампос . Проверено 28 августа 2024 г.
  15. ^ "Super Air Jet Buka Rute Baru Batam dan Lampung mulai, 14 июня 2024 г." rri.co.id. ​Проверено 21 мая 2024 г.
  16. ^ ab Jambiupdate.co. «Танпа Транзит, Lion Air Group Бука Руте Пенербанган Джамби-Батам». JAMBIUPDATE.CO (на индонезийском языке) . Проверено 28 января 2024 г.
  17. ^ "Super Air Jet Buka Rute Baru Batam ke Lombok" . idtimes . Проверено 24 августа 2024 г.
  18. ^ "Super Air Jet Buka Rute Baru Batam ke Silangit, 22 сентября 2024 г." . агент.lionairid . Проверено 2 сентября 2024 г.
  19. ^ "Super Air Jet Buka Rute Penerbangan Baru, Батам-Силангит" . гокепри . Проверено 3 сентября 2024 г.
  20. ^ «BP Batam рассматривает аэропорт Ханг Надим как транспортный узел» . Джакарта Пост . Проверено 24 мая 2018 г.
  21. ^ "Аэропорт Ханг Надим в Батаме превратится в место назначения для деловых поездок". Архивировано из оригинала 24 мая 2018 года . Получено 24 мая 2018 года .
  22. ^ "Развитие аэропорта: 17 инвесторов заинтересованы в финансировании Hang Nadim" . Получено 24 мая 2018 г.
  23. ^ "Пембангунан Гедунг Пераватан Гаруда-Лев ди Батам Димулай" . Босния.com . Проверено 22 августа 2019 г.
  24. ^ "BP Batam Statistic of Hang Nadim Airport". Архивировано из оригинала 2016-11-20 . Получено 2016-11-20 .
  25. ^ "Рулежная дорожка Bandara Hang Nadim Batam Amblas - Berita Trans" . Берита Транс (на индонезийском языке). 22 сентября 2017 г. Проверено 16 ноября 2017 г.
  26. ^ "Рулежная дорожка Saluran Air Bermasalah Hang Надим Эмблс | batampos.co.id" . batampos.co.id (на индонезийском языке) . Проверено 16 ноября 2017 г.
  27. ^ "Ландасан Паку Бандара Ханг Надим Амблас Седалам 2 метра. Ини Себабня - Трибун Батам" . Трибун Батам (на индонезийском языке) . Проверено 16 ноября 2017 г.
  28. ^ "Себуа Лубанг Воронка Менганга ди Бандара Ханг Надим Батам - ДИВИНА" . aviani.maukemana.net (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 г. Проверено 16 ноября 2017 г.
  29. ^ Liputan6.com. «Себагян Ареал Бандара Ханг Надим Эмблс». libutan6.com (на индонезийском языке) . Проверено 16 ноября 2017 г.{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Ханг Надим .