Eagle II был разработан с учетом изменений, которые хотела получить швейцарская армия для второй партии бронированной разведывательной машины, в которой она нуждалась. Он использует другое шасси и ходовую часть, от Humvee ECV , но все оборудование такое же, как у Swiss Eagle I.
Орел III
Eagle III также использует шасси и ходовую часть Humvee ECV. Швейцарская армия искала мобильную машину артиллерийского наблюдателя . Разница заключается в кабине, которая спроектирована так, чтобы обеспечить хорошую видимость артиллерийским наблюдателям. Электронное оборудование также было адаптировано к миссии, используя командную систему INTAFF артиллерии швейцарской армии и наблюдательную мачту (содержащую ПЗС-ТВ, ИК и лазерный дальномер). [3] [4]
Орел IV
Eagle IV базируется на шасси Mowag Duro IIIP . Он был представлен коммерчески в ноябре 2003 года и получил IOC (начальную оперативную готовность) в 2004 году в датской армии. [5] [6] Позднее он был куплен немецкой армией в качестве одного из основных бронированных транспортных средств.
Бронированная кабина имеет защиту STANAG 4569 уровень III.
Противоминная защита соответствует стандарту STANAG 4569 Level IIa [7]
Два Eagle IV в боевой конфигурации могут транспортироваться самолетом C-130 Hercules .
Его боевая масса достигает 7600 кг, включая 2400 кг полезной нагрузки и высокий уровень защиты, соответствующий уровню защиты STANAG 4569 III и уровню защиты от мин STANAG 4569 IIa (6 кг тротила под каждым колесом). Ширина машины меньше, чем у Humvee, что позволяет перевозить два готовых к бою Eagle IV в C-130 без специальной подготовки. [8] До 2023 года это самый успешный вариант в коммерческом плане (587 машин).
Орел V
Текущая версия — Eagle V. Существует два основных варианта: 4×4 и 6×6. Eagle V 4×4 имеет 80% общих деталей с Eagle IV, что было требованием немецкой армии.
Прототипы и известные варианты в разработке
На базе Eagle IV
GTV JLTV Eagle (тактическое транспортное средство общего назначения JLTV): этот прототип основан на Eagle IV 4×4. GDLS предложила это транспортное средство в программе JLTV , которая должна была заменить Humvee в вооруженных силах США . [9] Запрос предложений для фазы TD был выпущен в феврале 2008 года; предложения от промышленности были получены к апрелю 2008 года. В октябре 2008 года Пентагон выбрал трех других конкурентов для фазы EMD (инженерно-производственная разработка). [10] Компания Oshkosh выиграла конкурс с L-ATV в августе 2015 года. [11] Эта машина так и не поступила на вооружение.
Eagle IV SOF : датское подразделение Forsvaret (спецназ) модифицировало Eagle, удалив двери. Впервые он появился в 2008 году. Для доступа к пулемету в крыше было сделано отверстие. Было добавлено некоторое дополнительное оборудование, такое как рулонные маскировочные сети, которые позволяют быстро скрыть автомобиль и защитить его от ИК-излучения. Он был разработан для замены Humvee Jülkat .
Penman Raptor II, шотландский вариант лицензированного Eagle IV.
Прототип на базе Eagle V 4×4
Eagle SOF (Силы специальных операций): [12] Этот прототип был представлен GDELS Mowag на выставке вооружений Eurosatory 2022. Конструкция направлена на создание максимально прочного, долговечного и мобильного транспортного средства. Он имеет открытую крышу и может быть оснащен различными модульными комплектами вооружения и защиты. [13]
IRIS-T SLS Mk III [15] Diehl Defence и Hensoldt представили прототип системы противовоздушной обороны на базе Eagle V 6×6 на выставке DSEI 2021. Это один из ответов, вытекающих из рабочей группы NNbS по потребностям Бундесвера в ближней и очень ближней противовоздушной обороне . IRIS-T SLS Mk III призвана стать системой обороны ближнего действия от таких целей, как вертолеты, БПЛА, самолеты и ракеты. Хотя ракеты установлены в наклонном положении, поскольку они имеют возможность захвата после пуска, она может достигать цели на 360°. Система предназначена для поражения целей в движении с целью обеспечения противовоздушной обороны для штурмовых сил. Это полностью независимая система, которая может быть подключена к системе командования и управления для противовоздушной обороны.
2 ракеты IRIS-T SLS, способные поразить цель, летящую на высоте 8 км или на максимальной дальности 12 км [16]
156 Aufklärungsfahrzeug 93 ( легкая бронированная разведывательная машина ) . Эти машины были заказаны и профинансированы в 1993 году за 105 миллионов швейцарских франков, поставка с 1995 года, оснащены 7,5-мм пулеметом Pz Mg 51/71 и оснащены тепловизионным и радиооборудованием. [17] [18] Эти машины были сняты с вооружения в 2020 году и остаются в резерве. [19]
36 Spejdervogn M/95 ( разведывательная машина ) . Куплены в 1994 году, поставлены в 1995-1997 годах, 27 из которых были проданы FWW Fahrzeugwerke, немецкой частной компании; продажа одобрена швейцарским правительством в апреле 2013 года. [6] [20]
1 Eagle I был замечен в социальных сетях 18 марта 2023 года в городе Авдеевка (возле Донецка ). После расследования швейцарских властей было обнаружено, что эти Mowag Eagle были бывшими датскими, которые были проданы в 2013 году FWW Fahrzeugwerke, немецкой компании, принадлежащей GDELS . [21] FWW Fahrzeugwerk экспортировала Eagle в Украину с одобрения правительства Германии, но продажа нарушает запрет на экспорт швейцарского оружия в страны, находящиеся в состоянии войны, и это было сделано без одобрения правительства Швейцарии. [22] [23]
175 Aufklärungsfahrzeug 93/97 ( легкая бронированная разведывательная машина ) . Заказ 1997 г., поставка 1999 - 2001 гг., оснащен 7,5-мм пулеметом Pz Mg 51/71 и оснащен тепловизионным и радиооборудованием. Все, кроме 2 потерянных в авариях, остаются в эксплуатации по состоянию на 2023 г. [18] [24] Новое шасси и новый двигатель, повышающие его производительность по сравнению с вариантом 93, и оснащенные более мощной радиостанцией.
120 Eagle III (SKdt Fz INTAFF gl 4×4, мобильные артиллерийские наблюдательные машины) . Приобретены в 2003 году, со значительными улучшениями в области связи и оборудования наблюдения (однако без пулемета предыдущих версий). Стоимость покупки машины составила 166 миллионов швейцарских франков. [25]
Eagle IV был выбран в 2008 году в рамках тендера GFF Klasse 2. [27]
42 EAGLE BAT (защищенный автомобиль скорой помощи)
20 заказано срочно в 2009 году, доставлено в 2011 году [28]
22 заказано в 2011 году
453 EAGLE GFF2 (Патрульные охранные машины и вспомогательные машины для командного состава) Срочный заказ первой партии из 25 машин в июле 2008 года на патрульную машину для операции ISAF . Затем последовали три дополнительные партии машин GFF2 (173, 60 и 95). [29] Все машины оснащены RCWS KMW FLW100/200 . Подробные варианты, используемые в немецкой армии:
90 Eagle IV Order в декабре 2005 года и поставлен в 2006–2007 годах для удовлетворения срочной потребности в бронированных патрульных машинах MRAP в миссии ISAF . Он оснащен системой обнаружения выстрелов Pilar MK-IIwm и BAE Bofors Lemur RCWS , которая несет либо M2 Browning , либо 40-мм гранатомет . [36]
176 4×4 EAGLE GFF2 (патрульные охранные автомобили и служебные автомобили для командного состава) Заказ в мае 2013 года в рамках программы GFF2 на сумму почти 110 миллионов евро [37] [38]
80 6×6 mgSanKfz (защищенный автомобиль скорой помощи) [39] Заказ в марте 2020 г., поставки с июля 2023 г. по декабрь 2024 г. на сумму 148 млн евро [40] [41] 16,6 т в этом варианте, 225 кВт 306 л.с.,
Заказ на 4 6×6 PAV (защищенный автомобиль скорой помощи) в 2021 году [42]
80 4×4 CLRV (машина командования, связи и разведки) (CLRV) Заказ в сентябре 2022 года NSPA для армии Люксембурга, поставка с декабря 2024 года по июль 2026 года, замена Humvee и ATF Dingo . Оборудование миссии будет общим для французских и бельгийских VBMR Griffon . Он будет оснащен RWS deFNder Medium от FN Herstal, информационно-боевой системой Scorpion (SICS от ATOS), радиосистемой CONTACT SDR от Thales и противовоздушной системой BARAGE от Thales Belgium. RCWS оснащен пулеметом M2, датчиками EO/IR и пусковой установкой из 6 дымовых гранат. [43] Стоимость приобретения составляет €226,6 млн. Стоимость приобретения и жизненного цикла транспортного средства и установленных систем, включая логистику на протяжении 15–20 лет, ограничена суммой в 367 миллионов евро. [44]
Тендерный процесс на новую патрульную машину «Программа Patruljekøretøjer» начался в 2015 году. Было предварительно отобрано пять автомобилей: Ocelot/Foxhoud , Nexter Aravis , Otokar Cobra 2 , Oshkosh M-ATV / L-ATV , но в итоге только Ocelot конкурировал с Eagle V. В результате этой программы были закуплены:
36 Многоцелевых бронированных машин Заказ в мае 2017 г., поставки в 2018–2019 гг. [45] [46] Согласно публичным записям датского парламента, стоимость приобретения составила 233,6 млн датских крон (примерно 35 млн долларов США за 36 машин), включая все оборудование (камеры наблюдения, радиостанции, крепления для оружия). Содержание этих машин в течение 15 лет оценивается в 116,1 млн датских крон (примерно 17,3 млн долларов США). [47] Варианты, используемые в датской армии:
100 6×6 Aufklärungssystem TASYS ( машина разведки / разведывательная машина ) Заказ в декабре 2019 г., [50] поставки с середины 2023 г. по конец 2025 г. 89 машин будут оснащены 89 разведывательных, разведывательных и командирских взводов, которые существуют сегодня. Оставшиеся 11 будут использоваться для обучения и в качестве резерва циркуляции. [51]
Заказ был сделан в 2011 году для использования в Афганистане. Машины вернулись из развертывания в 2015 году и с тех пор заменили Sonderwagen SW4 Thyssen TM в их использовании для защиты аэропортов.
Mowag Eagle предлагается компанией General Dynamics Land Systems-Canada для «Программы боевых машин следующего поколения» в качестве оптимального решения. [54] Он был испытан в 2019 году, но программа откладывается. [55]
Машина ближнего действия (CPV): [56] Eagle V 4×4, оснащенная дистанционно управляемой боевой станцией , которая будет защищать наземные войска от низколетящих БПЛА и барражирующих боеприпасов. Один из вариантов CPV, который также упоминался, будет сопровождать IRIS-T SLS MkIII, обеспечивая прикрытие от небольших БПЛА и наземных войск противника. В рамках этого SHORAD нуждается в дополнительных транспортных средствах.
Командный пункт управления и связи SHORAD (CCL): [56] Eagle V 6×6, который будет координировать действия отрядов SHORAD и VSHORAD.
Eagle V 6×6, Führungsfahrzeug Kat. 3, командирская машина на замену M113A1 Kommandopanzer 63/07 [58] .
Первая партия — заказ в 2024 году. Бюджет 260 миллионов швейцарских франков (= 270 миллионов долларов США на 1 июля 2022 года). [59] Количество пока неизвестно.
Вторая партия — будет заказана в 2026 или 2027 году (упоминается в инвестиционном плане 2023–2035). [60] Бюджет и количество неизвестны.
Проект Land 121, фаза 4 – PMV-L: Этот проект был направлен на замену Land Rover Perentie на защищенное транспортное средство мобильности - light. В соревновании участвовали некоторые конкуренты JLTV против транспортных средств, произведенных и поддерживаемых в Австралии. GDLS-Australia предложила проверенный в боях Eagle V, British Ocelot был еще одним вариантом, а Thales Australia предложила Hawkei , который был разработан в Австралии. [63] Hawkei выиграл соревнование. [64]
Программа CLV (Командные и связные автомобили) - замена Iveco LMV (Lynx) :
Eagle V проиграл JLTV в 2020 году. Было запланировано 322 автомобиля, другими конкурентами были Hawkei (Thales Australia), URO VAMTAC и автомобиль от KMW. [65]
Программа Pegaz: Eagle V был частью конкурентов на новый многоцелевой автомобиль, который предполагается использовать Силами специальных операций, Военной полицией и, в долгосрочной перспективе, сухопутным компонентом в целом. Первый этап предполагал участие в таких миссиях, как патрулирование, вмешательство, борьба с терроризмом и разведка. [66] Было выбрано четыре финалиста: Fortress Mk2 (французский), Thales Hawkei (австралия), Patriot II (польский/чешский) и Tur V. В 2021 году программа была отменена. [67]
^ "Diehl Defence представляет мобильную систему SHORAD IRIS-T-SLS Mk III". Janes.com . Декабрь 2020 г. Получено 22 апреля 2023 г.
^ "DIEHL Defence из Германии представляет свою новую мобильную систему ПВО IRIS-T SLS Mk III | Новости обороны Франции | оружие оборонная промышленность военные технологии Великобритания | анализ фокус армия оборона военная промышленность армия". www.armyrecognition.com . 16 июня 2022 г. . Получено 22.04.2023 .
^ "Botschaft über die Beschaffung von Armeematerial (Rüstungsprogramm 1993)" . 23 июня 1993 года.
^ ab "Company AZ". Архивировано из оригинала 2006-02-02.
^ "Das VBS в Залене" . Eidgenössisches Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport (на немецком языке) . Проверено 22 сентября 2023 г.
^ Keystone-SDA/ts (23 марта 2023 г.). "Швейцарцы расследуют обнаружение швейцарского танка на Украине". SWI swissinfo.ch . Получено 26.03.2023 .
^ NZZ/jc (31.03.2023). «У нас были необходимые разрешения», — говорит немецкий дилер, стоящий за швейцарскими танками на Украине. SWI swissinfo.ch . Получено 09.12.2023 .
^ NZZ/jc (31.03.2023). «У нас были необходимые разрешения», — говорит немецкий дилер, стоящий за швейцарскими танками на Украине. SWI swissinfo.ch . Получено 09.12.2023 .
^ "Gesichtetes EAGLE-Fahrzeug в Украине - Ergebnis der Abklärungen" . www.admin.ch . Проверено 9 декабря 2023 г.
^ "Mowag Eagle II, Aufklfz 93/97 sch gl 4x4 - Gepanzerte Fahrzeuge - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch" . militaerfahrzeuge.ch . Проверено 26 марта 2023 г.
^ "Федеральный совет принял программу вооружений 2000" . www.admin.ch . Проверено 14 августа 2023 г.
^ ab "Eagle IV". www.bundeswehr.de (на немецком языке) . Получено 2023-03-26 .
^ "BW – Eagle IV EinsFzg PatSich | TANK-MASTERS – Фотографии и журналистика | Военные фотографии и журналистика" (на немецком языке) . Получено 26.03.2023 .
^ "BW – Eagle IV EinsFzg FüPers | TANK-MASTERS – Фотографии и журналистика | Военные фотографии и журналистика" (на немецком языке) . Получено 26.03.2023 .
^ http://tank-masters.de/_content/_news/Wettiner%20Speer%20(3).JPG.{{cite web}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
^ "Tankograd Militärfahrzeug JahrbuchGepanzerte Fahrzeuge der Bundeswehr 2022 - TANKOGRAD Publishing - Verlag Jochen Vollert - Militärfahrzeug" . www.tankograd.com . Проверено 26 марта 2023 г.
^ "Орел IV ЕКТ". www.panzer-modell.de . Проверено 26 марта 2023 г.
^ Андреас Суне Хансен 8 (30 октября 2008 г.). «Akslerne knækker i forsvarets nye Eagle IV-køretøjer». Ingeniøren (на датском языке) . Проверено 26 марта 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ "Орел V: Нойер Анлауф с министром - Augen geradeaus!". www.augengeradeaus.net .
^ "Sparpolitik der Bundeswehr verärgert Rüstungsindustrie" . Дер Шпигель (на немецком языке). 21 апреля 2013 г. ISSN 2195-1349 . Проверено 29 октября 2023 г.
^ "Бундестаг macht Haushaltsmittel für mittleres geschütztes Sanitäts-Kraftfahrzeug frei" . 6 марта 2020 г.
^ Хоффманн, Ларс (15 апреля 2020 г.). «80 EAGLE 6x6 для санитарного надзора». esut.de (на немецком языке) . Проверено 29 октября 2023 г.
^ "Армия Люксембурга закупит 80 бронированных командных, связных и разведывательных машин (CLRV) на базе Eagle V у GDELS". www.gdels.com . 2022-09-21 . Получено 27 марта 2023 г.
^ Джансиракуса, Аурелио (15 октября 2024 г.). «В Люссембурге представлена машина связи и разведки командования». Ares Osservatorio Difesa (на итальянском языке) . Проверено 15 октября 2024 г.
^ "Люксембург приобретет 80 машин связи и разведки CLRV через NSPA | Новости обороны сентябрь 2022 Глобальная безопасность армейская промышленность | Безопасность обороны глобальные новости промышленность армейский год 2022 | Архив новостей года". www.armyrecognition.com . 16 сентября 2022 . Получено 2022-09-19 .
^ DALO (4 мая 2017 г.). «Выбор бронированной патрульной машины одобрен». Danish Defense Acquisition and Logistics Organization (на датском языке) . Получено 4 мая 2017 г.
^ Clapperton, Matthew (22 июня 2017 г.). «Дания подтверждает выбор Eagle V». IHS Jane's 360. Лондон. Архивировано из оригинала 24 июня 2017 г. Получено 24 июня 2017 г.
^ "Датский парламентский комитет обороны 2016-2017 (FOU Alm.del Bilag 85)". Датский парламент . 10 мая 2017 г.
^ "General Dynamics European Land Systems получила дополнительный заказ на 46 миллионов швейцарских франков на 56 автомобилей PATROL и 1 RECONNAISSANCE Open EAGLE 4x4". gdels.com . 17 декабря 2020 г. . Получено 19 января 2023 г. .
^ "Mowag Eagle IV, Aufklfz EOR 4x4 gl - Gepanzerte Fahrzeuge - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch" . militaerfahrzeuge.ch . Проверено 16 июня 2023 г.
^ "Mowag поставит 100 разведывательных машин Eagle 6x6". MOWAG . Получено 8 мая 2020 г. .
^ "Heer | TASYS: Wichtiger Bestandteil für die Nachrichtenbeschaffung der Armee" . Швейцер Арме (на немецком языке) . Проверено 26 марта 2023 г.
^ "Europäische Sicherheit Online!". 14 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 г. Проверено 23 февраля 2023 г.
^ [email protected] (07.11.2022). «Gsg9 1/87 Unité spéciale: MOWAG Eagle IV - английская версия» . Gsg9 1/87 Специальный блок . Проверено 23 февраля 2023 г.
^ "Инновации и новые технологии для будущего канадских миссий – Vanguard" . Получено 2024-10-07 .
^ "UNROCA (Регистр обычных вооружений Организации Объединенных Наций)". www.unroca.org . Получено 2024-10-07 .
^ ab GMT, Джордж (17 ноября 2021 г.). «Противовоздушная система СПАД». Румынские военные (на румынском языке) . Проверено 22 апреля 2023 г.
^ "Япония закупит легкие автомобили Hawkei и Eagle для испытаний". Janes.com . 26 июня 2023 г. Получено 04.03.2024 .
^ "Исследование". Федеральный департамент обороны, защиты населения и спорта (на французском языке) . Проверено 31 марта 2023 г.
^ Студер, Руди (01 июля 2022 г.). «Голос нового списка курсов швейцарской армии». Блик (на швейцарском французском языке) . Проверено 22 апреля 2023 г.
^ «План инвестиций в армию на 2023–2035 годы» (PDF) . admin.ch (на французском языке) . Проверено 3 марта 2024 г.
^ "General Dynamics European Land Systems erhält den Auftrag für 198 EAGLE IV 4x4 Fahrzeuge für Deutschland" . OTS.at (на немецком языке) . Проверено 23 мая 2024 г.
^ "IVECO LMV выбран Норвегией". Армейские технологии . Получено 2024-05-23 .
^ "Army's Protected Mobility Vehicle — Light". anao.gov.au, Australian National Audit Office . 11 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 16 марта 2023 г. Получено 31 марта 2023 г.