Мигель Анджело Фалькао де Оливейра ( произносится [miˈɣɛl ɔliˈvɐjɾɐ] ; родился 4 января 1995 года) — португальский профессиональный мотогонщик , выступающий в чемпионате мира MotoGP за команду Trackhouse Racing , перешедшую из команды-сателлита KTM Tech3 [ 1] , для которой он одержал как первую, так и вторую победу для команды и для себя.
Он занял второе место в чемпионате мира Moto2 2018 года . Он приобрел большой опыт в Moto3, выступая за команду Estrella Galicia 0,0 в 2012 году, команду Mahindra Racing в 2013 и 2014 годах и заняв второе место с командой Red Bull KTM Ajo в 2015 году. На Гран-при Италии по мотоциклам 2015 года Оливейра добился первой победы в чемпионате мира для португальского гонщика. [2]
Отец Оливейры, бывший мотогонщик, подарил ему квадроцикл, когда ему было четыре года. Он начал гоняться в национальном чемпионате в девять лет, в чемпионате Португалии MiniGP в 2004 году, выиграв награду Young Promise of the Year в Португалии. Его первые успехи пришли в 2005 году, когда он выиграл чемпионат Португалии MiniGP и Всемирный фестиваль Metrakit в Испании. В 2006 году он повторил свой предыдущий успех, а в 2007 году выиграл Mediterranean PreGP 125 Trophy. В 2009 году он был третьим в чемпионате Испании, а в 2010 году сражался за титул с Мавериком Виньялесом , в конечном итоге заняв второе место с разницей в два очка и став первым постоянным португальским гонщиком, достигшим чемпионата мира. С тех пор он стал победителем гонок во всех трех классах.
2011 год стал первым сезоном Оливейры в гонках Гран-при по мотоспорту, в чемпионате 125cc с командой Andalucía -Cajasol. Мотоциклом была Aprilia . [3] Его лучшим результатом было 7-е место на домашней гонке в Эшториле , после того как он занял десятое место на своем дебютном этапе в Катаре . Он достиг шести финишей в первой десятке в своем первом сезоне, но не участвовал в финальных гонках, так как команда не смогла обеспечить финансовую поддержку для завершения сезона.
Оливейра перешел в Moto3 с командой Estrella Galicia 0,0 Эмилио Альсаморы в 2012 году , помогая разрабатывать новый четырехтактный мотоцикл Suter-Honda в последних раундах сезона CEV 2011; выиграв две гонки в процессе. В 2012 году он лидировал в нескольких гонках, прежде чем потерпел аварию и получил свой первый подиум, третье место, в Каталонии. Он улучшил этот результат, заняв второе место в Австралии, и закончил сезон на восьмом месте в турнирной таблице чемпионата. Поскольку у команды уже был контракт с Алексом Маркесом на партнерство с Алексом Ринсом в 2013 году , Оливейра покинул команду. Несмотря на предложения от команд Ajo Motorsport и Avintia Racing , Оливейра присоединился к Mahindra Racing в 2013 году . [4]
Он снова разрабатывал новый мотоцикл с Suter, с двигателем Mahindra – на основе блока Honda 2012 года – и он получил первый подиум для индийской команды в Сепанге, заняв третье место. Он также добился поул-позиции, восьми финишей в первой пятерке и трех быстрых кругов с новым мотоциклом, который был недостаточно мощным по сравнению с оборудованием KTM.
В 2014 году к нему присоединился Артур Сиссис , которого позже заменил Андреа Миньо из-за плохих результатов, и он получил подиум в Ассене, третье место. Он закончил сезон как лучший гонщик Mahindra в чемпионате, на десятом месте.
Присоединившись к команде Red Bull KTM Ajo , он стал первым португальским гонщиком, выигравшим Гран-при по мотоциклам, одержав победу в Муджелло . [2] Одержав вторую победу в трех гонках в Ассене , [5] Оливейра попал в тяжелую аварию во время первой тренировочной сессии следующего Гран-при в Германии, что заставило его сойти с гонки из-за сломанной и смещенной пястной кости левой руки. Вернувшись после травмы в Индианаполисе, его лучшим результатом в следующих трех гонках стало восьмое место в Брно . За 6 гонок до конца сезона Оливейра отставал от лидера чемпионата Дэнни Кента на 110 очков. Оливейра финишировал вторым в Мизано , прежде чем одержать победу в Арагоне ; он также отыграл 35 очков у Кента за две гонки. Еще 35 очков были отыграны у Кента, поскольку Оливейра продолжил свою серию из двух лучших, заняв второе место в Японии , [6] и одержав победу на острове Филлипа . [7] Победа также помешала Кенту завоевать титул — Оливейра отставал от Кента на 40 очков при 50 доступных очках и был единственным гонщиком, который мог догнать Кента в турнирной таблице. Оливейра снова победил в Малайзии , и с Кентом, занявшим седьмое место, Оливейра сохранил гонку за титул, направляясь к финальному раунду в Валенсии — отставая на 24 очка при 25 доступных очках. [8] Оливейра выиграл гонку, но с Кентом, занявшим девятое место после столкновения трех гонщиков в последнем повороте, Оливейра отстал на шесть очков. [9]
13 сентября 2015 года было объявлено, что Оливейра перейдет в класс Moto2 в сезоне 2016 года с командой Leopard Racing. [10] К нему присоединился его соперник по чемпионату Moto3 Дэнни Кент . [11] Оливейра добился трех результатов в Топ-10, заняв 9-е место в Ле-Мане , 8-е место в Каталонии и еще одно 9-е место в Брно, прежде чем сломал ключицу после столкновения с Франко Морбиделли во время тренировки перед Гран-при Арагона . Позже Морбиделли был оштрафован за аварию, и Оливейра пропустил гонку. Он вернулся на Гран-при Японии и изначально был признан здоровым медицинской бригадой, но в конечном итоге не начал гонку после оценки его состояния во время свободной практики. Позже по согласованию с командой было решено, что Оливейра также не будет стартовать в следующих гонках на острове Филиппа и в Сепанге , где его заменил Алессандро Нокко. [12] До аварии в Арагоне Оливейра уверенно лидировал в зачете «Новичок года» на протяжении всего сезона, и он отставал всего на одно очко, пропустив четыре гонки и вернувшись на последнюю гонку года в Валенсии . [13] Он закончил гонку на похвальном 13-м месте, но ему не хватило одного очка, чтобы завоевать трофей, а будущий «Новичок года» Хави Вьерже финишировал чуть впереди него на 12-м месте.
_(cropped).jpg/1280px-Sepang_Victory_(2017)_(cropped).jpg)
В сезоне 2017 года Оливейра вернулся в команду Red Bull KTM Ajo , где KTM дебютировала в классе Moto2. [14] По возвращении в команду он стал партнером своего бывшего товарища по команде Moto3 Брэда Биндера . 22 октября он одержал свою первую победу в Moto2 и, таким образом, первую победу для KTM в этом классе. Оливейра также выиграл следующую гонку в Малайзии и завершил сезон тремя победами подряд. Он занял 3-е место в чемпионате гонщиков.
Оливейра остался с Red Bull KTM Ajo в 2018 году . У него был сильный сезон с самого начала, он одержал три победы, занял подиумы во всех, кроме 6 из 18 гонок, и только один раз финишировал за пределами первой десятки. Во время испанского Гран-при было объявлено, что он был выбран для перехода в MotoGP в следующем сезоне, выступая за новую команду-сателлит KTM Tech3 . [15] Оливейра занял 2-е место в чемпионате гонщиков, всего на 9 очков позади чемпиона Франческо Баньяйи .
Оливейра присоединился к французской команде Tech3 , когда они перешли на сателлитную технику KTM в 2019 году. Он набрал 9 очков в 16 гонках, в которых он стартовал. Он получил травму в результате столкновения с другим гонщиком KTM Йоханном Зарко на Гран-при Великобритании и еще больше усугубил травму, столкнувшись с аварией на свободных заездах в Австралии. [16] Оливейра в конечном итоге снялся с последних трех гонок сезона, чтобы перенести операцию на плече. [17] Он закончил сезон с 33 очками на 17-м месте, значительно опередив товарища по команде Tech3 Хафижа Сяхрина .
После преждевременного ухода Зарко из заводской команды KTM его место на 2020 год было предложено Оливейре, который отказался от него, решив остаться в Tech3 на еще один сезон, как и планировалось. Заводское место в конечном итоге досталось Брэду Биндеру , бывшему товарищу Оливейры по команде Ajo и изначально запланированному товарищу по команде Tech3 на 2020 год. [18] Во время отложенного старта сезона 2020 года сезон 2020 года для Оливейры начался тяжело после двух отдельных сходов, вызванных столкновениями с заводскими гонщиками KTM в первых четырех раундах. На андалузском раунде после квалификации на пятом месте как лучший гонщик KTM Оливейра был сбит Биндером в гоночном инциденте в первом повороте первого круга, выбив Оливейру из гонки. [19] На австрийском этапе Оливейра столкнулся с заводским гонщиком KTM Полом Эспаргаро, когда оба вышли за пределы поворота на 4-м, отправив обоих в гравийную ловушку и сойдя с дистанции. [20] На гонке в Штирии Оливейра начал последний круг на третьем месте, но в конечном итоге одержал свою первую победу, обогнав в последнем повороте Эспаргаро и Джека Миллера , которые оба вышли за пределы поворота, сражаясь за первое место. Победа ознаменовала первую победу для Tech3 в MotoGP и первую победу для португальского гонщика в высшем классе. [21] После еще пяти финишей в топ-6 во второй половине сезона Оливейра завоевал свой первый поул MotoGP на финальном этапе в Портимао и лидировал от старта до финиша, одержав свою вторую победу в году. [22] В конечном итоге он финишировал девятым в чемпионате, набрав 125 очков.
.png/1280px-Miguel_Oliveira,_Entrevista_Lusa_Mar%C3%A7o2021_(cropped).png)
В 2021 году Red Bull KTM Factory Racing представили свой состав на 2021 год, в котором Оливейра снова будет партнером Брэда Биндера в своей карьере. [23] У Оливейры был сложный старт в первых пяти гонках сезона, без финиша в первой десятке и DNF, из-за которого он начал терять очки. KTM представила новое шасси после Гран-при Франции, и результаты Оливейры значительно улучшились: два подиума и победа в Каталонии за три гонки. [24] В итоге он занял четырнадцатое место в чемпионате с 94 очками.
В 2022 году он занял 10-е место в турнирной таблице со 149 очками, одержав победы в Мандалике и Бурираме .
В августе 2022 года Оливейра подписал контракт с RNF Racing на 2023 год в партнерстве с Раулем Фернандесом . [25]
Оливейра учится на стоматолога и одновременно участвует в гонках Гран-при. [26] [27]
В 2017 году Мигель Оливейра инициировал новаторский педагогический проект в Португалии — Кубок Оливейры. Этот трофей мотошколы, под его руководством, направлен на молодых людей от 10 до 14 лет и направлен на поиск его «преемника». [28] В первый год было зачислено 12 молодых гонщиков.
В сентябре 2020 года Оливейра объявил о своей помолвке с Андреей Пиментой, своей сводной сестрой. [29] Оливейра и Андрея Пимента объявили в 2021 году, что ждут своего первого ребенка. [30]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
* Сезон ещё продолжается.
