Теруфуми Кофукуда (小福田 晧文, Кофукуда Теруфуми ) , урожденный как Мицуги Кофукуда (小福田 租, Кофукуда Мицуги ) , был офицером и летчиком- истребителем Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Он участвовал в различных сражениях и кампаниях на протяжении Тихоокеанской войны . После войны он служил в новых Силах самообороны Японии (JSDF) в качестве командующего Центральными силами ПВО.
Мицуги Кофукуда поступил в Императорскую военно-морскую академию Японии в апреле 1928 года и окончил её в составе 59-го класса в ноябре 1931 года. В ноябре 1933 года он приступил к программе подготовки пилотов ВМС и после завершения базового курса осенью 1934 года был выбран для истребительной специализации в авиагруппе Омура . В декабре 1935 года он был назначен в истребительную эскадрилью авианосца Кага . В начале 1937 года он был переведён в авиагруппу Оминато на северной оконечности Хонсю , где он экспериментировал с самолётами, работающими в условиях шоу и зимы. В мае 1937 года он был направлен в Касумигауру в качестве лётного инструктора. [1]
В декабре 1937 года Кофукуда был повышен до звания полного лейтенанта и назначен на авианосец «Рюдзё» в качестве командира истребительной эскадрильи ( Бунтайтё ). В июне 1938 года он был направлен в 12-ю авиагруппу в Центральном Китае , которая в то время действовала из Нанкина , но затем постепенно переместилась в Аньцин , Цзюцзян и, наконец, в Ханькоу с японским наступлением вверх по реке Янцзы . Он вернулся в Японию в декабре 1938 года и был назначен в авиагруппу «Оита» . [2] [3] В ноябре 1939 года лейтенант Кофукуда был переведен в 14-ю авиагруппу, которая осенью 1940 года перебралась в Ханой , Индокитай. 7 октября он повел шесть новых истребителей Mitsubishi A6M Zero для сопровождения удара 27 бомбардировщиков Mitsubishi G3M по Куньмину . В последовавшем воздушном бою с китайскими истребителями они заявили об уничтожении 13 вражеских самолетов. [4] [3] [5]
В ноябре 1940 года лейтенант Кофукуда был отправлен в Японию для работы в летно-испытательном отделе Технического арсенала военно-морской авиации Йокосуки . Сначала он работал над испытанием новой системы катапультирования самолета для авианосца Kaga . В конце 1940 года ему было поручено испытать недавно приобретенный прототип Heinkel He 100 , который был отправлен из Германии вместе с летчиком-испытателем Heinkel Герхардом Ничке. В середине 1941 года он провел летные испытания с Nakajima J1N . Он также участвовал в разработке нового перехватчика Mitsubishi J2M . [6]
В июле 1942 года лейтенант Кофукуда был назначен на должность Hikōtaichō 6- й авиагруппы , которая должна была стать гарнизоном острова Мидуэй , который в конечном итоге не был захвачен Японией . [7] В то время подразделение дислоцировалось в Кисарадзу в Японии, а затем 21 августа ему было приказано перебраться в Рабаул на Новой Британии . Лейтенант Кофукуда возглавил 5000-километровый перегоночный перелет 18 истребителей Zero из Японии в Рабаул через островные базы ( Иводзима , Сайпан , Трук и Кавиенг ), что было беспрецедентным для одноместного самолета в то время. [3] [8] [9] [a]
Первоначально лейтенант Кофукуда и его авиагруппа обеспечивали противовоздушную оборону базы Рабаул и воздушное прикрытие конвоев кораблей, а затем с 11 сентября 1942 года принимали участие в атаках на Гуадалканал . [8] В одной из таких атак 28 сентября лейтенант Кофукуда повел 27 «Зеро» для сопровождения 27 бомбардировщиков Mitsubishi G4M . Получив раннее предупреждение от береговых наблюдателей и радаров , американские войска с аэродрома Хендерсон-Филд подняли в воздух 35 истребителей Grumman F4F Wildcat для перехвата удара, уничтожив восемь G4M. [10] В ответ японцы изменили тактику, и 2 октября лейтенант Кофукуда повел истребительную атаку из 28 «Зеро» перед девятью бомбардировщиками G4M и восемью «Зеро», действуя в качестве приманки и повернув назад, прежде чем достичь Гуадалканала . Его подразделению удалось застать врасплох 36 перехватчиков Wildcats и сбить шесть из них, потеряв один Zero, а также уничтожить два пикирующих бомбардировщика Douglas SBD Dauntless на обратном пути. [11]
8 октября 1942 года лейтенант Кофукуда и его подразделение переместились из Рабаула на недавно построенную взлетно-посадочную полосу в Буине на Бугенвиле . Затем его подразделение смогло использовать новые истребители Model 32 Zero , которые ранее не имели боевого радиуса действия, чтобы достичь Гуадалканала из Рабаула. [3] [12] 22 октября он повел девять Zero для сопровождения удара шести пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A по кораблям союзников у Гуадалканала, а на следующий день он возглавил истребительную атаку из 12 Zero перед бомбардировщиками G4M, которые атаковали Хендерсон-Филд. [13]
Кофукуда описал типичную операцию истребительной авиации против Гуадалканала:
1 ноября 1942 года подразделение Кофукуды было переименовано в 204-ю авиагруппу , а сам он в это время был повышен до лейтенант-коммандера . [3] 14 ноября он участвовал в Морском сражении за Гуадалканал , где защищал транспорты контр-адмирала Райдзо Танаки , перевозившие свежие войска и припасы на Гуадалканал. Однако во время своего патрулирования он потерял два своих истребителя Zero, а один транспорт был сбит вражескими пикирующими бомбардировщиками SBD. [15]
В марте 1943 года лейтенант-коммандер Кофукуда был переведен в Японию, где он служил на различных должностях, в том числе в разработке и испытании нового истребителя Mitsubishi A7M . В конце войны он был повышен до командира . Он служил в национальной полиции в течение непосредственно послевоенного периода и в конечном итоге сменил свое имя. В июле 1954 года он присоединился к новым Воздушным силам самообороны Японии . Он дослужился до звания генерал-лейтенанта в июле 1965 года и стал командующим Центральными силами противовоздушной обороны. Он вышел в отставку в марте 1967 года и умер 29 июля 1995 года в возрасте 86 лет. [16]