Милфорд-Хейвен ( валл . Aberdaugleddau , досл. «устье двух рек Кледдау » ) — город и община в Пембрукшире , Уэльс. Расположен на северной стороне водного пути Милфорд-Хейвен , эстуария, образующего естественную гавань, которая использовалась как порт со времен Средневековья .
Город был основан в 1790 году сэром Уильямом Гамильтоном , который разработал сетчатую схему. Первоначально он планировался как центр китобойного промысла, хотя к 1800 году он развивался как верфь Королевского флота , которой и оставался до тех пор, пока верфь не была переведена в Пембрук в 1814 году. Затем он стал коммерческим доком, а в 1960-х годах, после строительства нефтеперерабатывающего завода, построенного Esso , акцент был перенесен на логистику мазута и сжиженного газа. К 2010 году порт города стал четвертым по величине в Соединенном Королевстве по тоннажу [2] и продолжает играть важную роль в энергетическом секторе Соединенного Королевства с несколькими нефтеперерабатывающими заводами и одним из крупнейших терминалов СПГ в мире.
Милфорд-Хейвен является самым густонаселенным сообществом в округе, с населением 13 907 человек в пределах границ сообщества по переписи 2011 года. [1] При измерении с точки зрения городской площади население составляло 13 582 человека, что делает его вторым по величине городским районом в округе после Хаверфордвеста (где городская территория простирается за пределы границ сообщества). [3]
Естественная гавань Haven была известна как безопасный порт и использовалась для нескольких исторических военных операций на протяжении второго тысячелетия. Кампании, проводимые из Haven, включали часть вторжения в Ирландию в 1171 году Генриха II и Кромвеля в 1649 году. Силы, которые высаживались в этой точке, включают подкрепление Жана II де Рье 1405 года для восстания Глиндура . В 1485 году будущий Генрих VII высадился недалеко от своего места рождения в заливе Милл, прежде чем отправиться в Англию.
Город Милфорд был основан в 1793 году после того, как сэр Уильям Гамильтон получил Акт парламента в 1790 году для создания порта в Милфорде, и получил свое название от естественной гавани Милфорд-Хейвен , которая использовалась в течение нескольких сотен лет как перевалочный пункт в морских путешествиях в Ирландию и как убежище для викингов. Он был известен как безопасный порт [4] и упоминается в «Цимбелине» Шекспира как «благословенный Милфорд». [5] Он использовался в качестве базы для нескольких военных операций, таких как вторжение Ричарда де Клера в Лейнстер в 1167 году [6] вторжение Генриха II в Ирландию в 1171 году [7] продолжающееся покорение ирландцев Иоанном в 1185 и 1210 годах [8] и вторжение Оливера Кромвеля в Ирландию в 1649 году ; [9] в то время как силы, которые высадились в этом месте, включают подкрепление Жана II де Рье 1405 года во время восстания Глиндура и высадку Генриха VII 1485 года на водном пути перед походом на Англию. К концу 18 века два местных ручья использовались для погрузки и разгрузки товаров, [10] и были основаны окружающие поселения, включая средневековую часовню и ферму Саммер-Хилл, единственные искусственные сооружения на месте будущего Милфорда. [11]
Сэр Уильям Гамильтон , основатель города, приобрел землю у своей жены, Кэтрин Барлоу из Слибека . [11] Его племянник, достопочтенный Чарльз Фрэнсис Гревилл , пригласил семь семей квакеров из Нантакета и Мартас-Винъярда поселиться в новом городе и развивать китобойный флот. [12] [13] Они начали со строительства верфи и сдали ее в аренду господам Гарри и Джозефу Джейкобу. В декабре 1796 года в необычном соглашении Адмиралтейство (военно-морские операции) поручило Военно-морскому совету (администрация и снабжение) заключить контракт с верфью Джейкобса на строительство фрегата, а затем и линейного корабля с 74 пушками. Однако из-за нехватки местного дуба, доступа к поставкам древесины из Балтики и местных навыков в больших объемах операция Джейкоба вскоре обанкротилась. [14]
В 1800 году, после банкротства Jacobs & Sons, надзиратель Военно-морского совета Жан-Луи Барралье был убежден сдать участок в аренду Военно-морскому совету и построить верфь для строительства военных кораблей. [15] В конечном итоге с верфи было спущено на воду семь королевских судов, включая HMS Surprise и HMS Milford . [16] Город был построен по сетчатой схеме, как полагают, по проекту Жана-Луи Барралье, который оставался ответственным за судостроение там для Военно-морского совета. [17] [18] Между 1801 и 1803 годами город и водный путь были защищены временными батареями в Хакин-Пойнт и к югу от церкви Святой Екатерины в ответ на предполагаемую угрозу после вторжения Фишгарда . [19]
Церковь была освящена в октябре 1808 года и посвящена Святой Екатерине Александрийской в слаборазвитой восточной части города, она оставалась часовней для спокойствия до 1891 года, когда Милфорд стал приходом, до того времени конкурируя с Святым Петром и Святой Кевидд в Стейнтоне . [11] К началу 19-го века почтовая карета ходила между Лондоном и Хабберстоном , [20] а в 1800 году Томас Филлипс основал недолго просуществовавший банк Milford and Pembrokeshire , работавший из филиала в городе. Он обанкротился в 1810 году. [21]
11 октября 1809 года военно-морская комиссия рекомендовала приобрести объект Милфорд-Хейвен и официально основать верфь Королевского флота. Согласно отчету, это было связано с тем, что построенные в Милфорде корабли оказались дешевле из-за низкой стоимости поставок и обильного предложения рабочей силы. [14] Она предложила купить верфь за 4455 фунтов стерлингов. [14] Однако, поскольку это было после битвы при Трафальгаре (21 октября 1805 года), когда потребность в военных кораблях уменьшалась в Наполеоновских войнах , и в таком отдаленном месте, предложение казалось озадачивающим. Однако в свете окончания франко-испанского военно-морского сражения и слияния двух сторон Королевского флота под руководством Адмиралтейского совета тот факт, что француз Баралье остался у власти, убедительно свидетельствует для историков о том, что Королевский флот признал, что маневренность его кораблей уступает маневренности кораблей франко-испанского союза. В попытке исправить такое положение дел в 1810 году в Портсмуте была открыта первая Школа военно-морской архитектуры Королевского флота . По сути, Милфорд должен был стать образцовой верфью под французским управлением, из которой можно было извлечь уроки для внедрения на других верфях. [14]
В 1814 году Королевская верфь была переведена в Пембрук-Док ; [22] хотя, когда Роберт Фульк Гревилл унаследовал поместье в 1824 году, был запущен коммерческий док, который стал домом для успешной рыболовной промышленности. [23] К 1849 году район Хакин был описан как значительный центр судостроения, [24] а к 1906 году Милфорд стал шестым по величине рыболовным портом в Великобритании, и его население выросло. The Pembrokeshire Herald утверждала в 1912 году, что «торговля рыбой является единственной отраслью промышленности Милфорда ... население города удвоилось благодаря ей». [25]
В 1863 году в Милфорд пришла железнодорожная сеть, связав его с линией Хаверфордвест и далее. В 1866 году были завершены работы по дополнительному расширению, которое обеспечило доступ к докам и судоразделочной станции на восточной стороне города. [26] Между 1875 и 1886 годами Great Eastern был постоянным объектом в доках Милфорда, оставаясь там для длительного ремонта. [27] Его прибытие в доки было объявлено примером масштаба судов, которые город мог ожидать привлечь. [11]
В конце 1850-х годов началась работа над сетью фортов по обе стороны эстуария Милфорд-Хейвен, как прямой результат Королевской комиссии по обороне Соединенного Королевства . Они были спроектированы с целью защиты Соединенного Королевства от французского вторжения, хотя никогда не использовались для этой цели. Известными примерами в городе были форт Хабберстоун в Геллисвике и форт Сковстон к северо-востоку от города.
К 1901 году население города достигло 5 102 человек, а к 1931 году удвоилось до 10 104 человек. [28] Во время Первой мировой войны Haven был пунктом сбора конвоев в Гибралтар и базой под командованием капитана RNR (и отставного адмирала) Чарльза Холкомба Дэра для противодействия активности немецких подводных лодок у побережья Пембрукшира. [29] В начале двадцатого века наступил период возросшей урбанизации района; в период с Первой мировой войны по 1937 год было построено 312 муниципальных домов и завершены общественные услуги, такие как электроснабжение и канализация. [11] В это время был построен крутой уклон Рат, и в 1939 году на Гамильтон-Террас была открыта ратуша Милфорд-Хейвена , в то время имевшая встроенную пожарную станцию. В 1939 году также открылся открытый бассейн на Рат. [11]
Во время Второй мировой войны Милфорд-Хейвен был выбран в качестве базы для союзных американских войск, и в то время в городе размещалось около 1000 американских военнослужащих. Они обслуживали десантную базу, которая включала госпиталь, построенный в Хакине, и доковый комплекс в Ньютон-Нойес . База имела штат из 71 офицера и 902 рядовых и играла роль в подготовке ко Дню Д. [30] Несмотря на свою стратегическую важность как место расположения большого рыбного рынка, минного склада, льняной фабрики и размещения большого количества военнослужащих, Милфорд избежал серьезных повреждений от немецких бомбардировок во время Второй мировой войны. Летом 1941 года бомба упала на поля около Прайори-роуд, а позднее в том же году бомба повредила дом на Брук-авеню. Ни в том, ни в другом случае жертв не было. [31]
В 1960 году компания Esso завершила работу над нефтеперерабатывающим заводом недалеко от города, который открылся, несмотря на возражения со стороны природоохранных органов. [32] За этим последовали аналогичные разработки многих других ведущих нефтяных компаний в течение 10-летнего периода, включая Texaco , Amoco , Gulf и BP . [33] В 1974 году Милфорд мог похвастаться торговлей нефтью в размере 58 554 000 тонн, что в три раза превышало совокупный объем торговли всех других портов Уэльса. В 1996 году этот район попал в заголовки международных новостей, когда нефтяной танкер Sea Empress сел на мель, что привело к существенному разливу нефти. [34] К началу 1980-х годов нефтеперерабатывающий завод Esso был вторым по величине в Великобритании. [35]
Milford Haven — это англицизация старого скандинавского названия «Melrfjordr», которое изначально применялось к водному пути — древнескандинавского Melr , что означает песчаная отмель, и fjordr , что означает фьорд или залив, превратившегося в «Milford»; затем позже был добавлен термин «Haven» от германского слова Haven, означающего порт или гавань . [36] [37] Город был назван Milford в честь водного пути, а Haven был добавлен позже, примерно в 1868 году, когда была построена железнодорожная станция. [38] Валлийское название Milford Haven, «Aberdaugleddau», относится к устью, которое является местом встречи «Белой реки Кледдау» (Afon Cleddau Wen) и «Черной реки Кледдау» (Afon Cleddau Ddu).
В валлийском языке термин Aber означает «вытекание» реки, отсюда и описание слияния двух рек и образования ими эстуария. Также, Cleddau может ссылаться на действие оружия или инструмента, прорезающего землю. [37]
Город Милфорд-Хейвен расположен на северном берегу водного пути Милфорд-Хейвен , который представляет собой риа или затопленную долину. [40] Это ландшафт с низменными лесистыми береговыми линиями, ручьями и илистыми отмелями . [41]
В результате промышленного и коммерческого развития произошла значительная потеря и деградация местной среды обитания на илистых отмелях — одно исследование показало, что в Хабберстон-Пилле потеря составила 45 процентов. [42]
Сам город имеет историческое ядро конца 18-го и 19-го веков, основанное на сетчатой схеме, расположенное между Хабберстон-Пилл и Касл-Пилл и простирающееся вглубь острова на 500 метров (1600 футов). Расширение Милфорд-Хейвена в 20-м веке охватило несколько других поселений. [43] Хакин и Хабберстон старше и расположены к западу от главного города. Стейнтон — средневековая деревня на севере, больше не разделенная из-за расширения домов. Нижний Приорат с остатками очень раннего религиозного Приората расположен в естественной долине недалеко от деревни Торнтон .
В Милфорд-Хейвене мягкий климат. Его близость к побережью способствует влажным зимам, но здесь больше солнца, чем в большинстве районов Великобритании, около 1600 солнечных часов в год. Это сопоставимо с большей частью Южной Англии. Ближайшая официальная метеостанция Met Office находится в Milford Haven Conservancy Board. [39]
В Милфорд-Хейвене действуют два уровня местного самоуправления: на уровне общины (города) и округа : городской совет Милфорд-Хейвена и совет графства Пембрукшир . Городской совет Милфорд-Хейвена находится в Cemetery Lodge на Thornton Road, Milford Haven. [45]
Сообщество Милфорд-Хейвен занимает площадь в 1573 гектара (6,07 кв. миль) [46] и включает в себя округа Милфорд-Сентрал , Ист, Хакин , Хабберстон, Северный и Западный . [47] Сообщество имеет свой собственный городской совет . [48] Мэр — советник Уильям Эллиотт, BA QTS, назначенный 13 мая 2024 года на муниципальный год 2024–2025, а заместитель мэра — советник Эдди Дэвис, DipSM FJOIFF. [49]
Шесть округов, входящих в состав сообщества Милфорд-Хейвен, избирают по одному советнику в Совет графства Пембрукшир . [50]
Милфорд-Хейвен является частью избирательного округа Пресели-Пембрукшир Сенедд и парламентского округа Великобритании . Местным членом Сенедд является Пол Дэвис из Консервативной партии [51] , а местным членом парламента — Генри Тафнелл из Лейбористской партии [52] .
Когда в 1790-х годах началось развитие современного города, территория охватывала приходы Стейнтон и Хабберстон . В 1857 году был принят Закон об улучшении Милфорда, в соответствии с которым для управления городом были назначены комиссары по улучшению . [53] Согласно Закону о местном самоуправлении 1894 года , район комиссаров по улучшению стал городским округом в декабре 1894 года с выборным советом. В законе также указывалось, что приходы не могут выходить за пределы границ округа, поэтому часть городского округа в приходе Стейнтон стала приходом под названием Милфорд, а часть в приходе Хабберстон стала приходом под названием Хакин . Милфорд и Хакин были городскими приходами и, следовательно, не имели собственных приходских советов; представительным органом низшего уровня был городской районный совет Милфорд-Хейвен. [54] Городской районный совет построил ратушу на Гамильтон-Террас в 1939 году, чтобы она служила его штаб-квартирой. Городской округ Милфорд-Хейвен был упразднён в 1974 году, став частью Пресели (переименованного в Пресели-Пембрукшир в 1987 году) в графстве Дайфед . В то же время было создано сообщество, охватывающее бывший городской округ, а его совет получил название Городской совет Милфорд-Хейвен. [55] [56] Пресели-Пембрукшир был упразднён в 1996 году, и территория стала частью восстановленного Пембрукшира. [57]
Милфорд-Хейвен пережил историю подъема и спада в судостроении , рыболовстве , как железнодорожная станция и морской терминал. [40] В разгар рыболовного бума говорили, что «каждый день был днем зарплаты». [58] В 1921 году было определено, что 674 человека работали в рыбной промышленности, [59] ведущей профессии в городе, за ней следовали транспорт и связь с 600 сотрудниками. Однако в пиковые периоды для обслуживания рыбной промышленности требовалось более 200 траулеров и 2000 человек. [60] Развитие нефтяной промышленности также помогло повысить благосостояние города. Однако спады были столь же серьезными, район был обозначен как «бедствующий» в межвоенный период. [61] Чрезмерный вылов рыбы в сочетании с национальными экономическими факторами способствовал значительному спаду в рыбной промышленности, что привело к уменьшению уловов и меньшему количеству траулеров. К 1972 году в порту было зарегистрировано всего двенадцать траулеров, а в 1974 году начались промышленные и политические действия по сохранению рабочих мест, связанных с отраслью. [33]
В 1980-х и 1990-х годах уровень безработицы временами превышал 30%, а крупнейшая отрасль нефтепереработки создавала не более 2000 прямых или косвенных рабочих мест. [11] В новом тысячелетии его состояние возросло, о чем свидетельствует деятельность вокруг терминала СПГ и новые строительные работы, которые его сопровождали, а также его подключение к спорному газопроводу Южного Уэльса . [62] В феврале 2003 года Совет Пембрукшира предоставил Petroplus разрешение на планировку хранилища СПГ в Уотерстоне , а в марте 2004 года был одобрен дополнительный участок в Саут-Хуке для ExxonMobil . [63]
Международный туризм также увеличился с прибытием трансатлантических лайнеров и доходом, который они приносят городу. В 2012 году в Милфорде высадилось 3000 пассажиров круизных судов с шести круизных судов, а Управление порта ожидало 5000 пассажиров в 2013 году. [64] Водный путь транспортирует 25% потребности Великобритании в моторном топливе, а порт обработал 53 миллиона тонн грузов в 2008 году, что сделало его крупнейшим портом в Уэльсе и шестым по величине в Великобритании. [65] Здесь есть два крупных коммерческих центра: Чарльз-стрит в историческом центре города и торговый парк Havens Head, расположенный у подножия доков. [66] В 2012 году было объявлено, что коалиционное правительство объявило водный путь Милфорда зоной предпринимательства из-за его важности для энергетического сектора. [67] [68] В 2014 году были обнародованы планы Milford Haven Port Authority, которые предполагают преобразование района доков в жилой и коммерческий объект, включая размещение в гостиницах. [69] [70] В 2017 году Milford Haven Port Authority запустил Milford Waterway , который включал ребрендинг пристани для яхт и был направлен на поощрение гостиничного, коммерческого и развлекательного строительства в этом районе. [71] [72] В ноябре 2014 года было объявлено, что Milford Haven Refinery , крупный работодатель в этом районе, будет преобразован в «хранилище и распределительный центр», что приведет к потере более 300 рабочих мест. [73]
Источник: Bluestone Wales, [74] Milford Fish Docks, [75] Ежегодные отчеты Национальной статистики по морскому рыболовству [76] и McKay. [11]
Послевоенный Милфорд-Хейвен не считался перспективным местом для туризма: исследование 1964 года, заказанное окружным советом, выявило отсутствие близлежащих пляжей, близость города к тяжелой индустриализации и нехватку туристических объектов, таких как рестораны и отели. [11] Однако в 1980-х годах началась серия шагов по благоустройству некоторых частей города. Открытый бассейн, который оставался заброшенным в течение нескольких лет, был преобразован в водный сад и официально открыт в 1990 году Маргарет Тэтчер .
В 1991 году гонка больших парусных судов Tall Ships Race выбрала Милфорд в качестве стартовой площадки, [77] [78] и это совпало с капитальным ремонтом доков. Впоследствии он был переименован в пристань для яхт, и появилось множество достопримечательностей, включая кафе, рестораны и торговые точки. [79] Туристический информационный центр находится недалеко от торгового парка [80] , а местный музей в старом здании таможни посвящен морской истории этого района. [81]
Первая железная дорога в Милфорд-Хейвен была открыта после завершения строительства Южно-Уэльской железной дороги в 1856 году. У Брюнеля было видение соединения Лондона с Нью-Йорком по железной дороге через Уэльс, а затем до пригородного порта. Первоначальный план состоял в том, чтобы закончить линию в Фишгарде и создать паромное сообщение с Ирландией, но после неудачи в завершении ирландских железнодорожных связей конечная станция была изменена на Нью-Милфорд (Нейланд) , что было завершено в апреле 1856 года. Первая железнодорожная линия напрямую в Милфорд-Хейвен была завершена в 1863 году, что изначально было задумано как план создания впечатляющей железной дороги Милфорд- Манчестер . [82] Поезда, использующие линию, эксплуатировались Great Western Railway, которая частично финансировала первоначальную железную дорогу. [83]
Железнодорожная станция Milford Haven , конечная станция West Wales Line , и обслуживающие ее поезда управляются Transport for Wales Rail . Поезда отправляются каждые два часа в Manchester Piccadilly через Carmarthen , Swansea и Cardiff Central .
Главная дорога в Милфорд-Хейвен и из него — A4076 . В Джонстоне перекресток с A477 соединяется с Пембрук-Док , а в Хаверфордвесте — с A40 . [84] Маршрут до Хакина и западной части города проходит по A4076 через мост Виктория над доками. [85]
Автобусные маршруты, проходящие через город, обслуживаются независимыми компаниями и субсидиями Совета графства Пембрукшир . Услуги включают городской кольцевой маршрут, Хаверфордвест и Пембрук-док . [86] National Express обслуживает рейсы в Лондон , Бирмингем и Рочдейл через Стейнтон . [86]
К 1950-м годам рыболовная промышленность пришла в упадок, а безработица в этом районе достигла 11 процентов. Однако в годы после Второй мировой войны наблюдался жилищный бум. Окружной совет воспользовался недавно снятыми ограничениями и построил более 1000 новых домов для размещения растущего населения. [11] «Однако новая волна надежд пришла с перспективой бурно развивающейся нефтяной промышленности. Однако эта отрасль не была трудоемкой и не предоставляла огромных возможностей для трудоустройства местных жителей, в 1970-х годах в ней было занято всего 2000 рабочих». [87] Характер крупных строительных проектов означал, что рабочие привлекались из-за пределов местного района, и упадок рыболовной промышленности был в определенной степени замаскирован. Однако эта занятость не была постоянной. После завершения строительства таких строительных проектов, как нефтеперерабатывающий завод Эссо и мост Кледдау , те, кто решил переехать в город, столкнулись с тем, что Окружной совет Пресели в 1977 году назвал «серьезной проблемой безработицы в этом районе». [11]
Милфорд-Хейвен не является этнически разнообразным, 96,4 процента [88] людей идентифицируют себя как белых, по сравнению с 99,2 процента в 2001 году. [89] 92,9 процента людей в округе Милфорд-Сентрал родились в Великобритании, и только 3,8 процента жителей прибыли позже 2001 года. [90] 96,3 процента жителей заявляют, что английский является их родным языком. [91] 1,5 процента жителей идентифицируют себя с религиозными взглядами, отличными от какой-либо конфессии христианства, включая отсутствие религии. [92]
Милфорд-Хейвен расположен в географической и исторической области, известной как Маленькая Англия за пределами Уэльса , где на протяжении многих столетий преобладал английский язык. [93] Хотя это самая западная точка страны и часть графства, наиболее удаленная от английской границы, относительно небольшая часть сообщества знает валлийский язык . По данным переписи 2011 года, только 7,5 процента жителей округа Милфорд-Сентрал заявили, что могут говорить, читать и писать на этом языке, [94] в отличие от графства Пембрукшир в целом, где примерно 18 процентов населения умеют читать, писать и говорить на валлийском языке, в то время как в соседнем графстве Кармартеншир около 40 процентов людей демонстрируют аналогичный уровень владения валлийским языком. [95] Местное отчуждение от валлийского языка было подчеркнуто в ноябре 2008 года, когда городской совет Милфорд-Хейвена безуспешно потребовал права отказаться от схемы, в которой официальные документы должны были переводиться на валлийский язык по запросу; как утверждается, совет был одним из примерно 10, кто выступил против необходимости делать такие переводы. [96]
Архитектуру в Милфорд-Хейвене можно разделить на три основных периода строительства. Число зданий, которые предшествовали официальному основанию города в 1790 году, невелико. К ним относятся средневековый монастырь [97] и «часовня-маяк» XII века [98] .
Начальная фаза строительства конца 18 века расположена в центральной части города, на трех параллельных улицах Гамильтон-Террас, Чарльз-стрит и Роберт-стрит. [11] Трехэтажные жилые и коммерческие здания в георгианском стиле расположены вдоль северной стороны главной дороги, проходящей через город, и выходят на гавань и водный путь. [97]
К концу 19 века земля прямо над этой центральной зоной была застроена. Чтобы разместить растущее население, были построены ряды террасных домов , которые медленно охватывали территорию на севере до Marble Hall Road и на востоке до Pill, примерами чего являются Shakespeare Avenue и Starbuck Road. [11] Great North Road пошла на север, разрезав этот новый район на две части. Пригородные отдельно стоящие и полуотдельностоящие дома, занимаемые владельцами, выросли на землях с видом на водный путь и вдоль Steynton Road. [99] Примерно в начале 20 века возникла осознанная необходимость предоставить жилье более бедным семьям. В результате было куплено много бывших сельскохозяйственных земель и построено новое муниципальное жилье . [97] Они часто находились в больших поместьях домов, таких как Howarth Close, Haven Drive и The Glebelands Estate. [99] Они превратили ранее сельские районы в городской ландшафт и значительно увеличили площадь жилья в Милфорде. Жилые дома строились на протяжении всего 20-го века, одним из последних и крупнейших примеров является поместье Маунт-Эстейт, которое стало ареной ряда антиобщественных инцидентов. [100] [101] [102]
Достопримечательности города включают Форт Хабберстоун , построенный в 1863 году для защиты Хейвена в рамках рекомендаций Королевской комиссии по обороне Соединенного Королевства . Расположенный в заливе Геллисвик, он занимает видное положение к западу от города с видом на Хейвен. Ранее принадлежавший Управлению порта Милфорд-Хейвен, в настоящее время объект закрыт для публики и стал местом несмертельных травм нарушителей. [103] В 2011 году журнал British Archaeology назвал его пятым наиболее уязвимым археологическим объектом в Великобритании . [104] [105] Руины обсерватории , изначально предназначенной для того, чтобы быть частью «Колледжа короля Георга Третьего, основанного в Милфорде», можно найти в Хакине. Строительство здания было прекращено в 1809 году. Музей Милфорд-Хейвен , расположенный в центре района доков, размещается в старейшем здании города — здании таможни, построенном в 1797 году. Здание было спроектировано архитектором из Суонси Джерниганом и предназначалось для хранения китового жира, ожидающего отправки на продажу в Лондоне. [106]
Рат — это благоустроенная улица на возвышенности с панорамным видом на Хейвен. Земля использовалась в 18 веке как артиллерийская батарея , а ее восточный край был местом расположения роялистского форта, построенного Карлом I, известного как Форт Пилл . В 1930-х годах здесь появился открытый бассейн, который в 1990 году был преобразован в водные сады. Водный путь Милфорд-Хейвен образует большую естественную гавань . [107]
Театр Torch , открытый в 1977 году и спроектированный местным архитектором Монти Минтером, является одним из трех репертуарных театров в Уэльсе и имеет собственную независимую театральную компанию. [108] Социальный центр Pill, работающий с 1950-х годов, является общественным залом и местом проведения мероприятий, где выступали The Who и Gerry and the Pacemakers . [109] Ежегодные мероприятия в городе включают музыкальный фестиваль Milford Haven в мае, [110] [111] Неделю основателей в июне [112] и карнавал в июле. [113] Неделя рыбы в Пембрукшире проводится дважды в год в июне. [114] [115] Библиотека Milford Haven, недавно переехавшая в торговый парк Havens Head, предлагает полный спектр услуг по выдаче книг и доступ в Интернет. [116] Музей Milford Haven , расположенный в гавани, хранит коллекцию, посвященную морской истории города. [117]
Еженедельная газета Milford & West Wales Mercury освещала район Милфорд-Хейвен и Западный Пембрукшир. Она была основана в 1992 году и после слияния ее редакционной группы с редакцией Western Telegraph ее местный офис был закрыт в 2008 году. [118] Вторая газета, The Pembrokeshire Herald, освещает Милфорд-Хейвен и прилегающие районы. В городе также находятся несколько благотворительных организаций, включая PATCH и Gwalia.
Милфорд-Хейвен является побратимом городов Ромийи -сюр-Сен (Франция) и Умань ( Украина) . [119]
Милфорд-Хейвен появляется в ряде литературных произведений, включая «Цимбелин» Шекспира как «благословенный Милфорд» [5] и место, где король Артур высадился из Ирландии в погоне за вепрем Тврч-Трвит , как часть средневекового валлийского прозаического романа «Калхвх и Олвен» . [120] Дрейтон описал эту местность в своем Поли-Ольбионе так: «Так высоко Милфорд у всех на устах славится / Ни одна гавань не имеет ничего хорошего, в ней чего не найти». [121] Льюис Моррис сделал Милфорд и Хакин предметом своей поэмы «Рыбачка из Хакина» [122] , а готический роман «Ужасы аббатства Оукендейл» использовал Милфорд в качестве ключевого местоположения. [123] Город дает свое название вымышленному калифорнийскому месту, представленному в новеллизациях и радиопьесах автора Мары Перл. [124] Роберт Уотсон использует город в качестве основного места действия в своем романе « Ускользая из Милфорда » [125], как и Тапрелл Дорлинг, писавший под псевдонимом Таффрейл, чей триллер « Тайна Милфорд-Хейвена» исследовал преступный мир 1930-х годов в этом районе. [126] Город использовался в качестве места съемок драмы BBC «Линия Онедина» [127] , фильма 1968 года «Лев зимой » [128] и короткометражного культового фильма 1984 года «Месть» [129] [130] Городское поместье Маунт-Эстейт стало местом съемок документального фильма BBC под названием « Маунт: валлийское поместье» , который подвергся местной критике за изображение жителей. [131] [132] Места в городе, включая Хакин-Пойнт и Геллисвик, использовались при съемках фильма «Убийства в Пембрукшире» в 2020 году [133]
В городе есть несколько мест для занятий спортом и отдыха. Milford Haven Leisure Centre предлагает различные удобства, включая 25-метровый крытый бассейн, корты для сквоша и тенниса, зал для боулинга и танцевальную студию. [134] Thornton Hall, расположенный в школе Milford Haven, имеет крытый спортивный зал и искусственное покрытие. Есть регбийный союз и футбольные клубы. Морские виды деятельности сосредоточены вокруг пристани для яхт и яхт-клуба Pembrokeshire в Геллисвике, который датируется 1923 годом. [135] На окраине есть гольф-клуб , который был основан в 1913 году. [136]
Milford Marina, место бывших рабочих доков, была переименована в 1991 году и предлагает торговые объекты, городской музей и развлечения. Сама Marina вмещает 360 причалов для частных лодок. [137]
В 1940-х годах в районе Хакин города существовала дорожка для бега борзых. Она располагалась к западу от улицы Пиктон на территории Обсерватории (сегодняшняя площадка для регби). Регулярность проведения скачек неизвестна, но известно, что скачки были независимыми, то есть не связанными со спортивным руководящим органом того времени ( Национальным клубом бега борзых ). [138]
Начальное и дошкольное образование в Милфорд-Хейвене предоставляют шесть государственных детских садов и начальных школ, а также начальная школа Святого Франциска, римско-католическая начальная школа. Город Милфорд-Хейвен обслуживается младшими, младенческими и детскими школами. Ученики Хакина могут посещать общественную школу Хакина, объединение бывшей младшей школы Хакина и детских садов и школ Хакина, а также добровольно контролируемый детсад и начальный сад церкви Хабберстон в Уэльсе. [139] Среднее образование предоставляется школой Милфорд-Хейвен , большой общеобразовательной школой, в которой обучается около 1200 учеников, включая 6-й класс . [140]
Школа судостроения и морского машиностроения MITEC, филиал Пембрукширского колледжа , расположенный в Милфорд-Докс, предлагает курсы по судостроению и морскому машиностроению. [141]
По данным переписи 2011 года , 8408 из 13907 жителей (60,5%) прихода Милфорд-Хейвен идентифицировали себя как христиане. [1] Самым ранним известным религиозным сооружением в этом районе был бенедиктинский монастырь, известный как Pill Priory , который был распущен во время правления Генриха VIII. Другие ранние постройки включали католическую часовню Св. Фомы Бекета , более позднюю «церковь-маяк», построенную около XII века, которая пришла в упадок, но была повторно освящена в XX веке.
Первым религиозным сооружением, возведенным после основания Милфорд-Хейвена, была англиканская церковь Св. Катарины и Св. Петра , она считается приходской церковью города из-за своего центрального положения в городе и того факта, что она была построена Чарльзом Фрэнсисом Гревиллом, основателем Милфорд-Хейвена. [142] Другие англиканские здания включают церковь Св. Давида в Хабберстоне, церковь Св. Марии (1927) и церковь Святого Духа (1971) в Хакине, а также церковь Св. Петра и Св. Севидда в Стейнтоне . Церковь Св. Давида — нормандская церковь, которая считается старейшим зданием в Милфорде, которое до сих пор используется регулярно. [142] Церковь Св. Марии была построена в 1927 году в основном на средства местных жителей Хакина. [142]
В 2000 году церковь Св. Клары в Хакине закрылась, оставив одну римско-католическую церковь в Милфорд-Хейвене, Св. Франциска Ассизского на Прайори-роуд. Баптисты собираются в баптистской церкви Норт-роуд, которая является одним из старейших религиозных зданий общины, построенным в 1878 году. [142] Дом собраний Друзей (квакеров), построенный в 1811 году первыми квакерами-китобоями, которые сыграли центральную роль в раннем росте города, находится на Прайори-роуд. Квакеры приезжают издалека вокруг Пембрука, чтобы помолиться в Доме Друзей. [142]
Члены как методистской, так и объединенной реформатской церкви теперь поклоняются в церкви Христа на Прайори-роуд, ранее известной как методистская церковь Прайори-роуд, которая была открыта в 1902 году. В последние годы церковь объединила методистские церкви в Милфорд-Хейвене, Хакин-Пойнте и Уотерстоне, а также Табернакль URC, чтобы сформировать новое Местное экуменическое партнерство . Табернакль URC на Чарльз-стрит был построен в 1910 году компанией D. Edward Thomas & Sons. [143] В 2011 году, когда он закрылся, община переехала в свой новый дом в Крайст-черч. [144] Табернакль URC был куплен местной исламской общиной и теперь является полностью функционирующей мечетью. [145]
Милфорд-Хейвен является побратимом
Одной из самых ранних известных фигур из района Милфорд-Хейвен является Хауэлл Дэвис , пират, родившийся в 1680 году. Он был застрелен в 1719 году на португальском острове Принсипи . [146] Другие известные жители, связанные с мореплаванием, включают Айзека Дэвиса , бывшего моряка, который занимался торговлей пушниной между Тихоокеанским северо-западом и Китаем. Он стал советником Камеамеа I и помог сформировать Королевство Гавайи . [147] Милфорд-Хейвен произвел или привлек несколько известных художников, включая Артура Саймонса , поэта, критика и художественного редактора журнала The Savoy , который родился в городе в 1865 году, [148] и Чарльза Норриса , топографа и автора A Historical Account of Tenby , который жил в Милфорд-Хейвене с 1800 по 1810 год. [149] Романист Александр Корделл недолго жил в Милфорде, пока работал в Адмиралтействе в качестве сметчика. [150] Журналист Джон Эванс Вулакотт , родившийся в Милфорде в 1861 году, на протяжении своей карьеры был редактором или помощником редактора различных изданий, включая Democrat , Weekly Dispatch , The Economist , The Statesman , Bombay Gazette и The Pioneer . Он был избран президентом Института журналистов в 1908 году. [151] [152]
Среди артистов-исполнителей из Милфорд-Хейвена можно отметить Хелен Уоттс , контральто, которая училась в Королевской академии музыки и была награждена орденом Британской империи в 1978 году, [153] и певицу и автора песен Сару Хауэллс , основательницу поп-группы Paper Aeroplanes . [154] Художник и актер Джордж Винтер ( Отбросы , Мерлин из хрустальной пещеры ) родился в городе. [155] Телевизионный продюсер Аннабель Джонс родилась и выросла в Милфорд-Хейвене, известна своей работой над научно-фантастическим сериалом-антологией « Черное зеркало» . [156] Актер Эдвард Палмер родился в Милфорде в 1910 году, позже добился успеха на телевидении и в кино в фильмах «Генерал ведьмов» , «Тихий голос» , «Улица коронации» и «Вверх, вниз по лестнице» . Писательница Сара Уотерс , хотя и родилась в Нейланде , посещала гимназию Милфорд-Хейвена . [157] Известные ученые включают сэра Джеймса Фредерика Риса , родившегося в 1883 году и сына докера Хакина, который стал ректором Университетского колледжа в Кардиффе и автором ряда исторических текстов, включая «Историю Милфорда» . [158] Он был назначен рыцарем-бакалавром в 1945 году на церемонии награждения в Новый год . [159] Дороти Мейлер, родившаяся в 1908 году, присоединилась к Университетскому колледжу Уэльса в Аберистуите в 1925 году и позже сделала успешную карьеру преподавателя в университете, а также опубликовала несколько научных работ. [160] Профессор микробиологии сэр Стюарт Коул вырос в Милфорд-Хейвене и позже стал первым иностранным ученым, возглавившим всемирно известный Институт Пастера в Париже, Франция. [161] [162]
Альфред В. Шлюмпер родился в Милфорде в 1858 году. Он был главным инженером Лондонской и Юго-Западной железной дороги , курируя реконструкцию железнодорожной станции Клэпхэм-Джанкшен и реконструкцию станции Лондон-Ватерлоо . Позже он был назначен главным инженером Южной железной дороги . [163] Портной и модельер Тимоти Эверест начал свою профессиональную карьеру, работая продавцом-консультантом в филиале Hepworths в городе. [164] Среди спортивных деятелей — Роберт Хьюз , который в 2005 году выиграл Национальный чемпионат Уэльса по дартсу, [165] и Эндрю Солтер , бэтсмен Кардиффского университета MCC . [166] Футболист Томми Бест играл в качестве центрального нападающего в Футбольной лиге за «Честер Сити», «Кардифф Сити» и «Куинз Парк Рейнджерс». [167] Другим футболистом из города был Марвуд Марчант , который играл за «Кардифф Сити» и «Торки Юнайтед». [168] [169] [170] Уильям Дэвис Эванс , который с 1800 года проживал в замке Пилл со своей семьей, приписывают изобретение знаменитого гамбита Эванса , дебютировавшего в 1826 году в Лондоне, когда он победил Александра Макдоннелла [171] Розалин Уайлд, жительница города, добилась известности в 2011 году благодаря благотворительной деятельности. [172]
Милфорд-Хейвен также связан с известными военными деятелями, такими как Чарльз Джордж Гордон , офицер и администратор британской армии , которого помнят по его кампаниям в Китае и Северной Африке. Во время двухлетнего пребывания в Пембруке он подготовил планы укреплений Милфорд-Хейвена. [173] Военно-морской базой в Милфорде во время Первой мировой войны командовал адмирал Чарльз Дэр [29] , а во время Второй мировой войны — контр-адмирал Филипп Эсмонд Филлипс до 1942 года [174], а затем — вице-адмирал Бернард Уильям Мюррей Фейрберн до конца войны. [11] Из тех, кто родился в городе, Хьюберт Уильям Льюис был награжден Крестом Виктории за подвиги во время Первой мировой войны . [175] WG «Гагс» Гвиллиам был награжден медалью «За выдающуюся храбрость» за подвиги, проявленные во время службы на борту HMS Exeter во время битвы у реки Ла-Плата . [176] Среди других жителей были Роберт Фульк Гревилл и его дядя Чарльз Фрэнсис Гревилл , которые улучшили и расширили Милфорд-Хейвен как более коммерческое и современное поселение, и Джон Зефания Холвелл , хирург, работавший на Английскую Ост-Индскую компанию и переживший Черную дыру Калькутты , который владел «Замковым залом» в 1770-х годах. [177] Сэмюэля Лейка помнят за его амбициозную заявку на завершение строительства доков Милфорда за 80 000 фунтов стерлингов всего за семь месяцев в 1880 году и его последующее банкротство в 1883 году, которое задержало фактическое завершение на несколько лет. [178] Церковной фигурой, получившей известность в городе, был Фредерик Эбенезер Ллойд , независимый католический епископ, который внес вклад в раннее развитие Американской католической церкви . Он возглавлял эту организацию в качестве примаса и митрополита с 1920 года до своей смерти в 1933 году. [179]
Милфорд-Хейвен — родина серийного убийцы Джона Купера , который в 2011 году был признан виновным в убийстве братьев и сестер Ричарда и Хелен Томас в их доме в Сковстоне недалеко от Стейнтона в 1985 году, а также Питера и Гвенды Диксон на прибрежной тропе Пембрукшира недалеко от Литл-Хейвена в 1989 году. [180] [181] Он также был признан виновным в изнасиловании подростка и нападении на четырех других людей в лесу недалеко от поместья Маунт-Эстейт в 1996 году. [182]
, Гамильтон-Террас, Милфорд-Хейвен, SA73 3JW
Закон об улучшении Милфорда 1857 г. (20 и 21 Vict. c. 74)
{{cite book}}
: |work=
проигнорировано ( помощь )CS1 maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )