Metro — крупнейшая в Великобритании бесплатная бульварная газета с самым большим тиражом . Он публикуется в формате таблоида компанией DMG Media . [2] Газета распространяется с понедельника по пятницу (исключая праздничные дни и период между сочельником и Новым годом включительно) утром в общественных местах в Англии, Уэльсе и Шотландии. Копии также раздаются пешеходам.
Metro принадлежит Daily Mail и General Trust plc (DMGT), входящих в ту же медиа-группу, что и Daily Mail и The Mail on Sunday , но в некоторых регионах Metro работает по франшизе с местным издательством газет, а не как полностью принадлежащий концерну. Будучи родственной газетой консервативной Daily Mail , газета никогда не поддерживала какую-либо политическую партию или кандидата и заявляет, что в своих репортажах занимает нейтральную политическую позицию. [3] [2]
Концепция бесплатной газеты Metro зародилась в Швеции, где в 1995 году Metro International выпустила одноименное издание . Руководители британских газет Джонатан Хармсворт и Мердок МакЛеннан из DMGT , как сообщается, были вдохновлены этой идеей и вылетели в Стокгольм с «миссией по установлению фактов», чтобы разработать свою версию. [4] В конце 1990-х также появились сообщения о том, что Metro International и News International Руперта Мердока рассматривали возможность запуска бесплатных газет в Великобритании, что могло бы представлять коммерческую угрозу для бизнеса DMGT. [5]
Впоследствии, во вторник, 16 марта 1999 года, DMGT запустила Metro под тем же названием, что и публикации Metro International, но с другим логотипом. Эта британская версия Metro не имела никакого отношения к Metro International или ее дочерним газетам в других странах. Первоначально Metro была выпущена только как газета, выпускаемая только в Лондоне, с первоначальным тиражом 85 000 экземпляров, которые распространялись через специальные контейнеры на станциях лондонского метрополитена. [4] Газета выпускалась в типографии и офисном комплексе DMGT на Суррей-Куэйс на юго-востоке Лондона, вдали от главного газетного офиса компании в Кенсингтоне , западный Лондон. [5]
За годы, прошедшие после запуска, распространение газеты постепенно распространилось на другие крупные города Великобритании, включая Манчестер и Бирмингем. К февралю 2003 года Metro впервые стала операционно прибыльной. [5] В 2004 году его охват был расширен, и он стал доступен в большем количестве городских районов, включая Ноттингем, Шеффилд, Бристоль и Бат. [6] [7]
Тираж «Метро » продолжал расти в последующие годы, хотя читательская аудитория временно упала после взрывов в Лондоне 7 июля 2005 года . За несколько недель после терактов количество экземпляров, полученных в течение нескольких недель после терактов, снизилось на 1,8% (что эквивалентно примерно 9 000 читателей) из-за сокращения числа людей, пользующихся сетью общественного транспорта Лондона, а также временного закрытия некоторых линий лондонского метрополитена, на которых Метро было распределено. [8]
После нескольких лет расширения в 2006 году производство газеты было перенесено в главный офис газеты DMGT в Нортклифф-Хаус в Кенсингтоне, западный Лондон. [5] В том же году газета расширилась еще больше, открыв свою деятельность в Кардиффе и Ливерпуле в рамках совместного предприятия с Trinity Mirror . [5]
К моменту своего десятого юбилея в 2009 году газета распространялась в шестнадцати «крупных» городах Великобритании, а ее тираж вырос до 1,3 миллиона экземпляров. [9] Несмотря на увеличение читательской аудитории, в том же году руководство также закрыло пять региональных офисов Metro в Манчестере, Глазго, Ньюкасле, Бирмингеме и Бристоле, которые отвечали за создание региональных страниц об искусстве, развлечениях и еде, сославшись на «сложную экономическую ситуацию». условия". [10]
К 2011 году дистрибьюторская сеть Metro расширилась до более чем 50 городов Великобритании. В том же году медиа-комментатор Рой Гринслейд заявил, что издание теперь приносит «небывалую прибыль», и - по ошибке, поскольку оно не является национальным, - назвал его «самой успешной национальной газетой Великобритании». [11]
Metro Ireland была запущена в Дублине 10 октября 2005 года. Она последовала за судебной тяжбой по поводу названия с издателями Irish Independent и Dublin's Evening Herald , которые запустили свою бесплатную газету под названием Herald AM . [12] Оба издания были убыточными, несмотря на то, что их общий тираж в районе Большого Дублина составлял 145 000 экземпляров . 2 июля 2009 года было объявлено, что два бесплатных листа объединятся под баннером Metro , [13] эта операция завершилась к 2010 году . [14] Однако ирландское издание было закрыто в декабре 2014 года.
Впервые в своей истории Metro временно публиковала материалы семь дней в неделю во время летних Олимпийских игр 2012 года и летних Паралимпийских игр 2012 года , предоставляя бесплатные копии зрителям Игр, а также широкой публике. [15] Газета заключила сделку на сумму 2,25 миллиона фунтов стерлингов с производителем спортивной одежды Adidas на размещение рекламной пленки на каждом из 17 дней Олимпийских игр. [16]
После более чем десятилетнего руководства редактор Кенни Кэмпбелл был заменен на посту редактора Тедом Янгом в 2014 году. Назначение Янга совпало с несколькими изменениями в газете, включая разделение печатных и онлайн-изданий, а также расширение распространения Metro . в Великобритании. [17]
В ноябре 2016 года комик Ричард Херринг отказался от ведения своей еженедельной колонки в Metro . Позже его заменил на этом месте его коллега-телевизионный комик Дом Жоли . [18]
Согласно ежемесячным данным Национального опроса читателей , в 2017 году Metro стала самой читаемой газетой в Великобритании . [19] По данным ABC ( Аудиторского бюро тиражей (Великобритания) ) , в марте 2018 года Metro официально обогнала The Sun по общему тиражу печатной продукции . [2]
Большая часть содержания газеты производится в Нортклифф Хаус в Кенсингтоне , западный Лондон. В Англии и Уэльсе нет региональных изданий, за исключением периодических различий в спортивном и художественном контенте, ориентированном на конкретную местную аудиторию. Отдельная небольшая команда выпускает шотландское издание Metro ; однако зачастую единственная существенная разница между двумя версиями — это первая страница.
Газета состоит из трех основных категорий: новости, репортажи и спорт. Раздел новостей включает Guilty Pleasures , который обычно содержит от одной до четырех страниц новостей шоу-бизнеса и развлечений; страницы с буквами; и страница, посвященная бизнес-новостям. Популярной особенностью страниц писем является «Вакансия в час пик», когда читатели отправляют анонимные сообщения другим пользователям общественного транспорта, которых они считают привлекательными. Колонна привела как минимум к одному браку. [20] В разделе новостей также время от времени появляются тематические колонки политических экспертов, таких как Софи Ридж из Sky News . [21] Однако, несмотря на анализ, эти колонки обычно не выражают поддержки политических позиций или кандидатов, поэтому не считаются колонками с комментариями, как в других газетах.
Раздел «Особенности» содержит множество статей о путешествиях, доме, стиле, здоровье и науке, а также статьи об искусстве и развлечениях. На странице головоломок в настоящее время представлены кроссворды и судоку .
Metro запустила веб-версию газеты в июле 2001 года. [22] В период с 2001 по 2014 год на этом веб-сайте было опубликовано большинство статей печатных изданий, а также дополнительный онлайн-контент, такой как блоги и колонки мнений.
В 2014 году производство газеты и сайта были разделены. [23] В результате с 2014 года газета Metro и Metro Online выпускались отдельными организациями и писались независимо разными редакционными коллективами, оставаясь при этом частью одной материнской компании. Дебора Артурс была назначена редактором Metro.co.uk в 2014 году, после того как она работала редактором женской почты в MailOnline . [24]
В феврале 2021 года отдельный сайт газеты Metro.news был упразднен и снова объединен с Metro.co.uk. Отдельные редакционные коллективы продолжают создавать контент для сайта и печатных изданий. [25]
В некоторых частях Великобритании Metro столкнулась с конкуренцией со стороны других бесплатных газет, а также с конкуренцией со стороны платных национальных изданий. Нынешний редактор Тед Янг сказал, что его «мантра» — выпускать газету, за которую ее читатели будут готовы платить. [3]
Metro International попыталась запустить собственное издание в Великобритании в 1999 году, которое распространялось в Ньюкасл-апон-Тайн в системе метро Tyne & Wear Metro , конкурирующей с Metro компании DMGT . После борьбы бок о бок с одним и тем же названием Metro International сменила название на Morning News . Однако эта попытка продлилась недолго, и вскоре после этого выпуск Morning News был прекращен. [26]
В 2005 году Руперт Мердок заявил, что его беспокоит конкуренция со стороны Metro и что это нанесло ущерб тиражу его газеты The Sun. На пресс-конференции он заявил, что наблюдает за рынком свободных газет «пристально и с опаской». [27] Впоследствии в 2006 году газета Murdoch's News International запустила в Лондоне вечернюю бесплатную газету под названием The London Paper . Он был закрыт 18 сентября 2009 г. [28]
London Lite была еще одной бесплатной вечерней газетой, издававшейся в Лондоне. Он действовал только с 2006 по 2009 год; он принадлежал той же материнской компании, что и Metro , и рассматривался как «спойлер» для защиты от коммерческой угрозы со стороны The London Paper . [29]
Еще одним конкурентом является газета London Evening Standard , которая в 2009 году стала бесплатной газетой, хотя, в отличие от Metro , она издается только в лондонском регионе. [30]
В 2016 году Metro запустила два новых мобильных приложения: 11versus11 — приложение для футбольных новостей и Guilty Pleasures — приложение для новостей о знаменитостях. Оба приложения предлагают персонализированный контент на основе профиля интересов пользователя. [31]
В преддверии всеобщих выборов в Великобритании в 2015 году тогдашний лидер Партии независимости Великобритании Найджел Фарадж отказался дать интервью Metro , обвинив их в предвзятости по отношению к его партии. Редактор газеты это опроверг. Все остальные лидеры национальных партий согласились дать интервью, включая премьер-министра консерваторов Дэвида Кэмерона и лидера лейбористов Эда Милибэнда . [17]
Перед референдумом о членстве Соединенного Королевства в Европейском Союзе в 2016 году компания Metro опубликовала рекламный ролик от имени кампании «Выход», финансируемой Демократической юнионистской партией . На следующий день газета опубликовала еще одну рекламную обложку, на этот раз кампании Remain. Редактор Тед Янг сообщил, что обе рекламы, размещение каждой из которых обходится более чем в 250 000 фунтов стерлингов, вызвали около 300 жалоб каждая, в которых газету обвиняли в предвзятости как в поддержку, так и в отношении Брексита. [32] Впоследствии возникла обеспокоенность по поводу того, почему Демократическая юнионистская партия разместила рекламу в Metro , поскольку газета не издается в Северной Ирландии . [33]
В мае 2019 года газета была осуждена Национальным союзом журналистов и Союзом государственных и коммерческих служб [34] [35] после того, как в The Guardian просочился внутренний документ, в котором были представлены доказательства того, что Эмбер Радд , государственный секретарь по вопросам труда и пенсий , разрешил использовать не менее 250 000 фунтов стерлингов государственных денег для десятинедельной серии рекламных роликов, которые будут размещены в газетах Metro , чтобы «бросить вызов мифам» вокруг спорной правительственной программы Universal Credit . [36] Trussell Trust также провел контркампанию под названием «Universal Credit Uncovered». [37] В июне 2019 года газета Daily Mirror сообщила, что 80 британских благотворительных организаций подали жалобу в Управление по рекламным стандартам по поводу «вводящей в заблуждение рекламы Universal Credit в метро ». [38] В июле 2019 года Управление по рекламным стандартам объявило о начале расследования рекламы DWP. [39] Этот шаг был предпринят после того, как газета Morning Star сообщила, что Metro не показывала спорную рекламу в своем печатном выпуске от 3 июля 2019 года. [40] [ нужен неосновной источник ] 5 ноября 2019 года Управление по рекламным стандартам постановило, что кампания вводит в заблуждение, назвав рекламу «преувеличенной» и в некоторых случаях «необоснованной». [41] Управление по стандартам рекламы поддержало три пункта жалобы и частично поддержало четвертый. [42]