HMSAS Bloemfontein был минным тральщиком класса Algerine , построенным для Королевского флота в Канаде во время Второй мировой войны . Первоначально корабль назывался HMS Rosamund ( бортовой номер : J439) и провел несколько лет, расчищая минные поля в европейских водах после завершения строительства в 1945 году, прежде чем был переведен в резерв . Rosamund был куплен Южной Африкой в 1947 году и переименован в HMSAS Bloemfontein в 1948 году.
Большую часть своей ранней карьеры корабль провел в учениях ВМС ЮАР или в визитах доброй воли в зарубежные страны. Он был поставлен на прикол в конце 1950-х годов и был вновь введен в эксплуатацию в 1961 году в качестве временного учебного корабля , пока не было завершено строительство берегового учебного заведения . Это произошло в 1963 году, и Bloemfontein ненадолго вернулся в резерв, прежде чем его посчитали излишним для удовлетворения потребностей. Корабль был потоплен как цель в 1967 году.
Водоизмещение Bloemfontein составляло 950 длинных тонн (965 т) при стандартной загрузке и 1250 длинных тонн (1270 т) при глубокой загрузке . [1] Длина судна составляла 225 футов (68,6 м), ширина — 35 футов 6 дюймов (10,8 м), а осадка — 12 футов 3 дюйма (3,7 м). Оно приводилось в движение парой вертикальных паровых машин тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, вырабатываемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Двигатели развивали в общей сложности 2400 лошадиных сил (1800 кВт), что давало максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль/ч). [2] Корабль перевозил 230 длинных тонн (234 т) мазута , что обеспечивало дальность плавания 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). Корабль был вооружен одной четырехдюймовой (102 мм) двухцелевой пушкой Mk V и двумя спаренными и двумя одинарными установками для 20-миллиметровых (0,8 дюйма) легких зенитных (AA) орудий Oerlikon . Для борьбы с подводными лодками Bloemfontein был оснащен двумя направляющими для глубинных бомб и четырьмя бомбометами для 92 глубинных бомб. [1] Корабль также был оснащен радаром поверхностного поиска Type 271 и радаром воздушного поиска Type 291. Его экипаж насчитывал 85 офицеров и рядовых . [2]
Bloemfontein был заказан 15 марта 1943 года судостроительной компанией Port Arthur Shipbuilding Company из Порт-Артура, Онтарио , Канада, и заложен 26 апреля 1944 года под названием Rosamund . [3] Корабль был первым судном с таким названием, которое служило в Королевском флоте. [4] Он был спущен на воду 20 декабря и завершен шесть месяцев спустя, 10 июля 1945 года. [3] Корабль был назначен для очистки прибрежных вод Западной Европы от минных полей, установленных во время войны, и делал это до тех пор, пока не был поставлен на прикол в 1947 году на Королевской верфи в Девонпорте . Rosamund был куплен ВМС ЮАР в том же году вместе со своим однотипным судном Pelorus . Сестры покинули Англию 22 ноября после курса повышения квалификации в школе траления на корабле HMS Lochinvar , Порт-Эдгар , Шотландия. Они прибыли в Кейптаун 24 декабря, сделав по пути остановки в Гибралтаре , Фритауне и Уолфиш-Бей . [5]
Rosamund была переименована в Bloemfontein в Восточном Лондоне во время празднования столетия этого города в середине 1948 года. В августе она совершила свой первый рейс по снабжению на остров Марион . В ноябре того же года сестры провели учения с британской 3-й эскадрильей авианосцев. Позже в том же месяце вместе с фрегатом Natal они посетили порты в португальском Мозамбике , вернувшись в Дурбан 12 декабря. Сестры были переведены в резерв в конце 1950-х годов, после того как флот приобрел 10 минных тральщиков класса Ton . В апреле 1961 года «Блумфонтейн» был вновь введен в эксплуатацию в качестве стационарного учебного корабля в Саймонстауне до завершения строительства учебного центра ВМС SAS Simonsberg в июле 1963 года. Военно-морской флот решил, что корабль больше не нужен, и с него сняли полезное оборудование, после чего 5 июня 1967 года его потопили в качестве цели в заливе Фолс-Бей фрегатом « Президент Крюгер» и минным тральщиком SAS «Йоханнесбург». [6]