HM Coastal Motor Boat 4 — торпедный катер, на котором лейтенант Аугустус Агар был награжден Крестом Виктории за совершение налета на советские военные корабли в Кронштадте и потопление крейсера « Олег» .
Это была одна из большой серии небольших, быстрых, мелкосидящих прибрежных моторных лодок, использовавшихся во время Первой мировой войны . Она была спроектирована компанией John I. Thornycroft & Company из Хэмптона , Англия , заказана в январе 1916 года, построена ими и доставлена тем же летом.
CMB 4 была 45 футов (14 м) в длину и 8 футов 6 дюймов (2,59 м) в ширину. Ее водоизмещение составляло 5 тонн, осадка составляла 2 фута 9 дюймов (0,84 м). Мощность составляла 275 л. с. (205 кВт) бензиновый двигатель Thornycroft V-12, вращавший один винт, и достигала максимальной скорости 24,8 узла (45,9 км/ч). Лодка была вооружена одной 18-дюймовой (450 мм) торпедой и двумя одиночными .303-дюймовыми (7,62 км) пулеметами Lewis для атаки на Олег . Ее обслуживал экипаж из трех человек.
В мае 1916 года лейтенант WNT Беккет принял командование над недавно построенным HM Coastal Motor Boat 4. В декабре 1916 года он отправился в Дюнкерк , где командовал 3-й дивизией CMB, и действовал на бельгийском побережье. Беккет командовал атакой дивизии CMB на немецкие эсминцы в Зебрюгге 7 апреля 1917 года; в результате один из них был потоплен, а другой очень серьезно поврежден. За эти действия Беккет был упомянут в донесениях и награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC). [1]
Лодка под командованием лейтенанта Аугустуса Агара прославилась своим участием в британских операциях на Балтийском море против большевиков в 1919 году, где она действовала вместе со своими однотипными судами в таких операциях, как рейд на Кронштадт. [2]
После боя лодка была возвращена в Соединенное Королевство, где она сначала экспонировалась в Имперском военном музее в Лондоне , а затем на заводе Vosper на острове Платт на реке Темзе недалеко от Кингстона в течение многих лет с нарисованным на борту крестом Виктории , пока завод Vosper там не закрылся. Затем она была отреставрирована и выставлена (с подробностями боя, но с удаленным нарисованным крестом Виктории) на станции Имперского военного музея Imperial War Museum Duxford недалеко от Кембриджа . [3] В июле 2019 года лодка была перемещена в Boathouse 4 на исторической верфи Портсмута , где она выставлена над полноразмерной рабочей копией, которую строят волонтеры. Копия лодки будет готова к морским испытаниям весной 2022 года. CMB 4 остается во владении Имперского военного музея и в настоящее время находится в аренде Boathouse 4 до 2024 года.
VC Агара хранится в Имперском военном музее в Лондоне. [4]
В мае 1996 года судно было внесено в Национальный реестр исторических судов, став частью Национального исторического флота . [5]