Мост Route 3 относится к паре автомобильных мостов через реку Хакенсак в Секокусе и Ист-Ратерфорде , штат Нью-Джерси . Расположенный в непосредственной близости от спортивного комплекса Meadowlands на отметке 8.50 мили трассы 3 в Нью-Джерси , мост вниз по течению обеспечивает движение в восточном направлении, а мост вверх по течению обеспечивает движение в западном направлении. [1] Мосты часто перегружены, отчасти из-за расстояния от других переправ через реку. [2]
Мост (идентификационный номер NJ 0204152) [3] представляет собой ферменную конструкцию общей длиной 1552,2 фута (473,1 м) и шириной пролёта 60 футов (18 м). [4] Он находится в 7,7 милях от устья реки. [5] Он был построен около 1934 года как разводной мост , поднят с фиксированным пролётом в 1964 году [6] и отреставрирован в 2011 году . [7] [8]
Мост, согласно стандартам National Bridge Inventory , является «конструктивно несовершенным» и должен быть заменен. В 2022 году государственный комиссар по транспорту Диана Гутьеррес-Скаккетти описала тогдашний 88-летний мост как «находящийся в худшем состоянии из всех в штате». Финансирование нового пролета стоимостью 143 миллиона долларов частично финансируется Законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах . Проект будет включать положение о возможном будущем расширении легкорельсового транспорта Гудзон-Берген , якобы между железнодорожным узлом Secaucus Junction и спортивным комплексом Meadowlands . Строительство было объявлено в январе 2022 года, а его начало запланировано на 2024 год. [9] [10]
40°48′02″N 74°04′01″W / 40.800678°N 74.067058°W / 40.800678; -74.067058 (Маршрут 3 Запад)
Мост (идентификационный номер NJ 0204151) [3] также известен как мост Медгара Эверса . Он был построен в 1963 году и отреставрирован в 2011 году. [7]
несет 4-полосную однонаправленную автомагистраль через крупную реку в Медоулендс. Виадук состоит из соединенного заклепками основного пролета Pratt thru truss и 13 подходных пролетов с балками настила, все из которых поддерживаются бетонными опорами. Вся надстройка была поднята бетонными расширениями опор в 1963 году. Пролет фермы был построен в то время, чтобы заменить двухстворчатый подъемный пролет.